НИВА ЛЕГЕНДА
12:29
Жыл бұрын
Kawasaki GTR 1000
2:05
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-md3hf6id5z
@user-md3hf6id5z 2 күн бұрын
Матом разговаривают только быдлы!
@ahmadjont8809
@ahmadjont8809 18 күн бұрын
Абсолютно с тобою согласна, я раньше 1979-85 года ездил на москвичах сам без труда менял датч уровня было удобно и доступно
@Youtud-fz3ck
@Youtud-fz3ck Ай бұрын
Масло надо чаще менять и все будет хорошо,а то вон какое все черное!
@AleksandrSitchikov
@AleksandrSitchikov Ай бұрын
Спасибо надо тоже попробовать не снимая рычага тиски такие есть
@user-qh4qt6to5s
@user-qh4qt6to5s Ай бұрын
Я полностью поменял свечи провода и все ровно троит после мойки
@user-ie8lk3ff1h
@user-ie8lk3ff1h Ай бұрын
Без коммутатора не запустить?
@VRUS-sf3ru
@VRUS-sf3ru Ай бұрын
"мы половину видели, сами из деревни" яву 634 юбилейку назвали старухой
@user-wi2kn3zk9x
@user-wi2kn3zk9x Ай бұрын
Цена?
@kalysasankulov3139
@kalysasankulov3139 2 ай бұрын
У меня на Мазда дизеле два раза в неделю мыл под капот каждый раз когда мою машину не чего не было до сих пор едет. А сегодня вторую машину Хонда СРВ решил помыть двигатель и все троит блин. Бензиновые моторы лучше не мыть наверное 😂😂😂
@user-zm8ut8ew8f
@user-zm8ut8ew8f 2 ай бұрын
Ведро с болтами😂
@user-uz4gq3bv4t
@user-uz4gq3bv4t 2 ай бұрын
А зачем менять свечи? Старые вечные
@ravaha.2221
@ravaha.2221 2 ай бұрын
Чисто из-за мата смотреть противно 🤢
@avtoxlamtv
@avtoxlamtv 2 ай бұрын
Исправимся.
@user-ws3ih1vl6g
@user-ws3ih1vl6g 2 ай бұрын
У тебя во рту что-то не весить случайно с двумя калакалами. Хочу посмотреть видио но твои маты не возможно слушать
@user-vw8tw6pc3e
@user-vw8tw6pc3e 2 ай бұрын
А ещё видосы будут, интересно посмотреть что за техника ещё будет.
@avtoxlamtv
@avtoxlamtv 2 ай бұрын
Да,будут.
@user-pz4lk3zn6w
@user-pz4lk3zn6w 2 ай бұрын
Чуш уменянедлвключает
@user-xd8iq1wj1m
@user-xd8iq1wj1m 2 ай бұрын
Нөльза буксуват
@MagaIngush-zv2ez
@MagaIngush-zv2ez 3 ай бұрын
Надо закрывать просто блок, генератор и стартер и жизненно важные органы машины пакетом накрыл и все,и дать просохнуть в теплую погоду и проблем не будет ,всю жизнь так мыл и проблем не когда не было ребят на разных машинах ,на читырках ,акцентах БМВ итд
@user-zp1cb5mu1v
@user-zp1cb5mu1v 3 ай бұрын
Пофиг на мат, за то полезно
@tasmaniandevil7929
@tasmaniandevil7929 3 ай бұрын
Я делал проще перерезал резьбу в радике и поставил датчик от какой-то иномарки не помню от какой года 2 прошло. На этом шланге если ставить мне кажется будет карлсон работать вразы чаще и дольше.
@the_legend130Zil
@the_legend130Zil 3 ай бұрын
Я эту обойму выбивал следующим образом, снял крышку, застал передний подшипник, потом обратно надеваеш флянец, закручивает немного гайку и бьеш молотком по флянцу обойма выходит с хвостовиком вместе, после сделал Г образную приспособу, вставил в маленький подшипник, и окуратно постукивая выдернул и его, обратно вставил новый забил хвостовик с подшипником, затем забивка обоймы, после второй подшипник, и дело в шляпе, мост не половинил, не благодарите, Уазоводы !
@user-sy9cv3ow1f
@user-sy9cv3ow1f 3 ай бұрын
Я то мыл без такой хуйни
@vagid.piraliyev
@vagid.piraliyev 3 ай бұрын
Нельзя быть восспитанным, аж тошнит твой ролик.
@user-nn8xb8dw3n
@user-nn8xb8dw3n 3 ай бұрын
Может повлияет разные компрессы в цилиндрах.
@user-gv5sg2qb8y
@user-gv5sg2qb8y 3 ай бұрын
Я чет не понял как ты его вытащил не разбирая мост.
@avtoxlamtv
@avtoxlamtv 3 ай бұрын
Да я сам не знаю как
@konoplev380
@konoplev380 4 ай бұрын
Какую шаровую ставил и сколько отходила?
@user-sl8ke8yi5z
@user-sl8ke8yi5z 4 ай бұрын
Не делайте так ни когда...
@user-si5jz9lh9b
@user-si5jz9lh9b 4 ай бұрын
Вы загнали меня в ступор.Нельзя же так...
