Wenn Sie sich keinen gebrauchten Bayraktar leisten können, kaufen Sie zumindest eine Tauchausrüstung.

Ob die wirklich nur Wasser wollten? Glaube eher die haben euch aus der Nähe gecheckt, gesehen dass es weder nach viel Reichtum ausschaut und gesehen dass die Crew möglicherweise wehrhaft ist… Naja, vielleicht bin ich nur etwas paranoid nach vielen verrückten Geschichten die ich vor Jahren in der Karibik erlebt habe. Alles Gute euch weiterhin!

Da sich der Verkauf der Arrya nach wie vor eh schwierig gestaltet, dann ist es doch sinnvoll dort nen Refit zu machen. Das ist wenigstens eine echt solide Basis. Dass die Arrya noch keinen neuen Eigner gefunden hat liegt eben primär am Layout drinnen und dem Zustand des Innenausbaus meiner Meinung nach. Klar, der Markt ist gerade auch nicht gut. Die Arrya ist nen mega Schiff, ich hab mich selten so sicher gefühlt auf nem Segelboot. Wenn du das dann vollständig hier dokumentierst, ich denke das ist guter Content. Aber dann richtig, innen komplett leer machen. Alles was Holz ist aus dem Schiff raus. Neues Layout, freundliche Optik, moderne helle Farben hochwertiger Innenausbau und in dem Kontext auch einmal Elektrik komplett neu. Da gehen ohne Frage mit viel Eigenleistung 100k+ rein aber dann wärs ein ein Traum. Vielleicht finden sich ja gute Partner die sowas mitgehen.

Hallo Tim, habe selber ein Boot und auch schon vieles hergerichtet daran, aber bitte tu dir das mit dieser Holzleiche nicht an. Das frißt dich finanziell auf! Aber trotzdem schön von dir zu hören. Such ein ein besseres Boot. Lg

Was ist eigentlich aus dem Projekt kinofilm geworden ?

Hey Jungs, erstmal danke fürs teilen und für die kranke Arbeit was in den Videos steckt . Respekt für den mit in dem Alter sowas zu starten krank ❤ Und viel Erfolg und weitere schöne Träume für dir Zukunft die ihr euch erfüllen könnt 🎉 Bin grad krank geschrieben seit 2 Wochen und ihr habt mir die Zeit zuhause erträglich gemacht ❤❤

mach das

Boots - Restauration ist das gefragteste Thema beim Bootsprofi Kanal. Da fehlt ein guter Kanal. Ich finde die Idee gut. Ich wiederapreche hier manchen Tipps: Ne Lehre, ein 9 to 5 job, das ist doch kein Leben.

Hammer Jungs ❤ krass was aus eurer Idee geworden ist bis hier ... Springt der einfach nachts zu den Haien rein 😂😂🎉🎉🎉

Hi Tim, super dass du ein Update gemacht hast👍. Wir haben euch immer mit Neugier begleitet und waren sehr traurig als ihr aufgehört habt zu Segel. Wir selber habe auch ein altes Stahlboot gekauft und mein Mann mach seit 2 Jahren Refit. Wir fragen uns, warum machst du kein Refit bei Arria ??? Ein cooles Boot bietet viel Platz und hat ein Potenzial! Jetzt denkst du , dass du nicht mehr um die Welt Segel möchtest, aber was ist, wenn du in 5 Jahren doch noch eine weiter Reise erleben möchtest... Mit dem alten Holzboot kann ich mir das schwer vorstellen🤔 es ist zu klein, die Höhe stimmt nicht also das kann man nicht mit Arria vergleichen. Und wenn du Mitsegler auf dem Boot haben willst, no ja ... Du weißt schon was wir denken 😉 Hol Arria nach Hamburg und steckt alles was du hast um sie wieder lebendig zu machen, sie ist deine Geschichte😍 ⛵! Ansonsten wegen dem Holzboot hol dir professionelle Meinung wie Morsch das Boot ist, und ob es die ganze Arbeit, Zeit und Geld wert ist ! Wir sind auf jeden Fall sehr gespannt , alles gute für die Zukunft ⛵ ⛵ ⛵

