salam v-strom dari malaysia saya pemilik v-strom dari malaysia… saya berminat dgn crash bar, side box n top box… mcm mana saya nak order.. terima kasih..
@admilamilanita4 күн бұрын
ganti gear bang bang abis bore up, kalo ngandelin speed kudu ganti ukuran gear kan ya ? kalo gak paling nambah di torsi doang
@flowers59844 күн бұрын
Motor entry level bos, jangan bandingakan dgn suspensi ktm...
@yusvariharzairawan35255 күн бұрын
Spil konsumsi bbm nya dong
@rayhanadha97216 күн бұрын
Pake boshing gitu gk rawan patah nanti rangkanya?
@yusvariharzairawan35257 күн бұрын
Material nya dari apa ? 1 set berat kosongnya berapa?
@yudhautama871010 күн бұрын
Bikin holder gps adv 160
@riyanardiansyah700310 күн бұрын
kok headlampnya ga drl X gitu
@yudakurniawan172912 күн бұрын
side box xtourernya beli dmn ya kak??
@mnurwakhid59013 күн бұрын
Belum Syndicate lo masih velg bintang. Borneo monitor om
@WeallikImpcas14 күн бұрын
Info saklar kanannya mas 🙏🙏
@arisujatmiko71715 күн бұрын
Idaman banget nih
@hendrisatria93115 күн бұрын
gaaaaathel
@Escud3ro15 күн бұрын
What type of VMX wheels are those?
@handoit15 күн бұрын
motor keren banget 450MT
@noerafni228116 күн бұрын
Handguard yg kuning ada link pembelianya ga om
@ariohomecooking18 күн бұрын
kalo swing arm belakang diganti lebih panjang selain looks lbh proporsional apakah pengaruh ke kestabilan dan kenyamanan motornya ?
@MarcoAntonio-qu3zj18 күн бұрын
How much is the wheel set?
@handoit18 күн бұрын
mau nanya om kalo semua motor2 yang sudah bore up begitu apakah ada perbedaan cara dan tempat perawatanya?, dan setelah bore up otomatis garansi dari pabrikan hangus, apa yang terjadi kalau2 terjadi kerusakan parah om?
@syndicatemotor_id18 күн бұрын
@@handoit kalau rusak ya dibenerin yang rusak om.. perawatan sama saja standar. Namun untuk oli kami mewajibkan pakai fully syntetic oil
@androgini667418 күн бұрын
Om mesin bore up ga perlu upgrade sistem pendinginan ya?
@syndicatemotor_id18 күн бұрын
@@androgini6674 settingan kita aman
@rikiblackmore316220 күн бұрын
mantap , makasih infonya om
@ketuthendri582420 күн бұрын
Ap pun komen nya Yg penting saya sudah pake sebulan suzuki vstrom
@yuliopermana735314 күн бұрын
Riding posisi nya gmna bang
@ketuthendri582413 күн бұрын
@@yuliopermana7353 saya tinggi 170 cm enak buat touring 120 km ga bungkuk
@fauzanpratama766623 күн бұрын
India udah produksi motor kelas dunia, indonesia masih nunggu produksi mobil SMK
@chickelettarider746824 күн бұрын
ngeliat ketum pake baju gombrang agak asing ya😂
@windri186225 күн бұрын
Akhirnyaaa upload juga dan suasana baru lagi yaitu unboxing motor Adventure Sering bkin kyak gni bang, unboxing dan review jga berbagai motor2 adventure
@ibesaily489427 күн бұрын
Tubular nya bisa pesan min?
@ibesaily489427 күн бұрын
Crash bar nya pesan dimana mas?
@febisaputra115027 күн бұрын
Om mau tanya dong takaran oli shock depan cb x berapa ya?
@ekosajie_channel27 күн бұрын
yahh kirain helmnya motocross😂
@agussunind28 күн бұрын
Sangat informatif
@ekonurcahyono613228 күн бұрын
Kalau mau inden bisa om?
@arfianandriRizkiH28 күн бұрын
Apa ada cabang lain selain di jakarta?
@syndicatemotor_id3 күн бұрын
Hanya ada di jakarta om🙏🏼
@YulianaJihanFahira28 күн бұрын
Versys X-300 Bore Up vs Royal Enfield 450 thn 2024 vs Triumph Tiger 800 vs BMW F800GS, high torque di RPM bawah +++ dari sisi posisi ergonomic Rider & Boncenger, ergonomic Rider segitiga kaki, bokong & setang utk TB Rider 172cm BB 65Kg & Boncenger semok TB 167cm BB 85Kg, the best motor yg mana utk touring AKAP + sesekali belusukan ke jalan gravel & makadam?
