Tenho uma 33 1989 com motor 380cv , e um monstro de caminhão
@Cabelao198317 күн бұрын
Já ouvi dizer que vira um canhão mesmo,
@richardspeer512620 күн бұрын
Este camión puede reclamarlo 1334 iana
@lucassantos31am29 күн бұрын
Me fala ai seu Instagram
@alexisandresmartinez4273Ай бұрын
Adorei ese diferencial cubo reductor
@anteroadelino2708Ай бұрын
Ta conservada a Tereza !, já ouvi falar quando lançou ela tinha muito mecânico que não sabia mecher devido a evolução da época v !!
@Cabelao1983Ай бұрын
Tem a evolução, mas também tem o espaço do cofre. É muito apertado e pra mexer em algo vc sempre tem que tirar outra coisa antes. Fora isso o caminhão é bacana, tem espaço, é macio de dirigir e o principal, não é barulhento.
@josemauriciopereiradasilva940Ай бұрын
Que ronco lindo, meu sonho de consumo
@josemauriciopereiradasilva940Ай бұрын
Meu sonho é ter uma lenda dessa se Deus quiser vou comprar uma 1934
@diegocristiano959Ай бұрын
Ta bonito a maquina
@Cabelao1983Ай бұрын
Obrigado Diego
@diegocristiano959Ай бұрын
Ai é caminhão pro resto da vida ja trabalhei com 29/32/33/34/35/38 e hoje 51...sempre mula
@CleversonJose-ez1jw10 күн бұрын
Até o 2653 continua a Bela e excelente mula,, adoro a Mercedes
@Cabelao1983Ай бұрын
Não amigo. Pelo menos por enquanto. Obrigado pelo interesse
@lucianoandrade4968Ай бұрын
Para vender?
@rodrigocarvalhodasilva3250Ай бұрын
Boa Noite Esse motor é o mesmo do ônibus Mercedes mulão 355/6?
@lucassantos31amАй бұрын
Opa.amigo blz tudo bem vc tem Instagram
@Cabelao1983Ай бұрын
Tenho mas não mexo muito não. Kkkkkkkkkkkkkkk
@fabionascimento950Ай бұрын
eu acho mb 1933 melhor do quê o concorrente Scania 112
@fabionascimento950Ай бұрын
Muito bom esse motor 355 eu gosto muito
@Cabelao1983Ай бұрын
Eu gosto também, por enquanto não tenho do que reclamar
@juvenilcardoso7132 күн бұрын
Boa noite amigo, deixei de comprar um porque o pessoal me falou que esse motor não era bom, e o caminhão do rapaz estava muito bonito e conservado .
@wellingtonfernandes1289Ай бұрын
Isso sim e caminhão de verdade diferente das carroças de hoje em os novos
@edicarlosgomessilvasantos9254Ай бұрын
Motor OM-355/6 LA 11.580 Cm3 11.6 litros turbo intercooler 326 CV, um propulsor tão robusto que pela Viação Itapemirim operou ininterruptamente de 1972 até 2014 pra quem não sabe a Itapemirim é o maior frotista Mercedes-Benz no mundo; Esse motor ainda é produzido no Irã pela Iran Khodro Diesel subsidiária da Mercedes-Benz no país também brilhou operando no oriente médio em temperaturas extremas em estradas cercadas pelo desertos inóspitos em países como Arábia Saudita, Jordânia, Iraque e Síria ele foi projetado para ser reparado em situações de uma quebra séria no mesmo local onde o veículo se encontrar por isso o uso de cabeçotes individuais onde só se repara o que estragou reduzindo os custos de reparação os motores Volvo TD 100, TD 120 N-10/12 e Mack ENDDT 865/866 que conhecemos como Scania DS/DSC-14 o V8 Scania dos LK-140/141, T&R-142/143 seguem a mesma filosofia construtiva mas é preciso entender não existe redundância técnica e robustez para mau uso que forma geral idem a falta de manutenção correta com peças originais não adianta insistir não tem fórmula mágica a engenharia é uma ciência exata simples assim.