#30 fehlt auch in der playlist

Jungs 29 ist garnicht in der playlist 😊❤geiles ding 😊😊

Richtig geile Idee, wenn du jeden Schritt mit deinem erworbenen Wissen erklären würdest! Und worauf man bei angebotenen Booten achten muss usw. So dass wir davon lernen können. Nur warum gleich viele Risiken eingehen? Restauriere doch ein anderes Boot, das nicht ganz so viele Arbeiten erfordert, muss ja nicht Holz sein. Ich denke, die meisten Leute hier würden sich (für sich selbst) ein möglichst pflegeleichtes Boot wünschen, das aber Restaurierungskenntnisse ja nicht ausschließt - im Gegenteil. So könnten wir von deinem Wissen lernen. Eine Alternative wäre ja, das Ganze mit einer Bootsbauer-/Bootstechnikerlehre zu kombinieren und sich sein Segelboot ggf. selber zu bauen. Zur Arrya: Wenn sie aktuell schwer zu euren Preisvorstellungen verkaufbar ist, warum vercharterst du sie nicht so lange (natürlich nach Reparaturen)? Oder überführe sie nach Hamburg und biete Segeltörns an, zur Finanzierung deines Lebensunterhaltes oder um alternativ Vince's Anteil abzustottern/abzukaufen. Aber was mich als Kanal-Schauer als erstes interessieren würde, wie finanzierst du das aktuell alles (grob reicht)? Vom Ersparten? Eurem Kanal? HH ist ja auch kein günstiges Pflaster. Ich denke jeder von uns würde sehr gerne Projekte machen, nur die meisten denken, da fehlt die Zeit / macht mein Arbeitgeber nicht mit usw.

Vielen Dank für´s Mitnehmen!

Die Nähmaschinen von Bernina sind sehr gut. Ich habe auch so eine ähnliche. Aber wie hast du das geschafft, daß die Einfädelhilfe kaputt gegangen ist? 🤔Gruß aus Bamberg 👋🏻☺️

Ich sehe dich bei den Bootsprofis. :)

Gut gemacht Jungs 👍

Leider ausverkauft 😢

So cool, daran werdet ihr euch euer ganzes Leben daran erinnern, Reisen und ihre Erlebnisse bleiben ein Leben lang haften.. so long ..

lass es............

Las die Finger davon Oder kauf das Boot von Leoni und Thilo, da hast du immer noch genug zu tun

Lieber Tim, wenn du Bock drauf hast, einfach machen!

Mach!

@Segeljungs Wo ist das Schiff inseriert? Ich bin nach zwei Jahren Abstinenz wieder auf der Suche.

Deine Gedankengänge sind nachvollziehbar. Jedoch kein Mensch kann nur seine Träume leben. Träume brauchen eine solide Unterlage und die hast du leider nicht, wie du selbst sagst. Du bist noch jung. Schaffe dir eine Basis, dann kannst du auch Träume leben.

Hallo ich verfolge euch seit Jahren. Ich habe eine Atlas 25 von der Elbe gekauft die ich als Decksaloon Umbaue mit Stehhöhe werde bei rund 20.000 € Investitionskosten stehen am Ende. Und ich bin im 3 Jahr nun und konnte nicht am Stück arbeiten. Wenn ich aber grob Schätze wären 8 Monate am Stück erforderlich sein. Ich würde aber auf ein GFK Boot setzten an deiner Stelle weil Du alles aber wirklich alles selber refitten kannst mit relativem geringem Budget.

Ein Holzboot das seit 11 Jahren vergammelt würde ich nie kaufen. Außerdem würde ich (deine) jahredauernde Refit- Videos bestimmt nicht anschauen. Vielleicht könntest du von Hamburg über den Rhein-Main_Donaukanal mit dem alten Pott noch ans Schwarze Meer nach Sulina fahren und dort das Boot versenken. Ich habe das 2002 mit einem Freund mit einer größeren Zille (hatte 400 € gekostet) bis Tulcea geschafft. Wir wollten die alte Zille dort einfach auf der Donau treiben lassen, ein Rumäne wollte dann doch die Zille als Geschenk annehmen. War 2002 auch ein kleines Abenteuer kurz nach dem Serbien-Krieg. Grüße von der blauen Donau.

Was ist bloß aus den Segeljungs geworden? Jahrelang trotzen sie Monsterwellen und Seeungeheuer und jetzt pflicken sie Damenhandtaschen. Sagt mir was ist passiert.

Hallo Tim, für dich zur Entscheidungsfindung: ich hab mein Boot (10m, GFK), über Kanäle und Flüsse zu mir nach Hause an den Niederrhein geholt, um zwei Jahre fast jeden Tag daran arbeiten zu können. Hintergrund war der, dass mein altes Schätzchen (Bj. 1977, hab ich aber schon 18 Jahre) vollkommen osmosezerfressen war. Das Boot wurde von mir also komplett geschält und wieder aufgearbeitet (schleifen bis zum geht-nicht-mehr, Freibord und Deck auch, laminieren, streichen in allen Farben und Formen, spachteln, Teakdeck neu verfugen und aufarbeiten, unter Deck Himmel streichen und sämtliche GFK-Teile innen, Reelingsstüzen kaltlöten und komlette Reeling neu, Vorpick renovieren, Fenster neu bauen und tauschen, usw, usw, usw.). Das Ganze hat wirklich viel Geld gekostet (allerdings hab ich immer wirklich gutes Material gewählt...), unendlich viel Zeit in Anspruch genommen, da man sich praktisch selbst zum Bootsbauer-light ausbildet ohne jemals die Qualität zu erreichen... D.h. viel lesen, recherchieren, ausprobieren (try and error :-))), usw. Ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden; das Boot sieht quasi aus wie neu (in meinen Augen:-))) - es war eine tolle Selbstbestätigung! ABER: ein altes Boot bleibt ein altes Boot: der gesamte Antriebsstrang ist alt, Elektrik ist alt, usw. De facto war für mich die Quintessenz: das war eine unglaubliche Erfahrung, so einen Wahnsinn zu versuchen und damit auch noch einen gewissen Erfolg zu haben, jedoch würde ich es NIE WIEDER tun.... Klingt seltsam, ist aber so... Wenn du dir einen kleinen Eindruck verschaffen willst: sailing_fugitive auf Insta. Da hab ich ein bisschen was gepostet. Vlt hilft es dir bei deiner Entscheidungsfindung. Du wirst das Richtige tun, davon bin ich überzeugt!!

