Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-kw3fh7cp4g 2 сағат бұрын
А мне понравился способ со стекломатом. Я когда узнал сколько будет стоить перварка порогов по деньгам и времени, решил делать сам. Купил стекломат, смолу, шпаклёвки, грунт и краску. Думаю такой способ имеет право на жизнь, года на три хватит точно. А те кто критикует, это скорее всего сервисмены котрые теряют клиентов, по этому и зляться.😄 Автор молодец, правильные вещи показывает. Спасибо 🙏
@user-oj2ry9ty5v 11 сағат бұрын
Шедевр 👍
@vladislavboyko1321 2 күн бұрын
Скотча для огорода и то лучше)
@homenskyy 2 күн бұрын
Вот тут ты не прав. Скотч не дело. А вот синяя изолента - конечно куда круче)))))
@sehzade8127 2 күн бұрын
А как же лапша с космофеном😂
@homenskyy 2 күн бұрын
Лапша прошлый век))) Для гурманов
@user-md8xk9we9q 4 күн бұрын
фраза "да, не идеально" - это кульминация видео )))
@homenskyy 4 күн бұрын
Сомнительно, но окей, как говорится)
@user-qb3gi7th1l 5 күн бұрын
Молодец патцан. Но в место этой байды купи себе полуафтомат быстро научишся варить с такими руками растушими с того места.
@homenskyy 4 күн бұрын
Спасибо) Да надо бы купить
@user-yv8gm2fk5j 22 күн бұрын
Вот также пойду щас делать.способ 2 мне подошёл.удачи мне
@homenskyy 20 күн бұрын
Удачи) Но все на свой страх и риск
@Bicus_ 27 күн бұрын
На неделю хватит.
@homenskyy 26 күн бұрын
Да уже почти на год хватает) Такие дела.
@27NGK 9 күн бұрын
Эпоксидка не гниёт, если туда молотком не стучать хватить должно на долго
@homenskyy 9 күн бұрын
@@27NGK Именно) По сути, прочнее пластика
@ugor58 27 күн бұрын
Лучше бы пеной залил и зашпаклевал..... А так слишком много времени истратил результат был тот же самый
@homenskyy 27 күн бұрын
Это слишком плохой вариант) Тут намного лучше. Пена впитывает влагу и гнить будет еще больше
@user-yk3dl1ug7v 28 күн бұрын
Инструкция как не нужно делать.
@homenskyy 27 күн бұрын
В каком-то смысле да) Именно поэтому ролик носит гриф - эксперимент)
@segaxxx3012 28 күн бұрын
Эпоксидной смолой само то, сам так делал, очень долго держит. + Грутовка с эпоксидкой ,чтоб ржавчина не лезла.
@homenskyy 28 күн бұрын
Да, наверное, самый лучший способ
@romanromanov9608 Ай бұрын
Можно ещё скотчем, супер клеем и синей изолентой😂
@homenskyy 29 күн бұрын
Да на изоленте она еще лет 10 проедет))))
@user-mv2tx8yq5p Ай бұрын
Ремонт,для тех у кого мозг 15 летнего пацана
@homenskyy 29 күн бұрын
Именно поэтому ролик имеет гриф - эксперимент)
@vla949 Ай бұрын
Дешевли парог купить !!!
@homenskyy Ай бұрын
Во - первых, учи русский) Во - вторых, да, согласен, но это был эксперимент)
@user-gw4qv8ke4m Ай бұрын
Только в сверхдержавах такое можно увидеть
@homenskyy Ай бұрын
О да, до такого эксперимента можно только тут додуматься)
@user-is9cc7us1x Ай бұрын
Это временно на пару месяцев все лопнет посыпиться
@homenskyy Ай бұрын
Скорее всего, но это был лишь эксперимент)
@27NGK 9 күн бұрын
Делал просто стеклотканью и эпоксидкой а красил грунтом и мастикой, за 4 года ничего не посыпалось, но немного изменился цвет где эпоксидка
@user-fq9kh9om3b Ай бұрын
Выдал секреты перекупов
@homenskyy Ай бұрын
Ого А до меня никто не делал ?))) Вот это да !
@user-yp7io7rv1e Ай бұрын
Это пипец....
@homenskyy Ай бұрын
Да это еще мягко сказано!
