Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@user-iz6qm9dg7f 23 күн бұрын
А сколько кг весит гайковёрт без аккумулятора?
@Garry.jackson 23 күн бұрын
Не взвешивал. Но по ощущениям около 2кг.
@user-og8ez6vh4s 26 күн бұрын
Дтв 700 у меня и акум 12ah( самозборка)-зверь.Я не думал,что он на такое способен.У меня фура.
@Dobro-bro 28 күн бұрын
Головку ударную возьми
@Imaniman-eq6nm 28 күн бұрын
Jesus is not god, he is just messenger
@Garry.jackson 28 күн бұрын
I know. But here's about the tool.
@user-shop 28 күн бұрын
Спасибо за попытку обзора но очень много текста вокруг никудышних аккумуляторных батарей Надо сначала укомплектовать тушку заведомо отличной батареей и тогда говорить и пробовать его тестировать. а так по своему опыту скажу, что потенциал инструмента с этими г аккумуляторами раскрыть невозможно
@Garry.jackson 28 күн бұрын
Скинь ссылку на неговнобатарею.
@user-un3nb8nc5q 29 күн бұрын
Гайки не крутились лет 5? Голова не ударная, да и звук удара слабый у меня пневмо маленький и то рычит громче
@niserider Ай бұрын
Емкость банок не играет роли, важен отдаваеиый ток этими банками, емкость дает продолжительность работы данной акб.
@i5i5i30 Ай бұрын
У меня dwt 800 на хундай 78 колёсные гайки на 41,крутит норм, акум на 9а
@Garry.jackson Ай бұрын
Покажи
@i5i5i30 26 күн бұрын
@@Garry.jackson как связаться
@Garry.jackson 26 күн бұрын
@@i5i5i30 стучи на одноимённое мыло в Яндексе
@alexivanov7675 Ай бұрын
Купил DTW800. Колесные гайки и болты на 19 откручивает нормально. Работать с подвеской просто кайф. Даже на родных аккумуляторах.
@Amstaff_Maya Ай бұрын
Я заказывал его DTW800 у других Максимальная мощьность 2800вт 8900 частота ударов Крутящий момент 3100 Крутит на ура. У вас похоже подделка
@Garry.jackson Ай бұрын
Где брал? Запиши свой в деле.
@davidov2024 Ай бұрын
Дружище, все характеристики которые ты написал можешь смело делить на 3)
@Amstaff_Maya Ай бұрын
@@davidov2024 я имел виду что все тоже самое а почему то крутит. Можете посмотреть в отзывах у человек откручивает мазовские гайки
@davidov2024 Ай бұрын
@@Amstaff_Maya у меня есть такой) Я не думаю что кто-то будет подделывать подделку на макиту. Аккум у автора просто слабый. Я собрал свой аккум на 15 ячейках 21700, с контактами от макиты 40в(они больше) и платой способной вывезти 80А. Ступичную гайку на 32 срывает за 1 удар)
@Amstaff_Maya Ай бұрын
@@davidov2024 ссылки удаляются. Где брал все довольны куча видео отзывов там и мазовские гайки крутит газелевские вообще легко. Ну а китайцы все могут и подделку на подделку легко.
@user-pw3tt2lg5m Ай бұрын
Банки слабоваты , если старые там и ёмкость ниочём при нагрузке сильно проседают вот плата BMS и уходит в защиту, мы таким 1200 камоли 32 гайки на автобусе крутили, проблем не было, а аккум на 9 Аh сами собирали , банки новые заказывали на 3000 мАh. Аккумуляторы которые присылают с инструментом они так что бы покрутить, нет там заявленной ёмкости. И так с любым китайским инструментом , аккумы в комплекте полное г***о.
@Garry.jackson Ай бұрын
Продемонстрируй.
@user-vd5li8fw4r Ай бұрын
Сам гайковёрт оригинал или подделка? Я сегодня получил такой же, брал на Озоне, по цене ниже чем на Али w700 стоит, так ещё и акб мощнее 6А,....вот теперь думаю, а не подделку прислали, хотя крутит легковые колесные болты - легко?!)
@Garry.jackson Ай бұрын
Оригинал. Вот ссылка: ozon.ru/t/bb0KzWy У тебя какие гайки?
@user-rr2bl5ur7l Ай бұрын
Попробуй ударную головку. С родным АКБ. Походу на самом гайковерте плата управ слабенькая стоит, это она в защиту уходит, когда самопалом крутишь.
