14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-dd5we7lc1u 4 күн бұрын
希少な寝台列車
@to-taimon 14 күн бұрын
こんばんは(^^)/ この夏に函館から乗る予定なので、 とても参考になりました。
@tamatetsu2954 14 күн бұрын
@@to-taimon ありがとうございます🙇♂️ 私もまた8月に長万部ー函館で乗車予定です キハ40の運用がまだ分かっていないのがなんとも歯痒いですが、、
@dr.yellow519 18 күн бұрын
北海道函館車窓の旅😊ありがとうございます🎶素敵な旅ができました😊
@tom-yam-kun Ай бұрын
ありがとう３１８系。
@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын
津田英治常磐型atosを今後自放音源で流して欲しいです。
@yohtaromatsui-hp5cb Ай бұрын
この時は秋葉原駅京浜東北線山手線総武線全ホーム自放音源が流れたんですか。
@TwilightExp 2 ай бұрын
富山といえば「こきりこ節」だろう。
@tamatetsu2954 2 ай бұрын
こきりこ節は私が生まれる2003年より前に廃止されてたみたいですね
@The-fu1tv 2 ай бұрын
まじで懐かしいな
@user-ln7yk1lb2g 4 ай бұрын
この寝台車も青森〜上野一回しか乗れなかった😭
@wswsan 4 ай бұрын
1:28 これめちゃくちゃ好きだったのに突然なくなっちゃってて探していたから助かる
@user-xn4uc7xh6i 4 ай бұрын
この試合負けちゃいましたよね。僕この日誕生日で見に行ってました。
@user-jh9rn3qg7j 5 ай бұрын
昨日この北陸新幹線乗れましたー🚅北陸ロマンチャイム❤素敵でした😊
@user-dv9bb3nq7v 5 ай бұрын
2:36 ここからのメロディと放送の組み合わせ、青梅線みたい。
@user-kd8uo3sy3w 5 ай бұрын
こんにちわ！🙂 …谷村さんの｢北陸ロマン｣に会いたい………😢😢
@8yu8500 5 ай бұрын
山手線というより 横浜線みたい
@user-are-i 6 ай бұрын
大量離脱の時か……
@asokai2346 6 ай бұрын
こきりこ節を期待してしまった。
@tamatetsu2954 2 ай бұрын
こきりこ節は私が生まれる前に廃止されてたみたいですね
@boyun3011 7 ай бұрын
ヤバっ
@user-xt3vo9cj6w 7 ай бұрын
湯沢駅と一緒だ
@user-tabiichiro 7 ай бұрын
今日ついにダイヤ改正の情報かリリースされ石北、釧網全ての普通がH100になることが決定しました。 最後の窓開け、夏の思い出になってしまいましたね
@tamatetsu2954 7 ай бұрын
そうなりますね。最近は忙しくて北海道に行く余裕がないので、最後の石北になりそうです。 来年いろいろ落ち着いたら、函館本線のキハ40は乗ろうとは思いますが
@yrp2390 7 ай бұрын
１１５系では。 半自動にしてあると、ギロチンドアになります。
@onigiriJRuchiBoost 9 ай бұрын
ATOS聞きたい
@onigiriJRuchiBoost 9 ай бұрын
ATOS化NOだね
@onigiriJRuchiBoost 9 ай бұрын
何駅？
@受験優先 7 ай бұрын
恐らく秋葉原
@user-to9wd7ec9s 9 ай бұрын
有難う谷村さん
@user-uk4xw3rf3m 9 ай бұрын
やっぱり新幹線は早いなー
@user-kf3ou5qu1k 10 ай бұрын
日本海に会いたくても会えない
@user-zk1ol8kb4r 10 ай бұрын
鉄オタばっかり、そしてここまで男性ばっかりの空間は他にあるのだろうか…
