12 сағат бұрын
16 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@mr6214 5 сағат бұрын
0:51😅
@bakajoninjapan Күн бұрын
🥰🥰🥰👍
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
何の為の車なのか 距離 大人は距離の事を、良く知っている
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
解る？ ボアを大きくは出来る けど ボアを小さくは出来無い 物理の基本
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
これ見ると BEETの凄さが良く解る
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
ROAD-STERも あれ程 🐗イノシシ感が見える と マッチングの違和感が 僕には出る 佐々木さんには けっこう合って至りする 僕は Eunosまで また説明は追々
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
河本君も 吉岡さん達と同じく 少し 左右の不安は多少 在る ゆっくり 安全に進んで下さい 国連&catholicから の 意味意図ですきっと
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
S660なら 河本君
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
CIVICならからつどい君
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
多分 河本君の感じではと 河本君の毒舌が聞こえて来そう 当たり前の事として 守る為には 時には はっきり言うが 国連&catholicのやり方 流石 国連&catholic
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
GRにしても
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
このマシン グイグイ行けるのが レベル4以上の方々には 解り過ぎる位解る
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
危ない事 解ります？ 集団で支える モーターレーシング ピストン西沢さん等 訳が解ら無い 福富太郎さん系の方 キツ過ぎる レベル1
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
この人が F-1に乗れるなら 誰でも乗れる と NEXT北田さんも 国連&catholicの 意味意図を まるで カミテツで図書館に通う 青年の様 この方も 例の月森系 グラハムさん達も 気が付かなかった系の男の人
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
これからの女子の方々も この様なVTR見て 知識をそれぞれ 得て下さい
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
同時に創造って至りするのに 時間で 後に 創造って至りする様に時間が 成って至りする 筑波コース1000
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
とにかく 筑波の本コースは なるべく 止めましょう 土屋圭一さん スペシャルコースの様 最終 飛び込みってのは 少し 間違いですよね 今の土屋さん は 安全はお金を出して買う 理論 PORSCHEへ に 成って至りする 流石 国連&catholic ただ 土屋さん と 基本骨子が似て至りする方々は 筑波本コースも †√
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
何の為のCircuit 走行なのか 燃費向上 と カミテツグループを 〔レベル3適当的敵だった過去〕 それぞれ 男子もレベル4に 街中より安全に速くが レベル4 基本 水
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
女子からすると FUJI遠いでしょ 西名阪越えを考えると 少し 怯む筈
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
物理… 当たり前の事として 小さい側から大きい側へ
@user-vq6ys3jq8i Күн бұрын
小さい側の女子 は 木下さんに 〔🚏🚌バスは梅本さんに Z 😊⏳️😄📚📖〕 大きい女子は 砂子さんに 大きい女子も 是非 🚏🚌旅にも
@TakaoMaxPro Күн бұрын
四輪でも筑波走ってみたいなー
@user-cv4zg5yw2h Күн бұрын
MR・RR「ワイらの手番はナシかい?」
@user-pg2iv4bi4z 2 күн бұрын
スピードを出さなくても丁寧で運転が上手いのがわかる。プロだから当たり前だけど。
@user-wi8xy3kr8c 2 күн бұрын
実車乗る前にグランツーリスモやって欲しい ブレーキ残すなんてことしなくなる！
@yuuji5590 4 күн бұрын
86なんかどーでもいい😂 違うやつ紹介してもらいたい
@user-ko1zw3xq9b 5 күн бұрын
良いですね〜エージェント
@Pikachu.3234 5 күн бұрын
なんやかんや V35って言われてたけど やっぱりスカイラインだね
@tougen1059 6 күн бұрын
すごい！！
@okatashiyoniku 7 күн бұрын
AE86時代は、GTモデルがリヤドラム式だったので、圧倒的にジムカーナではハチロクGTモデルで走っている人が多かった。自分はGTVだったので、サイドターンに苦労してたなぁ。ハイグリップタイヤほど苦労する。
@taisa6282 7 күн бұрын
シミュレータの都合で0キロの時アクチュエータがキュッキュなってるの可愛い
@00haka31 7 күн бұрын
あ、英語で喋るん人だったんだ 何度か同じくピットになっても、まるで挨拶とかしないから難しい人なのかと思ってた
@user-hd2zp7zs4i 7 күн бұрын
7:40 素人は滑り出した後輪を、カウンター当てて立ちなおしたりしませんｗ パニックブレーキで大回転です。
@user-uz9exあやあやあやpb9l 8 күн бұрын
素晴らしいですね❤
@snow-bh1ni 10 күн бұрын
KYB車高調入ったgrヤリス 試乗したけど、めっちゃ乗り心地良かったな…kwよりも突き上げ感無かった
@pomptm9608 10 күн бұрын
鬼センサーをもつ男 鈴木利男先生 日本最高のトップガン
@nmasamasa7855 10 күн бұрын
コース１０００は走ったことがなかったので参考になりました。
@user-fj4ri3zh4i 11 күн бұрын
ブレーキングと立ち上がりが甘い
@JJJ0614 11 күн бұрын
昔からあるよなここのショップ有名
@daishinohara9267 12 күн бұрын
昔 オートモードの時にお世話になってました。浅田店長懐かしい。(^^) 昔と変わらず喋り早口。（笑）高知から応援してます。
@user-bg5lf5ty5x 12 күн бұрын
ここのデモ車乗ってるけどマージンしっかり取ってて安心に街乗り出来ていいです
@remoto49 12 күн бұрын
ええ社長そうな😊 しかも社長若いよな😅 速さとカッコ良さの両立はストリート派の目指す先ですね 今後注目したいと思います
@rousuro 14 күн бұрын
これの3年後に発売された、GR86の最下級グレードでこれの150万以上安いやつにサーキットで普通に負けるスペックってキツくね？ まあレア度で言ったらこの86GRの方が断然上だけれどもさ。
@U9ZkXJjwPB1961 15 күн бұрын
タミヤのBT01で 又は、シュミレータ 模型の擬似体験も出来ます。 ステアリングの手のひらでGを感じるように握るとか
@user-hs7qu8fc1v 15 күн бұрын
なるほどね。 完璧にわかった。 あとは車とサーキットで遊ぶ金だけだな。
@user-fj4ri3zh4i 16 күн бұрын
ブレーキングと立ち上がりが甘い。
@user-vr9gb6jq6u 20 күн бұрын
青木選手はスーパーgtの東名スポーツでレースしております
@TerryFT86 21 күн бұрын
土屋さんありがとうございます。勉強しました！
@shu--satorimas 21 күн бұрын
いつも、このショップの前を 遠ってます😃 スイスポが止まってますね😃
@norimichishakuzui2486 22 күн бұрын
前澤さん見てたらよかったのに