Подскажите это же модель не гелевая, у меня такая же 95 ампер, но мне утверждают что он гелевий, так ли это?
@ShamaN4ikoff18 күн бұрын
Гелевый? Нет, конечно, это AGM - absorber glass mat (абсорбирующие стекломаты). Да и на АКБ написано: AGM! А гелевые - это обычно тяговые (не стартерные).
@bingo78718 күн бұрын
@@ShamaN4ikoff Ну гелевый же лучше говорят или нет? Брал девушке под маникюр когда света нету(для лампы, фрейзера) И что вообще скажите по этой модели только на 95 Ah
@ShamaN4ikoff18 күн бұрын
Если Вам нужен тяговый - можете брать и гелевый. По стартерному Topla AGM - плохого ничего не скажу.
@bingo78718 күн бұрын
@@ShamaN4ikoff Я просто сам не знаю какой лучше брать под такие задачи, поэтому вас спрашиваю
@ShamaN4ikoff18 күн бұрын
@@bingo787 возьмите тяговый (Delta GEL, к примеру)... А вообще - тяговых бывают и AGM, и GEL. Тот, что на видео (и такой же на 95Ah) - это стартерные... Они, конечно, тоже подойдут, но с оговорками (типа - не разряжать ниже 12 В)
@user-xv7tg7zs7w23 күн бұрын
Подскажите пожалуйста. Подкисленная вода в какой пропорции делается и когда ее нужно добавлять (в полностью заряженный аккум и потом разряжать для перемешивания или можно в разряженный).
@ShamaN4ikoff23 күн бұрын
Добавлять воду нужно в максимально заряженный АКБ. Пропорции есть в нашей Телеграм-группе, ссылка в описании.
@morgan19741Ай бұрын
на 8 месяцев покупать, дорого получается, пробку открутил, там вообще чернота, хотя пластины скрыты электролитом, но бывало со своего, на заглушенной машине прикуривал замороженные авто
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Это хорошо, что чёрное сверху, но сульфаты на рёбрах (сверху) в самую последнюю очередь появляются... Все основное - в глубине и ближе к низу (оно и понятно)
@morgan19741Ай бұрын
очень интересно, сегодня 29.06.24 умер сразу 65 ампер, крона, никогда ещё аккум не умирал сразу, обычно подзаряжал, плохо крутил, а тут не было проблем, заводился с пол пинка, и сдох, 2,5 года аккумулятору, замкнула банка? при прикурке с друго авто, машина заводится, работает, но после запуска, не реагирует, купил 60ку,денег не хватило, на 65,7700р у нас, 60 взял за 5680, на пару зим бы хватило,! Вопрос, как понять, что замкнула банка?
@FB-bk9kb14 күн бұрын
дать повышенную нагрузку (например, нагрузочной вилкой), если при этом напряжение будет только падать в течении 5-10 секунд работы вилки, то КЗ. Также, при КЗ электролит в соответствующей банке будет кипеть под нагрузкой.
@user-jj3hu1jv7wАй бұрын
Здравствуйте, такой же АКБ , в одной банке воды много выше пластин
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Здравствуйте. Перелили? Или что?
@UhanclanАй бұрын
Банки вскрой под наклейками , если банки высохшие доливаешь водички и на глазах за час растет пусковые токи на 200А выше
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Конечно вырастет... Расскажете нам - почему? ;)
@user-pj1ql4vm3oАй бұрын
А зачем прям в ноль то? Сам же автор ЗУСа говорил, что при провалах напряжения в разряде - разряд прекращать. Можно добить слабую банку. Может КТЦ с током разрядки 2% или ниже до 12.0В, а потом тянуть в режиме СТД7?
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Это делается, когда нету доступа к перемычкам... А также, когда есть дикое разбалансированность (по разным причинам, включая частичные/неявные КЗ). А прекращать - да, но это для небольших разбалансах...
@user-kw2zw9mp6bАй бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста этот аккумулятор свинцово кислотный или я ошибаюсь?
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Здравствуйте. Да, конечно - свинцово-кислотный, наливной, лигирован кальцием (и положительные, и отрицательные пластины) (Ca/Ca).
