Gracias 😊

Hola, no, solo estaba mejorando su calidad y durabilidad, aparte para subir la cilindrada necesitaba ya más herramientas y ahí estuve improvisando con lo que tenia.

Te recomiendo mires el video de como armé otro motor igual al de este video, ahí lo muestro paso a paso y está entretenido el video 😁

Muchas gracias por el halago y por seguirme jeje 😁 ya me iré comprando las cosas que me faltan para futuros proyectos.

Muchas gracias, si ya me iré comprando el equipo necesario igual, pero si fui muy osada con algunas cosas en mi video 😅

Algún día tendré uno, y no tendré que esperar años.

va, hay que ver jeje pero ojalá 😁

va, hay que ver jeje pero ojalá 😁

😅

créeme que lo intenté, pero se ve que estaban bastante bien metidos a presión

hay una rosa del lado del engrane grande, que va entre el resorte y el balero o ruleman, esa rosca la deje un poco más floja, y ahora si tiene movimiento el pin de empuje, pero igual no funciona

Hola que tal, tienes que seguir girando la roseta hasta que te empiece a funcionar, el ajuste es muy particular, no hay una medida que se pueda dar por escrito, eso lo vas a tener que ir ajustando a criterio. Para poderla girar con facilidad, se recomienda presionar la palanca del clutch y girar poco a poco la roseta hasta donde sientas que funciona y que te quede cómodo el ajuste.

@@andrea930523 pero ahi esta el punto, al presionar la palanca de clutch no pasa absolutamente nada, no se mueve ni para atras ni para adelante. el problema no es esa roseta, el problema es la funcion del resorte y el pin de empuje, no se mueve. La roseta que dices no tiene nada que ver, esa funciona bien, el problema es que el pin de empuje no se mueve.

No sé si me doy a entender bien, el eje tiene un resorte, cuando se aprieta la palanca de clutch, ese resorte debería contraerse y entonces aflojar el plato, esa funcion no la hace.

@@YautliTovar Al embrague de la bicimoto junto con todas sus piezas las conozco de pies a cabeza, por eso hice este video. Fíjate que la leva esté incidiendo en el pin de empuje, abre la tapa del lado del piñon y fíjate en que posición está, mira bien mi video donde estoy agarrando la leva y fíjate que posición debe tener y que posición tiene la tuya, si ves que la tuya está diferente, entonces desarma la leva, verás que tiene un estriado, por lo cual es modificable su posición, si ves que sigue sin pasar nada, posiblemente vas a tener que fabricar un pin de empuje personalizado unos mm más corto que el que tienes, si no sabes como solucionarlo entonces vas a tener que llevarla a un mecánico de bicimotos.

Hola 😅 compra una nueva, y vas viendo paso a paso cada falla que le vaya saliendo, es mala idea comprar una usada porque ya traen problemas y si no sabes de mecánica no vas a saber donde empiezan y donde terminan las fallas y la vas a terminar hasta tirando. No te desanimes, esas cosas se aprenden de a poco, por eso te digo que compres una nueva 😉

Jeje que bueno escuchar éso, seguiré subiendo 😉

Si igual es que tampoco era mi objetivo hacer una comparativa de toda la vida, aunque quizá lo deje para otro video, pero si me parece triste como el argentino promedio normaliza la vida de Argentina, y también me da algo de lastima que piensen que la economía de México viene del narco y del mercado negro, cuando básicamente el mexicano promedio se mata trabajando 😬

@@andrea930523 se mata trabajando porque le pagan bien, si en Argentina te pagarán esos sueldos y al primer día de buscar encuentras eso, seguro también trabajarían

Jajajajaja tontis

@@andrea930523 tu

ya no tanto la felicidad busco, pero al menos si tranquilidad y estabilidad mental.

es cilindro de Juki J2L

Muchas gracias

Gracias, siempre vi que me seguiste.

@@andrea930523 si voy a estar atento a tus videos sos única en lo q haces y muy bien lo haces.

Y joana es de México también vinieron juntas a la Argentina

@@christian82339 Ella es argentina, la conocí ahí en Buenos Aires.

hola que tal, es ácido muriático.

