コメントありがとうございます😊✨ 一応、ワッシャー追加で対応してるのですが、最近まただんだんと音が… ちょうど良い厚さのゴムか樹脂のワッシャーをと思っていたのですが、ウレタンブッシュの方が長く保ってくれそうですね✨

コメントありがとうございます✨ 確かに！ 欲しくなりますね✨ 初めてサンドブラストの仕上がりを体験させていただきましたが… 感動しましたwww

Cảm ơn bình luận của bạn. Nó có giá trị đến mức nó đã được chuyển từ 400cc xuống 250cc. Đó là một chiếc xe đạp khá cũ nên các bộ phận cao su có thể sẽ bị hỏng... Cảm ơn vì lời khuyên của bạn. Tôi muốn sửa chữa chỗ rò rỉ và tiếp tục lái xe một cách cẩn thận. Cảm ơn bạn đã tiếp tục ủng hộ kênh này.

コメントありがとうございます✨ はい💦 年式を考えると不安要素は沢山見えてきますが… 詳しいアドバイス、ありがとうございます😊✨ 挑戦させていただきます✨

コメントいただきありがとうございます✨ はい✨ 非常に乗りやすくて気に入っています✨ ただ、このバイクをわかっていただける事が少ないことに多少の悲しみを感じていますww かくいう私も知人に教えていただくまで全く存在を知らなかったのですが…笑笑 理解者の方からのコメント、非常に嬉しいです！ ありがとうございます✨

コメントありがとうございます。 50ccながら、パワフルに回ってくれる楽しいバイクですよね✨ 私も純正の4L程のタンクに不安があり、現在の形になりましたので、お気持ち非常に良くわかります✨ はい！ タンクはエイプ純正を流用しております✨ 当初SR400用の社外タンクも考えたのですが、ハンドルをきった際に干渉するようで… 後々調べると、ハンドルのキレ角を抑えるアイテムもあったようで、それもアリだったかなと感じております。 シートは汎用の物をステーを加工し取り付けております。 それに伴い、チャンバーをシート下に通すのが不安になり交換しました。 チャンバーは車種不明で購入し、エキマニフランジを削り、サイレンサーに消音の詰め物をして乗っています。 確証はございませんが、私はNS系の50ccならエキマニの取り付け角度が近いのではないかと思い探しました💦 あまり具体的な説明ができず申し訳ございません😢

支店長さん、早速の返信ありがとうございます。 GWにジャンクヤードで物色してきます。 楽しみですわぁ＾＾。

コメントありがとうございます✨ 楽しく乗れるカスタム… 中々共存が難しいですが…笑笑 まだまだつたないしゃべりですが💦 お褒めの言葉、非常に励みになります✨ 今後ともよろしくお願いいたします✨

コメントありがとうございます✨ はい、スーパーフォア仕様ですwww

@@user-mf9pu8vt5g ライトステーとかどうやって取り付けたんですか？

ライトステーは汎用品を使用しております。