@Garry.jackson Ай бұрын
Я тоже про плату думаю. Надо посмотреть замену ей.
@user-sm6sw6zp2l Ай бұрын
головка не под ударный гайковёрт простые не всегда откручивают.используют не правильно и жалуются.
@Garry.jackson Ай бұрын
Ой. Чудеса. Много сделает та чудо головка. Моменту здесь теряться особо негде.
@vusuvusu1392 Ай бұрын
Проблемы гайковертом или аккумулятором?
@Garry.jackson Ай бұрын
Изначально думал плата на АКБ. Но теперь уверен в том, что отключается именно гайковёрт.
@user-ui9re9tc3e Ай бұрын
Попробуйте резистор закоротить На плате я так на шурике делал , но тогда в защиту не будет уходить вообще помоему
@Garry.jackson Ай бұрын
Надо попробовать
@user-ui9re9tc3e Ай бұрын
Как с новым аккумом крутит грузовика?
@Garry.jackson Ай бұрын
Как г.. Всё в новом ролике. Сейчас закину на ютуб.
@ARTUR_POZITIV Ай бұрын
Такой для легкового авто взял, акб слабоваты только, скоро элементы на одной поменяю, а так крутит хорошо, ходовку перебираю, мне хватает, на м12 резьбу срывает
@user-pw3tt2lg5m 2 ай бұрын
У Kamolee в комплекте аккумуляторы полное гавно, из заявленной ёмкости можно сиело делить как минимум на 2. У меня 1800 , как только поставил другие аккумуляторы гайковёрт стал просто огонь...
@Garry.jackson 2 ай бұрын
Да. Догадываюсь. Родные 4А заряжаются родным зарядком 1А часа по 3. В 0 я их не высаживаю. Да и не пользуюсь ими толком, вместе с гайковёртом. Искал ёмкий аккум за адекватный ценник. Китайскую сборку уже не хочу. На авито люди собирают на заказ. Но там за аккум на 8 - 12 ампер ценник в районе 5к. Заказал всё для сборки. Донор, отсеки, BMS 5S на 100А с балансировкой. В итоге должно получиться 5S5P. Банок у меня навалом. Средняя ёмкость около 2А. То есть те же примерно 10 ампер будет на выходе. Осталось зарядник подыскать. А то 1 амперным из коробки нет интереса. Уверен и он не вытягивает заявленного.
@user-pw3tt2lg5m 2 ай бұрын
Большими токами не заряжай, на Li-ion скажется негативно, максимум 2А если аккумулятор большой ёмкости. @@Garry.jackson
@Garry.jackson 2 ай бұрын
@@user-pw3tt2lg5m учту. Начинку спаял. Получилась сборка 5S5P на 100 амперной плате с балансировкой. В основании донорский акб с WB. Но теперь новая пробдема. Сборка есть, а корпуса этому аккуму нет. Весит он больше кг, а держаться в инструменте не может. Сейчвс занимаюсь моделирование корпуса. Закажу в печати.
@user-og8ez6vh4s 2 ай бұрын
На каком режиме откручивали?
@Garry.jackson 2 ай бұрын
На откручивание там один режим. Максимальный. На закручивание 3.
@user-nn8mf6hd8n 2 ай бұрын
Мне одному показалось что кнопка реверса стоит на закручивание?)) А какой АКБ стоит и на каких банках?
@Garry.jackson 2 ай бұрын
На откручивание стоял. Родное на родных банках. Якобы 4Ah. Сейчас жду хэндмейдный царь-аккум. Банок до ж. Брал его колёса крутить и дверь поправить. Колёса не взял. А винты дверных петель ударными битами слизал подчистую. Хреновые винты оказались. Буду высверливать и ставить новые, когда ревизию петель проведу.
@user-nn8mf6hd8n 2 ай бұрын
@@Garry.jackson родные никакие. У kamolee 5Ач это реальные 3Ач
@user-nt5ff9mt8r 3 ай бұрын
походу шляпа😢. А я себе такой же выписал. Какой аккум стоит? 9ампер час надо.
@Garry.jackson 3 ай бұрын
Стоит 4. Но по звуку он на пределе.
@user-nt5ff9mt8r 3 ай бұрын
@@Garry.jackson надо попробовать акум по мощнее ему скорее всего не хватает тока.
@Garry.jackson 3 ай бұрын
@@user-nt5ff9mt8r попробую на днях. Возрат мне не выгоден. Отправка стоит 5кусков.
