4 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-wg5ut9ic1b 11 сағат бұрын
鉄製でもプラスチックでも潰れるくらいの重量ならつま先は完全にペシャンコになる ちなみに鉄はふにゃって潰れてつま先の形は残る確率あるけどプラスチックはﾋﾞｷ！グシャ！って一撃で破片と勢いで終わるみたい
@user-eb4nv2mk6z 13 сағат бұрын
マフラーが地面に当たるので←？？？？？
@user-ii1qf8ji3m 14 сағат бұрын
キャブ車だと全部できますか？
@user-yc4ud1jq6j 15 сағат бұрын
鉄だともし潰れた時に形が戻らないから樹脂製にしてるんじゃないん？
@mekemekle Күн бұрын
氷が無ければ5ps弱のスーパーカブ😊
@HARUYA_-qj2pu Күн бұрын
2番てフロントブレーキかけてるんですか？
@純金の天使ツタンカーメン Күн бұрын
こんなん持ち上げればできるw(ネタ)
@Apo310rice Күн бұрын
ありがとうおかげで骨折したよ
@user-ku1sh3wz7w Күн бұрын
あきませんっ！
@user-vd7on3ko4r 2 күн бұрын
マフラー変えればいいやん😂
@hiroya1192 2 күн бұрын
二輪より一輪の方が通過しやすいんだ
@user-mc8fh4mn9c 2 күн бұрын
タイヤ「らめぇ！ 削れちゃうぅ！」
@user-iu1lw2hv9r 2 күн бұрын
動画の全てが昭和臭い
@_YaMaDa 2 күн бұрын
結構すき
@piyohoge8984 2 күн бұрын
いやナンバー犠牲やんけ
@user-gs6ow4fz2v 2 күн бұрын
2やりすぎてパンクした16の夜。。
@JIN-vi2gf 3 күн бұрын
47J型ですかな？確かめっちゃ軽かったと記憶してます。トレールにも使えるとかなんとか
@user-ur6zn6wi3i 3 күн бұрын
そう！あくまで、10馬力で、氷の上で、バーンナウトシテルに過ぎない、リアタイヤがグリップして、進み始めると、通常のカブの加速になってしまう、200馬力と言うタイトルに釣られて見てしまいました。
@mocha_ko 3 күн бұрын
営業用のカブで2をして、膝を擦ってパンツに穴が空いたことある。
@numatyaso358 3 күн бұрын
簡単そうに見えて難しいパターンや
@STI430 4 күн бұрын
大泉ターン
@user-ck7br3dj4b 4 күн бұрын
鉄板だと潰れたらそのまんまになっちゃうから砕けるプラの方がいいケースも有るけどどっちにするか迷うよね
@user-ln1ic3nn7h 4 күн бұрын
ケースバイケースではあるけど樹脂の方が軽いから好き
@rmanjp 4 күн бұрын
公道でフルロックターン出来る時点でバイク歴10年の俺より凄いからみんな安心してくれ。
@NKMR_8nko 4 күн бұрын
これって普通に押して曲げれないん？
@user-kp4ff7hw7g 4 күн бұрын
スタンドターンが1番と思ってた頃が僕にもありました カブだとバランス悪いんすよね
@yagyukyouhei2 5 күн бұрын
すご！
@user-hq5cw1ue3f 5 күн бұрын
この幅なら普通にUターンできるじゃん。 幅半分にしてやり直しや！
@Love_minatoku 5 күн бұрын
日本でアジアンバイク乗って悲しくないのかな
@Initial_Kun_stop 5 күн бұрын
見てて毎度思う。 出来るかっ！！！Σ＼(ﾟДﾟ;)
@user-xi7zd3ro5m 5 күн бұрын
ウイリー期待したのに…
@user-gq2wz5dx2r 6 күн бұрын
鉄は潰れたらそのままの形状だから、足も潰されたままになっちゃうんよね。
@glideks7352 6 күн бұрын
ハンターカブ「、、、、、、。」
@user-mp5jh7hx1t 6 күн бұрын
昔のドラマ「大草原の小さな家」を思い出した。
@user-mg4xd9my2y 6 күн бұрын
凍結路面だから氷の上は滑るさ。
@user-gd8yo9sg7q 7 күн бұрын
昔と違って林道を走るのも難しく！ オフロードバイクの必要性は年々減っている！ 昔なら砂浜海岸に入って走ったりしても何も言われなかったけど現代は当然走ってダメである！ 河原とかもダメになりバイクの役目も終わりつつある悲しみ！(´；ω；`)ｳｩｩ
@HOZUMIN12914 8 күн бұрын
スプロケ変えるだけでももっとやりやすくなりそうですね😊
@jGkglhJm 8 күн бұрын
仮ナンバー？
@natsujiro7108 8 күн бұрын
河原こんな側溝に気づかずにいても、フツーに通過したことならある。セローだが。
@user-Qe9jh2Bm5z 8 күн бұрын
お巡りにノーマルと言える改造(￣▽￣;)
@user-xk2dj4qt9u 8 күн бұрын
カブの走破性はなかなか侮れない。 ライダーの腕も素晴らしい。
@user-oc2lv4mx8s 9 күн бұрын
エキサイトバイクだなw
@user-et2gq1nc7t 9 күн бұрын
ハイパーカブ
@user-pb5pt4fk7d 9 күн бұрын
気になってました
@HP-vs9lq 9 күн бұрын
自転車でやろうとしたら死んだ
@FastDrawShooters 9 күн бұрын
私の愛車、Z-50のゴリラの場合、両手で持ち上げてクルリっとするだけで180度向きが変わります。
@user-sj8rw5hz5o 9 күн бұрын
❤アクセル吹かせば当たり前😂
@mask3dcg 10 күн бұрын
現代車じゃ無理
@user-wd3kv5qh8y 10 күн бұрын
「動かないからアレッと思ってギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさぁ！なぁまら怖かったヨォ！」
@masaki040331 9 күн бұрын
よう大泉！
@semi-desu 6 сағат бұрын
よう泉大！
@kazm133 10 күн бұрын
簡単にやってるからいざやってみたら落ちるパターンよね(笑)