Mas Cokro

Пікірлер

@MumuhMuhtadi-sx8no 10 сағат бұрын

Semua jenis blok vixion ya bisa di pasang ke mx new

@karya7721 Күн бұрын

apakah setelah oversize motor boros ga?

@SantaHoki-nz2vl 2 күн бұрын

Makasih baik

@drraandini3410 2 күн бұрын

Part KW juga tente berpengaruh ya bang? 🙏

@agusajha9008 5 күн бұрын

Lokasi bengkel dmn bosku ?

@medirastafara6353 5 күн бұрын

kl ga di service dampak nya apa mas

@AgusTriyanto-jy7iq 6 күн бұрын

Punyaku jg ngasep mas.. Apalagi di rpm tinggi putih sekali. Tp setiap 1600km pas ganti oli olinya cuma berkurang sedikit sekali GK ada 1/8 nya.itu knpa ya

@hendrizsimanungkalit1057 6 күн бұрын

Tpi punyaku yg 150 cc,thun 2015 bg.

@hendrizsimanungkalit1057 6 күн бұрын

Pnyaku gtu bg tpi inzeksi nya lmah ktatanya,batre lemah,dah di ganti gak juga bg,mlah skrng mau d bongkar mesinnya katanya bg,..

@abdulhakimdalimunthe5885 8 күн бұрын

Kalo gk ada ger nahan seperti itu pakai apa bng

@Ubhi-tp7qz 10 күн бұрын

Izin tanya bang, punya saya kalau di gas dikit aja langsung mati atau gak batuk² keluar asap gitu, mau hidupkan motor juga harus choke setengah itu kenapa ya? Gejala awalnya karena skep gak naik pas gas ditarik. 🙏 Mohon pencerahannya, terimakasih sudah mau menjawab.

@halikimaronk1441 11 күн бұрын

Alamatnya bos mau servis

@ekosusanto7836 12 күн бұрын

Salam 35 👍

@user-kp6xu8hp1g 13 күн бұрын

Smpe video ini baru kita paham satu hari ngk masuk kerja krna ini yang bikin api' mati total.. untung ada video ini mas.. sekali lagi terimakasih mas🙏

@nackrantaudeninakrantau 14 күн бұрын

Motor sy jg kayak gini...alamatnya di mana bengkelnya mas .?

@hanifanmuslimin98 15 күн бұрын

Kuat ngga bos

@userapk9812 16 күн бұрын

kalo buka banyak cara tp kalo pasang ini trik terbaik walo resiko patah baut karena kalo ganjal piston resiko oleng kruk as karena pen stang geser

@hermanmaku5472 18 күн бұрын

Mas knpa mtr sya klw gas di temot bgni dia aman tpi pada saat dia jln pasti dia brebet dan mati

@putribima2114 19 күн бұрын

Termakasi

@Ys.creator 19 күн бұрын

Tambhin aja bang baut penutupnya akgar bisa ter tekan di dalam... Gati ke yg panjang didkit

@radenikokkdiningrat3197 19 күн бұрын

Bearing rasio yang c 70. Kan asal nya bearing bambu.. nah klo mau di ganti bearing yg kaya di vidio itu pake bearing apa gan ada ukuranya? Atw beariing punya nya supra/grand pnp?

@ipunk781 19 күн бұрын

kalo di pasang di cb150r k56 bisa ga bang?

@DeaAnanda-iu8kd 21 күн бұрын

Bang kalau shok belakang Kawasaki zx130 sama dengan motor apa

@diyahfitriyani6440 21 күн бұрын

Kalau arem nya sama dengan kaze gak kak

@Medi-rp4jh 22 күн бұрын

Aku punya dua boreng Mio z mas

@Medi-rp4jh 22 күн бұрын

Vega ZR kalo di ganti dengan boreng ples bloknya punya Mio z bisa nggak ya

@purwantowanto5529 23 күн бұрын

Kalo punya sya vixion old th 2009 klo di gas kenceng kluar asap hitam kira2 ap nya ya?

@FuKamchatka 25 күн бұрын

Mas Kalo Tanpa Cop Busi Bisa Engga Mas

@AhmadHujaedi 25 күн бұрын

Ngmplong

@titosmalona9503 27 күн бұрын

Kalo bahan bakar jln terus gmn mas

@AbuSidiq-un7nb Ай бұрын

Terimakasih telah membagikan ilmunya pada kami semoga berkah amin 3x.

