Aprilia all Stars - Una Grande Emozione
17:09
MOTODAYS DA ARRESTO con 10HP
17:39
OsmoAction 3/4 DJI MotoVlog
13:14
6 ай бұрын
Пікірлер
@enricobacchini
@enricobacchini 5 сағат бұрын
Ciao Lord Casco! Finalmente mi sono gustato il tuo video. Bello! Divertente! Grande simpatia, sopratutto di Giò Sala. È stato molto interessante e istruttivo, però mi ha fatto venire il mal di denti.😂😂😂😂 Hai appreso molto, complimenti. Avete dimostrato che ci si può divertire senza bisogno di sbragare a tutti i costi. Adam sa il fatto suo, ma non avevo dubbi, poi ora che tu, io, mia moglie e lui abbiamo lo stesso scaldacollo di MotoGrafia, beh, non serve aggiungere altro😅✌🏻
@inmotoverso
@inmotoverso Күн бұрын
Ho avuto in passato alpinestars e sono ottimi prodotti, purtroppo sopratutto gli stivali, sono per lo più di materiale plastico esternamente e ciò blocca la traspirazione del piede nonostante ci sia il goretex. Altri marchi come sidi, tcx o gaerne utilizzano pelli di alta qualità che rende gli stivali utilizzabili anche con temp alte. Personalmente utilizzo gaerne Dakar (adventure ma con molta vocazione off) da ormai un anno e ne sono innamorato, in vera pelle ed in goretex, che sia inverno o estate loro rimangono fidi compagni di avventura, da non sottovalutare il sistema antitorsione delle caviglia che su stivali destinati all’off e’ meglio avere 😁
@MotoGrafia
@MotoGrafia Күн бұрын
Questi sono quasi totalmente in pelle, tranne dove serve più protezione. Purtroppo la coperta è sempre un po’ corta ma questi sono gli stivali che cercavo! Spero solo che siano il più longevi possibile!
@CesareCallisto
@CesareCallisto 3 күн бұрын
Sicuramente tutto molto corretto ma nel morbido con un pò di fanghino sicuramente le Dunlop andranno meglio, tassello con più fughe e dente, queste sono più stradali, la cosa incredibile è che le Dunlop non siano troppo distanti in tutto il resto, strada compresa!
@MotoGrafia
@MotoGrafia 2 күн бұрын
Ciao, sì sul fango le Dunlop avendo un rapporto pieno vuoto molto più pronunciato vanno meglio, però per quanto riguarda il dente del tassello le MITAS lo hanno più pronunciato e si consumano molto meno in fretta quindi rimane il tassello “originario” per molto più tempo, le Dunlop dopo poche migliaia di km in fuoristrada perdono un po’ di grip.
@nosocialariapura2815
@nosocialariapura2815 5 күн бұрын
Simpatico come sempre. Un grande. Senti, ho un caro amico, un motociclista vero (non come me ) k 1290 e quasi 1 m di km. Lui sostiene che non ingrassando la catena (così fa ) la pulisce soltanto ( non ricordo come) , gli o ring non si danneggiano e dura di più . ha sperimentato. è pure un ingegnere. La butto lì. magari qualcuno prova o ha provato. (io ho il cardano . :)
@MotoGrafia
@MotoGrafia 5 күн бұрын
Secondo me l’importante è non esagerare, un velo di grasso non rovina gli o ring, facendo fuoristrada, quindi, guadi, pozze, fango se non metti nulla arrugginisce nel giro di poco. Ma questo è il mio umile pensiero non ho mai fatto test per verificare!
@ivanspv3664
@ivanspv3664 6 күн бұрын
Fai sempre scassare 😂sarà anche l accento😁🤣 Alla grande ❕💪🏻
@MotoGrafia
@MotoGrafia 5 күн бұрын
Ahah!!..grazie, mi viene naturale!😅😅(e non so se è una cosa buona!😂)
@c.g.c2067
@c.g.c2067 6 күн бұрын
Meno male, temevo tu avessi deciso di rimanere sempre a piedi con una KTM 😆
@MotoGrafia
@MotoGrafia 5 күн бұрын
Ahah!!..no no se proprio devo rimanere a piedi meglio con l’Aprilia!😅😅😂
@c.g.c2067
@c.g.c2067 5 күн бұрын
@@MotoGrafia via, non c'è paragone ! Aprilia è molto piu' affidabile.
