14 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-gv2dh6np6t 16 сағат бұрын
Eccezzionale...complimenti😊😊😊
@arkadiuszczerwinski2827 7 күн бұрын
Czy na sprzedaż
@arkadiuszczerwinski2827 7 күн бұрын
Czy na sprzedaż
@user-gv2dh6np6t 9 күн бұрын
Complimenti...un bel motore..ok😊😊😊
@jozephszaman5717 18 күн бұрын
A toś sobie pomłócił przyjacielu. Ja pamiętam młockarnię " lubliniankę " Nie potrzebowała wielkiej mocy do napędu i robila swoje. pozdrawiam serdecznie
@antonikalinowski7725 Ай бұрын
no ten kluczyk do stacyjki to trochę duży masz do kieszeni się nie zmieści
@antonikalinowski7725 Ай бұрын
mam ł6 i s7 no jeszcze loncin 2 szt no i kilka innych
@lutzwilhelm4761 Ай бұрын
Wohnst du weit von Deutschland entfernt?LG Lutz Wilhelm aus Zwickau
@stanisawsokoowski1081 Ай бұрын
Ciekawy pomysł na chłodnicę jeszcze takiej nie widziałem pozdrawiam
@tiredhub3270 Ай бұрын
ciekawe ile to ma lat
@gresiok Ай бұрын
fajny zabytek. I na chodzie. Ale tak bez euro 5 i DPF. Zabijasz planetę😂
@sloper88 2 ай бұрын
Witam. Jak prawidłowo określić rok produkcji takiego silnika?
@cutomas 2 ай бұрын
Fajny maluszek.
@antonikalinowski7725 3 ай бұрын
to raczej silnik wielopaliwowy bo gaźnik i radziecki zapłon no iskrownik ma w t 55 też można było na rożnych paliwach jeździć tylko procentowo benzyna i ropa no w tamtym czasie GAZOL na to paliwo mawiano ale silnik ciekawy
@grzegorzsmela1228 3 ай бұрын
Uruchamiany na benzynie, a właściwa praca na oleju napędowym. Po przestawieniu specjalnej dźwigni w głowicy zmienia się stopień sprężania. Pierwotnie zapewne iskrownik był niemiecki i gaźnik też lub w ogóle nie było gaźnika a jedynie "zalewajka"
@antonikalinowski7725 3 ай бұрын
według mnie za szybka jest no jeżeli ma napęd na koła ja mam z silnikiem briksa jakąś hamerykańską ale szerszą i koło podporowe jest z tyłu no i 4 sów ale ja pod ramę zagłębiam noże
@AhmetKr-tk8rr 4 ай бұрын
Motor huzursuz
@user-zj6cs8lj8u 5 ай бұрын
It's great
@szumisie2509 5 ай бұрын
Ile to warte?
@user-lk8fi6fk3f 5 ай бұрын
To w tym muzeum maja takie silniki w krzakach?
@papug284 5 ай бұрын
Gdzie to Turbo?
@user-og3yy7pc8x 6 ай бұрын
Witam, ile to może być warte??
@lutzwilhelm4761 7 ай бұрын
Tolles Video Wo war das Festival LG Lutz Wilhelm
@grzegorzsmela1228 7 ай бұрын
Danke schon. In Wilkowice bei Leszno. Polen.
@lutzwilhelm4761 7 ай бұрын
Ein Traum LG Lutz Wilhelm
@januszmodzelewski4807 7 ай бұрын
To ciekawy silnik ciekawe jakie to lata?
@grzegorzsmela1228 7 ай бұрын
Obstawiam lata 1880-1885
@januszmodzelewski4807 8 ай бұрын
Co to za silnik?
@grzegorzsmela1228 8 ай бұрын
Lokomobila C.Jaehne z Landsberg am Warthe (obecnie Gorzów Wlkp)
@januszmodzelewski4807 8 ай бұрын
@@grzegorzsmela1228 ok dzięki za info
@emilmroczko2471 8 ай бұрын
@@grzegorzsmela1228 Witam ,określenie ,, lokomobila " dotyczy tych silników co co poruszają się o własnych siłach . To jest silnik stacjonarny .
@grzegorzsmela1228 8 ай бұрын
Termin "lokomobila" jest właściwy również dla silników nie mających możliwości samodzielnego poruszania się. Dlatego też określenia tego używało się również wobec stacjonarnych silników spalinowych i maszyn parowych w wersji "na kołach" przeciąganej np . zaprzęgiem. W wypadku tego akurat silnika C.Jaehne mówi o tym reklama z 1911 roku. Pozdrawiam. @@emilmroczko2471
@bvrtsxn 8 ай бұрын
Pierdoleni ale mają sprzęty
@mafialiks 8 ай бұрын
Dopiero teraz zauważyłem że miałem wtedy za mało powietrza w oponach
@grzegorzsmela1228 8 ай бұрын
Mimo to dałeś radę. Wielkie dzięki, bo już była opcja, ze tego dnia nie zabierzemy silnika. Pozdrowienia dla Ciebie i zapraszamy do Muzeum Silników.