@kijompw8409 Ай бұрын

Penyimpanan lem sebaiknya gimana biar tidak cepet atos/ kering

@frywhy_sastra1469 Ай бұрын

Kenapa masih serat ya mas

@DasepTeak Ай бұрын

Ok terimksih boz qu

@user-yl6bs1ms6y Ай бұрын

Saya brebet begitu tapi saya pindahkan ke motor Byson satunya lagi ternyata karbunya baik2 saja Jadi saya minta dari mana lagi kita bisa tahu ke rusakannya

@hambaAllah-bi6cw 12 күн бұрын

tutup selang emisinya

@wielijustice Ай бұрын

Ok ...... Setelah lihat video sampai selesai , kesimpulannya .... Apa yg dikerjakan adalah benar , kalau acuan pada CDI shogun yg pengapian utk rpm bawahnya adalah 15° sebelum TMA ... MAKA pemotongan bagian belakang sebanyak 13 mm persis tepat ... Kenapa ?? Karna pengapian mio pada rpm bawah adalah 2° sebelum TMA , jadi total pas 15 ° . Namun ada sebuah kalimat dari mekanik yg menyebut bahwa pengapian utk CDI DC yg berfungsi adalah tonjolan bagian belakang , lalu bagian depan utk apa ? ? Seharusnya itu disebutkan . Pada magnet mio .... Utk melihat titik pengapian nya dimana ?? Ada pada tanda yg seperti huruf H tidur , enak kalau nonton mekanik yg benar2 paham dan kontennya mengajarkan yg benar tidak buat sesat orang yg nonton , mantap Mas . Gas poll . Namun sebenarnya rugi sih kalau cdi mio diganti cdi shogun . Yg perlu digaris bawahin adalah ... Jika kita buat pengapian vega zr misalnya ( seharusnya sama dgn mio ) kita buat dari standard nya 2 derajat sebelum TMA , kita potong 6 mm lagi tonjolan belakang ( panjang 6 mm itu didapat dari jarak garis pertama ke garis kedua yg berupa huruf H tidur .... Maka vega zr menjadi banting mesinnya alias terlalu dini pengapiannya , nah itu yg membuat saya merasa sepertinya preparing CDI shogun memang hrs sebanyak 15 derajat sebelum TMA . CDI shogun merupakan CDI pertama yg menganut pengapian DC , namun masih analog . Yg buat bingung kenapa jarak pengapian rpm rendah nya hrs sampai 15 derajat sebelum TMA sementara arus sdh berasal dari baterai yg konstan 12 volt , tdk seperti CDI AC yg arusnya membesar sesuai rpm meninggi , karna msh berharap pada spull , semakin kencang medan magnet melewati kumparan spull maka api semakin besar , dgn alasan itulah kenapa pengapian AC rata2 utk rpm rendahnya berada di 15° utk pengapian rpm rendahnya , sedangkan shogun juga sama padahal udah DC . KITA LIHAT PADA BEBEK YAMAHA DGN CDI DC JUGA , TITIK PENGAPIAN UTK RPM RENDAHNYA HANYA 2° SEBELUM TMA , DAN TONJOLAN PADA MAGNET YG PANJANG NYA 57,5 MM SUPAYA CDI BISA MENGATUR DERAJAT PENGAPIAN DGN BERVARIASI MENGIKUTI RPM MESIN KARNA CDI BEBEK YAMAHA SEKARANG ADALAH CDI DIGITAL YG SDH DIPROGRAM PABRIKAN CDI . DISINILAH BEDA CDI ANALOG DGN CDI DIGITAL

@wielijustice Ай бұрын

Setelah pakai CDI shogun dan tonjolan pick up pulser msh standard mio yg panjang nya 57,5 mm anda katakan itu bukan suara mesin melainkan pengapian yg blm tepat ?? Ya justru pengapian rpm atas yg terlalu dini sehingga mesin banting , CDI shogun panjang tonjolan sekitar 16 mm sedangkan itu punya mio blm dipotong panjang nya 57,5 mm , Macam mana gak banting , piston pun bisa jebol , ok saya lanjut nonton sampai akhir apakah benar pengerjaan sampai akhirnya nanti .