Este vídeo traz, sem nenhuma dúvida, a melhor avaliação de quem busca informações sobre os novos sistemas de mobilidade automotiva. PARABÉNS 👏👏👏👏

Excelente Análise !!!

Problema do carro Híbrido é as montadoras não quererem investir a prova disso é a Toyota que não atualiza os motores Híbridos no Brasil, igual aos la de fora onde os motores da Toyota sao tao econômicos como os Hyundai/Kia Enquanto o Corolla faz no máximo 22 km na cidade o Niro faz mais de 28 O ruim dos Plugin/ PHEV é que no Brasil só tem os chineses, que nao são tão econômicos assim pos o chines tem motor elétrico muito bom, contudo os motores combustão nao são tão eficiente La na Europa ja tem o Niro PHEV

O vídeo e muito bom e verdadeiro !

Blablabla .... Resumindo : carro elétrico e furaaaaada ! O hibrido menos furada ! A combustão com GNV ,ainda uma opção melhor ! A verdade sempre aparece ! Apesar das campanhas mentirosas da mídia pra induzir você consumidor cair nesta roubada do carro elétrico !

DUVIDO TU RODAR O MUNDO COM UM CARRO 100% ELETRICO KKKKK OS PURAS BUCHAS OU 100% ELETRICOS JA MORRERAM NA HISTÓRIA 03X, E NUNCA DERAM CERTOS ESSA É A QUARTA VEZ E NAO VAI SER DIFERENTE... SE QUERES UM CARRO COM TECNOLOGIA E CAPAZES DE RODAR O MUNDO VAI DE 100% HÍBRIDOS DA TOYOTA É CLARO!

Vídeo bem produzido. Parabéns!

Excelente formato de vídeo, direto ao ponto e baseado em números ❤

Meus parabéns pelo excelente vídeo. Me inscrevi e irei assistir aos demais

Parabéns. Muito instrutivo.

Viajando de carro a combustão da meio tanque eu já paro pra abastecer. De carro elétrico eu acho que iria infantar de ansiedade. Kkkkk

Obrigado pela dedicação e trabalho na realização do vídeo.

Vc clica num vídeo pra ver um assunto e tem uma verdadeira reportagem.. parabéns

Muito top

Muito bom

Jeep melhor mesmo.

Todo os carros da Fiat estão com péssima avaliação em segurança. Pra mim essa foi a diferença que me fez optar pelo kwid!

Eu estou querendo comprar um BYD ....Ainda estou pesquisando ...Dúvida e medo ...O que vc acha ?

excelente vídeo. paranéns! Muito esclarecedor!

AZUL VÉRTIGO

Muito bom vídeo amigo! Esclareceu de forma muito competente essas três tecnologias atualmente em desenvolvimento em nosso mercado automotivo. Conteúdos assim que demandam pesquisas e grande trabalho na criação, devem sempre serem recompensados com like e inscrição. Sucessos e que venham novos vídeos! Particularmente, estou torcendo muito que os carros com "PHEV", que realmente se destacam em economia no consumo de combustível, consigam evoluir e serem produzidos em grande escala, tornando seu custo de aquisição mais acessível.

Parabéns pela matéria, bem completa. Só faltou falar da GRANDE desvalorização dos carros elétricos.

Excelente explicação. Ficou perfeita sia explicação.. Realmente prefiro os hibridos .. Hoje temos no mercado o Kona e Ionic da Hyundai. Ai fico mais em conta de comprar...

Excelente vídeo, parabéns.

Excelente vídeo. Parabéns!

BMW X5

O PROBLEMA É O PREÇO, É INACESSIVEL PRA MAIORIA ,DEPOIS SE COMPRAR NÃO DA REVENDA ,É DESCARTAVEL,TIRO NO PÉ!

Pra quem quer entender os tipos de híbridos 9:12 minutos

Só vim ver os modelos 🥲

Parabéns pelo vídeo!

Comprei um Haval H6 GT, melhor compra possível, autonomia de 170km somente no modo elétrico , uso no dia a dia e cada dois dias coloco para carregar na tomada da minha casa, pois no horário do almoço é o pico de produção das minhas placas solares, estou com 1300km rodados e coloquei apenas R$ 50,00 de gasolina quando peguei o carro na concessionária. Se eu for viajar fico tranquilo pois o modo hibrído eu fico tranquilo

Melhor vídeo que assisti sobre o tema. Eu acredito sim que os elétricos vão dominar o mercado no futuro, mas essa transição ainda depende de algumas evoluções na tecnologia e infraestrutura. O híbrido que comprei foi o Corolla Cross. Foi o que melhor se adaptou ao uso que faço do carro, um misto de cidade e estrada. Estimo que desvalorize pouco por conta do conjunto de baterias mais barato com relação ao híbrido plugin ou elétricos puros. Preciso de, no mínimo, 700 quilômetros pra ir de Sampa a Floripa e o carro me atende. Eu dirijo com a tela de distribuição de energia sempre aberta pra entender melhor o funcionamento e tirar o melhor proveito. Na sexta-feira Santa, feriado, trânsito livre, o carro marcou 28,3 km/l num percurso de 12 km, na maior parte dele feito na av. 23 de Maio, rodando na velocidade das vias. Seu vídeo é ótimo, sem adjetivação, esclareceu vários pontos e acredito que fiz uma ótima opção de carro. Já me inscrevi.