@Cabelao1983Ай бұрын
Muito bom seu comentário. Valeu , abraço
@merciapaularicci1133Ай бұрын
Um
@fernandostivaliterezona19332 ай бұрын
ai fica top
@Cabelao19832 ай бұрын
Valeu Fernando!!!!. Abraço
@williamaureliano76302 ай бұрын
Quase não fumaça kkkkkkkkkkkk tudo de bão
@fernandostivaliterezona19332 ай бұрын
inscrito n 115 abraço...
@Cabelao19832 ай бұрын
Valeu Fernando, obrigado pelo apoio
@clebermoretti4182 ай бұрын
Bom dia queria saber o porque desse filtro no reservatorio de agua a funçao
@Cabelao19832 ай бұрын
A função dele é justamente essa: Filtrar a água, pois esses caminhões juntam muito barro no reservatório do arrefecimento. E nisso já me disseram um monte de coisas pra colocar na água tipo, óleo solúvel, aditivo, querosene e mais outros que não me lembro e que de nada resolveu, . Mas como eu tive um ford cargo com motor cummins série c e nele havia um filtro de água e a água dele sempre foi cristalina, Foi então que resolvi adaptar no om355, ficou bom, e melhor do que os outros. Ao menos na minha opinião.
@clebermoretti4182 ай бұрын
@@Cabelao1983 a sim Bom saber eu já vi colocarem em carro qual filtro vc usa aí se poder me passar vou colocar nos meus
@Cabelao19832 ай бұрын
O filtro que eu uso é o do ford cargo cummins série C. Só o cabeçote dele que não lembro exatamente, mas acho que é o cabeçote universal do racor sem bombinha e sem parafuso de retirada de ar.. No meu esse cabeçote não houve aquela adaptação a única coisa que tive que trocar foi o tamanho dos parafuso que fixam o reservatório de expansão
@fernandostivaliterezona19332 ай бұрын
bora pra cima cabelo tudo de bom...
@Cabelao19832 ай бұрын
Não acredito!!!! Fernando sou seguidor seu, gosto muito do seus vídeos. Obrigado e tudo de bom pra vc também. Abraço
@marcelomatiasdasilva96312 ай бұрын
Tá ficando top demais seu cargueiro
@marcelomatiasdasilva96312 ай бұрын
Meus parabéns pela conquista! É muito gratificante ver alguém cuidar daquilo que DEUS deu
@marcelomatiasdasilva96312 ай бұрын
Saudações meu irmão
@mauriciomoreira10782 ай бұрын
Lindo.Eu trabalhei com todos dessa linha.O 1932,o 1933 é por último o 1934,que até hj eu acho incrivelmente lindo
@Cabelao19832 ай бұрын
Esse é o meu primeiro cavalo mecânico. Gostei muito do barulho do motor,
@MariaAparecida-yg9sz2 ай бұрын
Meu sonho é ter um desse.
@cesarioandrade23873 ай бұрын
Trabalhei com Desde o 22.19.ao 19.41 não posso reclamar não
@cesarioandrade23873 ай бұрын
O problema do Brasileiro e reclamar De tudo nada esta Bom o racinha
@danieltavares18363 ай бұрын
Têm 03 relógios de temperatura?
@josewsabedra-eq2ju3 ай бұрын
Aí é bruta em . Isso num caçambão puxando soja e milho , se o motorista souber as mandadas o cara ganha uns trocos em .
@Cabelao19832 ай бұрын
Obrigado pela sua opinião . E o caminhão é bom sabendo trabalhar .
@josewsabedra-eq2ju2 ай бұрын
@@Cabelao1983 Eu conheço essas máquinas. E te digo não existem caminhões totalmente ruins . Existem três fatores que os tornam ruins . Primeiro o emprego inadequado de seu uso , existem trabalhos que não são para determinados caminhões. Segundo maneiras de se lidar com as dificuldades da máquina. E terceiro e talvez o mais importante os cuidados com a operação é manutenção do veículo. Sabendo desses três fatores , é administrando bem cada um deles todo caminhão e bom.