Ja, mach es

Lieber Tim, ich begleite den Kanal schon von Anfang an und habe Euch immer bewundert, wie Ihr die brenzlichsten Situationen gemeistert habt. Wir haben uns auch schon mehrfach auf der Messe gesehen. Auch hier ward Ihr voller Ideen und habt diese umgesetzt. Wenn einer solch ein Projekt stemmt, dann Du. Ich bin sicher Du wirst Dir nicht ohne eine zweite Meinung einen „Seelenverkäufer“ anschaffen! Also: Was ist noch möglich? Bleiben wir gespannt, ich bin natürlich wieder gerne dabei. Liebe Grüße. André

Niemand würde so ein Boot kaufen? Niemand würde so ein Boot geschenkt bekommen wollen. xD

schön, dass der Kanal vielleicht am Leben gehalten wird. Es wäre doch mega, wenn ihr vier irgendwann nochmal zusammen einen Trip macht und uns dabei mitnehmt.

Was kostet das?

Also ich verfolge euch auch schon sehr lange glaube sogar fast von Anfang an. Also ich würde dir empfehlen mach die Arrya zu deinem Projekt indem du sie wieder richtig fertig machst entweder zum Verkauf oder zum weiterreisen. Häng dir nicht noch einen zweiten Klotz ans Bein. Gruß Guido

Hallo Tim, beim Boot im Video handelt es sich um eine alte Vindö. Schau dir da mal die ersten Videos von „sailing magic carpet“ an, die haben eine restauriert. Problem ist immer die Rumpf-Deck-Verbindung. Viel Erfolg, Thomas.

Wahnsinn! Superduper gut

gut gemacht Jungs, Segeljungs✊

Hi Tim, schön, dass du weitermachst! Ein Holzboot, dass so lange ohne Pflege draußen rumsteht, ist in der Regel durchgemodert. Würde ich nicht kaufen. Aber weiter umschauen… warum nicht. Kleines Boot Kleins Projekt.

Keine Stehhöhe, kannst vergessen.. Lieber die Ayyaya ausbauen

Wow. Du könntest auch mal ein langes Video mit einfach nur schönen Aufnahmen und Musik machen.

Es ist so unbeschreiblich und Worte reichen nicht aus, um das zu beschreiben, was Ihr erleben durftet. Und woran ihr uns habt teilhaben lassen. Vielen vielen Dank … für die Inspiration, die Emotionen, das Innehalten, die Kurzweil und so vieles mehr. Chapeau. Hut ab. Und tiefsten Respekt. Danke. 🙏

Und woher kommt das Geld???

Mach das, wenn es einer schafft dann du Tim..:))

Würde jederzeit kommen helfen. Pack es du kannst das. LG Roman

Tu dir das nicht an....manchmal muss man aufhören leblose Projekte zu reanimieren. Wo ich dich sehe nach all den Jahren...auf jeden Fall im Bootsbau. Jede renomierte Werft würde dich mit Kusshand nehmen (Sirius und Co.) und dann natürlich beim Bau eines eigenen Bootes. Auf jeden Fall bleiben wir weiter dabei, denn du bist und mittlerweile richtig ans Herz gewachsen.

Projektboot schön und gut, aber tu dir ein Gefallen und nimm kein Holzboot.

Moin Tim, keine sorge wir haben das ganze mit ner ATLAS 25 gemacht und der Bock segelt wieder. Meld dich mal per Mail wenn de Bock hast, hab da ne Idee.:-)

Idee: Ich persönlich bin Segellehrer auf Jollen und für Optis, aber würde gerne das Segeln auf "Yachten" lernen. Wie wäre es mit einem Format, in dem du einem Begeisterten(möglicherweise ja auch mir) das Segeln auf größeren Schiffen bzw. Yachten anlernst und Step by Step in den Videos erklärst wie es geht, bzw. was für Erfahrungen du gesammelt hast, die einem Helfen könnten. Das alles müsste natürlich so dargestellt sein, dass es kein offizielles Tutorial ist, sondern eher eine Videoreihe, in dem der Verlauf des Lernenden dokumentiert wird.

Habe direkt mal einen kleinen Betrag gespendet um nicht nur mit Worten zu supporten. Go go go, der Spirit ist ein Vorbild! Ob mit oder ohne Boot ;-)