Пікірлер
@homelesdog1
@homelesdog1 17 сағат бұрын
Господа, избавляйтесь от этой недо машины или забейте на все эти стуки, лязги, ошибки, дешевле другую купить, чем это говно ремонтировать.
@user-cv6xg8hj9b
@user-cv6xg8hj9b 19 сағат бұрын
????
@user-cv6xg8hj9b
@user-cv6xg8hj9b 19 сағат бұрын
После протяжки гбц могут измениться тепловые зазоры
@user-cv6xg8hj9b
@user-cv6xg8hj9b 19 сағат бұрын
Привет! Нужно ли проверять тепловые зазоры клапанов после установки ГБЦ ????
@user-mh5go4gb2r
@user-mh5go4gb2r Күн бұрын
Приветствую ,подскажи куда дальше копать мотор f14d4 Aveo ,заменили физики ,клапан ,переклеили бугель промыли его ,проходит неделя выскакивает ошибка p0011 двигатель не глохнет владелец говорит не дезилит …
@TurboOST-UFA
@TurboOST-UFA Күн бұрын
Давайте говорить красиво: не хозяин, а владелец
@hostergarage
@hostergarage Күн бұрын
Давайте я буду говорить как мне хочется, а Вы не будете давать советов, когда их не просят😉
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r Күн бұрын
Отличная работа, хорошие объяснения, спасибо! У меня Шевроле Авео т250, 101 л.с., F14D4, АКПП. Скажите пожалуйста, есть ли сливной кран на радиаторе. Если он находится с правой стороны, то не видно из-за пыльника, что закрывает генератор и правую сторону снизу. Спасибо.
@user-bf4cm8fs7w
@user-bf4cm8fs7w Күн бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста есть разница как устанавливается маховик, там есть какие-то метки?
@scorpi1967on
@scorpi1967on Күн бұрын
Огромное спасибо за видео ! Просто то что нужно и без всякой воды !
@hostergarage
@hostergarage Күн бұрын
Спасибо за отзыв, рад что полезно
@user-vu7ut6nh6m
@user-vu7ut6nh6m Күн бұрын
Спасибо за видео,пошел менять 👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage Күн бұрын
Рад что полезно!
@PhilipPreobrazhensky
@PhilipPreobrazhensky 2 күн бұрын
Как эта подушка по качеству?
@ddhdhdhdhdhdhd3360
@ddhdhdhdhdhdhd3360 2 күн бұрын
Интересно, регулировка клапанов заменой толкателей или перераспределение толкателей с их расточкой?
@C-ps6fk
@C-ps6fk 2 күн бұрын
Стук на горячий , примерно секунд 5 что может быть?
@homelesdog1
@homelesdog1 17 сағат бұрын
Продайте Опель и никогда больше не покупайте или забейте на стук, он так 200 тыс пробежит и ничего не будет, уделяйте время семье, не забивайте голову всякой ерундой.
@user-rj4un4cg6u
@user-rj4un4cg6u 2 күн бұрын
Привет. Смотреть тебя и приятно и страшно😁.. Боюсь даже спросить мотор такой же но клапана не регулировались ни разу пробег 224 с копейками это плохо? Ничего не тревожит ваще... Спасибо
@ddhdhdhdhdhdhd3360
@ddhdhdhdhdhdhd3360 2 күн бұрын
У меня мотор z18xer, на 420000 регулировал первый раз, были зазоры чуть меньше нормы.
@user-rj4un4cg6u
@user-rj4un4cg6u Күн бұрын
@@ddhdhdhdhdhdhd3360 😁 полегчало.. Еще в опрос датчик уровня масла часто показывает низкий уровень типа долей а уровень норма где его заказать?
@user-cr8iu6ir3f
@user-cr8iu6ir3f 2 күн бұрын
Как созвонится с вами
@user-vc8rv8be7h
@user-vc8rv8be7h 2 күн бұрын
Одна шестерня впуск 15 000 руб 😱
@user-cr8iu6ir3f
@user-cr8iu6ir3f 3 күн бұрын
Как созвонится с вами по поводу установки на опель астра Н автомат доп радиатор охлаждения АКПП
@AlexanderIvanov-pc6bw
@AlexanderIvanov-pc6bw 3 күн бұрын
Регулировка зазоров)))))). Там гидрики стоят.
@Victor-dc9rk
@Victor-dc9rk 2 күн бұрын
Нет там гидриков!они стоят на z18xe! более старый двигатель
@ddhdhdhdhdhdhd3360
@ddhdhdhdhdhdhd3360 2 күн бұрын
Там толкатели с размером.
