Пікірлер
@wernerkettemer2999
@wernerkettemer2999 2 күн бұрын
Was ist mit Motor und Getriebe??? Habe 2022 einen Tiguan mit Vollausstattung gekauft. Inzwischen Reperatur am Getriebe und nach 50 000 km Ölverbrauch. Mir wurde von VAG dann gesagt, dass man einenÖlverbrauch von einen Liter bei 1000 km akzeptieren muss. Immer bei 1000 km für 30 Euro Öl.
@luigim.114
@luigim.114 4 күн бұрын
ch benutze Silikonspray auch gegen Marder, seit 10 Jahren. Ich sprühe am Motor sämtliche Schläuche und Kabel mit dem Spray ein, bis alles nur noch tropft. Da geht kein Marder und keine Maus ran. Links und rechts von mir hatten die in Ungarn Probleme mit den Mardern, auch der welche Stromplättchen für 120 € eingebaut hatte.
@derlars6477
@derlars6477 7 күн бұрын
Mit dem Satz reinem elektrischen Antrieb. Bin ich raus.
@lotharbarth569
@lotharbarth569 8 күн бұрын
10 Minuten genial. endlich keine Selbstdarstellung der vermeintlichen Journalisten
@jeremygilbert3005
@jeremygilbert3005 10 күн бұрын
Ich versteh nicht ganz warum hier keine kleine Turbomotoren angeboten werden? Ich habe einen Swift aus 2019 mit 3 Zylinder Turbomotor, 111PS ohne Mildhybrid. Ich fahre damit real zw. 4,7 und 5l Verbrauch. Ist das dann mit dem neuen Motor nicht ein Rückschritt?
@Juergen078
@Juergen078 13 күн бұрын
Scheiss Kommentar 👎
@Execue
@Execue 14 күн бұрын
Ein sauger, kein unnötiger scheiß. Wahnsinn sowas 2024 noch zu sehen. Werde ich definitiv mal probefahren. Klingt nach einem Auto welches man 15 jahre fahren kann
@HasewSamuel
@HasewSamuel 15 күн бұрын
Moin, 7,1 L für ein neues Fahrzeug ist zu viel. Mein Mercedes E320 Cdi T-Modell mit 3,2L Motor und Automatik sowie 197PS aus dem Jahr 2001 hat im aktuellen Urlaub mit gemischter Strecke und 4 Personen inkl. Gepäck 6,7 L verbraucht. Wo ist hier der Fortschritt nach 23 Jahren?
@losspedal6151
@losspedal6151 15 күн бұрын
really desapointed. This Elroq is just a small Enyaq, and has nothing to do with the Modern Design promised by Skoda. The taillights are clearly the same as the Karoq, and inside, it's an Enyaq interior. We expected more from this Elroq that was delayed by two years... especially to integrate it into this Modern Design range.
@karlhinz8721
@karlhinz8721 16 күн бұрын
Vom Design ein Rückschritt zum Vorgänger mit hässlichen Heck und Seitenlinie. Dazu noch teurer
@michabroef7454
@michabroef7454 18 күн бұрын
Ja würde er bestimmt , ein tolles Auto , wenn er mal verkauft würde in Deutschland oder größeren Teilen Europas.
@axelmuller6870
@axelmuller6870 19 күн бұрын
Habe ihn seit 2 Wochen und bin absolut begeistert. 😊 Mehr braucht Mann wirklich nicht. 😅
@elsamuller9224
@elsamuller9224 19 күн бұрын
Danke für das interessante und gut erklärte Video!
@AutomobilclubvonDeutschland
@AutomobilclubvonDeutschland 18 күн бұрын
Danke für das positive Feedback. Liebe Grüße Das AvD Social-Media-Team
@mari00315
@mari00315 20 күн бұрын
Ein Preis?
@spider7757
@spider7757 22 күн бұрын
Die Front nimmt sehr viele Anleihen beim Hyundai Tuscon!
@Nicofue2902
@Nicofue2902 24 күн бұрын
108 kWh akku, poah, fettes teil für gerade mal 450 km.
@sred158
@sred158 25 күн бұрын
Wie hoch ist der EU-Importzoll wegen Dumpingpreisen?
@a5r2g9j4
@a5r2g9j4 25 күн бұрын
SCHWARZ LCKIERTER LACK?? ACH WIE ÜBERRASCHEND!!! ICH HÄÄTE ABER LIEBER SCHWARZ GEMALTEN LACK! HÄTTE "SCHWARZ LACKIERT" NICHT AUCH GEREICHT???
@ronsen304
@ronsen304 25 күн бұрын
Schönes und interessantes Auto mit einer sehr guten Ausstattung aber leider nur elektrischer Antrieb. Schade
@Bische123
@Bische123 27 күн бұрын
Das Museum konnte ich letzte Woche besuchen. Für die Sonderausstellung Ferrari musste man extra bezahlen, ist aber meiner Meinung nach den Aufpreis gerechtfertigt. Zu dem Titel: "Das schönste Museum der Welt" ist es nicht. Es gibt andere Museen die ähnlich gut sind (Porsche Museum, Mercedes Museum, die ehemalige Fritz B. Busch Sammlung,..), manche sogar ein bisschen besser (bspw. Collection Schlumpf in Mulhouse (F)) Kurz gesagt, Topp! Keine Reise wert, aber ein großzügiger Umweg lohnt sich allemal. Geht hin, plant etwa 2 1/2h ein und genießt eine astreine Sammlung von Fahrzeugen, die sehr toll und abwechslungsreich präsentiert wird.
