Explore Stasiun Palang/Pesantren
9:57
7 сағат бұрын
Blusukan ke Pabrik Gula (PG) Pagottan
22:27
Explore Remise Pabrik Gula (PG) Rendeng
17:57
Ada apa dengan Lokomotif Uap B2502 ?
8:56
Explore Remise PG Madukismo
16:04
Menelusuri Bekas Stasiun Mlilir
11:55
Пікірлер
@rajaberkah3820
@rajaberkah3820 Күн бұрын
Sukses selalu mas 🤲👍
@partodjio3140
@partodjio3140 3 күн бұрын
Terus eksplor tempat2 yg mangkrak dan terbengkalai biar orang tau bahwa dulu disitu pernah ada jalur ka.
@pecintasejarah
@pecintasejarah 2 күн бұрын
Njih, explore jalur² KA mati
@yemimaAndra
@yemimaAndra 4 күн бұрын
yang di purwodadi belum kapan tayang kak
@pecintasejarah
@pecintasejarah 2 күн бұрын
ditunggu ya
@RadityaDewanto-yj5gi
@RadityaDewanto-yj5gi 6 күн бұрын
Launching komuter perintis SLO-GBR-NBO aja 😄
@bowo8079
@bowo8079 6 күн бұрын
Bg,pg yang masih pake lok uap apa aja? Apa suma pagotan ama Rejosari?
@ATKAYANGBJIR
@ATKAYANGBJIR 6 күн бұрын
Mas beli buku lori dimana
@pecintasejarah
@pecintasejarah 6 күн бұрын
dari Jerman & Belanda Mas
@ATKAYANGBJIR
@ATKAYANGBJIR 6 күн бұрын
@@pecintasejarah dijual di Indonesia gak mau beli
@pecintasejarah
@pecintasejarah 6 күн бұрын
@@ATKAYANGBJIR langsung beli dari sana Mas
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 10 күн бұрын
Sebnernya stasiunnya terawat, tetapi untuk jalurnya tenggelam dan hny terlihat sebgn. Mustahil sih jika direaktivasi untuk jalur Tuban - Babat..😮
@Miftahurrohman1996
@Miftahurrohman1996 10 күн бұрын
Bahkan Demak Rembang... Setelah purwokerto Wonosobo Purworejo
@pecintasejarah
@pecintasejarah 9 күн бұрын
Semoga saja bisa direaktivasi, mengingat di Tuban akan ada megaproyek kilang minyak terbesar di Indonesia & akan ada kawasan industri dan ekonomi khusus
@abdulrosyid5731
@abdulrosyid5731 10 күн бұрын
Kalau di viaduct Passar besar ada Jl. Pahlawan D.K.A
@abdulrosyid5731
@abdulrosyid5731 10 күн бұрын
Keren masih ada jejak era PJKA
@pecintasejarah
@pecintasejarah 9 күн бұрын
Masih lumayan di Tuban Mas
@YudisyudisYudis
@YudisyudisYudis 10 күн бұрын
Bang kenapa loko uap PG rendeng itu ada 2 tonjolan
@ekosuprijanto7326
@ekosuprijanto7326 11 күн бұрын
Mantap joos👍👍👍👍
@gandhiaries9306
@gandhiaries9306 12 күн бұрын
Dulu di beli harga brp pak
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel 12 күн бұрын
Stasiun heritage dan bersejarah juga lumyn besar tapi kereta gk berhnti, ngawur emng yg bkin jadwal..😮
@bowo8079
@bowo8079 13 күн бұрын
Udh g giling kah mas?
@pecintasejarah
@pecintasejarah 12 күн бұрын
@@bowo8079 masih giling
@BakulTruwelu
@BakulTruwelu 13 күн бұрын
Salam dari kuduss❤
@pecintasejarah
@pecintasejarah 12 күн бұрын
Terima kasih Mas, salam kenal juga 🙏
@m3jozz377
@m3jozz377 13 күн бұрын
wisata kereta ambarawa mantap joozz.
@bahrul4669
@bahrul4669 14 күн бұрын
Blusukan ke PG yg di jateng bang ,mayoritas sdh tutup produksi
@pecintasejarah
@pecintasejarah 12 күн бұрын
@@bahrul4669 siap, ditunggu ya Mas
@Syfiq.
@Syfiq. 14 күн бұрын
Tahun kemarin yah mas videonya?
@pecintasejarah
@pecintasejarah 12 күн бұрын
@@Syfiq. iya
@TiTik.G0
@TiTik.G0 15 күн бұрын
Hadir nyimak guys.
