Добрый вечер! Подскажите где на этом автомобиле находится датчик абсолютного давления? Не могу найти. Выдает ошибку р0105
@user-ry6ge9sx8z Жыл бұрын
А стартер крутил?
@user-kg1yl7xr9m Жыл бұрын
Короче всё понятно там поковырял, тут поковырял всё отремонтировал делай как я, что за горе ремонтники, нахера видео снимете
@valeriiesan93012 жыл бұрын
Добрый день, спосибо вам за видео, свашеи помощью я починил и мою машину тоже, у меня Митсубиси спейс вагон 1999, ездила плоховато и много бензин жрала, видео посмотрел и аказываетса тоже была сломанная леваыи бачёнок их два, припоял и как новая, Спосибо есчё раз.
@user-bb6oo6oy7z2 жыл бұрын
Мужики! Чтобы не было сажи на заслонке и под этим кольцом необходимо заглушить подачу возвратных газов путем установки прокладки без отверстия и ваша заслонка будет чистой. Кольцо перед заслонкой нужно обязательно снять и хорошо почистить. Эта грязь влияет на расход бензина.
@yakimyakimov63952 жыл бұрын
Громко говорите
@user-tu6yh6zh3m2 жыл бұрын
так же, давеча, чистил этот канал и до кучи менял прокладку резиновую в голове.. под платой распредов.. а то через неё лишний воздух сосало и масло.. тачку, как подменили, поехала и расход в норму пришел.. 9.9.. но через пару месяцев еще и с ТНВД трабл приехал..
@user-sl9td8hh4i3 жыл бұрын
Со звуком было бы понятней.
@petrospogosyan52623 жыл бұрын
Что всё.?он почти снял тнвд. И это все
@user-xg3qg8gl6v3 жыл бұрын
Ничего не слышно
@pepssev4 жыл бұрын
Пизда со звуком. Нахуя так снимать?
@user-vz3dd6mu9x4 жыл бұрын
А на что влияет, если каналы забиты?
@aleks-gq3bt4 жыл бұрын
Приветствую, такая же проблема заглох на ходу разобрал все на месте, визуально всё целое, поменял датчик распредвала без изменений, или проблем а сетаки в драйвере фарсунок?
@rinatyussupov42673 жыл бұрын
Здравствуйте, решили проблему, в чем была причина ?
@aleks-gq3bt3 жыл бұрын
@@rinatyussupov4267 здравствуйте, у меня винтик от датчика дроссельной заслонки попал в клапон, потом накасячил с тнвд, щас стоит колом не охото лесть туда 😁
@user-yv4cy9hj8b4 жыл бұрын
У меня другой движок 1.8.
@user-vw1uio24b14 жыл бұрын
Что-то бубнит себе под усишки
@astaraastara18344 жыл бұрын
Ангелинг
@MMC_Repair4 жыл бұрын
Молодец!
@user-he7nt2uu6v4 жыл бұрын
Не, вот шо ты там бубниш, ничего не слышно ж...
@user-uo5cz1oc5k4 жыл бұрын
Из за этого может бензина больше жрать?
@MrKotyra6664 жыл бұрын
сегодня стал заводить жору...сначала завелся секунды на 3...потом один раз стрельнул...то ли в глушитель то ли где то свеча какая то... и заглох... начал снова крутить...схватывает...но не заводится.... капец бля.... подскажи автор...дорого ли стоит заменить блок управления форсунками?
@Atom3run3 жыл бұрын
у меня такая же ситуация сейчас как вы описали. в чем дело было тогда у вас?
@MrKotyra6663 жыл бұрын
@@Atom3run просто свечи поменяли и в тепле завели)
@user-cn9yp1dt8v4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня паджеро ио 2002г 4g93. Снимал гбц для замены маслосемных колпачков, ну и естественно сразу притер клапана, промыл гидрики. Собрал все как было и, на тебе. Заводиш машину двигатель работает не ровно, подергивание, провалы, на малых оборотах работать отказывается и начала дымить.
