なんで、AMFによる買収とそれによる品質低下、その後のバイバックに触れないんだ。 「ハーレーは壊れる」原因と、そこから現在の隆盛への理由がそこやろ。

👍

ボバーはそもそもレーサーだぞ。

俺的な ハーレー乗りの印象。 昔（バイクと云う乗り物が在る。…と認識して後、２０歳代後半迄。 ） ① デカイ❗バイク ② ハーレー ＝ 医者や金持ちが乗るバイク。 ③ 手の届かない場所に在るバイク。 ④ ハーレーショップ ＝ 敷居が高い。 現在。 ① 猫も杓子も乗ってるバイク。 ② 黒いシェードにキャップヘル。粋がったヤンキーが爆音を撒き散らして乗るバイク。 ③ バカな改悪して、ソレをカッコいいと勘違いして居るドアホのカス共が乗るバイク。

壁画っていうか神聖さ？みたいなのあるよね

ハーレーだけでも無い。土日はss、旧車會、ネイキッド、原付き、それぞれマスツーしているが何故投稿者がハーレーだけ特別視しているか分からない🤔 自分がハーレーに乗っているから？🤭 自分を特別なハーレー乗りにしたいのかな?🤣 ソロツーで危険な追い越しをされるライダーもよく見かけます。 ソロツー、マスツーそれぞれメリット、デメリットはある。後は乗り手のモラル次第では？

バイクとして嫌いでなく、乗ってるおっさんじぃさんが嫌いなのですよね。中高年男性は何をしても嫌われる

FLSTのステップボードは良かったよ～ 身長165cmでも苦労しなかったよ

国産のSSもネイキッドも旧車會も群れてるし、制限速度を守らないですけどね？ 旧車會のコールと言う名の目立ちたがり空ぶかしとか取り上げて下さい❗❗

最近バガーとトライクのマナーが特に悪い気がします

2台ともシーソーなんで楽ですね。 手放せないです。

「全バイク乗りがほんとはハーレーに憧れてる」って思ってる痛いおじさん達のせい。 口にするやつはよっぽど痛いけど言わないけど思ってるやつはいっぱいいそう。 あとこれも偏見だけど、普段の私服のファッションセンスが残念な人ほど全身革でかためてる。

国産から乗り換えて機敏に走りたい自分はミッドコントロールのXL1200Rに乗ってます。

車体価格ぐらい金かけてカスタムして乗ってます楽しいです😅

自分は群れない 多くなると交通マナーが悪くなる SAとかでも大型車の駐車スペースを独占してたりするのを見ると同じバイク乗りとして気持ちの良いものじゃない

こんにちは😃　足回り硬さはどうでしょうか？ リード125は無理でした　腰痛持ちなんでw

ボトムズは何故むせるのか

チョッパースタイルってフロントフォーク長くて後輪短いみたいなもんやっけ？ 細く、細くするようにチョップカットしていく、みたいなのがチョッパーじゃないの？

別にバイカーどころかドライバー自体群れる傾向にあるだろ 自由に気が向いた方向に行きたい俺はソロツー派

以前にも書かして頂いたけど、 ① 態度が偉そう。『俺はハーレーに乗ってンだ❗（金持ちナンだ❗）』感が滲み出て居る。 ②『 音（排気音）が、デカく無けれはハーレーでは無い。』と思って居る方々がほぼ…９０％以上を占める。→『ハーレーは、あの❗ドコドコ音が良い。』と思って居る方々が大半を占める。 ③ 精神内容が自己満足感の塊。…①に類似する。 ④ 集団でゾロゾロ…『大名行列』て走り『渋滞』を誘発する。→ 『Ｈ.Ｏ.Ｇ（ハーレー・オーナーズ・グループ）』に由来すると思う。 又、同会も集団で走る事を推奨して居る感が在る。

ハンドル伸ばし過ぎて万歳ポーズで運転してる奴、低速でヨタヨタしてるのみっともないし手が痺れてそうｗｗｗ

最近のバイク雑誌もバイク女子みたいなのばっかりで、呆れてしまって買うのも読むのも止めました。 中途半端に女出すならエロ本観てる方が良いんで。

チャリみたいなチョッパーが好き❤️

FIもいらん。ブレイクアウトやクロスボーンがキャブだったらもっと売れたと思う。

ぶら下がりハンドルはやめてくれ。ダサいですダサ過ぎる。

サイドバルブの、後継はスポーツスターらしいぞ。

この歴史を真似たのが今の日本の暴走族。

戦争から帰ってきた米兵がお金無いけどレースに勝ちたいってんで 中古のバイクを自分でチャンギって「チョップして」カスタマイズしたのが始まりだとか。

へー

何故群れるのか？それは理由も分からずただ何となくアメリカ人を真似してるだけだから。

「基本的な構造は似ているんで」って、そんなわけないろう。 S&Sは固定ベンチュリ―、CVは負圧式、HSRとFCRは強制開閉式、全く違うぞ。

三峯神社のわらじかつメッチャ美味しいですよね‼︎ 自分もあそこのが1番好きです。

排気量が増えてるのは、ショベル期はハイウェイ制限速度があがったからだけど、 ツインカム以降は排ガス規制で低下する出力を誤魔化すためやで

面白い動画ありがとうございます♫ ビクスクブームは2002年辺りから始まり、正に全てを体感してきた世代です。 マジェスティの誕生も大きいのですが、中でも「BELL」というメーカーや出したマジェスティ用のエアロがビクスクブームを爆発的に押し上げて牽引したと記憶しております。 その後の展開はご承知、動画の通りですww ただ、個人的にはビッグスクーターそのものは素晴らしいバイクでビッグスクーターに限らずですがどんなバイクでも、どんなカスタムでも、 「全ては乗り手次第」 かなと思います^_^。 ビッグスクーターはその乗り手の部分で他車種より恵まれなかったのかなと思いましたね。

1340ccで20km/L走るんやからハーレーが燃料費が高い訳やなかろ。 メンテは国産四発より簡単で、 保険料も国産車と変わらない。 そもそも「維持費にも注意」はなんでもそうやろ。

何だろうね？ 一台ならかっこいいけど まぁ10台以上の時が多いよね、特に土日祭日 スーパーカーが列をなしてる時もそう 威圧感としか言えないなぁ

考え方がレイシスト(白人至上主義)みたいなのが多い

水冷にするのは、ガス検やらなんやらで、しゃあないねんけど、例えばバルカンとかみたいな、一応空冷に見えるデザインにすれば、まだ売れるかも？やっぱあのエンジンがドーンとあるさけにハーレー欲しなるんちゃうかな？とりあえず見た目エボっぽくしとこ🤣

東北道のとあるSAでスポーツモデル乗り集団とハーレー集団が喧嘩してたで

発祥てCAだっけ？

リアリジットとか背骨危ない？

インディアンは1901年に創業 2度復活した

すり抜けとか縁石とかちょっと違うんじゃない。

ハーレー見てて思うのは、燃費も悪そうなのになんでこんなのちっこいタンクにしてるのかと言う事… 航続距離どれくらいなんだろう

ハーレー乗りを自称する奴はやたらと群れたがる、バイク乗りは群れを嫌い少数で主張する、単車乗りは自己の世界を疾走る。

渋滞すりぬけで、ポリスから逃げやすいってのもあるね