I drugie pytanie przy okazji - caly czas mam zalane tam gdzie wtryski. Wyeliminowalem juz uszczelnienie wtryskiwaczy bo bylo robione oraz uszczelke pod pokrywa zaworow. Chce teraz wymienic wszystko jeszcze raz bo caly czas cieknie - dodatkowo chce wymienic szpilki i je posmarowac jakims uszczelnieniem, oraz wymienic uszczelnienia kolektora ssacego. Czy cos jeszcze powinnienem wymienic? Pozdrowienia
@KESYL14 күн бұрын
Czy ciecz wokół wtryskiwaczy na zapach śmierdzącej smoły i czy ostatnio czujesz spaliny w kabinie?
@marekd37583 күн бұрын
@@KESYL1 tzn czulem zapach spalin w kabinie (juz wtedy bylo zalane) i wlasnie wtedy mechanik wymienil mi usczzelniacze wtryskiwaczy - ale dalej sie leje (3 razy wymienialem uszczelke pokrywy zaworow - teraz dalem ja na silikon, dobrze skrecilem sruby kolejnosc moment itd wiec to napewno nie z niej). Zakladam ze albo zle wymienione uszczelniacze albo musze wymienic uszczelki kolektora. Ciecz wogol wtryskiwaczy bardziej jest taka oleista, jest czarna bardzo - nie smierdzi raczej
@KESYL13 күн бұрын
@@marekd3758 Moim zdaniem masz nieszczelność miedzy wtryskiwaczem a powierzchnią gniazda wtryskiwacza. Metoda książkowa mówi żeby gniazdo wtryskiwacza lekko sfrezować. Ja tego nie robię bo po takiej operacji zostają opiłki. Ja stosuje tylko bardzo mocny zmywacz (aceton) Powierzchnia do ponownego montażu wtryskiwacza i podkładki musi być pedantycznie czysta w przeciwnym razie robota nie ma sensu. Jeszcze jedno, dokręcam większą siłą niż jest to zalecane. Próbowałem dokręcać zgodnie z instrukcją montażu ale problem nieszczelności wraca. kzfaq.info/get/bejne/l82fqpRkx8-wk2Q.html
@marekd37584 күн бұрын
Czy ta metoda sprawdzi się również po wymianie wtryskiwaczy / wymianie uszczelnień na wtryskach?
@KESYL14 күн бұрын
Tak jak najbardziej. Sprawdzone.
@adamt333215 күн бұрын
25? A nie 48Nm?
@KESYL114 күн бұрын
Jeżeli chcesz zerwać gwint to 48 lub nawet więcej 😁
@cobayashimaruwt410520 күн бұрын
Dzięki serdeczne,tego szukałem.
@andrzejmazur3259Ай бұрын
Tak samo jak w lok bo to to samo koło. A jakoś a co to? Poco komu cześć co wytrzyma długo? Przecież trzeba sprzedawać a nie naprawiać. Czyż nie? Królestwo temu co jeszcze coś dobrego ma
@rafall.1763Ай бұрын
Pierdolisz glupoty czlowieku - nie wiesz o czym mówisz nawet.
@user-kv5et9eu7sАй бұрын
👍
@user-xk4yv9jo4eАй бұрын
0:15 コケコッコー🐔
@michaelbmw1931Ай бұрын
Nic sie nie dowiedzialem...
@KESYL1Ай бұрын
Trzeba było uważnie oglądać.
@justynanowak2552 ай бұрын
Ten silnik osiąga moc maksymalna przy 5000 obr. Jakbyś wyżej podciągnął to lepszy wynik uzyskasz
@KESYL12 ай бұрын
Całkiem możliwe, ale nie mam jak sprawdzić ponieważ auto 10 lat temu zmieniło właściciela.
@thegamecreed133Ай бұрын
@@KESYL1Why did you sell it? It’s a perfect car lol
@KESYL1Ай бұрын
@@thegamecreed133 Perfect cars do not exist.