@homelesdog1
@homelesdog1 17 сағат бұрын
Они испугались что давления на фазовращатели не хватит, поэтому убрали гидрики.
@user-cr8iu6ir3f
@user-cr8iu6ir3f 3 күн бұрын
Как созвонится с вами по поводу установки доп радиатора охлаждения АКПП на опель астра Н автомат
@user-cr8iu6ir3f
@user-cr8iu6ir3f 3 күн бұрын
Как созвонится с вами по поводу установки доп радиатора охлаждения АКПП на опель астра Н
@Isaac_Clarke89
@Isaac_Clarke89 3 күн бұрын
В чем разница гарвин и рунтек? Домкрат выбираю а они как близнецы....
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
я думаю этот вопрос нужно адресовать продацу😉
@user-ee9sb4cm2u
@user-ee9sb4cm2u 3 күн бұрын
Здравствуйте хотел узнать такой же двигатель не дымит крышку залива масла присасывает это нормально и на 1000 км литр масло берет что может быть?
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
привет, если сила с которой притягивает невелика и вы уверены что это не квкг, остается либо поршневая, либо маслосъемные
@user-ee9sb4cm2u
@user-ee9sb4cm2u 3 күн бұрын
@@hostergarage по сравнению что я вижу в Ютубе как присасывает крышку у меня не так но чувствую тягу клапан на крыше не пропускает при сильных оборотах ну при перегазовке появляется черный дым слабый заранее спасибо за ответ 👍
@user-lf9eu3mn6k
@user-lf9eu3mn6k 3 күн бұрын
Не должна приписывать.
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
@@user-lf9eu3mn6k должна, но слегка, там разряжение под крышкой
@user-ur3dt8zd7d
@user-ur3dt8zd7d 3 күн бұрын
Цена ремонта = цена контрактного мотора)))
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
которой так же нежно обслужить на те же день практически +стоимость замены мотора. Эти лозунги лучше в пабликах кидать
@Evorgo
@Evorgo 3 күн бұрын
Ага и на продажу. И лапшу вещать покупателям что все огонь.😂 Контрактные моторы это не панацея. Опель любит обслуживание , много денег и постоянно за ним следить. Но в целом я доволен техникой. И там где контракт мотор низа что бы не купил Это лотерея
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
@@Evorgo контракт имеет место быть если проблема не в навесном а в шпг. Цена ремонта будет уже несопоставима. А когда советуют менять мотор при проблемах с навесным или уплотнениями, скорее всего просто советчик сидит на диване😉
@user-ti5bq6to2i
@user-ti5bq6to2i 3 күн бұрын
Какая сумма выходит за все эти работы?
@Gordon_pro
@Gordon_pro 3 күн бұрын
Сумма выходит как будто у тебя не опель а БМВ
@user-ti5bq6to2i
@user-ti5bq6to2i 3 күн бұрын
@@Gordon_pro да я в курсе, сам занимаюсь ремонтом
@relaxdigitall
@relaxdigitall 3 күн бұрын
Как можно вывести из строя электромагнитный клапан? 😮
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
понятия не имею
@relaxdigitall
@relaxdigitall 3 күн бұрын
@@hostergarage где заказываете запчасти, если не секрет?
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
@@relaxdigitall я не заказываю запчасти для ремонтов
@user-pr2ng8ry1p
@user-pr2ng8ry1p 3 күн бұрын
Тоже интересует стоимость регулировки клапанов
@AlexanderIvanov-pc6bw
@AlexanderIvanov-pc6bw 3 күн бұрын
Они на этом движке не регулируются.
@user-lf9eu3mn6k
@user-lf9eu3mn6k 3 күн бұрын
От 12000
@zloi-5161
@zloi-5161 2 күн бұрын
@@AlexanderIvanov-pc6bw ерунду не говори
@nemonemo416
@nemonemo416 3 күн бұрын
Мне тоже интересно. Надо зазоры отрегулировать и заменить шестерни. Форсунки только поменял. И Заменить клапан за генератором. A18xer.
@user-nb3kp3wg4n
@user-nb3kp3wg4n 3 күн бұрын
Какая цена всех работ - которые вы сказали ? В сумме
@user-fp1dz7kd7c
@user-fp1dz7kd7c 3 күн бұрын
Померил на своем 1.8 давление масла.. На горячую 1.5 .... А впуской фазик всеравно постукивает при работе двс слышно бубнит ... Что на ходоную что на горячую . Фазики еще родные 165 к пробег ... Походу только замена?
