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Пікірлер
@橋爪華良 Күн бұрын
いまでも遅くはない、ポートライナーの強化で対応、三宮と空港駅のみ改修して例えば１０両編成とし直通運航とする、スピードは遅くてもいいのでは。
@temporary.channel 10 сағат бұрын
コメントありがとうございます。ポートライナーの強化いいですね。神戸市も2018年に8両編成を検討すると発表がありましたがホームの延長、橋脚の強度などに費用が掛かるので実現の目途は立ってないみたいですね。
@menonon1 8 күн бұрын
3:29 このあたりのサークリングアプローチいいですね👍 神戸空港が対面離着陸運用が基本になってるの知りませんでした 伊丹の14運用みたいにレアなんでしょうかね？
@temporary.channel 8 күн бұрын
コメントありがとうございます。狭い空域に3つも空港があるので大阪湾上空は混雑してまして神戸空港に離着陸する飛行機は、特に東側は関空の飛行ルート･伊丹の飛行ルートと重ならないようにと西側からしかアプローチするしかないです。騒音問題もあって必ず明石海峡大橋上空を通過するように設定されてますので対面する形になりますね。 サークリングアプローチは伊丹の14運用に比べると全然レアじゃないです。天候や風など安全上支障がなければ効率よく飛行機をさばくため時々サークリングアプローチで着陸してます。
@user-fy6fy2tm4q 12 күн бұрын
松山空港は国際線が就航しているから便利ですね😂❤
@temporary.channel 12 күн бұрын
コメントありがとうございます。ソウル便は好調で増便されましたね。
@user-fy6fy2tm4q 12 күн бұрын
こんばんわ
@mankun_EVAairlovingman 16 күн бұрын
こんばんは😃🌃 今後の撮影環境が恵まれるかどうかは、二期島に展望ホールが作られるかどうかにかかって来ると思います😊
@temporary.channel 16 күн бұрын
こんばんは、二期島に展望ホール！！ぜひ実現してほしいですね。
@moutheggplant 18 күн бұрын
広島や岡山は新幹線と言う競合があるからね。 松山だと東京は飛行機一択。
@temporary.channel 17 күн бұрын
コメントありがとうございます。東京からだと飛行機ですよね。
@user-yl9ze6ck9s 26 күн бұрын
いつもは滑走路に近い離陸側で着陸撮影ができる超ラッキーな日
@temporary.channel 26 күн бұрын
コメントありがとうございます。はい！超ラッキーな日でした。
@OINOMIKADO_YASUKO 27 күн бұрын
最初から関西国際空港を神戸沖に作っておけば、こんなことにならなかったのよ。
@temporary.channel 26 күн бұрын
コメントありがとうございます。そうですよね！関西3空港問題は無かったと思います。
@elcaiman70 27 күн бұрын
ポートアイランドを素通りできるような高架道を作り、リムジンバスを運用すれば比較的安上がりだし、新しい鉄道など必要ないと思います。
@temporary.channel 27 күн бұрын
コメントありがとうございます。BRTのようなバス専用レーンでバス側に絶対的な優先権があり(バスが近づくと交差道路の信号が赤になるなど)定時性が確保できれば、新しい鉄道は必要ないですし安上がりですね。神戸市には頑張ってほしいです。
@menonon1 8 күн бұрын
うーむポートアイランド内の道路が混雑しているところを見たことないんですよね 片側4車線、合計8車線の太い道路があるので 道路状況に関してはどちらかというと三宮周辺とポートアイランドへ至る神戸大橋と港島トンネルやその付近の方が課題な気がします
@user-vv9ge3go6e 29 күн бұрын
震災復興の建物が耐用年数が来たりで漸く再開発で神戸市は過渡期です、空港アクセスの最整備は官民上げての急務です、地下鉄海岸線で失敗が遅れに拍車をかける
@temporary.channel 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。空港アクセス鉄道は待ったなしですよね。
@tjgmj258 Ай бұрын
三宮神戸空港直通便欲しい
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。はい、直通便欲しいです！
@riki.kappe5342 Ай бұрын
テンポラリ－チャンネル様 初めまして。 私もこの場所にはよく行きます、着陸の真下からの撮影上手く撮られていますね。 私は少し離れたところから何時も撮っています、又すごく滑走路の事がお知りなんですね。 チャンネル登録をさせて頂きました。これからも宜しくお願い致します。
@temporary.channel Ай бұрын