@paulisteam Ай бұрын
Надо бы на эпоксидку ее крепить
@homenskyy Ай бұрын
Да, еще как один из вариантов колхоза)
@user-eq2sn8gf5q Ай бұрын
Лайк за танец в конце
@homenskyy Ай бұрын
Игорян старался)
@user-eq2sn8gf5q Ай бұрын
А где будет переход по базе и лаку? 😅
@homenskyy Ай бұрын
Это уже для продвинутых пользователей)
@user-dt5km7jj1e Ай бұрын
Спасибо спасибо брат красава реально
@homenskyy Ай бұрын
Да не за что) Эксперименты на то и эксперименты
@NikitaTolstenkov 2 ай бұрын
Пропал малой
@homenskyy Ай бұрын
Этот малой с бородой уже на джипе передвигается)
@user-ye2jn7fi2i 3 ай бұрын
Бред, такой залипухи я ещё не встречал😂😂😂
@homenskyy 3 ай бұрын
О да, я сам такой залипухи не встречал)))
@alexmaster2692 14 күн бұрын
Далан норм работает когда денег нет на переварку порога 24.04.2024 цена на сторону 25.000+))
@user-yi3ur6ow6x 3 ай бұрын
Нормальная машина,эта просто ушатана в хлам.
@homenskyy 3 ай бұрын
Да, не повезло нам)
@hannesraitolehto5138 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😅😅
@homenskyy 3 ай бұрын
Ха-ха
@RAMAIrus 3 ай бұрын
Посмотрел, пойду посмотрю сейчас цены 😮😮😮😮
@homenskyy 3 ай бұрын
Да, цены кусаются)
@rrrfrf5815 4 ай бұрын
хреновый совет лутше на заклёпки метал преклепать если нет сварки
@homenskyy 4 ай бұрын
Все верно) Но это было в виде эксперимента)
@stasmokshin1201 5 ай бұрын
Да я владею Лачиком и очень хочу такие стопы
@homenskyy 5 ай бұрын
Но вначале надо на литье накопить)
@stasmokshin1201 5 ай бұрын
@@homenskyy есть литьё у меня 😊
@stasmokshin1201 5 ай бұрын
@@homenskyy еще что-то про Лачик будешь снимать ? Я кстати тоже Воронежский Только я с Лискинского района
@user-jv1og7lf3p 5 ай бұрын
Следующее будет как покрасить без краски? 😂
@homenskyy 5 ай бұрын
В целом, идея)) Но роликов больше особо не будет...
@deadlysilence7106 5 ай бұрын
От приоры уедешь. Я не защищаю приору, все равно веня лучше, но извиняюсь, я с приорой ничего не делая выдавал 10.7, при том, что не перенапрягал двигатель черезчур. Тут если постараться, веня выдаст что то близкое к 11. Какая в целом разница, когда обе тачки вообще не про скорость и разгон)
@homenskyy 5 ай бұрын
Согласен, вообще не про скорость и разгон)
@user-jo1ro8cc2e 5 ай бұрын
Мастер 80лвл
@homenskyy 5 ай бұрын
Скорее -80лвл, но это было весело)
@Meganteol 6 ай бұрын
Брал отец за 380 тыс. в 2018г. Авенсис 2005 г. 1.8 об.двигателя. 170тыс пробега. Недавно заменил двигатель, поставил от королы коробки автомат 2.0. б/у двигатель 70 тыс пробега с Японии т.к масло жрало, цепь гремела. Сейчас вроде все норм.
@homenskyy 6 ай бұрын
Свап другого мотора дело сложное.. Но если все хорошо в итоге, то вы молодцы)
@Meganteol 6 ай бұрын
@@homenskyy сам в этом плохо разбираюсь, в сервисе делали
@user-uh3zf6wo1k 6 ай бұрын
А теперь дай 3 способа как в такие пороги донкратить машину чтоб заменить колеса? 😂
@homenskyy 6 ай бұрын
А вот этот вопрос лучше не задавать)
@user-ed2ro5pl6x 29 күн бұрын
Есть лонжероны. Под них домкрать
@user-vz1rh4ip7x 6 ай бұрын
Купил Авенсис за 620 в 2006 год. 2 литра ,салон кожа .Сейчас в живом состоянии и хорошей комплектации цена не ниже 850🙈Машина отличная!
@homenskyy 6 ай бұрын
Отличная) Но несколько лет назад можно было взять за 550
@user-jg2dp9jb6g 6 ай бұрын
Я сам в гороже старыми носками и трухонами вытираю масло и грязь
@homenskyy 6 ай бұрын
Конечно, не выкидывать же)
@user-li2uy8ng4e 6 ай бұрын
Недавно взял сыну такую же темно-синюю, сам 9 лет на такой же ездил, машинка класс, не дорогая в обслуживании, но цены на авто-пипец.