@stephanmahlmann102
@stephanmahlmann102 27 күн бұрын
Gibt es den auch als Diesel? Wir fahren einen 2012er Diesel und fahren ihn gerne
@prof.montag1576
@prof.montag1576 26 күн бұрын
Nein, Diesel gibt es keine mehr. Aber der E-Power ist eine gute Alternative.
@Lobesanft
@Lobesanft 27 күн бұрын
Die Elektrovariante taugt schon beim Korando nix. Reichweite unterirdisch, Ladedauer ewig und nur mit Frontantrieb erhältlich. Im Vgl. zu meinem Korando Diesel (der leider aus dem Programm genommen wurde) ein absoluter "Drawback".
@Gordenhemme
@Gordenhemme 28 күн бұрын
Sowohl den Vorgänger, wie jetzt auch das jetzige Facelift finde ich gelungen, den e-Power sind wir probegefahren und fahren wirklich angenehm überrascht. Größe ist für uns ideal. Die weit öffnenden hinteren Türen sind super . Das Cockpit finde ich sehr gelungen schade daß das Alcantara der top Version vorbehalten ist. Und wirklich Klasse das alles Wesentliche, wie Lüftung Klima, Lautstärke mit klassischen Reglern und Tasten zu steuern sind . Da können andere Hersteller Mal schauen wie man es machen kann. Am besten Mal fahren. Dann merkt man am besten ,ob es für einen das Richtige Auto ist.😊
@tellysavalas1446
@tellysavalas1446 28 күн бұрын
Die neue E-Klasse gefällt mir sehr gut, leider ist der Türeinstieg so klein, das ich nicht hineinpasse mit meinen 1,95 m Größe. Also wirds der neue 5 er BMW, der deutlich größer geworden ist!
@silvioheymann7111
@silvioheymann7111 Ай бұрын
Ein Hyundai bleibt ein Hyundai und ist keine 65 Tsd. Wert.
@RKDRIFTZ
@RKDRIFTZ Ай бұрын
🔥🔥
@giacomomanser5806
@giacomomanser5806 Ай бұрын
Sch... entweder Plug in mit 100km+ Reichweite und hybrid. Aber nicht diese Kombi wo Bezinmotor E Batterie lädt!!
@peterschindler3122
@peterschindler3122 Ай бұрын
Von Generation zu Generation werden alle Subarus langsamer, da die Motorleistung eher sinkt und das Gewicht ansteigt. Sicherlich ein gutes Auto, aber nichts für Leute, die auch mal flott unterwegs sein wollen. Da gehört entweder der 2,5 Liter oder ein Turbo rein.
@stefankirsch875
@stefankirsch875 Ай бұрын
Schönes Auto, leider viel zu breit. In den meisten Baustellen darf man nicht auf die linke Spur.
@xsbodo7223
@xsbodo7223 Ай бұрын
Sehr sympathisch
@jurgen7745
@jurgen7745 Ай бұрын
Weder bringt ein Diffusor Abtrieb, noch folgt aus größerem Felgenradius mehr Haftung. Auch sonst ziemlich ungenau.
@howa9357
@howa9357 Ай бұрын
Allrad ist Plficht und es gibt den 193 PS Diesel nicht ohne !
@geraldteuchert505
@geraldteuchert505 Ай бұрын
danke für diesen sehr informativen Testbericht , alles wichtige wurde angesprochen ;-) ich finde Ihn optisch modern gelungen und vor allem innen "aufgewertet" , 3 Zylinder fahren macht Spaß ( knorrig ) und sind eh mittlerweile bei fast allen Herstellern verbaut , selbst im 1er oder 2er BMW ;-) Suzuki baut vor allem wertige und langlebige Autos die weinig Probleme machen .... Serviceintervalle hätten mich noch interessiert .
@zaferkulualp1388
@zaferkulualp1388 Ай бұрын
Krasses Auto 😮
@peterk.3830
@peterk.3830 Ай бұрын
Wenn die gerade von Toyota/Mazda/Subaru neu vorgestellten Motoren mit autom. Parallel-/Seriell-Hybrid-Antrieb Einzug halten ist es MEIN Fahrzeug 🥹
@christianwolf2668
@christianwolf2668 Ай бұрын
Der sah vorher wesentlich besser aus.Facelift find ich gerade von vorne nicht wirklich gelungen👎
@mynick7534
@mynick7534 26 күн бұрын
Ich mag den tatsächlich doch recht gerne, auch von vorne
@xxxvvv9172
@xxxvvv9172 Ай бұрын
CVT gefällt mir nicht, und Benzin auch nicht.