@user-kw2zw9mp6bАй бұрын
Почему то его в магазине подают как гелевый! Пожалуйста подскажите а у производителя topla гелевые производятся?
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Очень странно, в названии видео есть даже part number на него (6 цифр). Где так продают? Какой part number? Гелевые? Или AGM? AGM у Topla - конечно же есть (на моём канале есть даже видео по такому (зеленые этикетки на них)!
@user-kw2zw9mp6bАй бұрын
Для ИБП лучше гелевый или...?
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Смотря для какого... И где применяться будет (температурные режимы в т.ч.)... Но я бы рекомендовал AGM с возможностью НОРМАЛЬНОГО обслуживания (доступа к банкам). GEL не сильно любит буферный (постоянный) режим подзаряда, да и вылечить (восстановить) его после высыхания без импульсника (ЗУС) почти нереально. И надо различать: стартовые АКБ и тяговые АКБ. Первые не предназначены для циклирования (и глубоких, ниже 11.8-12 В, разрядов) и соответственно для использования в ИБП.
@user-nf6do3ml5l2 ай бұрын
Купил Exide premium ea722 , ни где не могу найти как его заряжать ( каким токам и напряжением ) З.У бережок v1
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Не советую использовать Бережок - это обычный кипятильник (работа на постоянном токе). Ко всему прочему ещё и глючный. Для постоянного тока схема заряда есть в нашей Телеграм-группе: t.me/zus_akb/5991.
@lilao13712 ай бұрын
А для Ниссана 2013 года есть прошивки?
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Эти новые прошивки вплоть до 2014 года (для всех рестайлов точно, 2010-2014).
@Boris-iq2ht2 ай бұрын
На дизельный погрузчик рекомендовали б? Вилочный. Грузоподьемность 2, 5тонн. Далиан.
@ShamaN4ikoffАй бұрын
Я понятия не имею, что там должно стоять, поэтому ничего порекомендовать не могу. :)
@user-vu7yf6cz1v2 ай бұрын
Аккум хороший но не для нашей зимы!!! Приехал с вахты и тачку не запустил, потух мой новый акб на морозе! Домой занес, напряжение 12.3в, отогрел и поставил заряжаться малым током! Ночь простоял и зеленый глаз не зажегся, думал уже электролита мало. Оставил ещё на 12 часов и глаз позеленел! Хороший аккум, но для европы, не для сибири! А так мослает, дай бог каждому так!!! На ИБП продержался более 17 часов и осталось еще 40%, ждать надоело!!!
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Про то, что не для нашей зимы - вообще вывод неверный: эти АКБ готовить надо изначально (с магазина, с производства) и тогда всё прекрасно будет. Без подготовки будет так, как Вы и пишите. Но вероятно у Вас большие токи утечки. Уезжая на вахту - отключайте АКБ от машины... Или отключайте сигналку, как это делаю теперь я: 1 месяц стояния и на АКБ Topla Energy 100Ah 900A (куча видео есть на моём канале) всё прекрасно с АКБ (даже при морозе -10 -15 напряжение выше 12.45-12.5 В), - потому что расход 10-15 мА (чисто иммобилайзер, без сиги). Сига - зло, а старые сиги - тем более: от 50 до 80 мА жрут. Так что правильное обслуживание (и подготовка к эксплуатации) и отключение от жрунов - вот залог здоровья ЛЮБОГО АКБ.
@user-qq8iu7je1n2 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите 7 лет АКБ Bosch A13 корпус стал волнообразный- почему?
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Я так понимаю, речь про AGM? Волнообразный он становится по причине высыхания (выкипания воды) и образования разряжения внутри АКБ (т. к. клапаны в пробках работают лишь на избыточное/повышенное давление внутри АКБ - внутрь АКБ они не пропускают воздух снаружи). Требуется обслуживание (восстановление).
@user-zy2wk3nr7d2 ай бұрын
Или заморозили.
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Нет, если б заморозили - боковые (и не только) стенки вспухли б...
@KronFlint2 ай бұрын
Михаил, добрый вечер! Наконец то Вы появились! Радуйте чаще подписчиков. Понятно, пришлось усовершенствовать ЗУС, покопаться внутри. Замечательно, что все получилось. Успехов Вам! Ждём новых видео!
