7 ай бұрын
Пікірлер
@raphaelgonzaga 9 сағат бұрын
Aqui na cidade temos o Panquimetro
@alexandrecar6017 9 сағат бұрын
Vídeo show como sempre qualidade top!!!
@rodrigoferro5292 12 сағат бұрын
Com as ferramentas certas só da tempo de faser um shorts.... super rápido...valeu parabéns
@rodrigoferro5292 12 сағат бұрын
Show de bola Ferrazza excelente conteúdo.....valeu abraço 👍👍
@rafauchoagmailcom 13 сағат бұрын
Top demais Ferrazza! Ferramentas que ajudam no dia a dia
@wellington1315 16 сағат бұрын
Com duas maretadas tira fora do meu jeito em 3 segundos kk
@robsongaldino3468 22 сағат бұрын
Fala aii diego belê por isso que é bom ter essas duas ferramentas sim pra suspensão sim é bom vc voltar a mexer com suspensão sim esse vw fox motor ea111 está ruim sim essa suspensão dele sim 👍👍👍👍😁😁
@wanderleyjuniorbarbosa6180 22 сағат бұрын
Excelente tutorial, parabéns.. uma dúvida .. é possível usar um motor D4D em um Clio original D7D? Funciona da mesma maneira ou tem diferença na parte de ignição entre eles?
@pedrofernando176 22 сағат бұрын
🔝✌️🤙
@robsongaldino3468 23 сағат бұрын
Essas duas ferramentas é bom sim ter pra tirar o pivô do terminal da direção sim e tirar a barra axial sim 👍👍👍👍😁😁
@loidyperformancemotors6506 23 сағат бұрын
Nada q com as ferramentas certas não ajude né, mas qm não tem condições vai de marreta e chave de grifo.....kkkkk funciona também
@OficinaFerrazza 23 сағат бұрын
😂😂😂
@punksintheback7062 23 сағат бұрын
Ferramenta correta e conhecimento leva o cabra longe
@clebergmp 23 сағат бұрын
Topzeira
@joseclaudiosantosdasilva6750 23 сағат бұрын
Top
@jrsfstos Күн бұрын
Show, voltou a fazer suspensão. Parabéns Diego, abraços!
@jefersonsales1446 Күн бұрын
Alguém entendeu o que foi falado no início 😅
@OficinaFerrazza 23 сағат бұрын
@@jefersonsales1446 "bora extrair o terminal de direção da manga de eixo com absurda qualidade?" 😎
@brunonovais8801 Күн бұрын
Do q eu tive Tramontina se tu fizer isso mais três vezes ela raxa e tu vê os grânulos do aço
@OficinaFerrazza Күн бұрын
@@brunonovais8801 👀
@MaikEletrica Күн бұрын
As ferramentas Tramontina Pro realmente fazem a diferença no trabalho de manutenção, né? O extrator de terminais e pivôs, com aqueles furos ajustáveis, mostra como pequenos detalhes podem facilitar muito o processo. Valeu Diego! 🚗🔧
@OficinaFerrazza Күн бұрын
@@MaikEletrica sim, sou fã da marca... Além de tudo, as ferramentas tem uma resistência absurda!
@derlipauli933 Күн бұрын
Milagre esse fox não ter queimado a junta..
@joserobertogarcez8084 Күн бұрын
Tenho um amigo mecânico que tem uma ferramenta igual a essa que deve ter mais de trinta anos.
@maiconsikorski5903 Күн бұрын
Boenas...fiz a montagem da correia com as marcações...é igual o seu ... e na hora de girar pra teste a marca flechinha da polia do comando de valvula não batem...eu deixo td na marcações e giro a roda pra testar e na marcações não batem ??? Qual procedimento?
@fernandoctf8689 Күн бұрын
Uso o filtro e sei que é um paliativo. Filtro suporta mais de 180 graus e não causa essa abertura. Mas sei que eu preciso trocar as mangueiras pois estão craqueladas e quando trocar deixarei mais um tempo no sistema até ter a certeza que limpou completamente
@DjaniMartins Күн бұрын
😊😊😊😊😊
@DjaniMartins Күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@airtonlieuthier Күн бұрын
Aí sim... Essa de soltar o terminal eu tenho....a para soltar a barra axial eu fabriquei uma aqui em casa... Sucesso sempre Abraços
@tricolomigo Күн бұрын
Ferramentas chique.