Muitas empresas querem que a gente ache que o problema no Brasil são os governantes (e são), mas não podemos esquecer que muitos deles são causados pelas empresas. Vide o exemplo do vídeo, as Americanas, a empresa de energia de SP, a Vale, a Braskem...

Carro é uma realidade queira ou não...Hj em dia a maioria dos carros novos em circulação são elétricos.

NADA disso deveria fazer sentido no Brasil. Afinal, o a etanol, se contarmos a fabricação, já é mais ecológico que o elétrico 🤷🏻‍♂️.

TA GANHANDO QUANTO PARA FALAR MAL DOS ELÉTRICOS

Com esses valores astronomicos, o povo pobre di Brasil vai ter que usar carro velhos por muitos anos ainda, pq novo agora ja era! E é melhor nem falar dos impostos abusivos 😢

V8 a etanol e híbrido já atende

Poderia fazer esta comparação com o Capture iconic?

A conclusão que cheguei é que se deve usar um eletrico na cidade desde de que tenha um sistema de carregamento solar e quando for viajar alugue um a combustão kkkkk

S I S T E M A. E. P A W E R DA NISSAN O MELHOR. O MOTOR A COMBUSTAO É SÓ PARA CARREGAR A BATERIA FUNCIONA SEMPRE EM BAIXA ROTACAO se andar rapito o motor aumenta a rotacao se andar de vagar o motor funciona em baixa rotacao. Ia ser um estouro mas a nissan desponibizou para america do norte europa e Ásia e nos ficamos olhando preso com a bunda do carro numa tomada

A elergia de usinas a mais ecológica de das usinas nucleares. Mas o descarte das sobras radiotivas é o problema. Prefiro as hidroelétricas . O descarte das baterias desses veiculos eletricos é o problema . O que fazer com as baterias que nso carregam mais. Nao tem reciclagem. Pensa bem sr zuerão. O problema dos eletricos é que polui muito mais na fabricação e no descarte

A é carro a hidrogenio seja ele a combustao ou eletrico. A combustao gera agua como residuo e eletrico gera agua como residuo. Eletrico plugin só qdo tiver bem desenvolvidas as baterias de grafeno ou de sodio que carrega na terça parte do tempo a 90% de carga e automomoa e 4 vezes as de baterias de litio.

O carro eletrico total vai fazer

Melhor vídeo do KZfaq sobre o assunto!

@victorpicolli, Bruto se tava quase tirando nota 7. Aí vc esquece do lançamento da Honda ( Elavate), vai vender mais que o Yaris Cross. Dúvida??? Parabéns pelo trabalho. Hj o vídeo foi nota 6,5. Nota 10 só Jesus...

Excelente video e trabalho!

Respeito a Fiat mas hj ando de Renault

A necessidade da criação de carros elétricos, veio muito em função de diminuir poluentes na atmosfera, certo? Então deixo as seguintes perguntas: 1- Qual seria o impacto na natureza do descarte das baterias gastas? e da sua produção ? 2- Temos rodando no mundo mais de 1.5 bilhões de veículos a combustão, a meta é substitui-los por elétricos, será que conseguiremos gerar energia suficiente para alimenta-los? 3- Países como a Alemanha , geram energia eletrica através da queima de combustível fóssil , não é um contrassenso ? 4- Vamos construir mais usinas nucleares, cata ventos gigantescos que ja esta provado que interfere na natureza, usinas hidrelétricas? 5- Quanto um carro consome de energia eletrica ? Quanto precisaríamos de E.E. para essa frota mundial de carros? Alguém ja fez essa conta ? Qual o impacto disso na natureza? 6- Será que no " final da linha" fazendo as contas do impacto na natureza, tanto na construção de carros elétricos, descarte de baterias, geração de energia "limpa" , gasto financeiro ... Vai valer a pena essa troca? E em nome de uma possível interferência nos gases do efeito estufa? e qual sera a parcela de culpa dos carros nisso? e as industrias? E será que é isso mesmo, que interfere nos gases de efeito estufa? Somos pequenos para tamanha influência, na terra existem ciclos de dia, Katuns, meses , anos , milhares de anos, centenas de milhares .... A natureza tem ciclos ... resumindo, acho muito alarde, pois a equação no final não vai mudar nada. nem para a natureza, nem para o homem. O que me atrai e ai sim, são as tecnologias embarcadas e os novos designs, mas isso pode ser feito em carros a combustão também. Uma coisa é certa a poluição sonora diminuirá, esse é o grande beneficio! Rs. E acho que talvez vá vale rmais a pena o híbrido, isso se o preço dele baixar, se não, não compensa.

Caramba que analise sensacional. Parabens, obrigada pelo video pela explicacao.