@MotoGrafia
@MotoGrafia 5 күн бұрын
@c.g.c2067 non ho mai avuto una KTM ma l’Aprilia mi sta dando tantissime soddisfazioni e zero problemi!
@xxpoldo1982
@xxpoldo1982 6 күн бұрын
Bello bello!!! Ma queste strade sono percorribili sempre? Ma per fare un giro insieme come si fa? Io son del mugello
@MotoGrafia
@MotoGrafia 5 күн бұрын
Ciao, mi molte di queste strade sono parco naturale quindi servono dei permessi…
@neoluigi83
@neoluigi83 6 күн бұрын
Ottimi contenuti e montaggio molto divertente, complimenti!
@MotoGrafia
@MotoGrafia 5 күн бұрын
Grazie infinite!!🙏🙏🙏
@around_world_adv
@around_world_adv 6 күн бұрын
ciao Matt come sempre al TOP ....mi mandi il codice ?
@MotoGrafia
@MotoGrafia 6 күн бұрын
Grazie mille, certo scrivimi la tua mail o scrivimi su Instagram!
@pipposbiruli4913
@pipposbiruli4913 7 күн бұрын
1: bellissimo video 2: sei migliorato UMMONTE 3: per me un età per iniziare non c'è, basta avere cervello 4: mi dispiace tantissimo per il mal di denti, ci sono passato parecchie volte PURTROPPO 5: l'avvocato con la maglietta della WEILAND YUTANI numeri 1
@MotoGrafia
@MotoGrafia 6 күн бұрын
1: grazie davvero! 2: grazie ABBESTIA 3: d’accordissimo con te!! 4: ti ringrazio, fortunatamente una volta tolto il dente è passato il dolore 5: l’avvocato è il top!
@carlocavedon8247
@carlocavedon8247 7 күн бұрын
Non è un semplice bel video, è il tuo capolavoro! Si vede tutto l’impegno e la passione che ci hai messo e credo che continuando così avrai sempre maggiori soddisfazioni. Bravo!🙌
@MotoGrafia
@MotoGrafia 6 күн бұрын
Grazie infinite!!!… Il contesto aiuta veramente tanto e te lo sai bene perché l’hai vissuto sulla tua pelle!!!🤙👍
@marcobierhoff
@marcobierhoff 8 күн бұрын
Tutto bellissimo e un corso verrò a farlo di sicuro … ma io la frizione non ce l’ho però 😢 … 😂😂😂
@MotoGrafia
@MotoGrafia 8 күн бұрын
Dai ti aspetto allora, tanto io sono già prenotato anche per la prossima edizione!😅 Per la frizione te ne porto una io di scorta!!😅
@alessandrodibartolo9404
@alessandrodibartolo9404 8 күн бұрын
Ciao Matt, devo dirti che i tuoi ultimi video mi hanno davvero colpito. Guardandoli, ho notato come questo percorso ti abbia aiutato a sviluppare una forte attitudine nel superare le difficoltà. È come se si vedesse chiaramente la tua evoluzione e il modo in cui affronti le sfide della vita. Oggi parli del mal di denti, ieri era il fango e prima ancora di fondi o pendenze. Ogni giorno, con ogni nuova esperienza, vedo come ti impegni a non lasciarti abbattere dagli ostacoli. È impressionante come, poco a poco, si faccia sempre più strada questo tuo approccio determinato e resiliente. Questa tua capacità di affrontare le difficoltà con coraggio e positività è ammirevole. Forse, alla fine, questo è il messaggio più bello e nobile che potessi trasmettere con i tuoi video: la forza di non arrendersi mai, di trovare sempre una via per superare i momenti difficili. È un messaggio che risuona profondamente. E la cosa bella è che, attraverso tutto questo, ci ricordi che siamo tutti capaci di superare le nostre sfide quotidiane con la giusta attitudine. Continua così, il tuo lavoro è straordinario
@MotoGrafia
@MotoGrafia 8 күн бұрын
Ale!!!..questo commento me lo faccio stampare e lo incornicio!!❤️
@tizianodinapoli2591
@tizianodinapoli2591 8 күн бұрын
Grandissimo video, emozionante!! Saltare l'ultima giornata di un evento come questo lascia l'amaro in bocca, purtroppo ho dovuto fare la stessa scelta. Non abbiamo avuto modo di conoscerci come avrei voluto, ma ci saranno nuove occasioni per farlo. Intanto ti mando un abbraccio e un in bocca al lupo per tutto. ps. A 49 anni e gli istruttori giusti... "si può fareeeeee" :)
@MotoGrafia
@MotoGrafia 8 күн бұрын
È un amaro che dovremmo far diventare incredibilmente dolce il prossimo anno!!! Certo che si può fare!!!…chi si ferma è perduto!!!!