@user-kv5et9eu7s2 ай бұрын
Mimo niepogody humory dopisują.👍
@KarolinaKowalska-hi4tw2 ай бұрын
Dobre konie 👍
@radekderbich86132 ай бұрын
Jak długo koń tak może biec bo dyszy strasznie czy to normalne. Co jeśli koń się speszy jak go opanować.
@crs912 ай бұрын
Konieczne jest spuszczanie oleju i płynu chłodniczego do zera ? . Będę wymieniał uszczelke kolektora wydechowego, a olej i płyn mam niedawno wymieniony
@KESYL12 ай бұрын
Olej wymienił bym, natomiast płyn chłodniczy uzupełnił bym tyle ile wyleciało podczas demontażu turbiny. Jak byś robił wymianę turbiny u mechanika bez wymiany oleju wraz filtrem oleju oraz filtra powietrza to nie dostaniesz gwarancji na usługę.
@robson80252 ай бұрын
Mam szczelny uklad , wiatrak chodzi i nagle pestalo chłodzić czy to może być czujnik? Czy może zawór w kompresorze?
@KESYL12 ай бұрын
Być może sam kompresor wyciągnął kopyta. Na odległość można jedynie zabawić się w wróżenie z fusów.
@lp20953 ай бұрын
cześć, te luzy są jak najbardziej dopuszczalne. Nie świadczy to o uszkodzeniu koła. Nowe dwumasy mają bardzo podobnie i jest cisza podczas pracy.
@KESYL13 ай бұрын
A jednak nadawało się tylko na śmietnik. Od 4 lat mam założone używane luk ( obecnie ma 25 lat i 350 tyś km przebiegu) i jest wszystko ok.
@bastian1809st3 ай бұрын
Odpiąłem przewody paliwowe te metalowe tak jak ty masz w swoim silniku to samo no i wymieniałem kolektor ssący no i jakieś 24 godziny te przewody były od piętę te czarne te przelewy chyba u góry jak to się nazywa też były odpięte. Złożyłem wszystko przekręciłem kluczykiem ze 4 razy nie wiem czy ta pompka paliwa Sie napompowała czy nie ale po jakiś tam 5 6 sekundach auto zapaliło. Pierwszego dnia jakoś jeździło ale następnego dnia zauważyłem że jadąc na tempomacie 40 km/h czy tam 100 na godzinę auto przerywa nigdy wcześniej takiego czegoś nie było. Czy uważasz że układ paliwowy mógł się zapowietrzyć i muszę zrobić tak samo jak ty?
@KESYL13 ай бұрын
Zapowietrzenie ma ogromny wpływ na zapalanie silnika. Czasem jak układ paliwowy jest mocno zapowietrzony nie można takiego silnika uruchomić.
@bastian1809st3 ай бұрын
@@KESYL1 No ale mój zapalił normalnie wstawię film na KZfaq na swój kanał to sobie zobacz. Pytanie jest tylko czemu auto tak jakoś przerywa delikatnie przy stałej prędkości czuje że nie ma takiego przyspieszenia. Wcześniej z tego kolektora były przedmuchy w 4 uszczelkach wszystko było popękane sparciałe teraz jest szczelnie. Auto nie ma dpfa EGR jest zaslepiony jest tam zrobione co trzeba mapa wgrana wszystko działa 5 tys km przejechałem wszystko było ok. Wtryski były regenerowane. Kupię ta pompkę i zrobię tak jak ty zobaczę czy nie będzie żadnych pęcherzy powietrza. Bo np dziś wracałem rano z to już tego przerywania nie zauważylem ale auto może nie było jeszcze nie było dobrze rozgrzane zobaczymy jak się dalej pojedzie jak się bardziej rozgrzeje wycieków zapachu ropy nie czuć nie widać.
@KESYL13 ай бұрын
@@bastian1809st Tak jak pisałem wcześniej, że zapowietrzający się układ paliwowy to problemy z odpalaniem. Widziałem auta z objawieniami jak u ciebie ale były to stary 266 z mocno zapchanymi filtrami paliwa. Takie auto jak potrzebowało stałej większej dawki paliwa zaczęło szarpać.