@cercef4 жыл бұрын
багажник не открывается да ещё ручка вжимается и назад не отходит, как открыть багажник?
@user-iz9yi9cx6l4 жыл бұрын
Марку матора не подзкажите
@user-bg9fu4lj8m4 жыл бұрын
Двигатель 4g93, ещё называют джидай.
@family-contract5 жыл бұрын
это вы проверили 1 из 3 датчиков в этом корпусе-а как други проверить?
@user-gp5fv8pp5z5 жыл бұрын
Чего же ты сразу силиконом не промазал, когда первый раз вскрывал?
@kostoprav03085 жыл бұрын
Тоже аккумулятор засунул максимально возможный:), я так сделал,когда поставил лебёдку...
@user-bg9fu4lj8m5 жыл бұрын
Да не знаю, он такой и стоял и место под него всё родное.
@kostoprav03085 жыл бұрын
Родной меньше,этот 75-77,а родной 60, без лебедки ему хватает ну и без усилителей(музыка)... Благо генераторы у нас с завода на 120 ампер(по моему)...
@agovorka5 жыл бұрын
Добрый день! помогите если знаите. Снял ДМРВ для очиски, но в корпусе датчика у меня нет сетки. Какую роль играет сетка и нужна ли она?. нужно ли покупать новый датчик? Диагностику топливной проводил, все нормально. Там и онаружили , что в датчике нет сетки, но ни кто не знает нужна ли она. У меня плавают обороты и кушает бензин выше нормы
@user-bg9fu4lj8m5 жыл бұрын
Добрый день ! Думаю эта сетка как-то помогает датчику правильно считывать поток воздуха проходяшего через неё.
@kostoprav03085 жыл бұрын
Ничего страшного в этом нет,обороты плавают из-за пониженного давления в системе,комп каждую секунду добавляет топливо,пытаясь выровнять давление... Надо мерить давление в системе,для этого подключи обычный вольтметр к датчику давления(центральный провод плюс,минус масса.) Давление на холостых должно быть 2.8-2.9 вольта на оборотах до 3.3в Первым делом меняй фильтрики ТНВД,это не сложно информации в нете много....
@kostoprav03085 жыл бұрын
@@user-bg9fu4lj8m ЕГР зло,я и на патфайдере сразу заглушил,никаких ошибок,на паджерике проще,ему вообще пофигу,электроники не много...
@vanushkhachatryan78763 жыл бұрын
Братан если нет сетки значит нет дмрве паетаму и плавают абароты.ето ва первых.а ва вторых сетка у теба вылетела иза таво что машина твая чихает и у тебя установлен газ на машине.а в третих в дмрве есть тоненкие нити атвичаюшие за считывания температуры воздуха и тад далие если хоть иалейшее чихание праисходит то нити тудже абрываются и пращай дмрве.пачти все мастера гаварят праблем нету патамучто при диагностике праблем непаказывает но уверяю тебя 100% у тебя дмрве на памойку даже недумай ремантиравать ее несмогут ремантировать.паверь
@user-ej7qf3sk5j10 ай бұрын
Добрый вечер . У меня такая проблема паджеро ио 2002г 2 лит . Заводится нормально но свечи каптят при езде обороты плохо набирает больше 4 никак скидывает .из глушителя запах бензина и расход бешенный . И к диагностике не подключается . Может кто сталкивался ?
@agovorka5 жыл бұрын
Добрый день! Снял ДМРВ для очиски, но в корпусе датчика у меня нет сетки. Какую роль играет сетка и нужна ли она. нужно ли покупать навый датчик?
@higersila5 жыл бұрын
Почему всё если не всё?