@user-hr4nb1cy7r 2 ай бұрын
Как придёт гайковерт напиши что как работает на акуме 9ач
@DenisTriton 2 жыл бұрын
Как 3D-моделлер с шестилетним стажем за такую развертку уволил бы!
@Garry.jackson 2 жыл бұрын
Развёртка обычная для серии nfs, чтобы и родные винилы клеились. Как моделлер с каким-то там стажем должен знать, вроде.
@DenisTriton 2 жыл бұрын
@@Garry.jackson Я говорю про растягивание и сжатие текстур. Если такой "обычай" (во что я не верю), значит в то время набирались недостаточно хорошие кадры.
@user-zo1mo7no4q 4 жыл бұрын
ваще красава. начал делать, бросил вот что должно получится.
@DarkPoweR350 6 жыл бұрын
Видео супер! Сделал по видео, все работает.
@dioright 6 жыл бұрын
спасибо. очень помог разобраться что к чему.
@chaser1631 7 жыл бұрын
Скинь ссылку на скачивание мода пожалуйста)
@user-il1sj4yx3b 8 жыл бұрын
хотелось бы слышать слова, желательно пояснять что нажимаете и для чего
@Garry.jackson 8 жыл бұрын
Вадим Бейзер , позже запишу с нормальной озвучкой.
@Garry.jackson 8 жыл бұрын
Надо донастроить технику. Посадить водятла. Сменить звук мотора. И поставить спойлер на сарай карася 300го. Я даю моды. людям заинтересованным, под согласие о нераспространении.
@Kenathorn 8 жыл бұрын
В таком случае, могу ли я попросить у тебя несколько твоих модов под согласие о нераспространении?
@Kenathorn 8 жыл бұрын
Просто восхитительно, как и всегда! Уместить несколько автомобилей в одном, при том ещё и таких разных... Теперь меня всё больше мучает вопрос: где, как и когда можно добыть хоть 1 из твоих модов?
@AlexeyKovalsky 9 жыл бұрын
Модели класс! нет слов!
@Kenathorn 9 жыл бұрын
Вайд-Боди не планируются?
@Garry.jackson 9 жыл бұрын
Пока нет. Ибо не вижу дизайна расширенного кузова, а точнее 4-х для и без того не узкой машины. Может слегка, Этак сантиметров на 7 спереди и по 10 сзади. И то повторюсь нужен дизайн.
@Kenathorn 9 жыл бұрын
Просто великолепно! Уже жду релиза всех твоих творений!
@Garry.jackson 9 жыл бұрын
Просто капоты некоторые с вырезом под двигатель. некоторые нет. если поставил бы капоты в капоты, иногда движёк был бы как слит с оргстеклом прозрачного капота, что не есть правдиво. потому бросил их ( капоты с движками) в свободную нишу.
@Kenathorn 9 жыл бұрын
Как всегда круто! Единственное, чего я не понял, так это нахождение капотов в разделе "Фары". Ну да ладно, это не так принципиально.
@Kenathorn 10 жыл бұрын
Отлично, осталось лишь заменить звук на Мустанговский, например, значки (а это вообще не проблема), и что-то придумать с винилами. :D Бампера и обвесы очень порадовали смотрятся круто, солидно и канонично. Идея с задними фонарями тоже интересная (всегда мечтал погонять на универсале!) XD В общем, всё круто!
@Garry.jackson 10 жыл бұрын
Ты на форуме есть? По винилам. Они есть, только про них отдельное видео будет.
@Kenathorn 10 жыл бұрын
Гарри Джексон Да, есть, просто я там особо не сижу. (Если ты про NFS.COM.RU). Именуюсь там как KAIL333XZ.
@Garry.jackson 10 жыл бұрын
Понятно. Буду знать. Может обращусь с советом.
@VSTeamCraft 10 жыл бұрын
Шикарно !
@Kenathorn 10 жыл бұрын
Чётко! Поглядел и офигел, насколько же на самом деле продвинут 3DS Max. Думаю, мне стоит поучиться моделлировать в нём, ведь это сократит время, уходящее на создание моделей (по крайней мере, геометрии) в 4-5 раз. :D А насчёт двигателя, получилось действительно очень красиво и правдоподобно, мне понравилось.
@Kenathorn 10 жыл бұрын
Хех, круто сделал! Видно, что душу вложил. Осталось только звук двигателя сменить, и вообще безупречно будет!
@Garry.jackson 10 жыл бұрын
Ну да. Пока другими моделями занят.