@bastian1809st3 ай бұрын
@@KESYL1 auto odpala normalnie. No ale kupię ta pompkę i sprawdzę bo to narazie najtańsze rozwiązanie bo przed tą naprawa przed wymianą tego kolektora dolotowego było wszystko ok nie było takich objawów. A filtr paliwa był wymieniany jak były robione wtryski. Ale to robił mechanik więc pewnie dobrze to odpowietrzyl bo miał sprzęt wysysarke.
@marianblow29833 ай бұрын
Sklep mówi, że sprzedaje nowe, a w zamian chce pudełko oraz stary zacisk, który idzie do regeneracji, aby kolejny kupujący myślał, że jest nowy.
@KESYL13 ай бұрын
Chyba tak to działa.
@piortrataj88053 ай бұрын
Oddał bym to i wolał bym zrobić swój
@KESYL13 ай бұрын
Tak chciałem zrobić ale trzeba było auto szybko naprawić. Minęły dwa ponad lata i przejechane 70 tyś km. Zacisk cały czas działa bezawaryjnie.
@piortrataj88053 ай бұрын
@@KESYL1 bo to prosty zacisk z tylnymi czasami wychodzą niespodzianki
@bartoszp.77983 ай бұрын
2:11 nie w otwór ino w dziure :D
@KESYL13 ай бұрын
😃
@user-kv5et9eu7s3 ай бұрын
👍
@user-kv5et9eu7s3 ай бұрын
👍
@KarolinaKowalska-hi4tw3 ай бұрын
👍
@KarolinaKowalska-hi4tw3 ай бұрын
👍
@rafarutowicz3 ай бұрын
Piękne miejsce. Pozdrawiam serdecznie
@user-kv5et9eu7s3 ай бұрын
👍🏇
@ZagrajNick4 ай бұрын
Zero podniety: diesel OHC, 8 zaworów, stara pompa, brak turbo. Gdyby nie zapalił, to już byłoby coś.
@rafas25464 ай бұрын
Witam gdzie kupowales nowe turbo?
@KESYL14 ай бұрын
Na alledrogo😁
@rafas25464 ай бұрын
@@KESYL1 dzięki za odpowiedź dziś koszt nie dużo większy ja dopiero będę sprawdzał turbo bo rozłącza mi turbinę a na skanerze wywala mi błąd p0234 przeładowanie turbosprężarki.
@KarolinaKowalska-hi4tw4 ай бұрын
Miałem kiedyś taką gwiazdę, super maszyna.
@zakolastykuglarz71855 ай бұрын
Czesc mam pytanie odnosnie oleju bo dalem turbo do regeneracji i wlasnie mi przyszło i sie zastanawiam czy powinienem wymienic olej przed zalozeniem na zimnym silniku czy jak juz zaloze nowe turbo i na ciepłym czy to bez różnicy
@KESYL15 ай бұрын
Nie ma co się zastanawiać. Wymień olej przed założeniem nowej turbiny (regenerowanej).
@zakolastykuglarz71855 ай бұрын
@@KESYL1 okej dziękuję za odpowiedź
@mangusta13895 ай бұрын
Jaki wymiar złącza? Bo widze że są rozne na allegro 12,10,8 mm
@KESYL15 ай бұрын
Witam, ja zastosowałem z zakresem mocowania 8-12 mm i jest dobrze.
@user-bx7nr2yw1r5 ай бұрын
A czy zapowietrzanie sie w tym silniku bez pompy w baku moze byc powodem ze od czasu do caszu jak zimny nie chce odpalic i pojawia sie blad 1113 zbyt niskie cisnienie paliwa musze mu podac plaka
@pawesekowski82385 ай бұрын
Czy to są dobre ciągniki?
@KESYL15 ай бұрын
Ja ten ciągnik mam tylko rok. Głównie używam tur-a do przewożenia słomy i siana (kilka razy razy w miesiącu). W tej roli spisuje bez zarzutów. Jeżeli chodzi o eksploatacje to bardzo dobrze odpala zimą jak i latem, mało pali.