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Это... Не я... Совсем... Вообще... Кто тут? 🤣🤣🤣 А если серьёзно - нету времени... Пока что... Может быть когда-нибудь расскажу, что было сделано в этом v8... v9 уже несколько более стабильны изначально ввиду разных аспектов.... Но - нету v9 у меня, чтобы это почувствовать... Как-то так пока.
@KronFlint2 ай бұрын
@@ShamaN4ikoff это я, тоже ученик маэстро. Но уже перешёл от свинца на лифер. Строю СЭС в наше сложное время. Надоели срачи по свинцу. Понимаю, времени и раньше у Вас не было. Хорошо, когда ЗУСы приносят и прибыль. Но все же радуйте подписчиков изредка. А может начать ЗУШ небольшими партиями изготовлять?!😉
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Доход? Это так, хобби... ;))) Не надо сраться - надо учиться. :))) ЗУШ - ахахаха... Всё может быть... Но для этого надо, вероятно, пройти путь (самурая), который А. В. Сорока прошёл... Однако!
@KronFlint2 ай бұрын
@@ShamaN4ikoff Понял, что спорить с кипятильщиками бесполезно. Ничего не доказать. Прошел школу дебатов с КП. Но надо отдать должное КП, и у него многому научился. Человек, охотно делющийся своими знаниями. КП и АВС - противоположности, антагонисты. Для себя уяснил - истина посередине. И кислород и в меньшей степени сульфатация (моё мнение) убивают "свинец" (да его все убивает, любой "сквозняк" после цеха формирования). Практическое применение лифера в СЭС интереснее. Но, как оказалось, и лифер не безупречен. Нет идеального аккума, как и нет идеального ЗУ. Приходится выбирать оптимум. Все зависит от задачи. Всего доброго!
@UB4PMC2 ай бұрын
@@KronFlintкак нет ? Лто хороший акб!
@user-mk1vn5db5w2 ай бұрын
А рассказать слабо, технологию и принцип заряда? Смотреть пол часа на то как клеммы передёргивать и показания смотреть тупое занятие. 😢
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Технология - ну скажем так: ионно-резонансное воздействие. Как именно - считайте ноу-хау разработчика ЗУС - А. В. Сороки (Киев). Многое о технологиях проскальзывает и есть в закреплённых сообщениях в Телеграм-группе, присоединяйтесь!
@user-hu4us2gu2h3 ай бұрын
Здравствуйте дак я чето то не понял сколько же остаточно емкость в ач. У этого АКБ на сколько времени его ещё хватит?
@ShamaN4ikoff3 ай бұрын
Смотрите видео (всю серию). На сколько хватит - да до сих пор всё прекрасно с этим АКБ... Уже сколько лет прошло... АКБ не мой, клиента...
@ussuriuafm3 ай бұрын
Я тоже добил 12 летний один из агм АКБ 16.2v. Больше незаряжаю таким напряжением агм. Максимум 15.2v. 3 пока живут. Сопротивление было тоже 11-12 М.Ом. точно непомню, так как 2 одинаковых АКБ varta с похожими параметрами были. Второй из слабых ещё дышет внём порядка 30ah из 70ти. Стоит на безперебойнике, хватает на 6-7 часов работы его.
@ShamaN4ikoff3 ай бұрын
Не надо выше 14.2-14.4... И вообще АКБ надо не напряжением заряжать, а токами, импульсными, восстанавливать...
@user-uj4cp3tb2d3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пож. в январе купил топлу топ 75/740 не придавая особого значения индикатору заряда ( он был черным ) до сих пор он черный , пытался заряжать небольшими токами 3А все бесполезно. По показаниям прибора KONNWEI 650 сопротивление 4.5 mOM , ПУСК ток 650 , напр 12.7 . SOH 92 Как понять почему индикатор черный ??? Пытался его шатать в разные стороны , ни какого присутствия зеленого нет , что можете посоветовать ? Аккумулятор без пробок. Спасибо
@ShamaN4ikoff3 ай бұрын
Поздравляю! Вы купили "современный", возможно даже с перебитыми номерами, засульфаченный с завода и лежалый в магазине/складе АКБ. Либо у него уже "почки" отвалились, либо его ещё можно спасти (но никакие зарядники на постоянном токе тут не помогут). Низкая плотность у Вас в той банке, поэтому и чёрный... Надо АКБ, возможно, восстанавливать уже... Если есть что. Такие вот они - "новые" с Европы...