@homenskyy 6 ай бұрын
Да, все в 2 раза примерно подорожало... Кстати, этот авенсис продан ровно за только, сколько сказал Игорь в ролике)
@user-go6xs6bv1q 6 ай бұрын
Подскажи , если воспользоваться 2 способом , но я думаю так как есть рядом маленькие раковины ржавчины то обрабатываю преобразователь ржавчины , обежириваю , кислотный грун , а потом уже поэлифирная смола с заплаткой ? Как думаешь смола нормально с кислотным грунтом , никакой плохой реакции не будет в дальнейшем???
@homenskyy 6 ай бұрын
Твой вариант более профессиональный) Но точный ответ я тебе дать не могу Лучше спросить у профи)
@user-go6xs6bv1q 6 ай бұрын
@@homenskyy спасибо что ответил
@user-ps2eu6wz7o 6 ай бұрын
На кислотный грунт полиэфирные материалы нельзя наносить.
@user-go6xs6bv1q 6 ай бұрын
@@user-ps2eu6wz7o спасибо , да я нашёл информацию , на кислотный положил акриловый , потом заклеил дырень
@user-uh4qi2im7s 7 ай бұрын
😂😂😂 хорош. Давно искал новый юмористический канал. Однозначно лайк🎉🎉🎉
@homenskyy 6 ай бұрын
Рад, что удалось развеселить)
@silver-pn6bq 7 ай бұрын
А про безопасность автор не подумал, шпакло жоскости кузову не добавит
@homenskyy 7 ай бұрын
Тогда ты скажи это производителям шпакли)
@silver-pn6bq 7 ай бұрын
@@homenskyy не ленись и внимательно читай инструкцию к применению от производителя шпакли)
@homenskyy 7 ай бұрын
@@silver-pn6bq обязательно учту твои пожелания)
@dmitriitregybov2524 7 ай бұрын
На дальники гоняю с семьёй 2т км 2.0 авт кайф
@homenskyy 7 ай бұрын
Да, на дальняк норм, на море в две машины летом катали, вообще спокойно
@Lipsi228 7 ай бұрын
☠️
@homenskyy 7 ай бұрын
Такие вот дела..
@doctor_dexerboss_tv 8 ай бұрын
Да все варианты хороши раз нет сварочника и умения варить. К меня например нет. Но я еще один способ придумал и многократно уже попробовал. Так же все лишнее отрезаем(труху), зачищаем и обязательно цинкарим до полного высыхания цинкаря, обезжириваем. Все подготовлено. А далее берем самый обычный профиль для гипсокартона (и жесткость норм и он оцинкован это +) и пистим его молотком чтоб разогнуть все загибы. Далее вырезаем даже простыми ножницами по металлу если и болгарина тоже нет, загибаем как надо, несколько раз примеряя чтоб получилось идеально. А далее понадобится газовая горелка или турбо зажигалка большая но лучше горелка и слабый факел, разогреваем метал в месте ремонта на кузове. Далее берем самый обычный термоклей палки, и в этом месте по периметру где будет устанавливаться пластина наносим сразу на горячий металл периодически подогревая,далее подогреваем и пластину градусов хотябы до 60 но чем горячее тем лучше,перегреть не страшно. И все прикладываем пластину плотно и разогреваем по периметру пластину чтоб клей который и на металле кузова снова разогрелся и стал жидким а то подстыл и загустел уже немного, он должен растечься под пластиной, если надо то добавляем еще клей нанося просто прикладывая так же по периметру ибо металл горячий, все подпираем чем-нибудь и даем полностью остыть. И пластину лучше установить с внутренней стороны если есть возможность. Результат будет очень прочным, отодрать пластину никак не получится,только если разогреть опять всю. Далее стекловолокно шпатлюем, выводим грубо, я даже чтоб не парить мозг беру наждачку 40 на полировальную машинку и несколько секунд и то что надо, далее ушиверсальныя с наждачкой на 180 так же на машинку, и в конце финишка, наждачка на машинку на 400. Все в идеале добились нужной формы что надо и пуская как минимум часок другой постоит. Но я чтоб не ждать просто опять же газовой горелкой обдаю огнем чтоб теплая была и гораздо быстрее все высохло. Ну все, дальше грунт или если нет его то **й с ним, и краска в цвет. Переход применяем естественный,не ограничивая ничем зону покраски. Если подобрана правильно то и отличаться не будет если особо не всматриваться. Не забываем заматывать участки норм краски на которые в перспективе точно попадет свежая краска. Что красить не надо (другой соседний элемент, просто берем большие мешки для мусора и режем их на большое единое полотно, укрывает много площади и хорошо, Ну и малярный скотч. Так же 3 слоя краски с выдержкой минут по 15. Ну и само собой лак сверху так же из баллончика. Тоже 3 слоя я делаю обычно. Получается потрясно, вообще не хуже заводского элемента выглядит. Вариант идеально подходит для ремонта задних кармашков, арок, порогов, уголков и низа дверей, днища, но никаких элементов несущих нагрузку (стаканы например и т.д.). В остальных случаях это просто идеальный и простой вариант. Но и в нагрузке тоже способен участвовать, но со сваркой конечно не сравнить. Все быстро, просто, и очень качественно. Но есть и минус, температура плавления иермоклея +85 градусов, то есть летом в знойную жару и на участке доступным солнцу да еще и на темной машине может наверно подействовать на клей, но пока что везде где делал выдерживает уже не первый год, все норм.