@bikerrante
@bikerrante 8 күн бұрын
ciao, come sempre ottimi video. Visto che sei "uno di noi" che impara con la pratica e la costanza... avrei una curiosità per affrontare le curve semplici, non troppo chiuse che però hanno canalini di ghiaino infido tipo la parte di Montalcino della famosa Eroica (diciamo il pezzo da dopo il rettilineo del golf e la salita a tornanti nel bosco "bianco"....che mi mette sempre in difficoltà l'anteriore che sento leggero, chiudere, etc... mentre ad esempio su parti molto più sconnesse e tecniche per assurdo ho quasi zero problemi e paure... non capisco come psingere sulle pedane, peso, tenere freno dietro durante la curva e tenere puntato gas, etc... moto T7 con pirelli STR sgonfiate a 2atm...ho provato mille tecniche seduto in piedi, etc... hai qualche consiglio visto che sei della toscana mi pare
@MotoGrafia
@MotoGrafia 8 күн бұрын
Ciao, allora puoi usare due tecniche ma diciamo che se non ti senti troppo sicuro in quel contesto la cosa più sicura è tenere la moto abbastanza dritta e spostarsi con il corpo nell’interno curva. Così avrai più impronta a terra possibile e comunque il peso del corpo farà girare la moto. Quando c’è molto smosso è importante anche tenere il gas costante perché se lo togli il peso va tutto sull’anteriore e rischi di perderlo, in questi casi l’anteriore deve “galleggiare” il più possibile.
@bikerrante
@bikerrante 8 күн бұрын
@@MotoGrafia eh si finchè è dritto tengo il gas puntato e in qualche modo se la si fa :-) il problema è quando si avvicina la curva e devi per forza chiudere e poi riuscire a riaprire per tenerlo puntato durante la curva senza andare troppo veloce..
@MotoGrafia
@MotoGrafia 8 күн бұрын
@bikerrante devi giocare con la frizione, se molli il gas entra in gioco il freno motore che ti fa affondare, se usi la frizione no!
@bikerrante
@bikerrante 8 күн бұрын
@@MotoGrafia nella mia inesperienza, per assurdo mi ero trovato meglio tenendo gas puntato e freno dietro leggermente tirato durante la percorrenza ahahah non ho mai sentito parlare di sta tecnica ma nella mia innocente spontaneità ha in parte funzionato
@MotoGrafia
@MotoGrafia 7 күн бұрын
@bikerrante se funziona allora va bene!!😎😉
@liveorexist7024
@liveorexist7024 9 күн бұрын
Bellissimo video e ricordo di giornate speciali! Mai scontato quanto serva poter confrontarsi con persone preparate come Gianluca e Andrea o campioni come Gio…ma ciò che rende queste esperienze uniche è l’atmosfera che che si respira…e sei riuscito a trasmetterla in pieno nel video!❤
@MotoGrafia
@MotoGrafia 8 күн бұрын
Grazie amico mio!!! Il direttore anche quando non compare nei video è sempre il numero uno!!👍👍👍
@AndrewVaizard
@AndrewVaizard 9 күн бұрын
Bel video e bei ricordi!
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Grazie!!😎😉
@andreabeltrami79
@andreabeltrami79 9 күн бұрын
Bello bello bello , grand bella esperienza e bel video interessante 👍👍👍 grande Matt
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Grazie Andrea!…passare del tempo con questi mostri sacri è davvero emozionante e poi ogni volta con 10Hp imparo sempre cose nuove!
@SergioDive
@SergioDive 9 күн бұрын
Molto bello... Complimenti 👍🏽👏🏽
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Grazie Sergio!!!..è sempre un piacere!!!