@user-uj4cp3tb2d3 ай бұрын
@@ShamaN4ikoff Спасибо , печально. Думаю как вытащить индикатор проверить плотность или попробовать сдать по гарантии ( но думаю это не вариант)
@ShamaN4ikoff3 ай бұрын
@@user-uj4cp3tb2d пробуйте заряжать... Схема есть в Телеграм-группе. Присоединяйтесь.
@Onever103 ай бұрын
Подскажите, дилер Киа сказал что новый аккумулятор топла агм не исправен, (из-за чего иногда происходит просадка ниже 10, в связи с чем не запускается усилитель на машине). Якобы показания в чеке должны быть другие
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Да, "новые" АКБ из Европы идут (а потом ещё и лежат на складах) сейчас в состоянии "не стояния". Их либо в мусорку, либо на восстановление, которым я как раз успешно и занимаюсь - спасибо разработчику ЗУС за это!
@user-vw4hf5df3d3 ай бұрын
Я за рулём более 40 лет, все мои аккумуляторы topla ходили до 12 лет при уходе. вот так! В этом году буду брать шестой аккумулятор Topla.
@ShamaN4ikoff3 ай бұрын
При уходе! Это главное для жизни АКБ.
@user-sd9et1pj7d4 ай бұрын
ты на мегаомы сказал миллиомы
@ShamaN4ikoff4 ай бұрын
На приборе нету мегаом даже. YR1035+ до 200 Ом.
@user-sd9et1pj7d4 ай бұрын
блин как ты долго разговариваешь, раза в 3 надо сократить
@ShamaN4ikoff4 ай бұрын
Да, конечно, может и можно сократить.
@StepanSolomasov4 ай бұрын
Добрый день. Купил Topla AGM 60 Ah. Зарядил зарядным RJTianype. В режиме AGM. До полной. Подключаю Konnwei 650, выбираю AGM плоского типа, EN 680. И вижу SOH - 82%. И это у новой батареи, которая еще машины не видела. Возвращать в магазин или это такой глюк? В остальных режимах - SOH 100% А тестер пришел только сегодня
@ShamaN4ikoff4 ай бұрын
1. Все "новые" АКБ из Европы - идут неподготовленные (экономят на электричестве - оно дорогое). 2. Время доставки до места (иногда несколько месяцев). 3. Время лежания на складах и магазинах. 4. Средство восстановления для таких АКБ - не подходит. Тут поможет ТОЛЬКО - ЗУС.
@Onever103 ай бұрын
У меня топла агм, брал в январе , майский при cca 760 показывает 757, при этом SOC 74% при 12.58v. Дилер сказал типа аккумулятор не исправен, из-за этого происходит просадка при пуске ( иногда) ниже 10, из-за чего не запускается усилитель
@user-vk8bz5kb2u4 ай бұрын
Не подднимается положенный ампераж, почему?
@ShamaN4ikoff4 ай бұрын
Не понятно - о чём вопрос. Укажите тайминг. Или приходите в Телеграм-группу и задайте вопрос там (обсудим коллегиально).
@dimavasya98734 ай бұрын
Михаил, добрый день. Подскажите пожалуйста, какой в итоге уровень электролита по высоте от пластин составил? Есть в наличии такой же АКБ, так уровень электролита составляет где-то 1,2-1,5 см от пластин, на настораживает плотность 1,29-1,30. Стоит ли доливать воду?
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Уровень в результате восстановления получен тот, который и должен. Деталей и не вспомню (у меня больше сотни АКБ в год на восстановлении). 🤷♂️
@user-fj5nj3nu1f4 ай бұрын
Изготовлен: авг. 2014
@ShamaN4ikoff2 ай бұрын
Да будет так! 🙏
@user-qr5lw5qy9h5 ай бұрын
А как в домашних условиях, неимея такого количества оборудования, измерять сопротивление аккумулятора? Подскажите пожалуйста.
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Нужен всего лишь один: YR1035+. На Озоне/Али можно за 3-4 К рублей купить. Или купить "показометр" Konnwei KW650 за 2-2.5 К рублей.