@user-fh9kz2oo9m5 жыл бұрын
Проблема такая когда произвел остановку обороты падаю до 450-500, сек 10-50 и выравниваються до 700, без вишки волюметра работает идеально, менял волюметр не помогло (ставил 605,481) кто что может подсказать? Лансер 2001 4g94 2.0 Сейчас попробую проверит, спасибо
@user-bg9fu4lj8m5 жыл бұрын
Это нормально, у джидаев так настроен датчик детонации. После остановки двигатель сам выравнивается.
@MrQIYASMAMEDOV5 жыл бұрын
BRAT U MENYA ZAVODITSA NO O4EN MNOQO QONIT MOJIT BIT OT ETOQO?
@user-bg9fu4lj8m6 жыл бұрын
Да совершенно верно! Черная коробка к которой подходит большая фишка. Попробуйте может она.
@user-fu8rd6tm6t6 жыл бұрын
день добрый.формирователь форсунок это драйвер форсунок?(черный ребристый блок над стойкой,под капотом).а то такая же беда с оборотами,но не глохнет.
@user-bg9fu4lj8m6 жыл бұрын
Проверте давление после тнвд. Если обороты на холостых падают где-то до 450- 500 а потом через 3-5 минут сами выравниваются 750 то это нормально. Если конечно машина едет и не потеряла мощности.
@user-nf7if9lg7g6 жыл бұрын
Машина митсубиси паджеро ио 98гв
@user-nf7if9lg7g6 жыл бұрын
Здравствуйте! перебрал тнвд. Заменил фильтра бензонасос новый поставил.через 6-8км обороты пропадают.снял фильтр в тнвд, машина поехала но плавают холостые обороты при горячем моторе.в чем может причина?почему фильтр на тнвд не продавливает?на канал подписался.удачи вам!
@user-bg9fu4lj8m6 жыл бұрын
В первую очередь проверте сами лампочки на панели, они частенько либо перигорают или стряхиваются или контакты. Я бывает просто хорошо стукну по понели с верху и загорается. А уж потом смотреть провода и датчики на раздатке.
@user-bg9fu4lj8m6 жыл бұрын
Как-то у меня паджерик просто не завёлся. При вскрытии формирователя форсунок оказалось что на одной из катушек отпоялся контакт. Я запаял, собрал, установил на место и всё нормально заработало, но в какой-то момент машина стала странно себя вести дергаться,жрать топливо,глохнуть на перекрёстке или при трогании с места. Мучился целый год.
@user-bg9fu4lj8m6 жыл бұрын
Ну вот зиму и отъездили в машине было даже жарковато. Стёкла заносило но не кретично когда народу много, а так нормально как такового запаха в салоне не было, самое главное чтобы при стоячей работающей машине ветер не задавал выхлоп в перед машины.
@user-uo2tf1rr7g6 жыл бұрын
Вот забор воздуха из под капота в кабину это хорошо,только могут окна запотевать,и запах двигателя попадёт в кабину,но если -45 часто то чёрт с ним с запахом,лишь бы теплее было.А вот забор воздуха воздухана из под капота в двигатель думаю неправильно,чем холоднее воздух,тем лучше,это доказано..Вот радиатор лучше закрыть хорошо это тема.А зачем подогрев заслонки убрали не пойму?
@user-bg9fu4lj8m6 жыл бұрын
Причину нашёл! Оказался неисправен формирователь форсунок, поставил контрактный всё заработало как должно.
@user-bg9fu4lj8m6 жыл бұрын
Нашёл причину, оказался неисправен формирователь форсунок, стоит под капотом на правой стойке.
@user-uo2tf1rr7g6 жыл бұрын
То же бы не догадался так сразу.А что там в драйвере форсунок,кондёр как всегда отпаялся? А вы зарегестрированы на сайте ИО пинин клуба?
@user-uo2tf1rr7g6 жыл бұрын
Ну что нашёл причину?
@vardan14446 жыл бұрын
gte zvuk
@user-bg9fu4lj8m6 жыл бұрын
Это масло попадает через систему ЕГР поэтому его стараются убрать. Я убрал езжу пока всё нормально.