Roda suporte aro 13, Barra rosqueada 12mm, espátula barra 3/4 com comprimento total de 1 metro. Uma ponta dela foi esquentada com maçarico e rebatida igual uma talhadeira e arredondada igual espátula de borracheiro mesmo. A outra ponta tem uma chapinha como se fosse uma letra jota onde a perninha do jota encaixa por dentro do aro e a ponta de cima passa para cima da espátula para montar o pneu.

Aparentemente sim

Boa noite amigo. Não, não, isso é só para meu uso mesmo.

Opa ainda não tentei. Essa ferramenta é para eu usar na minha moto de trilha que usa aro 18 e 21

Uso um motor de arranque de motor AP pois o arranque tem o Bendix automático que fica desacoplado possibilitando desenrolar cabo de aço. Aí tem uma caixa com uma engrenagem de uns 120mm que recebe o movimento do arranque. Essa engrenagem está acoplada a outra pequena que movimenta outra de 120mm que tem um eixo que sai da caixa e tem um pinhão de moto nele que movimenta uma coroa de moto soldada ao tubo que enrola o Cabo de aço.

Amigo é vida útil? Pq arranque no carro se segurar demais ele queima no mesmo dia. Alguma sugestão?

O acionamento que tipo fe botao vc usou

28 999863325

Meu número

A de tirar é como se você pegasse uma espátula de borracheiro mesmo, porém um pouco mais achatada. A de colocar é uma chapinha soldado na ponta do ferro com um pequena beirada virada pra engatar por dentro do aro. O ferro é um barra redonda ¾.

Eixo ¾ e barra chata 3/16 x 1

É uma haste de cilindro pneumático. Mas você pode usar uma barra redonda de ¾ mesmo. Eu soldei uma chapa de 1" x ³/¹6 na ponta e arredondei bastante ela.

Na verdade eu fiz o vídeo só pra galera que quiser fazer ter uma noção. Eu não faço pra venda não.

Quanto crusta essa maquina

Usei o sistema de vácuo que os motores AP carburados com ar condicionado usam. É fácil, o sistema usa uma cápsula de vácuo que coloquei dentro do carro com um conduíte e um cabo de aço de marchas de bicicleta. Você faz um pequeno furo no coletor e coloca uma mangueira indo até a solenóide que é a mesma do moror AP. Pronto, quando ligar o ar, o vácuo puxa o cabo de aço que está conectado ao afogador. Mas tem que fixar a borboleta do afogador na carcaça do carburador!

@@cristianoturini4927 Entendi, muito obrigado pela dica. Abraçao, boas festas!!!

40kg

Jose Augusto gastei pouco amigo, porque o motor eu ganhei.

Olha, pode ter alguém com um projeto mais eficiente, porém essa foi a forma que encontrei. Meu sistema é o seguinte: os motores AP carburado com ar condicionado tem um sistema de vácuo que aumenta a marcha lenta quando se liga o ar condicionado, eu usei aquele sistema completo, a diferença está em ter que adaptar uma conexão no coletor de admissão para ter o vácuo que aciona aquela cápsula de vácuo que também adaptei um conduite e um cabo de aço de marcha de bicicleta. Aí você inutiliza o afogador do carburador e coloca o cabo de aço que vem da cápsula de vácuo no lugar do afogador, mas atenção, tem que prender a borboleta do afogador pra não afogar o motor. Aí é só ligar o solenoide junto com o compressor do ar condicionado.

Cristiano Turini Dica valiosa amigo. Muito engenhoso mesmo. Obrigado pela explicação

Atrás do motor aonde? Então usa 2 condensador e todos com eletroventilador?

Qual é o canal?

DjEduApavora qual é o canal?

trem da RFFSA difícil é o barulho. Kk

Ruan Henrique, rapaz, o meia é 1500 e sente bastante quando liga o ar condicionado.

Luiz Carlos Segundo, não, são dois.

Um na dianteira e outro em cima do cambio, certo?

Luiz Carlos Segundo, em cima do câmbio e atrás do motor.

pow486 sim amigo, peguei um tubo de uns 180mm soldei umas barrinhas como se fosse raio de moto. E a aba é uma Barra enrolada de quina. Desculpa a demora, eu não tinha sido notificado.

Rogerio Sata pena que o vídeo ficou ruim

Tranquilo, dá pra entender. Cara eu tô de saco cheio destes enroladores que só enganam as pessoas com estas aferições, sinto nojo de gente assim, mas tomara que eles sejam somente ignorantes neste assunto, pois se não for é falta de caráter mesmo e isso não tem cura. Abraços e fico feliz em saber que tem gente que pensa da mesma forma. Cristiano, faz um teste com o termômetro apontando para o céu e veja o que acontece, lembrando que cada aparelho pode dar medidas diferentes. Abraços.

Uma dica pra dissiminar este seu vídeo, muda o titulo para Ar Condicionado Automotivo - Termometro Laser Mente em alguns casos, desta forma mais pessoas da área vão achar seu vídeo, publiquei no meu canal e no facebook. Abraços

Rogerio Sata já apontei pro céu, aí ele pega a temperatura da atmosfera.

Amigo, essa polia foi feita sob medida.