@Vadim-Lis5 ай бұрын
Добрый вечер!Провёл КТЦ ,тоже удивился ,новая Toplla Energy 75 (750A) до 12 В,слилось 45 А/Ч.Спасибо за видос!
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Добрый вечер. Подключайтесь в Телеграм-группу. Ссылки под видео.
@Vadim-Lis5 ай бұрын
@@ShamaN4ikoffПодключился!
@Konoplj20105 ай бұрын
Так как Вы подключили крокодиоы Кельвина то у Вас милиомметр показывает не правильное попротивление. Милиомметром нужно было зажимать так чтобы губки крокодилов не касались друг друга и обе касались свмнцовых выводов. А у Вас через болт будут погрешности.
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Укажите время на видео, где я не верно измеряю? Или может я измеряю динамику (и мне это в тот момент нужно)? :)
@Foginyoueyes5 ай бұрын
Взял себе 3 месяца назад на озоне topla agm 70ah. Когда брал, измерил soh 91. Ну думаю подзаряжу, и все ок будет. По итогу ничего не приходит в норму. Вместо 760ah показывает 650ah. Заряжал автоматической зарядкой agm. В общем думал ничего страшного, но почитав в интернет, оказалось очень много людей с такими же проблемами. Аккум еле держит через сутки напряжение 12.5. при морозе -25. Уже думал утечка тока. Теперь усе ясно. Аккумулятор говно. Попробую открыть и долить дистиллированной водички, потом заряд. Пробки только мудреные.
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Пробки обычные... А водичку не советую... Там десульфатацию надо производить импульсным (ЗУС). Но и толку может даже не быть... Перебитые номера дат выпуска, а также в целом засульфаченные с завода идут уже с начала 22 года.
@Foginyoueyes5 ай бұрын
@@ShamaN4ikoff Спасибо за развернутый ответ.
@mshramko815 ай бұрын
Что за прибор используете для измерения сопротивления?
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Yaoreo YR1035+.
@user-jw5en7mi9m5 ай бұрын
Какое оборудование нужно для самостоятельного и полноценного обслуживания и восстановления акб. Сколько это оборудование стоит?
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
ЗУС хотя бы. Ссылка на сайт производителя в описании (можно было бы и посмотреть его, прежде чем подобные вопросы задавать).
@user-cf8lh3oh2s5 ай бұрын
Ну я думаю подпишусь на этот канал по несколькими причинам 1 . Музыка да позитивная 😂 2. Для новичков в омах тяжело разбираться .. А у меня вопрос один если можно пожалуйста У меня топла акб .я не разбираюсь в них особо .. Хотелось бы понять на конвее какую программу выбрать ..агм или EFB ??? Помогите пожалуйста, у меня акб топла не обслуживаемая НАДПИСИ ТАМ ТАКИЕ +30. СА/СА 12 V, 65h, 650A, EN .пробок нет не могу ничего посмотреть На тестрере не знаю какую программу выбрать ТЕСТЕР КОНВЕЙ 650
@user-cf8lh3oh2s5 ай бұрын
Да и зу у меня вымпел 57 такой же как у вас Акб не новая.наверное 18год
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Подключайтесь в Телеграм-группу, там сможем обсудить Ваши вопросы подробнее. Включая схемы заряда "кипятильниками". Ссылка на группу в описании под видео.
@nikesedoff39395 ай бұрын
Скажите пожалуйста , такую топлу 70ку можно дозарядить ЗУ ВЫМПЕЛ 57? Если да, то какие параметры нужно ставить на ЗУ?
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Можно дозарядить чем угодно, выровнять 57-ым можно, вылечить - скорее нет (для этого импульсник ЗУС нужен). Схема заряда есть в Телеграм-группе. Подключайтесь.
@user-if8dp3ok5t5 ай бұрын
Расскажете как обслуживать топлу 110А.только купил а тут такое посмотрел
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Подключайтесь в Телеграм-группу, задавайте конкретные вопросы, получайте конкретные ответы. ;)
@user-zr1eo3yr3m5 ай бұрын
У меня 2-х летний, необслуживаемьій /не убитьій/ EXIDE 64Аh с признаками разбалансировки плотности по банкам / редко езжу сейчас/. Подскажите пожалуйста, какое вьіставить напряжение и силу тока, для длительного уравновешивающего заряда в банках аккума ? Хочу попробовать пока єтим методом.
