tambien estacion de sariñera convertala en bar pisos de abajo y pisos de arriba pisos sociales. .
@user-fn8yw9in7q10 ай бұрын
Se podrian restaudar este talgo i convertirlo en viviendas , sociales , tambien incluir un bar .
@Aitor-ts2io11 ай бұрын
Qué melancólico, buenísimo!
@alfonsogarcia3596 Жыл бұрын
Desgraciadamente ya no queda ninguno. Desconozco si la Asociación de Mora la Nova a podido salvar alguno. Lei en foro trenes hace tiempo, qué tenían interes en varios para su tren turístico. En fin una vergüenza qué nuestro patrimonio industrial ferroviario se deseché de esta manera infame.
@carloscastillejo7866 Жыл бұрын
se me rompe el corazón al ver cosas como esta..
@miguelangelperonasanchez9591 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/l7Zna6p4tdelcp8.html
@tararira73 Жыл бұрын
Muy triste, pero es material recuperable por lo que se ve , necesitan un poco de cariño nada mas.
@letrainjaune45542 жыл бұрын
La gare de axat a changé il y a des velorail
@letrainjaune45542 жыл бұрын
Je m’abonne
@letrainjaune45542 жыл бұрын
Très bonne vidéo bravo je la regarde tous les jour
@250renfe2 жыл бұрын
Muy buena esta toma!!
@po2ponta2 жыл бұрын
Good!!!
@carlosluisovejero66472 жыл бұрын
Lo peor es la gentuza del Gobierno de turno y de la chusma de Renfe que tiene en sus manos un patrimonio de todos los españoles que ha costado muchísimo esfuerzo y por su mala gestión, porque ellos bien habrán robado, se ha perdido. Es una vergüenza.
@dvd24bcn3 жыл бұрын
Es lamentable que no se aproveche mas este material
@mateoadami85683 жыл бұрын
que horrible la cancion gortoz a ran
@salvabuggira92743 жыл бұрын
Es una pena y una autentica vergüenza que todo este patrimonio ferroviario que además forma parte en cierta forma de nuestra vida y de nuestro desarrollo tecnológico este en ese estado de abandonó si don Alejandro Goicoechea Orión viera su fabulosa creación así obviamente se decepcionaría mucho mucho afortunadamente supongo que algunas de estas unidades Talgo estarán recuperadas al menos eso espero un saludo.
@ricardoalves54883 жыл бұрын
Perfecta Soundtrack 👍
@enriquecovisanager17583 жыл бұрын
Recuerdo mis viajes Madrid -Zaragoza en Talgo cuando hacia el Servicio Militar, era por los 80 y algi y estos vagones comenzaban a ser sustituidos por el nuevo Talgo Pendular. Que pena que Renfe haya decidido dejarlos en abandono y al alcance de gente que pinta, rompe, arranca asientos, deteriora..... los coches. Una verdadera pena. Al menos podían haber salvado alguno de ellos en zonas más protegidas y vigiladas.
@raulalvarezgarcia79393 жыл бұрын
España nunca à sabido reconstruir estos trenes como ha hecho hasta en el 20818 la SNCF... que ha tenido trenes de los años 80 e incluso de antes rectificados y les han durado hasta hace un año
@mateoadami85683 жыл бұрын
que video mas horrible
@asiscivies33773 жыл бұрын
Pues una pena ver un TALGO tan largo destrozado! En su día fue un tren pionero y lo más para viajar y abandonado está que ni pa chatarra sirve!
@pitrinos5174 жыл бұрын
Sigue estando?
@javierduvaljimenez93314 жыл бұрын
Pala jalipen su mano
@javierduvaljimenez93314 жыл бұрын
Como lo vean los jotanos se yevaran el vedo jajajaja
@javierduvaljimenez93314 жыл бұрын
Jatanos mucho vedo su mano
@JoseM3544 жыл бұрын
Exquisito tributo al arte callejero del grafiti. Parece mentira que un aficionado se digne a publicar este tipo de esperpentos. En fin...más publicidad para estos indeseables.
