El roman es mi favorito yo aprendí a manejar en uno
@constantinasoltanei5101 Жыл бұрын
Când circula RABA scania și Volvo erau niște marionete.ROMANIA cu RABA s-a dezvoltat Daca guvernanții de acum sunt mai patrioți ,nu să construiască o fabrică mai moderna :macar sa o redeschidă pe fosta .
@Mihai142 жыл бұрын
Abia astept sa iau permisul ca sa conduc Saviemul lui tata cu o fata in dreapta pe muzica asta.
@alinpopa40032 жыл бұрын
By
@teimmr6165 жыл бұрын
Si uno pone el video en 0.75, la musica suena como ranchera
@andreirusz42355 жыл бұрын
multi din soferii din poze sant plecati sus an cer ma refer la cei de la cluj lazar ghidalie ,calugar mitica , boldor ioan ,altii pensionari vintila,muresan traian deac ioan marinarul supravietuitor la dover an 1987 ,cucu si marie de la brasov multe poze din dover si la lep an anvers la napoleon dock 10 la domnul presedinte basescu si dl, liga fosta lume cand o fost oamenii oameni si romanii uniti si resoectati an europa
@andreidanci20785 жыл бұрын
Romanu in anglia port dover super fain
@xvaly69936 жыл бұрын
⛽
@user-wh6pn5cm6t6 жыл бұрын
MAN
@bileacclaudiu51237 жыл бұрын
si nu uita ca esti roman fi mandru de tine ca esti roman
@danieltuvene93984 жыл бұрын
Si daca puneai mâna pe manerul care deschide usa deaja te murdareai sau daca faceai o decuplare te murdareai tot
@bileacclaudiu51237 жыл бұрын
daca nu era roman diesel si saviem in romania nu am fi ridicat noi romania
@ladislavbutcher357 жыл бұрын
Copy of Raba
@mihaialexandru39297 жыл бұрын
cum se numeste melodia
@bileacclaudiu51237 жыл бұрын
noi cu astia am ridicat romania
@hajnalbarabas97517 жыл бұрын
fuck romania
@sebastianklingler83677 жыл бұрын
Hajnal Barabas fuck you
@fregaropa7 жыл бұрын
Looks like most of these were taken next to the Dover ferries to or from Calais. Interesting.
@djgrigmusicbass18537 жыл бұрын
Frumoase camioane,pacat ca s-a ales prafu de tot.
@chrisday98658 жыл бұрын
râdem noi de cataractele astea când le vedem pe stradă, da' ele au construit țara asta...
@johnnyhun19 жыл бұрын
elég man copynak tűnik...
@xdboy31538 жыл бұрын
a motor MAN csak,és az sem mindeggyikbe,Romániának legalláb van saját autógyára
@johnnyhun18 жыл бұрын
XDBOY hát meg úgy a kaszni olyan mint 1 öreg mané vagy rábáé
@HUN-ev5md7 жыл бұрын
+XDBOY Miért,a rába az micsoda ?
@mihailkw80779 жыл бұрын
Raba a fost masina buna mai ales daca ava reductor GV si axa AB,Saviemul in schimb era puturos
@Mihai142 жыл бұрын
Bun era si Saviemul.Acum na are numai 135 de cp,Raba are 165 dacă nu ma înșel.Daca am gresit vreau sa fiu corectat.
@DestructionDerbyFun9 жыл бұрын
Tolvajok....
@jeanseitan9 жыл бұрын
Foarte adevarat, cu Rabele si Saviemurile am ridicat Romania.
@sorindncs9 жыл бұрын
Ba Buceagul a construit Romania!
@jeanseitan9 жыл бұрын
Ba! tu ai vazut Buceaguri doar in poze, te-ai trezit si tu...
@sorindncs9 жыл бұрын
Jean Seitan S-o crezi tu.....este adevarat ca nu sint atit de batrin incit sa fi condus asa ceva....dar pe vremea cind aveam 8-9 ani si acum imi aduc aminte la fel de clar ca si cind ar fi fost ieri ca, in oraselul minuscul de provincie in care am copilarit eu, pe vremea lui Ceausescu, piinea era adusa la magazinul de piine de un SR 113, si cind spun SR 113 ma refer la modelul original cu faruri rotunde si motor american Ford V8 pe benzina, nu facelift din ala de cacat cu bara de roman diesel si motor diesel de saviem, sau cu m i se mai spune acelui facelift...SR DAC! Pe vremea aceea masinile erau masini si soferii soferi. Intre timp eu am condus si Scania si Volvo si Actros si Daf.....dar nimic nu va putea vreodata egala Buceagul. Motorul diesel a fost gindit doar pentru utilajele agricole si acolo trebuia sa si ramina! Masinile adevarate au motor pe benzina, fie acestea autoturisme, camioane sau autobuze!