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Ставьте 14.7 на несколько дней. Но поймите - разбалансировку можно и не решить, т.к. застарелые сульфаты у Вас не растворятся на постоянном токе. Берите ЗУС (тем более Вы с Украины).
@user-zr1eo3yr3m5 ай бұрын
Так и сделаю. Спасибо за совет.
@sid-2325 ай бұрын
Товарищи! А сколько стоит Зус?
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
@@sid-232 На сайте производителя цена указана в 110$. Ссылка на сайт в описании к полноценным видео.
@sid-2325 ай бұрын
@@ShamaN4ikoff не дорого. Но стоит ли ему ради одного аккумулятора покупать? В России их продают? Это я себе узнаю
@enforcer6675 ай бұрын
не нужно было сверлить отверстие в аккумуляторе. аккумулятор можно снять.
Не все Exide так открываются, увы... Премиум - там впаяно, заплавлено.
@user-ed9mg4kk9u5 ай бұрын
Не понятно, это автомобильный аккумулятор? Если его разрядить в ноль, то пойдете в магазин за новым
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Это автомобильный. Не пойдёте, как минимум если есть ЗУС. Да и в других случаях - тоже нет. Это крайняя мера. Очень помогает также при АКБ с короткими замыканиями, но тут уже 50/50.
@user-ed9mg4kk9u5 ай бұрын
@@ShamaN4ikoff Разряд в ноль приводит к необратимой сульфатации и значительной потере емкости любого свинцового аккумулятора независимо от его типа. В большинстве случаев при разряде в ноль происходит полная необратимая потеря емкости и остается только утилизировать или продать скупщикам свинца такую аккумуляторную батарею.
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Вы попали на канал, где восстановление производится уникальным импульсным зарядным устройством - ЗУС! Уже тестировалось подобное - никаких проблем (даже спустя 3 дня разряда в ноль, когда токи КЗ менее 100 мА).
@user-ed9mg4kk9u5 ай бұрын
@@ShamaN4ikoff я бы не рискнул добивать так свой аккумулятор. К тому же аккумулятор это агрегат, где происходят химические процессы, и где сульфатация съедает пластины. Разборные и неразборные аккумуляторы устроены одинаково, и ни один прибор не регенерирует сульфатированые пластины. Тем более те, что уже осыпались.
@ShamaN4ikoff5 ай бұрын
Когда терять нечего - такой "риск" оправдан. Однако, как я ранее писал - опыт сугубо положительный уже давно имеется у меня.
@KronFlint6 ай бұрын
Михаил, ждём полноценного видео!
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Нету времени! Логи ведутся в Телеграм-группе. Ссылки под всеми основными видео в описании. 🤷♂️😊🤗
@user-ey3yn9fw6s6 ай бұрын
А зачем его сбивать?
@user-ob4nr4dg3x6 ай бұрын
Такой же АКБ 2 года ездил. 3 года стоял. Зарядку не берет. Показывает 0. На помойку? Или можно ковырять?
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Поковырять! Но сперва палкой потыкать! 🤣✌️
@user-lk7zr9ip5w6 ай бұрын
Здравствуйте а в России можно купить такое зарядное?
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
К сожалению пока нет. Но в Телеграм-группе есть голосовалка по этому вопросу. Присоединяйтесь.
@user-ns9rm5re2m6 ай бұрын
Надо начать с того первое с машины генератор проверить второе как и где ездят может вообще короткие дистанции. От хаты до магазина.
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Ездят много и часто, как раз. А основноые причины указаны на стартовой заставке к видео. :)
@user-ro6jl4yr5d6 ай бұрын
Щось не розумію принципу роботи того зарядного, якщо імпульсом подає до 6 А, то напруга тоже би мала піднятись і була б не менше 16В, показує 13 вольт. Піднімається сила струму відповідно піднімається напруга. Ніхто з тих обзорщиків не показує як то зарядне пряцює, щось там кипить, якісь цифри скачуть, камера десь милькає ,зверху знімає, інформації ноль, і тільки підписуйтесь, а на що підписуватись, чергове відео як акумулятор заряджається. За якусь модуляцію говорять, задаєш питання розумно начинає відповідати читай, по ссилці переходи, там нічого зовсім по ссилці за модуляцію знайти неможливо, що воно означає . З того всього обрав Нано 20 і все зрозуміло.