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
если углы в коррекциях, можно кататься дальше. При замене шестерней нужно поднимать давление до положенных 2 атм
@user-fp1dz7kd7c
@user-fp1dz7kd7c 3 күн бұрын
@@hostergarage 2 атм... Значит у меня где-то утечка... ?
@user-fp1dz7kd7c
@user-fp1dz7kd7c 3 күн бұрын
@@hostergarage опять же если ошибки нет значит пока углы в коррекции
@user-nw7wm9uu5o
@user-nw7wm9uu5o 3 күн бұрын
Если давление на горячую скачет от 1,4 до 1,6, иногда от 1,6 до 1,8 Это нормально?
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
привет, это манометр так себя ведет
@user-nw7wm9uu5o
@user-nw7wm9uu5o 3 күн бұрын
@@hostergarage спасибо Попробую все таки нормально в сервисе еще раз замерить Форсунки заказал А вы в каком городе работаете?
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
@@user-nw7wm9uu5o в Ногинске
@yu-tur
@yu-tur 4 күн бұрын
Спасибо! Исчерпывающая инструкция, все четко, понятно и кратко, без воды! Особо стоит отметить мастерство оператора, камера ровно, без рывков и всегда хорошо показывает все детали работ. Приятно видеть такие видеоинструкции. Хотелось бы узнать про вашу замену, Denso DRM20103. До сих пор ходит или также пришлось поменять через пару лет?
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
привет, спасибо за отзыв! Да денсо до сих пор на машине. Правда цена его теперь = оригинальному радиатору
@yu-tur
@yu-tur 3 күн бұрын
@@hostergarage В моем случае (у меня двиг. 1,4) Denso DRM20101 сейчас стоит 12 с половиной в экзисте против почти 28 тысяч за оригинал - существенная разница. Правда хотел взять Zekkert MK-1221, встречал хороший отзыв про него, но теперь колеблюсь... как-то подозрительно дешев 🙂
@user-nw7wm9uu5o
@user-nw7wm9uu5o 4 күн бұрын
Андрей, на днях измерял в сервисе, но мотор толком не успел нагреться Температура ож дошла до градусов 60, Давление было 4 АТМ на новом масле 5w40 Пробег 326 000 Мертвые маслофорсунки или насос себя проявили бы при такой температуре? Есть смысл менять маслофорсунки?
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
привет, нет, на 60 рано замерять. На таком пробеге я бы заменил форсунки в любом случает. Даже если сейчас проблем нет
@user-vs3to1wv9x
@user-vs3to1wv9x 6 күн бұрын
А нужно скидывать шестерен пуск выпуск перед запуском двигателя сбросить адаптацию шестерен грм ? Скажите пожалуйста хотел бы узнать что это и как ее нужно делать 😢😢😢
@hostergarage
@hostergarage 3 күн бұрын
привет, адаптация системы регулировки фаз сбрасывается вместе с адаптациями лямбды и дз. Должна проводиться на прогретом моторе 80+ градусов.
@user-lw8io5lr8o
@user-lw8io5lr8o 7 күн бұрын
Всё доходчиво
@user-lw8io5lr8o
@user-lw8io5lr8o 7 күн бұрын
Молодец
@olegbalakschiev8072
@olegbalakschiev8072 7 күн бұрын
Всё отлично красава
@hostergarage
@hostergarage 7 күн бұрын
Спасибо за отзыв👌
@vlad330i
@vlad330i 8 күн бұрын
Молодец! Ждем продолжения !!!