@z09_43x
@z09_43x Ай бұрын
Ja klar, wenn man gerne nur auf dem Steißbein sitzt, dann könnte das schon bequem sein. Sonst aber nicht. Für die Füße ist unter dem Vordersitz auch kein Platz.
@AllesschrauberNRW
@AllesschrauberNRW Ай бұрын
Ich freu mich ja einerseits das der Drift Sport in Deutschland endlich auch medial mehr Beachtung findet, aber das Niveau auf der Strecke ist echt noch sehr stark ausbaufähig. Das ist nicht mal ansatzweise Formula Drift PROSPEC (quasi eine Art 2 Liga im US Drift Sport) oder Adam LZ's World Tour Niveau obwohl in beiden Serien auch viele Amateure mit am Start sind. Von Formula Drift PRO oder der Europameisterschaft DMEC Niveau wollen wir mal gar nicht erst reden. Ich hoffe das sich da das Niveau auf jeden Fall in Deutschland da in den nächsten Jahren noch steigern wird, um das ganze auch für Zuschauer noch interessanter zu machen. Aber ein Anfang ist ja hiermit vom AvD gemacht.
@pckbls
@pckbls Ай бұрын
Ich konnte am letzten Wochenende leider nicht in Finnland vor Ort zur letzten Drift-Masters-Runde sein und hab so sowohl den Drift-Masters- als auch AvD-Stream von den PS-Days von zuhaus schauen können und ja, ich stimme dir zu: Der Niveau-Unterschied in jeder Kategorie könnte nicht sichtbarer sein. Dennoch denke ich, dass das Team hinter AvD gerade alles richtig macht, um im Turbo-Tempo den Profi-Drift-Sport in Deutschland populärer zu machen: Durch die Übertragung im TV und die Einbindung von diversen namenhaften Twitch-Streamern (Bspw. MontanaBlack) wird gerade einem sehr breitem deutschen Publikum die Existenz des Sports vermittelt und ansprechend verpackt. Und das ist in meinen Augen sehr wichtig. Der Iron Drift King bspw. krankt auch etwas daran, dass das Event hierzulande kaum bekannt ist. Wenn der AvD es schafft, mehr Interesse am Drift-Sport in der Bevölkerung zu wecken, dann steh ich der Zukunft sehr positiv gegenüber! Lg!
@AutomobilclubvonDeutschland
@AutomobilclubvonDeutschland Ай бұрын
Wir stehen absolut hinter dieser Sportart und den Sportlern. Wir haben definitiv Lust darauf, diese Sportart voranzubringen! Trotzdem sind wir in Deutschland eigentlich noch ein Enwicklungsland, wenn man das einmal mit Polen oder anderen Ländern vergleicht - aber wir kommen! Liebe Grüße Das AvD Social-Media-Team
@s.f.6888
@s.f.6888 Ай бұрын
Was ist eigentlich mit dem Skoda Oktavia RS? Das war das perfekte Vetreterauto.
@tobiasschafer1754
@tobiasschafer1754 Ай бұрын
160bis 180 😂wenn ich schnell fahren will..wird man eingebremst oha Nö wird nicht gekauft
@GeHeJun
@GeHeJun 25 күн бұрын
außerhalb Deutschland spielt keine Rolle.
@AutomobilclubvonDeutschland
@AutomobilclubvonDeutschland Ай бұрын
Auto Fans aufgepasst! Liken, kommentieren, abonnieren - eure Leidenschaft zählt! 🔥
@AutomobilclubvonDeutschland
@AutomobilclubvonDeutschland Ай бұрын
Auto Fans aufgepasst! Liken, kommentieren, abonnieren - eure Leidenschaft zählt! 🔥
@erichklett6538
@erichklett6538 Ай бұрын
Wir haben den gleichen und der hat laut Fahrzeugschein 1800 kg Anhängelast. Ansonsten ein super Auto. Wir waren vor kurzem mit 4 Personen und Dachbox im Urlaub, ca. 1200 km gefahren, und der Verbrauch lag bei 7,2 Liter.
@Lafferzogger
@Lafferzogger Ай бұрын
Oh, Türverkleidung schon kaputt😂. "Ich glaube man hat hier mehr Leistung..."😂 Echt jetzt. AvD schon ein bisschen peinlich
@GerhardImhof
@GerhardImhof Ай бұрын
Wie macht sich der Sauger-Motor am Berg? Leider werden auch Allradler meistens nur im Flachland getestet.
@trithamphan2085
@trithamphan2085 Ай бұрын
Y a qu'un seul défaut duster, c'est le joint de la portiere craqué au bout de deux interval que j'avais changé . 3:42
@RKDRIFTZ
@RKDRIFTZ Ай бұрын
Tolle Aufnahmen! :)
@AutomobilclubvonDeutschland
@AutomobilclubvonDeutschland Ай бұрын
Auto Fans aufgepasst! Liken, kommentieren, abonnieren - eure Leidenschaft zählt! 🔥
@andywischnewski7616
@andywischnewski7616 Ай бұрын
🏁🔥🔥🔥