@vinicio_8684 Күн бұрын
Boa blz rs peguei um omega recente como passa o escane nesses carros ? Dá um dica pra ver os parâmetros porque eles não tem obd .? Agradeço
@julianodasilvaferreira472 Күн бұрын
Bom dia meu corsa 1.8 maxx está assim , ele sempre morre único defeito do carro esse pino está no B que é pra carro 1.4 será que pode ser o problema ??
@cristianofazani Күн бұрын
Diego observa o desgaste do disco , já tive e tenho motos de alta cilindrada e até uma scooter e te digo as cobreqs costumam gastar bem o disco em comparação com as sinterizadas por exemplo...abraço ! 🇧🇷
@felipeantonio-xn1gm Күн бұрын
Top top sua oficina tudo a minha é mas simples mas trabalho do mesmo modos q vc com muita qualidade
@juvenaledison3099 2 күн бұрын
Verdadeiro profissional parabéns
@ronaldosilva3761 2 күн бұрын
Comprei uma Saveiro robust com esse motor fiz uma retifica e já vô vender o carro esse motor ninguém consegue retificar ele isso é uma bomba tô fora vô comprar outra Saveiro com o motor 16 válvulas ea 211 se Deus quise 🙏🙏🙏
@juvenaledison3099 2 күн бұрын
Excelente explicação parabéns
@JoseCarlosVargasBochat 3 күн бұрын
Boa noite. Eu tenho um Jetta TSI 2016. Estou precisando de fazer a troca do óleo de transmissão. Qual o óleo devo ou posso usar já que o original é muito caro. Me ajuda.
@joaovladimirfolini4658 3 күн бұрын
SHOW
@skyfireb1250 3 күн бұрын
Top
@ricierigaliotto7727 3 күн бұрын
Tenho um gol G3 Power com motor ea 111 8 válvulas gasolina. Estou a 4 anos rodando com o carro faço exatamente isso que falou no vídeo manutenção preventiva nunca deu problema e uso no modo soviético. Toda máquina e cabível de problema mas fazendo manutenção o risco e quase 0 de problema.
@juvenaledison3099 4 күн бұрын
Excelente explicação parabéns
@user-hs4rm9bl2g 4 күн бұрын
Amei sua aula muito explicativa aprendi muito Deus abençoe agradeço
@ch-fj4ug 4 күн бұрын
Oi qual marca paralela vocês indicam?
@Tonyteclasex50 4 күн бұрын
Muito reclama vai entende
@eunicecaetano3319 5 күн бұрын
Troquei hj sem ferramenta 😁
@eduardohenriquelima 5 күн бұрын
Eu queria entender esse mecanismo de funcionamento desses motores Fire de 16v com apenas um eixo de comando de válvulas para tocar todas as válvulas. É curioso essa engenharia que a Fiat fez kkkk. Enquanto que nos outros motores de 16V de outras marcas elas utilizam 2 eixos de comandos.
5 күн бұрын
Mais um serviço gabaritado😊
@jacare579 5 күн бұрын
Por que carros com placas iniciadas por I e J viraram pesadelo nas lojas… -
@diretoriapaioloficial 6 күн бұрын
Infelizmente hoje so temos pessoas querendo ganha links em seus vídeos. Ja assistir mais de mil vídeos sobre painel, e nem um deles fui respondido. Queria saber a pinagem do plug azul do painel do uno fire 2008, mais os demais profissional nao sabem, ou não fazem questão de responder os idiotas que dão audiência aos seus vídeos. Obs, ja tentei ate comprar o esquema.
@OficinaFerrazza 5 күн бұрын
Do que me lembro, o pino 3 é o sensor de nível do reservatório de partida a frio... E o pino 4 é o sinal digital do sensor de nível do combustível do painel para a central de injeção!
@GustavoFerreira-ej2qj 6 күн бұрын
Minha joia boa tarde , quanto foi que esse cliente gastou nesse serviço com peças e mão de obra , se vc pode fala agradeço amigo !!
@rodrigosouza7514 6 күн бұрын
Bom para primeiro carro ?
@sebastiaolopes4665 6 күн бұрын
Contratos após desastre no RS indicam cartas marcadas entre firmas gaúchas… -
@adrianodri-cv1nk 6 күн бұрын
Top o vídeo parabéns muito bem explicado 😃