@hostergarage
@hostergarage 7 күн бұрын
Спасибо💪🏻
@sss-cj1sr
@sss-cj1sr 9 күн бұрын
в каком состоянии колпачки при пробеге 200 тыс или 10 лет эксплуатации? дубовые или еще элестичные? по вашему опыту ремонта. мотор а16xer
@hostergarage
@hostergarage 9 күн бұрын
зависит от моточасов. Зачастую сухие уже, но бывают исключения
@sss-cj1sr
@sss-cj1sr 8 күн бұрын
@@hostergarage спасибо
@dankmoon8915
@dankmoon8915 9 күн бұрын
Еще подскажите че по маслу что посоветуете ездил на джм перешел недавно на синтек что больно грязно под крышкой
@hostergarage
@hostergarage 8 күн бұрын
я лью лукоил
@mnd99s63
@mnd99s63 9 күн бұрын
Молодец так держать с расширением гаража. Знаю не по теме щас задавать такой вопрос. Но может ответите в головке замерил давление масла на горячую давит 2 на холостых а на фазиках 0.8 и ещё увидел когда снял крышку клапанную с бугеля когда крутишь мотор сливается масло через два канала так должно быть мотор Z18 XER масло форсунки поменял и фазик один тоже но на горячую слышно как подстукивает. Если ответите буду благодарен
@hostergarage
@hostergarage 8 күн бұрын
нужно проверять проходимость анала на шестерни
@dankmoon8915
@dankmoon8915 9 күн бұрын
Ребята подскажите пжс можно ли снять бугель без снятия шестерен заломил угол бугеля нужна сварка
@hostergarage
@hostergarage 8 күн бұрын
по правилам нет, добраться до болтов можно, но сальники по технологии не уплотняются плоскостью
@jjlazarenko
@jjlazarenko 10 күн бұрын
Компоненты есть и получше. на опель денег жалеть не стоит, хотя на ашку может и пойдет. Я брал пол года назад astra j рес с 220к пробега без турбины, вложил только в движок 200к, хотя и прошлый хозяин следил проблем не было всё сухо всё работало как нужно, но всё стояло бюджетное или сток, не захотел такой расклад и заменил многое, даже все датчики, есть компоненты получше чем оригинал. И буду ещё вкладывать, но уже в ходовку, сумма будет не меньше. Хз тачка понравилась и очень дешевая всего лишь 700к за комплектацию Active (но это повезло, живые в идеале обычно от 900к). на компоненты классом выше не жалко денег, да и сам ещё тысяч 250 накатаю. А потом возьму insignia 20 года лифтбэк дизель в максимальной комплектации, её попробовал вообще кайфанул. думаю надолго я с опелями, идеальные для комфорта. а страшилки про опеля и все болячки о которых говорят я точно не встречу.
@aidarkudabayev5657
@aidarkudabayev5657 10 күн бұрын
Всем привет! Вопрос адресован как автору канала, так и подписчикам-посетителям. Задаю вопрос сюда т.к. у меня на Мериве такая же коробка, только уже с пластиковой крышкой пятой передачи. Проблема в том, что хоть на запущенном, хоть на выключенном двигателе все передачи с ручки втыкаются, но сама передача не включается. Причем не важно, выжимаю ли я сцепление, или нет. Как и положено, ничего не предвещало беды и передачи перестали включаться прямо на ходу, что было отнюдь не смешно. Заранее благодарю за конструктивные ответы.
@hostergarage
@hostergarage 10 күн бұрын
получается что-то вилками или с ось выбора передач на кпп
@hostergarage
@hostergarage 10 күн бұрын
снимайте механизм выбора, смотрите что там случилось
@aidarkudabayev5657
@aidarkudabayev5657 10 күн бұрын
Спасибо! Будем разбирать и смотреть.
@user-pw3eu9un3v
@user-pw3eu9un3v 10 күн бұрын
Подскажите пожалуйста можно квам на ремонт,и в каком городе вы находитесь
@hostergarage
@hostergarage 10 күн бұрын
Мы в ногинске
@mirzavad
@mirzavad 10 күн бұрын
У меня ДТ. У них сразу не работал храповый механизм))
@waxa46
@waxa46 10 күн бұрын
Андрюха как всегда красавчик! Даже в отпуске не сидишь на месте, так держать, успехов в твоем творении , здоровья и сил для всего задуманного👍 Ждем продолжения...
@federalmaer5985
@federalmaer5985 11 күн бұрын
Накидки мне не понравились,ликотовские намного лучше
@hostergarage
@hostergarage 8 күн бұрын
ну ликота хороша, правда цена другая
@user-id7xw4rl7x
@user-id7xw4rl7x 11 күн бұрын
Подъёмник бы конечно не лишним был)))!!! Поздравляю с обновкой, молодец!!!
@hostergarage
@hostergarage 10 күн бұрын
Согласен, спасибо
@user-hd7rv8jr3j
@user-hd7rv8jr3j 12 күн бұрын
Неужели никто ещё попытался переделать этот грёбаный клапан,,менять из-за одной детальки целый узел ,это конечно хорошо ,но не дёшево. ,,как минимум вынести этот узел наружу или переделать крепления этого клапана,,вопрос только в том ,,как к этой пластмассе ,из которой сделана крышка приделать другие крепления,,ту вариантов масса, внутри можно сделать просто пустой корпус из под мембраны ,а саму мембрану вынести наружу,либо переделать крепления самой мембраны внутри. ,,сделать ее съемной попроще ,на болтах каких нибудь,,а не на защёлках,,ведь вся проблема не в замене прокладки.,а в ее креплении,,неужели у нас не осталось кулибиных ?
@Alexsem7777
@Alexsem7777 12 күн бұрын
👍