りきとかっぺ様、嬉しいコメント、チャンネル登録ありがとうございます。千里川土手は何度となく撮影しても凄い迫力ですね。よろしくお願いします。
@riki.kappe5342 Ай бұрын
りきとかっぺてす。 又土手でおいするかもしれませんね。そのと時には宜しく😃✌
@temporary.channel 29 күн бұрын
こちらこそよろしくお願いします。
@riki.kappe5342 21 күн бұрын
又いつかお会いするかもしれません。 その時は宜しくお願い致します。
@toku-take Ай бұрын
広島は新幹線があるが松山には空港しかない
@kou4987 Ай бұрын
おー(興奮)
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。
@macaion897 Ай бұрын
三宮から大阪までJRで２１分。三宮から空港までポートライナーで２０分。おかしいでしょ！でも車でいくとかなり便利。５号線延伸に期待。
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。今後、駐車場の拡張とかも必要かもしれませんね。
@KounenP Ай бұрын
阪神高速5号湾岸線の延伸は 元々3号神戸線の渋滞緩和が目的やけど 物流面でハーバーハイウェイの渋滞懸念が減るのも嬉しい点でもあります。 あとマイカーにしても堺市から神戸空港に行きやすくなる点や駐車料金が最近値上げされたとはいえ 短期旅行なら関空より安いのも強みになるでしょう。
@ajiken123 Ай бұрын
国際線の前に、福岡便飛ばして欲しい...
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。なぜか福岡の直行便はないので伊丹からになりますよね。同じく福岡便飛ばして欲しいです。
@KounenP 3 күн бұрын
スカイマークが過去に福岡便やってたけど 関空−福岡は1ヶ月で大爆死、 神戸−福岡でさえ僅か3ヶ月で運休した過去があるから せめて神戸空港が朝6時から運用できないと無理かと。 朝一番の6時台神戸発福岡行きや 夜の21時台福岡発神戸行なら需要あるかもやけど(唯一新幹線に勝てそうなダイヤ)
@unedeluxe Ай бұрын
他の方も言ってるけど、阪神神戸空港線とかあればいいなと思う 大阪、明石、姫路からは勿論、近鉄を通して奈良方面からのお客さんも見込めそうだし
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。阪神電鉄の乗り入れ実現してほしいですね。
@user-hino2m Ай бұрын
やはり関西の空港として京阪奈方面からの需要も拡大すると思うので、関西の京急である阪神が梅田・なんば・奈良から直通する 阪神空港線を岩屋あたりから引いて、神戸方面からの需要と分ければポートライナーの混雑も同時に緩和されますわ。
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。京阪奈方面の需要は期待できますよね。なるほど阪神の乗り入れですね分ければ緩和されますね。
@kixzoxpy7965 Ай бұрын
神戸空港から東への発着は伊丹や関空の経路と重なりそうなので慎重にすぐ急旋回しないといけませんね。でも３空港の位置関係や滑走路方向は今更どうしよもないので発着枠増大なら東方面も使うしかありませんね。
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。発着枠増大は飛行経路の見直しで対応するみたいです。今までは出発･到着とも明石 海峡大橋を通過してましたので安全のため発着回数は制限されてましたが、飛行経路の見直しで神戸空港の出発便は明石海峡大橋を通らず淡路島上空を通過するようになります。今までより間隔は短くできますが、具体的にどれぐらい発着枠を増やす事ができるのかはまだよく分からないです。発表されてないと思います。
@nightapple6913 Ай бұрын
Ok ok
@bigearcat96 Ай бұрын
ok
@HiroMitsu358 Ай бұрын
初めまして。 神戸空港拡張の為にはもう一つ橋かトンネルが欲しいですね。 2018年の台風21号では関西空港が散々な目に遭いましたから。
@temporary.channel Ай бұрын
初めましてコメントありがとうございます。関西空港は陸の孤島になりましたね。連絡橋のバックアップが必要ですね。
@user-pe7tl5cc6l Ай бұрын
動画、ありがとうございます！とても便利な空港ですよね。 国際線の出国手続き、チェックインを三宮、新神戸でできるといいなーと思います。 事前チェックインを終えた人は空港内でも別ブース設けて搭乗口まで行けると混雑も緩和できますけど。 時間までに三宮元町あたりで買い物もできますし、ポートライナーも大きな荷物を抱えて乗らなくていいですし。
