Крым ждёт такие)))

МОЯ СЕМЬЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ , Я ИЗ ЗА ЗРЕНИЯ НЕ ПОПАЛ В МПС НО ДУШОЙ ЗА ЖЕЛЕЗКУ ! ВСЕ ИНТЕРЕСНО !

4:10 эп2к только постоянный

Возвращение легенды

Отлично! Давай видосы про Евпаторийский и Пятигорский трамвай там тоже история не менее интересная и тоже колея 1000 мм.

Оно живое!

Ая был на девяткино несколько раз и там еще в этом городе живет мой дядя

Prekrasan video. Iako dolazim iz "neprijateljske" zemlje, volim tramvaje i sve što se kreće po tračnicama. Kaliningradski tramvaji su mi posebno zanimljivi jer su na 1000 mm širine kolosijeka kao i tramvaji u mojem gradu. Bilo bi i meni i nadam se mnogima, zanimljivo kad bi se napravio video o Kaliningradskom depou tramvaja. I jedno pitanje: dali su Kaliningradski tramvaji jedini u Ruskoj Federaciji na 1000 mm ili ima još koji grad na području Ruske Federacije širinu kolosijeka 1000 mm ? Pozdrav iz Zagreba/Hrvatska

А рекламы тут вроде автор с голода умирает

Он вернулся!!!!!!!!!!!! Всегда любил, люблю и буду любить тебя всегда! Ты мне подарил детство

Корсар это такой шрот... Купили по 180 млн рублей за вагон, и то половина в депо стоит .. Песа в разы комфортнее ездит на наших убитых рельсах.

Вавще КТМ-5 работали ашь в питере! С 1981 по 2007 года, всего было 200 вагонов. Если не верите то включите "Петербургский трамвай. Документальный фильм HD. 2007 год. Реставрация 2021. SsVMedia. Россия" от самой SsVMedia! КТМ-5 на 58:44. Enjoy!

Очень приятное, хорошее, интересное видео

Я сам живу рядом с дыбенко и уже сколько лет там стоит техника

На дворе 2024 год,скоро будет новая станция (наверно) и к сожелению все 5 лет составы с номерацией 81 580.8 (Соблезуб,блютуз,головастик и его другая модель) будут переделаны в промежуточные вагоны😢

Меня всегда умиляла отмазка чиновников при ликвидации того или иного общественного транспорта словами, что он нерентабелен. Бл.дь, это муниципальный транспорт! Он и не обязан быть рентабелен, хорошо если хотя бы на самоокупаемость выходит. Калининград больше всего пострадал именно из-за засилья лоббистов-маршруточников в управлении города. В результате трамвайная сеть, изначально довольно грамотно выстроенная, едва не накрылась полностью. О развитии сети пока тоже пустая говорильня. Лучше бы начали с того, чтобы полностью отремонтировали уже существующее полотно, чтобы увеличить среднюю скорость на маршруте, и максимально изолировать постараться трамвай от другого транспорта.

Самая симпатичная электричка.Сейчас штампуют квадратные.Безвкусица.НииТэ развалили как и все остальное.

Классное видео!

С возвращением, Никита!

1999 год. На табло ЧТО

Старички безупречны! Всё новое ,как говорят новые технологии.... всё это полное фуфло! У немцем до сих пор старички ГДР овские ездят,и все у них в ажуре....!

Легендааа

Утверждение: "Трамваи закупают а маршруты закрывают"- неверно. В период закупки корсаров был как раз таки открыт маршрут, под номером 3, если конкретно. Маршруты закрывали гораздо раньше. Видос все равно классный

Молодец!

О! Там вокзал Слюдянки

Это опять свершилось, легенда вернулась! И кстати, как у тебя дела?

Настольгия саблезуб и галавастик оэврз. Жаль что они списаны.

Не очень вопросы то и глупые

Ура новое видео!

Не ожидал что про нас этот блогер выпустит видео

Очень грустная история у этого трамвая, но в последние годы хоть что-то улучшилось

Моему внуку очень нравится ваше видео, дизлайк поставила за матерное слово.

НЕ МЕТРО НУЖНО ТАКИМ ГОРОДАМ! Нужен скоростной трамвай с обособлением от дорог, трамвай способен потянуть весь город и решить пробки. А метро очень дорогое и высасывает из города весь бюджет

В связи с приходом нового губернатора, трамваю осталось не долго бегать по старым путям.

Карсар - радость пассажира - полуторожопные сиденья. И не к селу и не к городу

Урааа ты вернулся

Вчера вернулся metrocucumber, теперь и ты))) Сплошная радость❤❤❤

Никита я думал что ты забросишь канал навсегда но я удивлен и рад что ты вернулся!

Ура ты воскрес !

А говорил канал закроешь)

Кста я в 2022 был И там не было Витязи

Легенда вернулась!!

Выпускать ролики раз в 5 месяцев оригинально

Урааааааа он вернулся😊😊😊😊

Дорогой Никита, ты все таки не убил канал, рад снова видеть твои ролики 💗💗💗

Здравствуйте, Никита! Я ещё хотел бы добавить на счёт необычных пантографов у «Татр КТ4». В Калининграде, в 80-х, стали эксперементировать с токоприёмниками. Конструкция «А-ля пантограф КТМ-5» была хлипкой. И решили сделать такое совмещение. Теперь это, можно сказать, фишка трамвая в Кёнике :)))

А Евпатория будет?

Спасибо большое очень интересно

а говорил закрываешь канал

О я живу в Калининграде