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Зайдите на сайт производителя, почитайте, там есть и про токи, и про то, почему кипения нету (подъёма напряжения при токах), и что естт модуляции (формы сигналов) и как их применять. Также естт Телеграмм-группа, где можете задать свои вопросы владельцам ЗУСов. Ссылки, как и всегда - в описании под видео.
@user-ro6jl4yr5d6 ай бұрын
А чому кулоном напругу підняли, зарядним сорока не можна підняти напругу?
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Ответил Вам уже под другим видео про это. ЗУС не напругой же лечит, а токами, ИМПУЛЬСНЫМИ. :)))
@user-ro6jl4yr5d6 ай бұрын
@@ShamaN4ikoff в порівнянні з хваленим нано20 що можете сказати саме за нано 20?
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
@@user-ro6jl4yr5d Ничего не могу, т.к. это разные по сути своей ЗУ, но судя по отзывам тех, кто пользовался нано и ЗУСом - выбор сделали однозначно в сторону импульсного ЗУС.
@user-no3ou7tl3h6 ай бұрын
Мёртвому припарки в итоги зима и беготня с проводами и поиск у кого прикурить.
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Ну этот АКБ, увы, не выжил. Спустя несколько запусков - помер, увы. Но ЗУС даже мертвеца поднимает так, что он объемный ДВС запускает... Аминь.
@Predator-xr8vd6 ай бұрын
Это agm. У него не должно быть свободной воды
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Конечно не должно у AGM быть свободной воды... Уверены, что это AGM? 🤣🤦♂️
@oklatt29696 ай бұрын
Здравствуйте. У меня тоже Паф 2,5 заказал такой же аккум Topla Energy 100Ah 900A, до Пафа был Додж Дюранго аккум был тоже TOPLA TOP JIS 95L 850А, претензий за три года не было. Подскажите Topla Energy 100Ah 900A стоит брать на Пафа?
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Здравствуйте. Стоило... Но сейчас ч ними всё не очень хорошо: на производстве их электрически слабо готовят, в магазинах от полугода (чаще - год) лежат. + номера (дату выпуска) даже перебивают. Покупной надо проверять приборами и скорее всего - на ВОССТАНОВЛЕНИЕ. SOH у магазинных даже 70% может быть (разрушения неизбежны).
@oklatt29696 ай бұрын
Благодарю@@ShamaN4ikoff
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Подключайтесь в Телеграм-группу. Ссылка в описании под видео.
@oklatt29696 ай бұрын
я уже дал заявку @@ShamaN4ikoff
@oklatt29696 ай бұрын
может, что то другое посоветуете, всегда уважаю авторитетное мнение?@@ShamaN4ikoff
@user-iu4lx1sx3y6 ай бұрын
Здравствуйте, какую воду заливаете
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Подкисленный дистиллят.
@Mickytdi6 ай бұрын
I bought a new Exide EK700 AGM (760 A EN)battery a few days ago. Been used in the car all week and works fine. When i put my Topdon tester on it the readings are only 600A EN and 60% SOH. Resistance 3.87 milli ohms. Is it faulty?
@ShamaN4ikoff6 ай бұрын
Вы прошивали новый АКБ в машину? Вы подготовили АКБ к эксплуатации в машине? Какие параметры были до установки? А в целом Exide - не очень хорошие АКБ в последние годы, по крайней мере те, что в Россию завозили. Сейчас уже не завозят их к нам.
@SayWhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaat6 ай бұрын
Manufacturing date is on the bottom... how can people pretend to understand something and not even know where to look for date in most popular battery brand :D Also your client is idiot. im 100% sure his car dont have smart alternator, he drives some old car and it NEVER fully charges battery, because uses too low voltage, as for regular flooded bat. He's car charges at about 14.2v while it needs 14.5-14.6v So battery have died, because never fully charged and sulphur has build up. And them such people tell that EXIDE is bad while his car is crap and not suitable for agm.