@jeanseitan9 жыл бұрын
***** Ba ,,stie tot'' eu am condus Buceag, am lucrat pe Saviem RD135 ( pentru tine !), pe Raba RD215 si pe mai toate marcile europene, dar daca tu crezi ca Buceagul a ridicat Romania facand livrari de paine, ce sa mai spunem de constructii de baraje, de uzine, canalul Dunare-Marea Neagra, care au fost construite cu Rabele, de altfel istoria Buceagului a foet relativ scurta: în anul 1964 a intrat in producţie modelul SR 113 Bucegi, cu sarcină utilă 5 to, având la bază aceiaşi cabină, proiectată de francezii de la Chausson Plant şi motorul V8 (dezvoltat la Braşov, pe baza unui motor Ford V8, de 5025 cmc, 140 CP, cutie de viteze cu 5 trepte. In 1971 sa inceput fabricarea unui model motorizat Diesel sub licență MAN (achiziționată de statul român în 1969 din Germania). Cumpărarea acestei licențe a fost urmată de o amplă dezvoltare tehnologică și umană a Uzinei „Steagul Roșu” (în perioada 1971-1974, urmată de 1975-1979) în același ritm cu întreaga industrie românească, care depindea de transporturi.Motor SAVIEM 797-05 - motor diesel in patru timpi cu injectie directa-6 cilindri in linie-raport de compresie 17,5:1-cilindree totala 5,491 l-turatie 3000RPM / ralanti 600RPM-putere nominala 135CP la 3000RPM-momentul cuplului motor 37daNm la 1800RPM. Motor MAN-D 2156 HMN 8 ( cel numit RABA)-motor diesel in patru timpi cu injectie directa-6 cilindri in linie, inclinati la 40 de grade fata de verticala-raport de compresie 17:1-cilindree totala 10,350 l-turatie 2200RPM-putere nominala 215CP la 2200RPM-momentul cuplului motor 76daNm la 1400RPM(Din ce-am vazut si ce-am auzit, a treia motorizare ar fi un motor RABA supra-alimentat de ~256CP) Treptat, spre sfârşitul anilor '80, fabricarea modelelor SR a încetat, acestea fiind înlocuite de noile modele din gama medie-grea ROMAN/DAC. deci ca sa stii si tu - Buceagurile nu au avut niciodata motoare americane, si pe vremea aceea daca tu ai fi fost sofer, la pregatirea pe care o ai in mecanica si la fiabilitatea Buceagurilor, te mancau lupii in camp! iar daca vrei si tu sa te bagi in seama poti sa te exprimi putin mai dulce, ca nu suntem toti ,,ba''.
@sorindncs9 жыл бұрын
Jean Seitan Domnule draga, eu m-am exprimat cit se poate de frumos....Nu am zis Bă ca interjectie, ca forma de adresare (vulgara) cuiva...am Spus Ba adica un adverb care exprima opozitia fata de ceea ce ati afirmat domnia voastra. Acum m-am adresat frumos?....Adica cineva zice "Rabele au ridicat Romania" si cineva raspunde "Ba (nu), Buceagurile au ridicat Romania" Ca nu eram pe vremea aceea sofer...asa este iar eu unul nu am ascuns acest fapt. Asta nu inseamna ca nu m-au interesat camioanele de tip Bucegi si nu am citit despre ele.Cu faptul ca Buceagul a avut o istorie relativ scurta in Romania si ca nu excela la capitolul fiabilitate nu va contrazic..probabil stiti mult mai bine decit mine. dar asta nu inseamna ca eu unul nu mi-as fi dorit sa fi avut o istorie mult mai bogata acest buceag in tara noastra. Nu era relevant faptul ca facea livrari de piine in oraselele mici de provincie si la tara? Dar ma intreb si eu acum ca prostul....inainte sa apara rabele oare cu ce se muncea pe santiere si la baraje? Cu marci de import? Eu unul nu stiu..poate stiti d-voastra mai bine. Dar sa nu uitam ca nici raba nu excela la capitolul fiabilitate. Este o copie dupa MAN....model care era destul de bun la vremea lui, dar romanii l-au copiat intocmai mai putin fiabilitatea. Aveti dreptate eu unul nu am condus nici raba, dar am condus un MAN din 75....exact modelul dupa care a fost facuta raba....asa ca sint pe aproape.Cu pregatirea in mecanica cred ca ati dat-o totusi din nou in bara....chiar ma pricep si am reparat o gramada de motoare la viata mea. Intre timp nici nu mai sint sofer...am ajuns inginer...dar asta este partea a doua...cit despre faptul ca motorul de pe Bucegi nu era american....depinde la ce ne referim...asa este....romanii nu au cumparat o licenta pentru acel motor..dar in momentul in care il "furi" 100% de la Ford prin spionaj industrial nu tot aia se cheama? Ca e motor american? Americanii ce e drept asemenea motoare foloseau pe autoturisme nu pe camioane! Referitor la mecanica....tin sa precizez faptul ca in urma cu 13 ani am schimbat garnitura de chiulasa la o dacie breack la ora 2-3 noaptea pe transalpina (nu era asfaltata pe acea vreme). Si am avut mare noroc ca nu m-au mincat nici lupii nici ursii (si am ajuns cu masina cu bine la destinatie (Bucuresti). Deci cum este...stiu ceva mecanica sau nu?
