Salut, on était sur des Michelin 21 et 11 qui ont déjà quelques rallyes 😁 (la marque va peut être changer dans l'avenir question d'essayer ce qu'il se fait et de budget). Pour les amortisseurs c'est un montage de l'ancien propriétaire donc on a pas toutes les informations, c'est des b8 rainurés et pas de première jeunesse 😉

Quand même assez proche de l'origine, mais ça marche bien 😉

@@SP98GANG ya du croisement de pièces faire, des petit réglage pour gratter facilement 👀

​@@lilian889 C'est sur, mais dans notre catégorie ce genre de modifs sont interdites 😁

@@SP98GANG un décalage de la distribution normalement passe en groupe N

@@lilian889 Je sais pas trop, il y a des arbres a cames déjà installés par le préparateur qui a construit la voiture, possible que le calage ait été adapté en fonction. C'est niveau châssis ou je sais qu'il y a pas mal d'adaptabilité possible mais on doit rester en configuration d'origine de mémoire, excepté les amortisseurs / ressorts, de même pour l'admission et collecteur échappement. Niveau moteur c'est déjà très bien malgré tout, ça sort déjà beaucoup de chevaux par rapport à la concurrence et pour le moment c'est fiable 😁

Yes yes! 😂