@JaviFogg4 жыл бұрын
Pena me da ver tanto material tan deteriorado. Si por mi fuera y pudiese hacerlo, cogería algunos vagones para restaurarlos y utilizar la composición como tren turistico para unir los tres lugares patrimonio de la humanidad en Madrid (Alcalá de Henares, Aranjuez y El Escorial)
@GalaxyKauri2008Offtopic5 жыл бұрын
Hablando de abandonados,han abandonado el Eurostar UK-Paris
@fabricio5585 жыл бұрын
Si vuelve a la presidencia de la Argentina Cristina kirchner seguro que manda a su ministro de transporte a comprar mas chatarra ferroviaria a España como lo hizo con 20 locomotoras 319 de las cuales solo deben haber 3 operativas o 2 formaciones talgo que hace años no se utilizan o los sorefame que fueron a desguace le encanta comprar basura y que todos hagan sus negocios
@MG-fw9vb5 жыл бұрын
Material en perfectas condiciones de uso .Y en comunidades como Asturias ,no existe ninguna relación nocturna ,ni con MADRID .Ni tampoco con BARCELONA .De desastre
@mta1275 жыл бұрын
los 440 son una obra de la ingenería eh!!! han durao un suspiro comparado con el modelo de cercanias anterior al civia!!!
@El_Transportacoches_335 жыл бұрын
2:37: Muy buena la salutación entre el maquinista de la 447 y de la cucú. Buen vídeo.
@javierlacasa95435 жыл бұрын
Adios al tren articulado ligero goicoechea oriol una novedad.en su epoca simbolo del progreso y q ha acabado solo abandonadp y sin dignidad en una via muerta q ni los grafiteros han respetado descanse en paz
@javierlacasa95435 жыл бұрын
Representan una epoca q se quiere olvidar de la forma que sea y una manera es apartarla del servicio y luego desguacarlos
@buickwildcat1006 жыл бұрын
Me da pena observar un precioso TALGO destrozado por los vándalos.
@jesusmedinamartinez89696 жыл бұрын
Una pregunta : este material se ha desguasado o todavia sigue en via muerta? Contestarme alguien.
@mateoadami85686 жыл бұрын
No me gusta la música de la ultima parte del video es espantosa que el que hizo el video la cambie
@renfearco2526 жыл бұрын
La estación me da lastima: (
@Aaron-sl5qh6 жыл бұрын
Os puede interesar www.change.org/p/renfe-operadora-estrella-costa-brava-de-vuelta-ya
@Pedrodygamer7 жыл бұрын
me da muchisima pena yo lo restauraria aunque me cueste todo lo que tengo
@FUTURAGAEL7 жыл бұрын
han desplazado las 440 a la zona de los Estrella la pinza se ha puesto como el quico de material
@TheAlex-q5j6 жыл бұрын
Hola Futuragael, aún es posible fotografiar? Es decir, queda algún tren? Gracias!
@FUTURAGAEL4 жыл бұрын
@ALONSO_24 Hasta hace poco quedaron dos de las 440, las de sant Vicent fueron desguazadas
@FUTURAGAEL4 жыл бұрын
@@TheAlex-q5j Quedaban un grupo de Estrella y dos 440 para desguace
@FUTURAGAEL7 жыл бұрын
ya no están se desguazaron hace tiempo
@miguelr.10517 жыл бұрын
Si no me equivoco, esa unidad del talgo, ya no se encuentra allí. Creo recordar, que este año se lo llevarían para ser desguazado.
@miguelgm667 жыл бұрын
Todo por culpa del AVE.
@mta1275 жыл бұрын
Si todo va al puto ave luego en badajoz y en teruel se mueren de hambre con los trenes de mierda q tienen q siempre estan dando x culo
@victor447327 жыл бұрын
excelente video
@MJGoated23457 жыл бұрын
B
@dieseltrainfreek7 жыл бұрын
Nice to see a well maintained engine & no lube oil burning :)
@carlosvalenciafranco35738 жыл бұрын
Buenas noches. Excepcional vídeo de cuatro horas y veinti-cinco minutos y pese a la madrugada,pues te ha merecido más que la pena.Enhorabuena por dicha filmación,en la que a mi modo de ver,solamente te faltaron mercantes de Transfesa de dos puertas correderas y Hi-CUBE. Pero igualmente ha estado fantástico el vídeo. No creo que yo vaya a filmar un vídeo como este por aquí por León. Recibe un saludo cordial de mi parte.Saludos. Carlos 1977
@AmieSampangAlvaro8 жыл бұрын
Nice video mola el video pero hay dos llamadas vallcarca uno de metro y otra la que has puesto mola de verdad
@mazochungo9 жыл бұрын
Es infame que se haga esto con material en perfectas condiciones de explotación. Lo de esta Renfe es de traca. Casi tanto como lo de la gentuza que puebla el país y que parece no tener nada mejor que hacer que destrozar lo que es de todos.