@atramandes4923
@atramandes4923 9 күн бұрын
Ciao Matt, gran bel video, complimenti! Ci tenevo anche a dirti che mi ha fatto molto piacere conoscerti ed incontrarti di persona, è stato davvero un weekend incredibile che spero di replicare l' anno prossimo! Purtroppo anche io ho dovuto rinunciare alla cava per problemi ai tendini del piede e del ginocchio, ma l' anno prossimo ci rifaremo, tranquillo, voglio portare tutti i 280 chili del tenerone nero in cima alla vetta🔥🦣
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Piacere tutto mio, è stato davvero un gran bel gruppo, tanta bella gente con tanta passione!! Ma si dai, una scusa in più per esserci anche l’anno prossimo!!
@urbanoconi
@urbanoconi 9 күн бұрын
Ciao Matt mi sono dimenticato di chiederti come fare per avere la tua bandana
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Al momento sono Sold Out!..seguimi su Instagram che se li rifaccio avvertirò nelle storie!
@ruotagrassa
@ruotagrassa 9 күн бұрын
Come sempre grandissimo Mat. Appena ti passa il mal di denti ti aspetto per girare dalle mie parti!😂
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Grazie davvero!!!…volentieri, il dente l’ho tolto e va già molto meglio!😎
@urbanoconi
@urbanoconi 9 күн бұрын
Come al solito bel video con delle novità 😂
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Grazie!!
@giancarlo00
@giancarlo00 9 күн бұрын
Gran video, semplice, simpatico chiaro.Per me tanti rimpianti: last minute ho dovuto rinunciare a questa esperienza. Matt, visto che non te ne perdi uno spero che magari riusciamo ad incrociarci a qualche evento 10HP
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Sono contento che risulti semplice alla visione finale anche se di semplice in questo video non c’è stato assolutamente nulla ma vuol dire che ho fatto un buon lavoro!!GRAZIE!!… Mi spiace che hai dovuto rinunciare ma ci saranno sicuramente altre occasioni, io credo che sarò di nuovo con loro al GT dell’Argentario a settembre!
@giancarlo00
@giancarlo00 9 күн бұрын
@@MotoGrafia Apprezzo proprio la capacità di rendere semplice qualcosa che non lo è. L'Argentario mi sa che è troppo advanced per un neofita come me. Intanto a luglio parto con un corso individuale con Gianluca, poi si vedrà.
@bonfa76
@bonfa76 9 күн бұрын
Bellissimo evento a cui sicuramente cercherò di non mancare il prossimo anno … Grazie matt per l’impegno nel portarci i contenuti e la tua simpatia e leggerezza con cui affronti ogni ostacolo , denti compresi 😅. Un abbraccio e bravi tutti ✌🏻
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Grazie di cuore!.. Non sempre riesco ad affrontare gli ostacoli con leggerezza credimi, KZfaq è anche un modo per farlo senza piangermi troppo addosso!😅 è una specie di terapia!
@lupettozonzolante
@lupettozonzolante 9 күн бұрын
Bella esperienza e buona guarigione ✌🏍🐺
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Grazie Lupo!!…per fortuna devo dire che già subito dopo essermi tolto il dente è andata molto molto molto meglio!!
@luca_belli
@luca_belli 9 күн бұрын
SUPER PRESENTE per il prossimo anno, Grazie dell'invito Amici, io a sua volta inviterò la Caramella (alias renata Caramelli) che verrà con la sua moto. Che bel video ragazzi, spettacolare davvero, mi è dispiaciuto non poterci essere, ma il prossimo anno si condivide insieme!!! Fantastico Matt, Saettone Top, Giovanni Sala e Adam Riemann Top del Top come piloti e come persone, un abbraccio a tutti ragazzi! Complimenti ancora!!!!!
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Grande Luca!!!.. Sicuramente ci sarà da divertirsi e Renata farà un esperienza incredibile!! Per questo ormai è l’evento off road più bello e importante dell’anno!!!
@mariorossi9887
@mariorossi9887 9 күн бұрын
rimango dell'idea che 1) certi sport più meno adrenalinici bisogna iniziare da giovani , over 40 mai fatto enduro insomma la vedo dura, non è nuoto o tennis per capirci 2) che si ricollega alla prima iniziare almeno con moto più leggere! partire con questi bisonti pensando di fare off road (non sterrato) è marketing.
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Rispetto la tua idea ma mi trovi profondamente in disaccordo! Io ne sono la prova, non avevo mai fatto fuoristrada e non ho mai avuto moto specialistiche e dal corso dello scorso anno (che è stata comunque una delle mie prime esperienze) a quello di quest’anno ho fatto dei progressi enormi e anime ho appena fatto 41 anni!