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Terima kasih
@MuhammadHafis-pb2xp
@MuhammadHafis-pb2xp 13 күн бұрын
​@@pecintasejarahgpp gaa mshlh,malah itu sebuah keharusan sebuah berita sejarah yg hrs dilihat oleh pecinta channel ini,salam kenal
@kolejnakolej.1437
@kolejnakolej.1437 15 күн бұрын
Interesting video. Greetings from Poland. 👍
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
@@kolejnakolej.1437 thank you, greeting from Surabaya, Indonesia
@kolejnakolej.1437
@kolejnakolej.1437 15 күн бұрын
Interesting video.
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
@@kolejnakolej.1437 thank you
@partodjio3140
@partodjio3140 14 күн бұрын
Pabriknya apa masih aktif om..
@pecintasejarah
@pecintasejarah 14 күн бұрын
@@partodjio3140 masih aktif Pabriknya
@ATKAYANGBJIR
@ATKAYANGBJIR 15 күн бұрын
Di tempat saya juga ada terowongan lori tapi udah di beton
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
@@ATKAYANGBJIR dimana Mas?
@ATKAYANGBJIR
@ATKAYANGBJIR 15 күн бұрын
@@pecintasejarah Gondang yang satu udah ditutup beton ( masih bisa di lihat dari bawah seperti nya) Yang satu nya di dekat jpl mungkin udah di rombak karena proyek double track di video saya udah tertutup semak belukar
@riskibastari8089
@riskibastari8089 15 күн бұрын
Rumahnya ka argobromo anggrek mas
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
@@riskibastari8089 kalo Argobromo Anggek sebelah selatan Depo Kereta kalo nggak salah
@riskibastari8089
@riskibastari8089 15 күн бұрын
@@pecintasejarah ia mas argobromo depo sbi soalnya
@kangmame8273
@kangmame8273 15 күн бұрын
Jangan sok tau mas
@m3jozz377
@m3jozz377 16 күн бұрын
gedung PTPN X1 di kota tua surabaya yg masih megah meskipun sudah berumur, ratusan tahun / berabad2, itulah sejarah hindia belanda, yg mengwasi PG se jawa timur, di eranya sangat exsotisme aikon kota tua surabaya, joozz.
@ravaelrhema7006
@ravaelrhema7006 16 күн бұрын
Mirip semboro
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
@@ravaelrhema7006 kalo yang di PG Gempolkrep hanya di dalam PG saja, tidak sampai menuju ke kebun
@syarifhidayat2831
@syarifhidayat2831 16 күн бұрын
Jalan malam rodok ngeri 😂
@pecintasejarah
@pecintasejarah 16 күн бұрын
Dinikmati jalan malam apik Mas
@m3jozz377
@m3jozz377 17 күн бұрын
sehat selalu mas broo nafi beserta krunya amin .
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Aamiin, matur nuwun sanget
@aliffirdaush972
@aliffirdaush972 17 күн бұрын
di jombang baru, sekarang saya jdi operator nya 😂
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Wih, mantap Mas, kapan² bisa lihat lagi alat gilingan tebunya
@m3jozz377
@m3jozz377 17 күн бұрын
mas broo blusukanya sangat mengena sejarah PG gula dengan mas agyung selasin mas agung para netisen malas mengundunya ok mas broo.
@Valencia_putri174
@Valencia_putri174 17 күн бұрын
Lanjutannya mana mas
@bangdedi6122
@bangdedi6122 17 күн бұрын
loko gendis manis pg gondang juga loko ex pg rendeng
@kolejnakolej.1437
@kolejnakolej.1437 17 күн бұрын
Interesting video. Good work.
@MyTambang
@MyTambang 17 күн бұрын
thx videonya mas, mengingatkan mas kecil dulu. kereta uap ini th 80-an sekian masih jalan narik lori ke kampung saya, terutama yg nomor 6 & 7. seingat saya nomor rendah dimensi keretanya lebih besar. jaman itu loko diesel (warna orange) sudah mulai beroperasi
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Kenangan masa kecil yang selalu teringat ya Pak?
@ATKAYANGBJIR
@ATKAYANGBJIR 17 күн бұрын
Rendeng 8 adalah lokomotif terakhir yang masih bisa jalan sampai 2017 - 2019
@partodjio3140
@partodjio3140 18 күн бұрын
Saya senang dengan sejarah2 tentang kereta api..
@pecintasejarah
@pecintasejarah 18 күн бұрын
@@partodjio3140 ngih Pak, sejarah tentang Kereta Api cukup menarik untuk ditelusuri
@Zyrex212
@Zyrex212 18 күн бұрын
o koppel dan maffe mungkin nama pabrik nya, berlin dan munchen berarti buatan jerman.