@syndicatemotor_id28 күн бұрын
@@YulianaJihanFahira versi kami masih megang di F800GS tentunya.. namun tidak ramah untuk TB dibawah 178 CM.. boleh mampir ke workshop kita bedah semua ya om
@YulianaJihanFahira28 күн бұрын
Nah RE Himalayan 450 kan sdh pakai beda diameter velg depan & belakang, mirip F800, ergonomic segitiga posisi duduk, kaki dan tangan ke stang, kira2 mana yg paling ergonomic? Ini sy mau compare dgn budget dibawah 200jt (F800GS bekas) vs RE Himalayan baru +++ pertimbangan berat motor krn sy BB nya hny 65 Kg tapi Boncenger lumayan semok😅, stabilitas kl nikung2 & balancing beban roda depan -belakang
@YulianaJihanFahira29 күн бұрын
Versys X-300 Bore Up vs Royal Enfield 450 thn 2024 vs Triumph Tiger 800 vs BMW F800GS, high torque di RPM bawah +++ dari sisi posisi ergonomic Rider & Boncenger, ergonomic Rider segitiga kaki, bokong & setang utk TB Rider 172cm BB 65Kg & Boncenger semok TB 167cm BB 85Kg, the best motor yg mana utk touring AKAP + sesekali belusukan ke jalan gravel & makadam?
@Tiger2000929 күн бұрын
Harganya berapa om? termasuk pasang
@chairulmunir4830Ай бұрын
Tensinoer nya itu gmna ?
@syndicatemotor_idАй бұрын
@@chairulmunir4830 kalau detail menyimak videnyo pasti kelihatan sudah diganti kok hehe
@windri1862Ай бұрын
Sering2 upload dong bang 🙏🏻🙏🏻 Seru n keren liat motor2 toring adventure
@syndicatemotor_idАй бұрын
Siap om
@windri1862Ай бұрын
@@syndicatemotor_id semangat bang Semoga banyak motor2 Adventure yg singgah di Syndicate Motor 🙏🏻
@hengkyjanuАй бұрын
Bearti crf gk masuk untuk jarak jauh ya om? Karena logistik cuma terbawa sedikit,paling cukup hanya untuk jarak pendek,karena gk bisa bawa barang banyak
@syndicatemotor_idАй бұрын
@@hengkyjanu bisa kok buat jarak jauh,, banyK yg keliling dunia naik CRF Rally, namun pasti lebih nyaman naik versys-x yang motor adventure untuk posisi duduk lama, serta bis membawa barang yg lebih banyak dengan hardcase di versys Ini contohnya
@bassicacdАй бұрын
Yakin lebih nyaman? Udah cobain di express ato jalan tol?
@syndicatemotor_idАй бұрын
@@bassicacd baiknya om lihat konten konten setelah atau sebelumnya.. motor ini sudah ditest di Rally offroad di malaysia juga touring lintas negara di Malaysia dan Thailand, udah pasti lewat toll donk hehe
@bassicacdАй бұрын
@@syndicatemotor_id yes bro di nshw maksud saya. Kalo untuk jalanan di indo, mungkin nyamannya ga kerasa beda. 22 nya dah coba, kebetulan domisili di sg. cruising speed di tol 120-150 dengan cc lebih besar tetep lebih nyaman, ga perlu ampe mencekik mesin.
@hhariansyah8744Ай бұрын
Jarang2 versys 650 pake velg jeruji. Keren2 om
@handoitАй бұрын
mau nanya om, kalo ada bagian casis motor/kendaraan kita ada yang karat dan hanya di cat ulang apakah karatnya akan meluas dari dalam?. atau kita harus bersihkan dahulu karatnya lalu di epoxy setelah itu di cat?. mana prosedur yang bener om untuk jaga2 supaya motor/kendaraan kita lebih awet dari karat?.
@syndicatemotor_idАй бұрын
Kalau sudah keropos tidak bisa om harus banyak treatmentnya. Di motor ini banyak spot2 karat karena pemakaian dan lebih kepada cat yg mengelupaskarena tergesek kotoran atau lumpur.. Jadi cukup dengan spray cat cukup untuk menjaga spot karat tidak melebar
@dewapangto147Ай бұрын
Untuk suspensi dan kaki” vstrom kapan ready di smi om?
@syndicatemotor_idАй бұрын
@@dewapangto147 duh iya nih om kami ketrrbatasan waktu banget buat riset lanjutan
@dewapangto147Ай бұрын
@@syndicatemotor_id semoga cepat terealisasi
@windri1862Ай бұрын
Seruuuu liatnya Sering2 bkin video sperti ini dong bang 🙏🏻🙏🏻
@windri1862Ай бұрын
Kerennn bang reviewnya 😍😍🤩🤩 Semoga sering kedatangan motor2 big bike Adventure sperti ini 🙏🏻
@ZiCosTerАй бұрын
Makin semangat nih pak pol PP nya razia 😂
@ekosajie_channelАй бұрын
spill spionnya om🙏 keren banget spionnya
@98ibnuАй бұрын
Ga ada upload review setelah overhaul nih?
@timteknik3162Ай бұрын
Info pakai tromol apa bang?
@rendro10Ай бұрын
Stang modifnya saya suka
@sukurbahagia4742Ай бұрын
Cb 150 x ini lihat gembung depannya itu ?&*^%$#.... seandainya depan nya rampibg saja spti motor trail pasti lebih mantap ...
@nandakusuma8704Ай бұрын
Salah peruntuan om 😂 Kalo mau nyari spesifikasi kaya rally bagusnya langsung beli trail + cari rally kit nya ini motor peruntuannya untuk semi enduro jelas beda
@fendymedewi6207Ай бұрын
Ada nomor wa bos
@syndicatemotor_idАй бұрын
untuk pemesanan dan informasi lebih lanjut bisa whatsapp kami di +62 857-1586-8787