@suzanaburtuli65942 ай бұрын
Esse motor 355/6 quebrou muito pai de família!
@josewsabedra-eq2ju2 ай бұрын
@@suzanaburtuli6594 Mas inricou muitos também. Eram o que tinha na época.
@Cabelao19832 ай бұрын
@@suzanaburtuli6594 não é o motor , é o dono que não cuida direito.
@eliseudasilvaoliveira68373 ай бұрын
Mulona massa
@Cabelao19832 ай бұрын
Obrigado pela opinião
@ricardodeandrade57693 ай бұрын
Compressor tá baum
@Cabelao19833 ай бұрын
Está sim. É só o chocalho da cascavel mesmo
@carlosleite12403 ай бұрын
Top
@Cabelao19833 ай бұрын
Obrigado
@franciscosaviocarvalho38653 ай бұрын
Esse caminhão está a venda
@Cabelao19833 ай бұрын
Não amigo. Por enquanto não. Mas obrigado pelo interesse
@franciscosaviocarvalho38653 ай бұрын
Boa noite
@Cabelao19833 ай бұрын
Bom dia
@antonioo89113 ай бұрын
Que capricho esse reservatório de agua com sistema de isolar o calor da turbina pra dentro da cabine. é original? To querendo fazer algo semelhante para o meu volvo EDC que tbm tem a turbina pro lado do motorista e gera muito calor na cabine... TOP
@Cabelao19833 ай бұрын
Tudo isso que vc vê prateado é manta termica, no reservatório de agua só tinha mesmo a chapa, daí coloquei bastante camada de manta,. Mas o que ajudou refrescar demais a cabine foi a entrada de ar do capo mais a fita termica no escapamento. A tampa preta interna da cabine vc pode colocar a mão em cima que é temperatura ambiente. A minha cabine não esquenta e só acredita mesmo quem andou comigo.
@antonioo89113 ай бұрын
@@Cabelao1983 show mano a hora que puder faz um vídeo mostrando em detalhes todas essas modificações vai ajudar muito os perna pelada kkkkkk obrigado
@bispodaamazonia39153 ай бұрын
Opa mais um escrito
@Cabelao19833 ай бұрын
Valeu
@marialdodossantosalmeida66383 ай бұрын
Tá a venda?
@Cabelao19832 ай бұрын
Por enquanto não amigo.
@clebermoretti4182 ай бұрын
Boa noite tenho duas dessa um 1929 1986 último que saiu até a praça e 1929 e um 1932 1987 não entendi esse filtro no reservatorio de água me esprica
@martinsreliquias16144 ай бұрын
Like e inscrição no Canal. TMJ
@Cabelao19833 ай бұрын
Valeu obrigada
@jozerlanrocha32864 ай бұрын
Tá a venda
@Cabelao19833 ай бұрын
Por enquanto não.
@fernandosoares41874 ай бұрын
Pura ilusao esse caminhao.
@Cabelao19833 ай бұрын
Pra quem não tem é ilusão mesmo, pq só pode olhar mesmo. Agora quem tem aprecia o que tem.
@fernandosoares41873 ай бұрын
@@Cabelao1983 nâo é por aí, já trabalhei com um desses, só dor de cabeça.
@Cabelao19833 ай бұрын
Estou a 4anos e não tenho estresse, isso pq subo serra
@paulorodrigoh.kunzler8113 ай бұрын
Trabalhei num 1929 só trabalhava e não me incomodava
@fernandosoares41873 ай бұрын
@@paulorodrigoh.kunzler811 trabalhou um dia???
@JoaoluisNogueira-hx1el4 ай бұрын
E pra venda?? Qual o valor??
@Cabelao19834 ай бұрын
Sr João, ele não está a venda, ao menos por enquanto. Mas quem sabe mais pra frente. Obrigado pelo interesse
@andreysantos82814 ай бұрын
Boa tarde meu amigo entrei no canal agora por a Tereza eu amo vende éla pra mim❤❤❤❤
@Cabelao19833 ай бұрын
Hoje não pois estou trabalhando com ela. Mas obrigado pelo elogio.