@homenskyy 8 ай бұрын
Вот это ты комментарий написал) От души! Совет хороший, может, когда попробую)
@doctor_dexerboss_tv 8 ай бұрын
@@homenskyy Постарался просто объяснить более понятно, ведь вариант то этот никто не пробовал, в диковинку. Может и правда кому пригодится.
@user-oh1mj9hq6m 6 ай бұрын
А не подскажешь марку термоклея
@doctor_dexerboss_tv 6 ай бұрын
@@user-oh1mj9hq6m обычные палочки которые для термопистолета. Не знаю какая там марка к сожалению
@user-oh1mj9hq6m 6 ай бұрын
Хочу попробовать сам об этом думал - спасибо за подробную инструкцию. Как у меня проржавело внизу. Я марафет не нужен. Я попробую мастикой
@progress2165 8 ай бұрын
Ох-ная тачка. Очень живучая. Авенсис не для гонок он для кайфа.
@homenskyy 8 ай бұрын
Именно) Спасибо за комментарий
@user-od7qx6gu7o 8 ай бұрын
Не проще взять новый и пройти клетками дешевле и качественней😅
@homenskyy 8 ай бұрын
Мы не ищем легких путей)
@user-dn6vt3ie4w 8 ай бұрын
Респект старателю!Вообще не понимаю специалистов кузовного ремонта 6 разряда: вы чё тут делаете? Вы чё тут обсуждаете? Вам показали , не нравится не делайте. Идите делайте как знаете, а лучше сразу в автосалон! По мне замазать пару дыр и не заморачиваться с модными малярами с их очередями и ценниками само то!
@homenskyy 8 ай бұрын
Все правильно) Спасибо за комментарий!
@user-ij8ku4fb9z 6 ай бұрын
Я вообще ни разу не маляр, не сварщик и не жестянщик. Но при всём этом мне просто жалко времени на такой ремонт. Полуавтомат в руки взял впервые год назад на работе, пользовался им крайне редко. И вот настал тот счастливый час когда мой тазик 2115 сгнил повторно (варили его до меня, кто и где не знаю). Купил профтрубу 80х80 вместо порогов, железо старое кровельное 1,2 мм валялось в сарае, полуавтомат взял на работе. Неделя делов с перерывами на улице около дома и без ямы и днище с порогами готово. Так же лонжероны и стаканы задние заклеил😅. Краска 3 в одном, кисточка и вперёд. По затратам около 3500₽ ну и неделя времени. Но я теперь точно знаю что после зимы у меня днище будет держаться не только на ковролине или шпакле.
@user-di9lk4jm1i Ай бұрын
Для старушек пойдет
@danterage636 12 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9z А ты у дома без ямы полуавтомат к чему подключал?
@user-wz2np8zr7e 8 ай бұрын
Сила!
@homenskyy 8 ай бұрын
Мощь!
@xer066 8 ай бұрын
Вот такое фуфло и покупают некоторые доверчивые покупатили у барыг перекупов!!!!
@homenskyy 8 ай бұрын
Да, есть такая проблема - недобросовестные перекупы. Мы пока не придумали методы борьбы с такими(
@u4kerman 8 ай бұрын
У тебя пороги как докторские колбасы
@homenskyy 8 ай бұрын
Любительские)
@user-wz4ii8yz5h Ай бұрын
😂😂😂
@ixtiandrXyeB 9 ай бұрын
отделал как бог черепаху
@homenskyy 9 ай бұрын
О да, черепахи красивые)