vk.com/vagtuningufa Чип тюнинг Шкода Фольксваген Уфа 89677494484

можно

Прошивка мотора? Никак. Эта ДСГ с очень большим запасом и ставилась в пару более мощным моторам 1,8 тси и 2,0.

Ничего

поло без турбины вообще ракета! но жаль без турбины)

А приора на валах - так вообще! А если взять девятку... Да кому ваш Тигуан вообще нужен?

да здесь в пике +- 1,2, важно , что пик наддува - это не максимальные обороты) поэтому это не самый важный момент

параметр так и называется "timing reterdion", проверяется в режимах полных нагрузок

да, я прошиваю в Уфе. в данном случае правки файла от t.me/alexdsg

@@ChipTuningUfa в целом на лайте st1 приход по моменту какой, Вы 1 и 2ю передачи ограничиваете по моменту?)

@@user-un5ll4yd5n прибавка момента не линейна, а в зависимости от оборотов, здесь сделано плавно и аккуратно, чтобы на 1500 оборотах турбина не пыталась надуть максимум

если активировали корректно, и при торможении глючит - скорее что то механически замыкает. срочно в сервис!

не только во время торможения просто во время торможения чаще. даже на месте стоишь или на трассе едешь и ошибка каждую секунду вылазит с звуком прям бесит@@ChipTuningUfa

что именно?

vk.com/vagtuningufa

Здесь мы сравниваем до и после в одинаковых условиях конкретного авто. Однако по нашему опыту пассат на сдаб в среднем едет 10сек на стоке в драйве до 100

Канешно можна

в экономичном режиме не меняется

скинуть фишку маслонасоса, установить механический холодный термостат, прошить мотор на термостатирование

Ты тупой? Тут все написано олень

А чем настройка ДСГ не тюнинг? Ваше личное мнение похоже не совпадает с общепризнанным

@@ChipTuningUfa Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.

@@Nemo-ic5tb мне абсолютно не принципиально, как называть в общем и как вы называете чип тюнинг)) Однако, к сожалению, такое мнение не совпадает с мнением большинства: вбейте в гугл/яндекс "модернизация авто" и никто такое не ищет, в отличии от "чип тюнинга авто"

редко бывают схожие проблемы

Мы в г. Уфа vk.com/vagtuningufa

в современные моторы вообще всегда имеет смысл лить хороший бензин 98-100, особенно в жару. динамика по замерам на стоке на нем не менается, можно сделать тюнинг под 100й бенз с максимальной отдачей

@@ChipTuningUfa Очень странно, у меня Поло лифтбек 2022 1.4 tsi dsg 125 л.с. сток. На 100 бензе едет на 0.3 сек быстрее по драги. На 95 экто лукойл 9 сек, а на 100 экто лукойл 8.7 сек. Да и так чувствуется, что машина более отзывчивая

гидрид конечно великолепен, однако это уже не гражданский тюнинг получается)

@@ChipTuningUfa как это не гражданский, оригинальная турбина родная растачивается и все

@@Alexey5887 это круто, но зачем это нужно подавляющему большинству водителей, куда то лазить? снимать турбу менять крыльчатку, ставить блоу офф и ТД? чуть прошил и поехало весело)

@@Alexey5887 для нас как энтузиастов - конечно да!

Всмысле так себе? Так себе эт оу солярисов и лады

@@oleglancer8201 солярис 1.6 немного сольёт стоковой допустим Октавии а5 на САХА, а после 150 вообще уедит, т.к у него более верховой атмо мотор

@@user-rj9tk9xi8h хаха, никуда он не уедет, самому то не смешно? У ахи как раз верха сильные

@@user-rj9tk9xi8h 153 и 200 крутящего это большая разница

@@oleglancer8201 какие верха у сахи? Знаток 😂тех. хар глянь, полку этого момента, после 4000 он никуда не едит, дальше роль играет мощность, а на 1.4 дальше маленькая улитка только воздух греет, поверь я знаю, что говорю, так, как был обладателем и Соляриса и Джетты 6 на таком моторе и сам собирал себе турботазы,была и октавия А7 1.4 вот там уже еа211 мотор абсолютно другой, намного динамичнее, а на чипе вообще хорош, особенно для городской езды

прошить кпп, показали работу 1й передачи прошили мотор, показали разницу 0-100

Он замер делал с полным салоном в режиме драйв и стабу нн отключил.😂

Напишите vk.me/vagtuningufa

330 000 км проехал все норм

Можно маркировку вашей ДСГ? У меня Seat Altea на моторе CAXC.

Ничего, потерпи немного, и на телеге будеш ездить

@@user-jz7gw2sg5l а ты уже ездишь? Давай, рассказывай ощущения, батрачок:)

@@user-jz7gw2sg5l Ты уже ездишь? Рассказывай, как оно? :)

Как именно так? в стоке с 1-2 при малом газу переключается на 4км/ч на тюне дсг на 10-15км в час. эластичность мотора, разгон от 80 до 120 на стоке порядка 7 секунд после лайт прошивки порядка 5 секунд. Ну а замер 0-100 делаем в данном конкретном примере на конкретном экземпляре авто, просто в драйв режиме. Если у Вас КПП переключает так же как на тюнинге и динамика такая же как на тюнинге - то у Вас не сток.

электронно нельзя. стрелкой можно.

я бы задал другой вопрос - какой смысл покупать турбо мотор обслуживать его, если не прошивать)))

у коллеги 280 пробег на данном моторе.

есть отзыв около 300тыс пробега, из который половина на тюне, все норм) постараюсь найти выложить