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。出国手続きチェックインを三宮や新神戸でできて、別ブースで搭乗口まで行けると さらに便利になりますね。いろいろとアイデアありがとうございます。
@user-po8wx8ws5y Ай бұрын
なるべくなら地下鉄か阪神電鉄が空港まで延伸してほしいと思います、ライナーだと混雑問題が解消されませんし、 神戸空港も発着枠が段階的に増えてくるので交通インフラは今の状況だとかなり苦しいのが現状ですね。
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。交通インフラは苦しいですよね。神戸市も私鉄の乗り入れや新神戸～三宮～神戸空港間を結ぶ地下鉄新線など鉄道輸送の検討はしてるみたいですが、具体的にはまだ何も発表されてないですね。巨額の費用がかりますからね。
@NinjinDaifuku Ай бұрын
京都民からしても阪急で安く神戸空港に行けるので便利です
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。阪急使えれば安く行けますよね。ポートライナーの始発駅三宮にはJR・阪急・阪神・市営地下鉄が乗り入れているのも強みですね。便利になると思います。
@KounenP 3 күн бұрын
阪急は淡路駅の立体交差やなにわ筋連絡線•新大阪線が落ち着くまでは 十三の再開発とかもあって大阪に注力する感じやけど 神戸線の基盤強化に神戸空港線に直通させる方向で参入する可能性も無くはないし そーなれば採算面でも費用便益比が一番高そう。 (ただ、それでも事業費は3,000億円で終わらなさそう…)
@family928. Ай бұрын
ついでに神戸空港の親水公園も拡張してトイレつけてくれよー
@temporary.channel Ай бұрын
コメントありがとうございます。釣りができる所ですよね。トイレは切実な問題ですね。神戸市は空港島の将来像を検討しているみたいですがトイレぐらいは早く整備してほしいですね。
@user-ob7ty7gt4v 2 ай бұрын
おはようございます🌄我々大阪市民からすると伊丹空港が１番近いですね😅関空は遠いし、神戸空港もっと遠く感じます😅実家の明石からなら近いですね(笑)神戸空港からライブ配信されて無いのが残念です( ；∀；)神戸空港が盛り上がりますように願っております🙏
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。私も大阪市民なので伊丹空港をよく利用しています。住んでいる所で感じ方は違いますよね。神戸空港は国際線が就航すると賑やかになると思います。
@uuiaai 2 ай бұрын
高松空港へはすぐに行ける所に住んでます。岡南には数回行ったことがあります。 初めて行った時に見た飛行機が動画のようなハイレートをしたので、もしかするとウイスキーパパだったかもしれません。 岩国基地で何度か見たことがあるのですがまさかここが初見だったかも！ 高松でよく見る機種も紹介されていて楽しめました😊
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。高台にあり見晴らしが良いので高松空港は行ってみたい空港の一つです。すぐに行けるとは羨ましいです。ウイスキーパパの曲技飛行もじっく見たいです。
@user-bp6qb6ik9o 2 ай бұрын
今後発着が増えるとなると消防組織、どうなるんでしょうかね。今は警備会社が自衛の消防組織をやってますけど増えるとさすがに民間任せには出来ないでしょう。
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。空港消防は疎いので何とも言えないですけど今後は空港消防も注目していきたいです。
@markn1934 2 ай бұрын
先にポートライナーの混雑の解消をなんとかしないと、駅も狭いし
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。ポートライナー朝のラッシュ時の混雑は凄いですよね。今年度からポートライナー三宮駅のホームの拡張の工事が始まりますがホームの混雑を緩和するだけで抜本的な解決にはならないですし、8両化も実現のめどが立っていないですし、地下鉄新線やポートライナーの新神戸駅への延伸など具体化していないですし。混雑する時間はバスの利用をお願いするしか・・・神戸市はBRTの導入も検討してるみたいですが。
@suzukiyusuke5450 2 ай бұрын
神戸空港は利用する場合には、規模的にちょうど良くて便利と思っています。
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。コンパクトで使い勝手が良いですよね。
@taka7218 2 ай бұрын
淀川左岸線と湾岸線と名神が延伸されると大阪市や北大阪からバスや車で３０分。さらにＩＲ施設まで高速船で１５分。将来に期待が持てます。 阪神間の渋滞が緩和されて超大型コンテナ船が入れるようになる２０３０年は飛躍の年になるでしょう。