@pawesekowski82385 ай бұрын
@@KESYL1szukam takiego ale ceny mnie przerażają
@redpig11205 ай бұрын
Lucas pump
@KESYL15 ай бұрын
Co masz na myśli?
@KESYL15 ай бұрын
W tym silniku (om 601) zastosowana jest pompa bosch.
@redpig11205 ай бұрын
Ok.. I thought Lucas on 2.0 and 2.2 2.5 and 3.0 bosch
@joczo974 ай бұрын
@@redpig1120that's true,but only for the om604. This engime,being in an early w202 is still an om601,which has the bosch pump.
@robercikb895 ай бұрын
Mieszanka nie jest zbyt uboga?
@KESYL15 ай бұрын
...ale oleju idzie na bogato :)
@RippedSocket5 ай бұрын
It's normal to have about 10 degrees of travel in either direction and a little rattle when it's unloaded.
@KESYL15 ай бұрын
Perhaps, but after 3,000 kilometers it completely broke down. Currently installed is a used LUK dual mass flywheel which, when installed in my car, was 25 years old and had a mileage of over 300,000 kilometers. It's been quiet for several years.
@RippedSocket5 ай бұрын
@@KESYL1 LUK was stock I think. I just bought one with 100k miles (160k km), which I why I think I'm seeing this video. I'm doing a manual conversion on an e83.
@user-rn8yj4to7u5 ай бұрын
Я на таком, до сих пор езжу.
@KESYL15 ай бұрын
Зеленый «Мерседес» был продан в Африку много лет назад. Возможно, оно все еще продолжается.
@Paula-ox6 ай бұрын
Czenu nie zeszłaś z konia żeby podniesc ten sznurek? 😅
@KESYL16 ай бұрын
Sznurek to nie był dostateczny powód by zejść z konia . Ostatecznie udało Mi się podnieść sznurek z siodła.
@Paula-ox6 ай бұрын
@@KESYL1 ok :) skoro tak twierdzisz. Pozdrawiam ;-)
@KarolinaKowalska-hi4tw6 ай бұрын
Fajny teren do jazdy 👍
@KESYL16 ай бұрын
Ma się rozumieć.
@user-kv5et9eu7s6 ай бұрын
🏇👍
@user-zu2zf5gp9f6 ай бұрын
Oooooooooo I❤🐎🐴
@kasial126 ай бұрын
🐶💕🐴
@user-kv5et9eu7s6 ай бұрын
😂
@user-kv5et9eu7s6 ай бұрын
Z języczkiem ❤
@arturyt20096 ай бұрын
Witaj czy turbina z kolektorem robi się czerwona po ostrzejsze jeździe bo u mnie wieczorem świeci w ciemności?
@KESYL16 ай бұрын
Nie wiem, u siebie nigdy nie sprawdzałem.
@arturyt20096 ай бұрын
@@KESYL1 byłbym wdzięczny jakbyś sprawdził przy okazji
@KESYL16 ай бұрын
@@arturyt2009 ok
@kotolter83707 ай бұрын
nasze wnuki jeszcze będą tym jeździć xD a dzisiejsze pseudo wynalazki eco sreco to już tylko na żyletki...
@Marcin_z_bloku_obok7 ай бұрын
Skąd pewność, że nie założył go jakiś druciarz, albo po prostu zapomniał przy montażu o pewnym ważnym elemencie (wyważenie, moment dokręcenia śrub)
@matrixx9915 ай бұрын
Tam nie za bardzo jest co spierdolić
@Marcin_z_bloku_obok5 ай бұрын
@@matrixx991A jednak się spierdoliło
@KESYL13 ай бұрын
@@Marcin_z_bloku_obok Zrobione z gówno litu i plasteliny to musiało się spierdolić.
@Marcin_z_bloku_obok2 ай бұрын
@@KESYL1 faktycznie... kasa w błoto za taką "jakość" materiału
@przemo64757 ай бұрын
to wymieniaj sobie co tydzien wahacze v jezeli lekko chodzi a nie ma luzu to jest ok