@pecintasejarah
@pecintasejarah 18 күн бұрын
@@Zyrex212 Pabrik Orenstein & Koppel di Berlin, Jerman & Pabrik Maffei di Munich, Jerman
@gandhiaries9306
@gandhiaries9306 18 күн бұрын
Mantap pak, di restorasi lg keren tuh loko uap nya
@pecintasejarah
@pecintasejarah 18 күн бұрын
@@gandhiaries9306 biasanya tergantung dari kebijakan perusahaan kalau untuk merestorasi, apalagi kalau sudah lama tidak digunakan membutuhkan biaya besar
@ghoziozi3612
@ghoziozi3612 18 күн бұрын
kwkw org so tau uplod video lagi😂😂
@fikytan6145
@fikytan6145 15 күн бұрын
Beban keluarga nongol lagi
@ghoziozi3612
@ghoziozi3612 18 күн бұрын
yo yo mas we ki pinter adab mu lo rasah kemeroh su gregeten aku picek
@AraAra-xj9sc
@AraAra-xj9sc 18 күн бұрын
Itu kan roda nya nomer 8
@anikyuliani4434
@anikyuliani4434 19 күн бұрын
Next st.Kunduran
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Direncanakan Stasiun Kunduran
@abdulrosyid5731
@abdulrosyid5731 19 күн бұрын
Pernah lihat ini di film tahun 80an
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Film apa Mas?
@abdulrosyid5731
@abdulrosyid5731 14 күн бұрын
​@@pecintasejarah tirai kasih (1984)
@abdulrosyid5731
@abdulrosyid5731 14 күн бұрын
​@@pecintasejarah Sama coba check di film cinta remaja (1974)
@abdulrosyid5731
@abdulrosyid5731 14 күн бұрын
​@@pecintasejarah film serangan fajar (1981)
@abdulrosyid5731
@abdulrosyid5731 14 күн бұрын
Saya lupa judulnya coba njenengan check aja, ada stasiun sumpiah di film kereta api terakhir
@m3jozz377
@m3jozz377 19 күн бұрын
trims mas agung menguwasai persejarahan PG / pabrikan gula tebu, jadul peninggalanya hindia belanda, yg lumayan berabat2, atau ratusan tahun, mas acung salah satunya rakyat yg menguwasai BUMN, klau sekarang di negara indonesia, salut aku mas agung terinspirasi sama sejarah2 joozz.
@pecintasejarah
@pecintasejarah 18 күн бұрын
@@m3jozz377 matur nuwun Mas sudah berkunjung ke channel ini 🙏🙏🙏
@gandhiaries9306
@gandhiaries9306 19 күн бұрын
Mantap pak semangat 👍🏻
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Matur nuwun Mas
@m3jozz377
@m3jozz377 19 күн бұрын
ini jejak peninggalan sejarah PG tebu di saman hindia belanda, betapa masifnya menguwasai perekonomian di tanah air, nusantara dulu ratusan tahun yg lalu, berabat2 lumayan lama, tapi penting sejarahnya generasi ke depannya oyee.
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Sayang, peninggalan PG Poppoh yang tersisa sudah sangat sedikit
@m3jozz377
@m3jozz377 19 күн бұрын
pg probolinggo jatim pabrikan tebu untuk gula masih exsis hingga zaman milenial dari peninggalanya era hindia belanda, berusia ratusan tahun masih beroprasi , karena perawatannya karyawan PTPN / BUMN selalu merawatnya joozz.
@PerjalananSejarah
@PerjalananSejarah 20 күн бұрын
Selamat pagi, Ijin menggukanan potongan videonya senior, untuk keperluaan konten sejarah, sebagai gantinya channel senior akan dimasukan dalam kredit terima kasih
@pecintasejarah
@pecintasejarah 19 күн бұрын
Monggo Mas
@PerjalananSejarah
@PerjalananSejarah 16 күн бұрын
@@pecintasejarah suwun mas
@daviano_R.T.
@daviano_R.T. 21 күн бұрын
Sangat disayangkan kalau tidak bisa diselamatkan, mengingat icon kereta wisata Ambarawa merupakan B25, ya semoga lekas diberi perhatian dan bisa diselamatkan
@pecintasejarah
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Semoga saja Mas, kita tunggu update selanjutnya bagaimana B2502 ini
@kumbing5687
@kumbing5687 21 күн бұрын
Mungkin kerusakannya dibagian katel lagi ya itu makanya agak susah untuk melakukan perbaikan