@keio_tetsu 10 ай бұрын
味の素～
@user-ur3nr2ct8q 10 ай бұрын
これで東日本の8両編成の新幹線はなくなった
@chichann1010 Жыл бұрын
東日本管内完全運用ですね。
@BOBKUN_20999 Жыл бұрын
佐原駅しか感じない
@user-od9nw3gm3r Жыл бұрын
K編成ですね！！
@user-wj6wc4xg2d Жыл бұрын
元東（あずま・東京生まれ）が渥美半島で悠々自適を送るばかりです。by酒向正也
@user-iy9hm8xe2p Жыл бұрын
中央総武線は各駅に停まるけど快速線に追い抜いたね。
@user-xz9ep7jj8r Жыл бұрын
山手線vs中央そう武線もやってください。
@user-to9wd7ec9s Жыл бұрын
僕も一度だけ乗ったことはあります。
@user-wagatuma Жыл бұрын
うん おもしろい
@user-jb5zk3kf5f Жыл бұрын
0:26 このメロディー懐かしい😊
@rhscm989 Жыл бұрын
ついに「国電」も近江今津～永原間を走らなくなってしまいましたか。約半世紀近く走り慣れた滋賀県高島市北部の鉄路ともついにお別れです。長年お疲れ様でした。
@tamatetsu2954 Жыл бұрын
コメントありがとうございます ついこの前まで国鉄型の楽園と言われていたJR西日本からも急速に置き換えが進んでいます。当チャンネルでは、国鉄型の貴重な瞬間を逃さぬよう追いかけていきますのでよろしくお願いいたします。
@rhscm989 Жыл бұрын
@@tamatetsu2954 そう言えばJR西日本に継承された後も各車両の妻面に「日本国有鉄道」と表記された楕円形浮き彫り銘板が残っているのは、国鉄型のしるしで1988年以降に登場する213系や221系などと言ったJR西日本発足後の車両との見分けを付きやすくしています。
@user-lp1dy8ri5f Жыл бұрын
飛騨の豪雪の絶景の中を駆ける姿も夢の中へ・・・・
@user-tabiichiro Жыл бұрын
アルプスの牧場のなんともいえない切ない音が旅情を誘いますね。 あれを聞けた時はそれだけで北海道まで来た価値があると思います
@tamatetsu2954 Жыл бұрын
まさか鳴ると思っていなかったので感動しました！
@user-tabiichiro Жыл бұрын
この列車は日本の宝ですね。 次の改正も残ってくれる事を願ってやみません
@tamatetsu2954 Жыл бұрын
ですね！ 個人的見どころが多すぎてついつい動画も長くなりますね
@user-pe3rm6db7k Жыл бұрын
自分は2月2５、26日に網走→北見→札幌とオホーツク号を乗り尽くしましたー このディーゼル音と大橋さんアナウンス…たまりませんね…
@tamatetsu2954 Жыл бұрын
お、最近ですね！キハ183系が最後まで無事に走ることを願うばかりですね！
@ganjin688.toshodaiji Жыл бұрын
ATOS崩壊したらこれかw
@user-jy4op9vi1e Жыл бұрын
JR西所属の編成だからいい日旅立ちが流れてるんかな
@user-tabiichiro Жыл бұрын
これは僕も乗っていた日の列車ですね
@tamatetsu2954 Жыл бұрын
そうですね あの時はありがとうございました。 このダイヤだとどうしても半分くらい夜になってしまうので、今度は日中のダイヤを探して行きたいです。
@user-rk7ki4gg5d Жыл бұрын
0:04 直江津駅の接近チャイム
@user-rk7ki4gg5d Жыл бұрын
0:02 なぜかJR西日本と同じ(金沢支社 金沢を除く)
@user-cs3gt5xm6q Жыл бұрын
なんか田舎の駅感じるなw高崎駅とか
@BOBKUN_20999 9 ай бұрын
とくに1番最初はほぼ同時入線する時の佐原駅ぃー……
@user-cs3gt5xm6q 9 ай бұрын
@@BOBKUN_20999 あらやだ