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。大阪市内からのアクセスも便利になりますね。期待大です。
@KounenP 3 күн бұрын
高速船はUSJにもアクセスできたらもっと便利な気がする。 確か船着き場がある。
@Hikoukigumo1225 2 ай бұрын
兵庫県民にとって充実した日帰り近距離アジア旅行ができるようになるので嬉しいですね。 正直国内線は伊丹が頑張ってくれてるので、離発着回数が限られてるなら神戸は国際線に振ってほしいですね。 関空は神戸からバスなどありますがやはり遠いんだよねー。
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。日帰り近距離アジア旅行いいですね。今までの国際線＝関空の図式がありえないですからね。もっと利用客の利便性を考えて欲しいですよね。
@menonon1 8 күн бұрын
神戸(空港)から関西空港へは高速船が就航していて30分程度で行けて便利そうなのですが、実際のところ利便性はイマイチな感じなんでしょうか？
@Hikoukigumo1225 8 күн бұрын
@@menonon1 神戸関空ベイシャトルは神戸空港での駐車料金も無料になりますし、朝早くから運行してくださっているのでありがたいんですが・・・関空についた後もバスに乗って移動しなきゃいけなかったりといろいろ面倒で、三宮→神戸空港→関空桟橋→ターミナルの移動を考えるとなかなかつらいものがありまして・・・
@mahiro1096 7 күн бұрын
兵庫から国際線が遠すぎて、神戸空港の国際定期便の就航が待ち遠しいです。
@temporary.channel 7 күн бұрын
@@menonon1 海上の移動時間は早いのですが、他の方もおっしゃられてますが陸の移動が結構面倒です。あと三宮からだとトータルの時間も1時間はかかるので バスとそんなに変わらないと思いますし、1時間に1本の運航なのと強風の日は欠航の場合もあります。バスは移動なしで座っていたらターミナルまで連れて行ってくれます。 利便性はイマイチと思います。
@shiuuunn 2 ай бұрын
後手。港で興った町なのに港と名のつく施設を手放すなんて笑止。それも泉州の田舎に。
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。その泉州の田舎を発展させようと国は考えたみたいですが、そんな都合良くいかないですよね。
@kasuumo5322 2 ай бұрын
泉州案につぶされた、関西には非常に便利な施設。と思っています。竣工は神戸が後とは知りませんでした。大阪圏の利便性の良い施設なのに 何らかの関係で感性の無い人達に完成は後回し。誰が得をし、誰かが不徳をしたのかも。
@temporary.channel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。はい、利便性は抜群だと思います。一方で神戸空港の国際化には根強い反対がありますね。
@user-wk3dz3us3x 2 ай бұрын
確か神戸に作ろうとしたら反対されて泉州に無理やり作ったはず。あんな底無しヘドロの海底に作りたくなかったはず。関空は際限なく沈み続けているのでそのうち無くなるのは確定。伊丹空港は利便性で残っているようでおいおい消えていく
@DeMa-bh9ik 3 ай бұрын
空撮でよく通いました。 当時はココが岡山空港で、YS11が就航しており、あの金切音がするとエプロンでの会話は中断したものです。 中日本の超ベテランパイロットの鈴木さんと飛び回ったのが懐かしいです。
@temporary.channel 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。ＹＳ１１の金切音、懐かしいですね。岡山空港の時行ってみたかったです。
@hirocyan 3 ай бұрын
懐かしいですね。大昔の話ですが親戚が岡山に住んでいたので子供の頃に１回行った事があります。当時はフォッカーだったかYS11だったか最早記憶が曖昧ですがプロペラ機の旅客機が飛んでいた事を覚えいています。そして旧ターミナルの屋上にエアロコマンダー520と言う小型のプロペラビジネス機が飾ってあったのを覚えています（ほぼこの記憶しか残っていない）。月日は流れて岡山空港は山の中に移転し旧空港は岡南飛行場になり旧ターミナルが壊されると言う話を聞いて３０年ぶり？に見に行きました。空港ビルは見る影もなくボロボロで現役であるにもかかわらず解体待ったなしな見た目でした。エアロコマンダーもまだ顕在で最後の勇姿を写真に収めました。空港ビルが壊された頃から逆算すると2003年か2004年の話です。 その後エアロコマンダーは継続して展示するか廃棄するかですこし揉めたようですが結局プロペラが飛行場看板の一部になっただけで廃棄されました。しかしその看板も撤去されプロペラは別のところに行ったようです。 その後親戚に遊びに行った時に現在とあまり変わらない岡南飛行場に行ったのが１０年位前の話。 ウイスキーパパが岡南飛行場をベースにしているのは知っていますが遠すぎて簡単には行けません。ですが岩国とか自衛隊の航空祭で飛んでいるのをよく見ます。