@ionutionutp507010 жыл бұрын
Cu Romanu si a mancat tineretea taicamiu RESPECT pentru toti care si au castigat existenta in vremea lu' Ceausescu cu fiarele astea moarte
@mihaibaila81953 жыл бұрын
Plecau saraci ......veneau bogati..!!! TU inca mori de foame.....!!!!
@alexandruclaudiu857910 жыл бұрын
partea buna e ca cu astea a fost ridicata Romania
@ClaudiuB..10 жыл бұрын
Ce mai trageam cu ele cu tata cand eram mic si ma invata soferie cu ele
@cipriamentocucu35085 жыл бұрын
si pe mine la fel cand eram mic mergeam tot timpu cu el de dimineata cand o dadea peste cap o pornea si auzii acum sunetu motorului si populara cand mergi pe drum vremurile bunee (
@arnolddaradics526210 жыл бұрын
in momentul actual uzina R.O.M.A.N de la BRASOV functioneaza numa ca din pacate au oprit fabricarea cap tractoarelor P.S.: de eu as fii presedinte as scoate ROMANIA din criza si as reincepe fabricarea cap tractoarelor R.O.M.A.N. caci totusi este mandria romaniei
@arnolddaradics526210 жыл бұрын
la 0:22 daca va uitati puteti vedea un cap tractou RENAULT
@arnolddaradics526210 жыл бұрын
ba oameni buni fiti MANDRII k romanele astea diesel si akum mai sunt folosite nu comparati ROMAN DIESEL-u cu SCANIA!! NU COMPARATI ROMANIA CU SUEDIA!!!!!
@johnny1984ize10 жыл бұрын
ce diferenta era intre roman si celalalte marci la momentul cela cand au fost facute pozele astea?unde e romanul acum si unde celalalte marci oare noi nu am fi putut daca se dore tine pasul cu ceilalti??dar asta este talentul nostru sa stricam tot ce avem si sa mergem dupa sa fim sclavi la alti ca la noi nu mai avem ce munci
@mihaibaila81953 жыл бұрын
cacat si ......iubire (RSR)
@explore-trucking10 жыл бұрын
au fost niste jafuri de masini....cand iti era lumea mai draga prindea aer pe instalatie si se oprea motorul
@paulstefanpersinaru364011 жыл бұрын
Masini serioase
@jocurici11 жыл бұрын
Masini trainice facute din fier si otel, acum se fac din plastic si tabla :D
@mihaibaila81953 жыл бұрын
Europa.....acum se face cu Mercedes , Scania, DAF , cu otel....din Romania...ce parere ai....draga ????
@mihaipopa4850 Жыл бұрын
Bravo Andreea raba a fost și a rămas în sufletul nostru pt ca e a noastră. Și aro și Dacia nu toate cotinetile aduse de afara te saluta br❤
@richardhooks647211 жыл бұрын
Looks like MANs to me. Think about it: The ROMAN badging on the grille means RO(MANIAN) MAN trucks, when sold in Romania. That should explain things. [Or does it?]
@alinvalentindobrisor235811 жыл бұрын
firma aia cu alea portocali e TAC TAC CONSTRUCT??
@alinvalentindobrisor235811 жыл бұрын
voi carati din satele alea din colo de roman spre SV Gheraiesti Noi, din zona aia nu???
@alinvalentindobrisor235811 жыл бұрын
arata bine capu tractor tinand cont ca trage la bascula.. e masina ta??
@MrLiviac11 жыл бұрын
Muzica de tot rahatul.........
@alinvalentindobrisor235811 жыл бұрын
mai frumoasa e raba decat scoda cum aveau bulgarii innainte s-au liaz!!!
@ahgjhghj11 жыл бұрын
Imi amintesc de cand eram copil,unchiul meu a lucrat pe un roman,nasul meu lucra la drumuri si poduri Calarasi tot pe camioane,i special pe cisterna cea mare de bitum.tata si un alt unchi,au fost soferi ba de camion,ba de dubite TV.
@madalyn99star11 жыл бұрын
Sunt super dar numai ca in patul lor daca te uiti atent se vede asfaltul prin margini
@madalyn99star11 жыл бұрын
mda mai bine nu punea muzica
@johnny1984ize11 жыл бұрын
port of dover u.k.
@MrRadu198311 жыл бұрын
am o cunostinta care a lucrat pe tir la o firma de transport international iar prin anii 80 aveau auto ROMAN si facea Siria la greu mi-a zis ca mergeau de nu aveau tb doar ca nu faceau mai mult de 5-600 km pe zi
@gabrieldumitru15165 жыл бұрын
Ce azi facem mai mult de 500 600 de km pe zi
@DraagosD11 жыл бұрын
Fututi muzica =)))))))))
@georgecardos223312 жыл бұрын
RO TIR !!!
@georgecardos223312 жыл бұрын
@stelian222 iti dau dreptate ca sa construit Romania cu saviem si raba dar, de ce sau distrus cu Scania si Volvo ? /:)