@cervelo2011
@cervelo2011 9 күн бұрын
Secondo me quello che deve prevalere è il buon senso e la gradualità. Come i 65enni neo pensionati che si danno al ciclismo e non hanno mai fatto sport,che schiattano sul passo perché si sentono pronti per il Tour, chi approccia certe cose non più giovanissimo deve procedere partendo dal basso con ancora più calma e poi non strafare. Divertirsi ma con la testa. Il problema è che molto spesso invecchia il corpo ma la testa ha sempre 20 anni, si sa 😅
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Comunque ragazzi ho 40 anni, non mi fate sentire un vecchietto!!!😅😅😅
@yanez87-91
@yanez87-91 9 күн бұрын
Ciao, la questione non è marketing è semplicemente che uno per curiosità o "necessità" frequenta un corso federale e s'innamora. Io ho preso la patente nel 2019 e una moto con l'idea di fare solo mototurismo su strada. Poi un giorno mi sono imbattuto in una mezza strada incasinata rischiando di andare a terra più di una volta. Una volta rientrato ho subito cercato un corso l'ho frequentato e da li è stato tutto un divenire. Ho 37 anni e meno asfalto vedo e più sono felice. Non ti negare questa possibilità
@mariorossi9887
@mariorossi9887 8 күн бұрын
premesso che poi ognuno farà i percorsi off road che più saranno alla sua portata, la mia era una considerazione che con certo bisonti non è semplice fare fuori strada, conosco gente che è passata poi a mezzi di 150 160 kg per divertirsi che alla fine è lo scopo ultimo, insomma un percorso inverso. Partire da zero con mezzi così pesanti, capisco che non è fattibile per mille motivi fare la gavetta, però rimango scettico su questi corsi, che utili saran utili e come si dice cadendo s'impara e in off al caduta è dietro l angolo, per cui se cadi con una moto plasticosa chi se ne frega, costi limitatati, ma con un mezzo da 10.000 e passa euro insomma.
@gianpaolocutrone
@gianpaolocutrone 9 күн бұрын
No Vabbè! Ma tu ti rendi conto chi hai portato nel canale! Un mio eroe! Adam Riemann! Gli episodi di Hymalayan Hero sono incredibili! Vanno visiti tutti! ;) Grande!
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
È stato un onore pazzesco passare del tempo con lui e con Giò!! Grande grande grande soddisfazione!!!!
@erosminardi9653
@erosminardi9653 10 күн бұрын
Perché ci sono solo le tacche vedo
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Ti ho risposto nell’altro commento, se hai altri dubbi chiedi pure!
@erosminardi9653
@erosminardi9653 10 күн бұрын
Scusami se mi puoi aiutare dove si vede la quantità di km che posso fare con la benzina
@MotoGrafia
@MotoGrafia 9 күн бұрын
Non c’è l’autonomia residua ma quando si entra in riserva in automatico appare un trip che segnala quanti km stiamo facendo con la riserva
@lucakun16dellamina
@lucakun16dellamina 10 күн бұрын
Ma se la ruota tocca atterra come di muove con i registri? Curiosità. Grazie
@MotoGrafia
@MotoGrafia 10 күн бұрын
No va tenuta alzata!
@harisuno3295
@harisuno3295 11 күн бұрын
Ho usato in macchina anni fa questa app. per un viaggio in Grecia. Purtroppo si bloccava in continuazione tanto che non ho rinnovato l'abbonamento. Forse ora è migliorata?
@MotoGrafia
@MotoGrafia 11 күн бұрын
Io la uso da un paio di anni e non si è mai e dico mai bloccata!..al contrario del Tom Tom fisico che a volte si impantanava!
@Valterpenato
@Valterpenato 11 күн бұрын
Montate da poco e devo dire che sono molto divertenti
@MotoGrafia
@MotoGrafia 11 күн бұрын
Ottimo!!…io sono a circa 4.000 km e mi sto trovando molto bene!
@lory619
@lory619 13 күн бұрын
Ciao Max ma lo stesso lo posso fare x alimentare la ventola del radiatore? Grazie x i tuoi tutorial ❤
@MotoGrafia
@MotoGrafia 13 күн бұрын
Ciao!..calcola che una usb 3.0 può erogare fino a 4,5W, non so sinceramente quanto consumi una ventola..