@temporary.channel 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。興味深く読ませていただきました。屋上に展示していたエアロコマンダー撮影したかったですね。破棄されたのは残念です。
@yon4988 3 ай бұрын
「おかなん」ではなく「こうなん」と読むんですね。桃太郎空港と間違って行った事あります。岡山駅からバスも通っているんですよね。(笑)
@temporary.channel 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。動画を作るにあたって調べてみると岡は音読みで「コウ」と読めます。常用漢字表には記載の無い読み方です。岡山駅からは岡電バスが運行してます乗車時間は約40分です。
@PLANEMANIA747 3 ай бұрын
Ohayō gozaimas 😊 Fantastic catches mate 👏
@temporary.channel 3 ай бұрын
Thank you so much.
@user-ol7pn5vz8x 3 ай бұрын
まぁ、広島が嫌いな事はわかった
@user-qs5fn9qp9c 4 ай бұрын
わかりやすい説明で良かったです。
@temporary.channel 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。励みになります。
@yunhopapico 5 ай бұрын
機体の撮り方が素晴らしい❗ずっと見てられます。今一番行きたい場所で望みを叶えたく来月初めて行くことにしました。道順やスカイランドなど毎日調べてます。ワクワクする動画をありがとうございました。
@temporary.channel 5 ай бұрын
嬉しいコメントありがとうございます。 伊丹空港は市街地に位置する空港なので間近で飛行機を見ることが出来る場所が多いですが、やはり千里川の土手の迫力は別格ですね。楽しんで来て下さい。
@user-du7hz1jj8x 5 ай бұрын
多分ilsは使ってないと思いますよ。福岡でils使うことなんてまぁないですからね、
@temporary.channel 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。福岡は滅多にILSを使わないのですね。RNP進入でもDA820フィートでRVR1400mで撮影日は十分満たしていました。RNPでもそれなりに悪天候にも対応できますしね。
@yuta__ana_myj 6 ай бұрын
自分のベース空港の松山を紹介してくださってありがとうございます！
@temporary.channel 6 ай бұрын
こちらこそ見て頂いてありがとうございます。松山空港いいですね、特に海に向かって離陸するすB777の姿は感動しました。
@yoshihiro80channel 6 ай бұрын
松山空港は１度だけ行ったことがあります。 市街地に近く利用者には便利がいいですね。 動画作成によく勉強をされいます。 高評価とチャンネル登録させていただきます。
@temporary.channel 6 ай бұрын
嬉しいお言葉励みになります。高評価、チャンネル登録ありがとうございます。
@matsu_025 6 ай бұрын
2:01の非同期音が最高です！
@temporary.channel 6 ай бұрын
コメント、ありがとうございます。
@PLANEMANIA747 6 ай бұрын
Awesome catches mate 👏
@temporary.channel 6 ай бұрын
Thank you so much
@fateeagle1861 7 ай бұрын
うぽつです。成田は世界各国の様々な航空会社が見れて飽きないですね。
@temporary.channel 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。はい、ずっと見ていられますよね。撮影していても楽しいです。
@aviutle 9 ай бұрын
4:23 スプリング・ジャパンに気づかないの図
@user-lb6ms9js9b 10 ай бұрын
シルクウエスト明るい時間帯に余り目にすること滅多だな大体夜遅い時間帯に飛来してくる
@temporary.channel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。その後何度か関空に撮影に行ってますが一度も目にしてないです。撮影できてラッキーでしたね。
@user-lb6ms9js9b 10 ай бұрын
@@temporary.channel これからはジェットスター豪州もハワイアン航空も18時台到着するから陽がある 状況下での撮影は厳しくなる