Отличный прицеп , Сергей все понятно и ясно об объяснил без тягомотины. Ящикивот токо побольше бы😊
@user-hd5fi6bs6bАй бұрын
Полгода и пружины не работают. Делайте гидравлический
@user-hd5fi6bs6bАй бұрын
Диски барабанные должны быть на прицепе.
@user-hd5fi6bs6bАй бұрын
В первый рейс запаски потеряете
@user-vy8xv3dz7q2 ай бұрын
Отличный трал с шириной 3.200 техника заезжает и съезжает без проблем,по сравнению с тралом шириной 2.500 с расширителями или без них,
@user-qj2wm3lb9u2 ай бұрын
ОГОНЬ! Алиса красотка!
@user-kv3gv6fl1s2 ай бұрын
Тележка на балансире?
@atlanttrailers2 ай бұрын
Возможно изготовление на балансире с передней подъемной осью.
@user-ye6vg5wi2l2 ай бұрын
Серёга привет
@MuLLIaH9l3 ай бұрын
А на низ бортовые планки зажали?
@user-ow3gq3pb2l3 ай бұрын
А что подвесной мост вручную поднимаете в нормальных прицепов электроника поднимает и опускает даже кабину выходить не приходится три раза нажал сильно на педаль тормоза и мост упал или поднялся у всех по-разному где два где три раза на педаль тормоза
@user-uj8ko3xc5t3 ай бұрын
Наконец -то азиатские «Шторы» пришли в ДВ регион(!), а не 10.000 км тащить европу….👍🏻✨
@user-tk3sn4cz1k4 ай бұрын
Классные бортовик
@traileraxle4 ай бұрын
How many trailers do you produce per year?
@user-qj2wm3lb9u5 ай бұрын
очень круто! девушка красотка
@user-uj8ko3xc5t5 ай бұрын
Вау, до Столицы Атлант Трейлерс добрался, Круто! Увидимся там и посмотрим насколько достойно «выглядят» Атланты , ведь на этой международной площадке традиционно «встречаются сильнейшие…»👏🏻
@ibadiibadi47625 ай бұрын
А толку если весовая не разрешает возить более 9 тон на ось получается в районе 25 тон весу без веса прицепа и тягача.
@atlanttrailers5 ай бұрын
Добрый день. Во-первых в вашем расчете вы не учли нагрузки на оси тягача. С данным видом полуприцепа используется два вида тягачей: 6х4 и 6х6. Во-вторых специфика работы на данном виде полуприцепа подразумевает основную работу на бездорожье. Из за чего полуприцеп имеет высокий клиренс и выполнен на рессорной подвеске.
@user-sl5qk5il8y5 ай бұрын
Чмзап
@atlanttrailers5 ай бұрын
Атлант Трейлерс!
@user-qj2wm3lb9u6 ай бұрын
Круто!
@user-rv7rp1xj7b7 ай бұрын
В минус 50 не очень
@jdmjr11308 ай бұрын
Nice trailers but with ugly tofu chinese trucks👎sitrak howo faw👎👎👎👎👎 good for five years only trucks.
@@user-uj8ko3xc5t Осталось выяснить на чью сторону возите танки.
@atlanttrailers8 ай бұрын
Танк-контейнер (Tank Container) - специальный контейнер в виде цистерны, заключенной в жесткую металлическую раму и предназначенный для перевозок жидких, сыпучих или газообразных веществ. Мы обязательно расскажем подробнее о таких🙂
@user-vs2em2xi2w8 ай бұрын
Я так понимаю , это отзыв от именитого конструктора , либо от дальнобойщицы со стажем ? Или все таки реклама горе дилера , который пытается втюхать китайское проклятие ..
@atlanttrailers8 ай бұрын
Производство нашей техники ATLANT происходит на заводе в Китае. Мы прошли долгий путь и просмотрели большое количество производителей. Теперь, на основе своего опыта, мы можем рассказать как на самом деле обстоят дела🙂
@alexey07118 ай бұрын
Раньше Китай делал говно и не заморачивался с упаковкой. Теперь они научились делать упаковку, но содержание как было говном так им и осталось
@Schwarz18018 ай бұрын
Ага. То то у нас фотоны с сто не уезжают
@Ya_youzer8 ай бұрын
Ситрак хорошая машина, мне понравилось. Но качество материалов.. Мультимедиа прекращающая играть при включённом поворотнике.. Ладно это было бы сиюсекундно, но нет. А так, по техничке хорошо
@user-uj8ko3xc5t9 ай бұрын
Спасибо, Актуально очень, первый снег тут показал нам Это!
@user-vq1gm6gh9r9 ай бұрын
Молодец! Грамотно приятно и ненавязчиво!
@user-uj8ko3xc5t9 ай бұрын
Круто, сАмА открыла БОРТ ✨👏🏻
@user-hb9xq3gh4k9 ай бұрын
Какая девочка👏 накидайте лайков) достойные люди когда работают в такой сфере… очень приятно)
@atlanttrailers9 ай бұрын
Поддерживаем вас! Лайки для Алисы передадим обязательно💙
@Tatarstan109 ай бұрын
🎉Главное смазать
@user-dm1wt8rp6o9 ай бұрын
Можно купить пчëлку и возить дрова!
@UbluydkiNaDorogah9 ай бұрын
На сварных швах уже видна ржавчина, трейлер ещё с завода не выехал. Да и сами швы похабно исполнены, а что же будет дальше...
@atlanttrailers9 ай бұрын
Мы даем гарантию на полуприцепную технику 1 год и отвечаем за качество. На площадке можно посмотреть модели поближе и сделать выводы о швах, приезжайте в гости, будем рады всё показать и рассказать🙂
@sergeijumankolov85509 ай бұрын
Не высоковат для контейнеров
@atlanttrailers9 ай бұрын
Это универсальная модель, перевозка контейнеров одна из его дополнительных функций. Если нацелены на перевозку контейнеров по типу HC , чтобы быть в габарите рекомендуем брать контейнеровозы ATLANT CST1035 , CST1235 🙂
@user-qn6kj4ro2i9 ай бұрын
В чем заключается маневренность? Обычный полуприцеп на базе камаз, нет даже поворотной оси.Так что, маневренность обычная:) борта тяжёлые металические, ржаветь будут по стандарту!
@user-qn6kj4ro2i9 ай бұрын
😂😂😂
@vodila1159 ай бұрын
Долго учила? А о чем говорила понимаешь?
@Zavarochka52469 ай бұрын
Какие фистинги, я загуглил, как видишь вернулся через час
@nikolayvladimirov1429 ай бұрын
Фистингов ??
@denis28.9 ай бұрын
👍👍👍
@ru-gy7is10 ай бұрын
Смешно слушать ссыкотню гламурную !!!! 😆😆😆
@user-uj8ko3xc5t10 ай бұрын
Всё « в Точку»!👍🏻
@antoniyinsidius763910 ай бұрын
Знаете почему сахар называют сладким, потому что он сладкий
@informatik77710 ай бұрын
Ваше имя случайно не Олеся?
@atlanttrailers10 ай бұрын
Добрый день. Имя прекрасной девушки и менеджера по продаже коммерческой техники - Алиса :)
@informatik77710 ай бұрын
@@atlanttrailers Очень похожа на одну знакомую, с Оренбурга