@ahperkasymov4561
@ahperkasymov4561 4 ай бұрын
Да техника века , стояла долго , да примерзла конкретно , за запустился с ходу и на двух цилиндрах , троит , пердит , чихает но работает . Неупиваемый аппарат , лайк . РЕСПЕКТ И УВАЖУХА конструкторам и хозяину . Не слушай некаго , кто пишет гадости у того и осла то нет . Какие же люди стали злыми .
@avtoxlamtv
@avtoxlamtv 4 ай бұрын
🤟🤟🤟🤟🤟
@senjasemenov2037
@senjasemenov2037 4 ай бұрын
всё правильно. 2000 ещё заработать надо.
@user-nd3zu1tb6w
@user-nd3zu1tb6w 5 ай бұрын
А лопату взять и откопать машину не судьба. Дебилы. Тут и застрять, надо ещё постараться.
@user-ep5eq6wc5u
@user-ep5eq6wc5u 5 ай бұрын
Петушиная музыка тут к чему?
@user-sp2kc2gn3y
@user-sp2kc2gn3y 5 ай бұрын
Пружина не натенул специалист
@user-hn9qh6pf5r
@user-hn9qh6pf5r 5 ай бұрын
Тоже 2004 г/в и тоже включил, а выкл не смог! Буду пробовать по методу Вована. Спасибо!
@user-ij2mz2by9r
@user-ij2mz2by9r 5 ай бұрын
Когда делал кап.ремонт дв., заодно перевел ГРМ на регулировочные болты в место гидрокомпенсаторов. Распредвал поставил новый 214, какой стоял с завода.Двиг. стал работать не много шумнее, динамика, расход не изменились. Вот уже 43тыс. полет нормальный. Последний раз, когда рег.кл. ради интереса снял р.вал, он как новый.
@CTALNH-mw5gd
@CTALNH-mw5gd 5 ай бұрын
Мотор от инвалидки и перегрева не будет по крайней мере у меня нет
@user-fj9md8oi6y
@user-fj9md8oi6y 5 ай бұрын
это разные рычаги на два траса вы чему сука людей учите умники
@kizovskiy4319
@kizovskiy4319 6 ай бұрын
Я поднял и затянул все по максимум все равно щель осталась между бампером
@user-fg2zk6be4o
@user-fg2zk6be4o 6 ай бұрын
Ракера разные у механике и у гидриков как ты их туда поставил?
@user-dn1od3xh8l
@user-dn1od3xh8l 6 ай бұрын
Конченый лучше бы ты свой рот помыл грязный
@user-fj7kb8fp2m
@user-fj7kb8fp2m 6 ай бұрын
Думал осмотреть мотоциклы но увидел только двух кривляющихся без грамотных придурков. В мотиках они понимают как я понимаю астрологию или балет😊
@igor2194
@igor2194 6 ай бұрын
Я поменял головку сновыми гидрокомпенсаторы и стояла тоже такая голова старого образца проблем нет гидрики работают хорошо, а на старой заколебался
@zev6737
@zev6737 6 ай бұрын
Все работает 😅 и руками обратно ремень запихивает 😂 юмирист блин
@user-zj6ul2ju7q
@user-zj6ul2ju7q 6 ай бұрын
теперь пружина будет ослаблена и слабо втягивать ремень. Перематывать надо
@wildfree8590
@wildfree8590 7 ай бұрын
Это называется-ЧИНЬЩИК. Я таким пузырь даю, чтобы они к машине не подходили)))!
@user-vr8ij1ge7y
@user-vr8ij1ge7y 7 ай бұрын
Здарова дружище дай бог здоровья тебе крепкого я уже неделя мучаюсь на девятке своей с этой бедой от бечки сам не знал что там стоить кран ещё один
@pavelcd1
@pavelcd1 7 ай бұрын
Это звук сухого распредвала в постели?
@user-hr5pm2gs6w
@user-hr5pm2gs6w 7 ай бұрын
Дааааа ну пацаны конечно с большим МОРОЗом. 😅
@avtoxlamtv
@avtoxlamtv 7 ай бұрын
Всё ради подписчиков
@user-kx8fo6nw6v
@user-kx8fo6nw6v 7 ай бұрын
Быстро и понятно!
@user-fm7hn7km8v
@user-fm7hn7km8v 7 ай бұрын
Мою движок в год раза 3-4, после мойки ездию 2-3 часа на остовновках не глушу. Лет 5 все нормально было. Недавно начали сальники поттекать закидало маслом половину подкапотки,решил поменять сальники прокладку клапанной крыжки, движок помыть,помыл приехал домой лень было ездить пошел спать, через пару часов вышел прогреть завелась как обычно но через некоторое время откозал генератор ,теперь ищу причину😂
@keshasuvorov9294
@keshasuvorov9294 13 күн бұрын
Тоже самое, помыл двигло, подождал 20-30 минут всё четко было , тронулся еду минут 15, затем глушу машину , отхожу затем снова прихожу хотел завести-БАЦ встал ( больше не завелась
@tatianakiva4896
@tatianakiva4896 7 ай бұрын
Я помыл, результат радиатор , все патрубки новые😢