@sabinomarzo5774
@sabinomarzo5774 14 күн бұрын
Ha un problema!!!!! Non ha i fori x alloggiare le casse x un interfono 😮
@MotoGrafia
@MotoGrafia 14 күн бұрын
Io uso l’interfono con questo casco da almeno tre anni senza problemi!
@adelmomerguigi2380
@adelmomerguigi2380 14 күн бұрын
Mi fai venire la voglia del Tuareg perché la cosa bella della vita è avere cosi tanta gente che condivide un marchio incredibili e incredibile quanta bella gente ma la moto è nel❤ anche un motorino l'importante è l'amore per le due ruote
@MotoGrafia
@MotoGrafia 14 күн бұрын
Certo, la passione per la moto non ha marca, però devo dire che come in Aprilia non lo avevo mai trovato!
@FabrizioBranchesi
@FabrizioBranchesi 14 күн бұрын
Grande Matt e Luca, bel video divertente, avete reso l'idea della festa che è l'All Stars ! 🎉
@MotoGrafia
@MotoGrafia 14 күн бұрын
Grazie mille!!..
@davidebona6621
@davidebona6621 15 күн бұрын
GRANDE MATT ❤
@MotoGrafia
@MotoGrafia 15 күн бұрын
Grazie ancora di tutto Davide, e viva Aprilia Planet!!!!
@andreabeltrami79
@andreabeltrami79 15 күн бұрын
Bella giornata che avete passato 🎉🎉💪💪 ... concordo con la Deborina la Tuareg nera con telaio rosso molto bella , 🤔 maa il codino in carbonio è anche in vendita perché ce lo vedrei molto bene sulla tua Mat 👍🤠🤣🤣
@MotoGrafia
@MotoGrafia 15 күн бұрын
Grazie Andrea! Quel codino è spettacolare ma attualmente per averlo bisogna diventare piloti ufficiali!😅
@enricobacchini
@enricobacchini 14 күн бұрын
Beh, che dire Lord Casco. Complimenti per la giornata. Ora ricordo il video con Luca Belli quando eravate nella sua officina, nel garage del condominio. 😂😂✌🏻
@MotoGrafia
@MotoGrafia 14 күн бұрын
@enricobacchini esattamente!!..l’officina Belli a Roma non si batte!!😅
@enricobacchini
@enricobacchini 14 күн бұрын
Guarda Matt, se avessi un Tuareg andrei da lui!!!😂😂
@igioz
@igioz 15 күн бұрын
sicurezza è una questione di sicurezza chi non ha un amico che è caduto "senza motivo", d'amblè, all'improvviso in condizioni ideali (o presunte tali) ecco io li vedo utili a tal fine ma la Tuareg non li può integrare nel display? sono previsti come optionals credo
@MotoGrafia
@MotoGrafia 15 күн бұрын
Sono previsti a livello software ma non sono mai stati messi come optional, quindi niente sensori ufficiali aprilia!
@ruotagrassa
@ruotagrassa 15 күн бұрын
GRande come sempre Mat!!!
@MotoGrafia
@MotoGrafia 15 күн бұрын
Grazie di cuore!!!
@lupettozonzolante
@lupettozonzolante 15 күн бұрын
Complimenti, video bello ed interessante ✌🏍🐺
@MotoGrafia
@MotoGrafia 15 күн бұрын
Grazie Lupo!!!😉👍🙏
@francescofrancesconi5223
@francescofrancesconi5223 15 күн бұрын
Le grafiche le vendono? Sarebbe interessante sapere se fanno la modifica di irrobustimento attacco torretta sul cannotto... Gran bel servizio!
@MotoGrafia
@MotoGrafia 15 күн бұрын
Grazie!..si per le grafiche credo che non ci siano problemi, mentre per la modifica al telaio per mettere la torretta è solo per il racing..
@francescovara7911
@francescovara7911 15 күн бұрын
ciao la piastra è inclusa nella confezione?
@MotoGrafia
@MotoGrafia 15 күн бұрын
La piastra universale?..no si prende a parte.
@vincenzoburzilla3152
@vincenzoburzilla3152 16 күн бұрын
Ho provato. Ma l app non da scelta immediata nel senso che ti dà una prova gratuita di 7 GG sperando che dimentichi 🤣 ...mi chiedo se a parte Maps esiste un app Totalmente gratuita