Olá, tudo bem, obrigado 😁 e se for verdade, preciso de uma máscara de soldagem automática, talvez compre uma em breve

@@andrea930523 sim Andrea Compre uma máscara, pois essas máscaras comum pode prejudicar sua vista . Abraços. Vou me escrever no seu canal . Faça mais vídeos da bike motorizada...

hola, si, la pasamos bien, aunque nos queda la sensación de que nos faltaron muchas cosas por hacer...

Gracias a todos por hacerme entrar en el mundo de las bicimotos acá, y de abrirme las puertas en lo que fue posible.

@@andrea930523 Mucha suerte en tu viaje a casa 🙏🏾

gracias, te recomiendo mucho el video si te gustan los viajes.

Hola que tal, en el caso del perno y la biela, lo que hice fue llevar a una casa de motos para que me la reemplazaran, porque para eso necesitas si o si una prensa hidráulica para sacar el perno de su lugar y también para poner el perno nuevo, además de que te conviene que lo hagan ellos para dejar bien balanceados los dos cuerpos del cigueñal.

@@andrea930523 disculpa ,entonces cambiaste la biela por una de ciclomotor y el cigueñal sigue siendo el de bicimoto?, y si fue así ,para esto le tuvieron que hacerle algo más al cigueñal o la biela o solo fue nada más sacar y poner biela de ciclomotor?, sin modificar nada más digo medidas del muñon del cigueñal con la biela

@@csp5070 Los dos cuerpos del cigueñal siguen siéndo de bicimoto, y la biela de ciclomotor se rebajó un poco la anchura de los costados para que no ensanche tanto el ancho del cigueñal. Al perno conviene rebajar el largo también pero muyy poquito, diría que un milímetro basta, o según como veas que conserva el ancho, en lo posible dejar el perno nuevo del mismo ancho que el perno de bicimoto común.

@@andrea930523 esa parte del trabajo la hiciste vos a la mandaste a hacer?, y y ahora cuanto te ofrece la bicimoto de velocidad máxima,gracias

@@csp5070 Lo único que mandé a hacer fue el reemplazo de la biela junto con su perno y rodamiento, yo rebaje la biela con un esmeril.

jajaja gracias 😅 viva zona sur! 💪

jajaja gracias 😅

😅 gracias jaja

Hola que tal, el motor puede funcionar un cachito sin el aceite antes de empezar a sufrir daño, pero por unos segundos así no se alcanza a dañar. Hay canales donde te muestran motos andando durante 20 minutos o más sin aceite para ver que les pasa, y obviamente el cilindro, pistón y aros se funden, pero eso es solo por la cantidad de tiempo sin lubricacion, si son pocos segundos no pasa nada.

@@andrea930523 o wau que inteligente eres

jeje gracias, me halaga que me veas así 😁 dale like a mi video y compártelo con un compa 😁👍

gracias bobis 😅

😁 espero te haya gustado el video y si te sirvió, pásaselo a algún amigo, gracias por ver 😊

🤔 si debería volver a hacer videos de bicimotos, pero por el momento estoy corta de presupuesto.

😅

gracias 😊

gracias 😁

jejeje gracias, si voy a estar subiendo videos 😁

me alegra haber ayudado 😁 déjame tu like

hola gracias, si los conozco, formamos parte de los administradores del grupo de Bicimotos de México 😁

😁 gracias, muchas veces es lo que toca.

jeje siii es lo mejor, muchas veces te estafan por no saber y fue una de las cosas que me empujaron a aprender de todo, además siempre se me ha facilitado manejar aparatos o entenderlos, así que me sirve bien jeje, por cierto gracias por la advertencia sobre la fuga de microondas, lo tendré en cuenta 😁 por lo pronto ya tiene su fusible nuevo y ya está funcionando con su carcasa.

@@andrea930523 Me alegra que ya esté funcionando con su fusible nuevo, muy buen trabajo! Si es verdad, hay muchos estafadores. Si uno tiene el don de manejar aparatos hay que aprovecharlo

jeje gracias! seguiré haciendo videos 😁