@mafialiks 8 ай бұрын
@@grzegorzsmela1228 Jak znajdę czas to wpadnę
@cutomas 8 ай бұрын
Niesamowite, że są jeszcze takie miejsca w których można znaleźć takie skarby. Szacunek Panowie za waszą pracę.
@Pedo_phile_Muhammad 8 ай бұрын
******* ***** i ich kolaborantow w czarnych sukienkach
@Pedo_phile_Muhammad 8 ай бұрын
pamietam te silniki z lat 70tych
@szubinska 9 ай бұрын
Jakiej marki ten silnik i czy będzie uruchomiony ?
@grzegorzsmela1228 8 ай бұрын
Już niedługo na FB Muzeum Silników Stacjonarnych w Konieczkowej podamy więcej informacji na temat tego silnika. Wyjawimy jego producenta oraz opiszemy w jakim stanie jest obecnie ten silnik.
@zbigniewrogalski2882 9 ай бұрын
Lux robota
@antonikalinowski7725 9 ай бұрын
i dzięki temu drzewku to na zlom nie pojechało a złomiarze zapewne do palnika nie mieli dojścia
@cutomas 9 ай бұрын
Coś pięknego!!!
@5Dale65 9 ай бұрын
Fajne odgłosy wydaje przy głowicy normalnie jakby oddychał ☺
10 ай бұрын
The governor bowl with steel balls at very low rpms seems to be somewhat defect. The oscilating (idling with three, four ignitions, idling again, ignitions again) is not normal.
@harryhaller6998 10 ай бұрын
Pamiętam jakieś wojskowe agregaty odpalane identycznie.
@TheDriverforever 10 ай бұрын
wyjdzie do kosiarki
@kuraskuras6639 10 ай бұрын
lorenc ino kota nie menc ,jo go ni mence ino go za łogun krence ;-} pozdrawiam
@walwar1 10 ай бұрын
Podobny silnik napędzał młyn w który pracował w latach 50 tych ubiegłego wieku mój Tata. Całe lata zastanawiałem się nad tym jak był on ten silnik skonstruowany , że pracował na gaz ziemny. Innego gazu tam nie było. Po młynie i silniku nie ma już śladu.
@Marko-uf5rd 10 ай бұрын
coś pięknego
@endriut.4809 10 ай бұрын
Trochę taki esiok
@antonikalinowski7725 11 ай бұрын
silnik licencyjny ,były na okrętach montowane no i nie tylko bo to stacjonarne 6 lub 12 cyl
@antonikalinowski7725 Жыл бұрын
ECH CO TO ZA MUZYKA ja tylko mam ł6 radziecki z lat 50 tych no i s 101 aaaa jeszcze stacjonarny saks 2 takt no i majorka
@Lechoslowianin Жыл бұрын
- za dużo wody nalałeś
@grzegorzsmela1228 Жыл бұрын
Wody jest w sam raz tylko silnik się za dużo "wierci" 😀
@chrissi4579 Жыл бұрын
Da brauchst kein Laptop für eine Reparatur. Technik die begeistert 😊😊😊😊
@adamciezkowski5750 Жыл бұрын
Uwielbiam zapach esioka o poranku😂
@kuraskuras6639 Жыл бұрын
witam ciekaw jestem z jakich lat pochodzi ten silnik pozdrawiam
@antonikalinowski7725 Жыл бұрын
kiedyś złom był dosyć tani no a jak ktoś nazbieral to musial mieć transport a po drugie KOMUNIŚCI wszystko niszczyli ja kiedyś widziałem młyńskie kola no chodzi o żarna a wiem ze tych młynów w mojej okolicy było więcej to zostały tylko fundamenty bo cegła została gdzieś użyta w mojej niewielkiej miejscowości 103 numery NO TERAZ MIESZCZUCHY SIĘ POBUDOWALI to po wojnie była papiernia gorzelnia stacja przeładunkowa no i zapewne jeszcze by coś tam się znalazlo ale po papierni to komin tylko został po gorzelni to tylko łuki
@antonikalinowski7725 Жыл бұрын
ECH JAKIE KIEDYŚ ŻYCIE BYŁO PROSTE
@antonikalinowski7725 Жыл бұрын
mój fumfel ma silnik otto ale wał pęknięty i próbował u niemca szukać ale jak jest to cena ja go namawiam zeby próbować pospawać bo on tylko będzie uruchamiany na chwilę a nie do pracy ciągłej kiedyś dawno temu może z 46 wiosen temu mój znajomy miał silnik na 2 koła zamachowe i coś tam było z korbowodem i on wstawił jakieś śruby guwniane no teraz to każdy wie jakie są oznaczenia a kiedyś to gogle nie było i ten silnik po prostu pod obciążeniem się rozprysnął ale jeden wiejski specjalista go pospawał i nie raz go widywałem no bo drugiego bloku ze spawami to trudno spotkać
@arturwilk9290 Жыл бұрын
Nie chce sprzedać ten Twój kumpel?