Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Osetin_Osetinov Күн бұрын
Дизлайк раз не знаешь что это обычные наушники иди узнай что когда ты ездишь по дорогам общего пользования должны быть одна ухо в наушниках а другое не должно быть что бы слышать машин это во первых а во вторых Мото гарнитура System 7 в миллиард раз лучше чем твой колхоз а в третьих Коммуникационная система BMW Motorrad позволяет общаться, слушать музыку, говорить по телефону и через связь с навигатором BMW Motorrad Navigator не сойти с маршрута. Вам не мешают шум ветра и двигателя, а все Ваше внимание остается прикованным исключительно к дороге. Будьте подключены, не стесняйтесь! Разделяйте страсть, наслаждаясь приключениями: система связи BMW Motorrad с технологией Bluetooth обеспечивает беспроводную голосовую связь между двумя шлемами водителя и пассажира и подключается к мобильным телефонам, спутниковым навигаторам и MP3-плеерам. Система впечатляет своим превосходным качеством звука - будь то во время разговора, при телефонии, прослушивании музыки или при объявлении навигационной системы. Удобная работа с помощью трех кнопок на шлеме гарантирует максимальную безопасность и функциональность. Система связи BMW Motorrad доступна для большинства современных шлемов BMW Motorrad. А в четвертых Связь Bluetooth между водителем и пассажиром Соединение Bluetooth с мобильным телефоном, навигационной системой и MP3-плеером Соединение с аудиосистемой мотоцикла, например. R 1200 RT, K 1600 GT, K 1600 GTL Простота управления с помощью 3 кнопок на шлеме для обеспечения максимальной безопасности и функциональности Автоматическое подавление шума Автоматическая регулировка громкости по скорости Автоматическое принятие вызова во время телефонных звонков Воспроизведение музыки в стерео Установка без нарушения кабелей Время работы NiMH аккумулятор: примерно 10-12 часов Доступно для системного шлема 5/6/6 Evo, система шлема 7 Carbone, шлем AirFlow 2 и шлем GS Carbon Омологация в шлеме согласно ECE 22-05 А в пятых Комплект поставки: 1 микрофон с защитным экраном, шумоподавление 1 в качестве замены (не для системы связи для Helmet AirFlow 2) 2 динамика 1 блок управления с крышкой кабеля (устойчив к ультрафиолетовым и атмосферным воздействиям) 1 материнская плата 1 кабель для мини-USB (Helmet System 7 Carbon: Micro-USB) позволяет заряжать через входящее в комплект зарядное устройство или компьютер 1 (только для шлема System 7 Carbone). 1 (100-240 В, 50-60 Гц, 6 Вт) с интеллектуальной зарядной электроникой (автоматически переключается на подзарядку при зарядке). Инструкции по эксплуатации, напечатанные на 9 языках А по твоему колхоз что бы говорить человек который сидит рядом надо визер снимать Иди узнай что такое мото Мото гарнитура потлм уже пиши
@maysternya_komforty Күн бұрын
Ого дядя ого😳💪 Дааа меня просто не существует по сравнению с тобой! ... ушел в туман.😁
@Osetin_Osetinov Күн бұрын
@@maysternya_komforty раз такой умный то скажи допустим я хочу что бы у меня один наушники в ухо был а другое ухо открытая во первых потому что мото шлём покупают не только мотоциклисты ну и квадрациклисты а во вторых что бы допустим слушать скорую помощь которая едет на вызов или в больнице а в третьих если тебе останавливают сотрудники полиции и что бы их слышать как я допустил их услышу если у меня два уха в наушниках и тем более когда играет музыка? А в четвертых не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну и шлём и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования и да Комплект коммуникационной системы шлема System 7 в миллиард раз лучше чем что на квадрике потом что Комплект коммуникационной системы шлема System 7 можно подключать любые наушники
@maysternya_komforty Күн бұрын
@Osetin_Osetinov да мне нафиг не надо с кем-то говорить по телефону когда я на мотике, музло подавай. а. Мне не сигналят бо я никому не мешаю. б. Мотор своего мота я чувствую ма шонкой лучьше чем ушами своими слышу. в. Не понял и половины ма тюков из того что ты мне вывалил ранее. д. Не пытайся мне че-то ещё нагуглить. Все что мне нужно - это сабля, фломастер и жуйка дабы сделать вертолет) Ты лучьше развивайся руками что-то изобрести. Затем и поговорим. А пока что, Ты, не более чем буквы в телефоне для меня дядь.
@Osetin_Osetinov Күн бұрын
@@maysternya_komforty на вопрос ответить а не сливайся
@Osetin_Osetinov Күн бұрын
@@maysternya_komforty со старшми разговаривать научись у тебя ещё молоко на губах ещё не высохо что бы так со старшми разговаривать. А если папа или мама позвонить тоже не брать трубку? И тем более у меня есть самая лучшая подруга с которой я дружу 17 лет м она умнее тебя Чушпана
@arseniy_obzor5666 2 күн бұрын
как будто хонда фит ge gk по пластику
@maysternya_komforty Күн бұрын
) это Ниссан рог
@toschika 2 күн бұрын
Надо быть конченым мудаком чтобы светлый салон перетянуть в чёрный, тачек с темным салоном как говна....
@Frost_Ivan 3 күн бұрын
У меня в альфе получше было.
@Jitser89 5 күн бұрын
Каким клеем пользовались ?
@maysternya_komforty 2 күн бұрын
Хенкель в тюбиках. А так перепробовали все, ничего лучьше для себя не нашли.
@Jitser89 2 күн бұрын
@@maysternya_komforty спасибо! Это обычный пва клей или специальный какой то?
@maysternya_komforty Күн бұрын
@@Jitser89 Основні характеристики Клей контактний Pattex Extreme 120 мл
@Jitser89 Күн бұрын
@@maysternya_komforty 🤝
@murtazakuralai1402 6 күн бұрын
Какой кайф атмосфера гаража, ностальгическая музыка, инструменты, друзья
@maysternya_komforty 2 күн бұрын
Спасибо большое, приятно 🤜🤛😎
@AzrailTitoev-yf2ze 29 күн бұрын
Привет, а где видео с монтажом ?
@user-oe6pu9xc6g Ай бұрын
Нихрена ты красавчик.молодец
@maysternya_komforty 2 күн бұрын
Спасибо большое
@user-wi7kz2ch9g Ай бұрын
Лёхины усы😂😂😂 веселые ребята😅
@maysternya_komforty 2 күн бұрын
Лехины усы делают ветер😁🤜🤛😎
@user-sd3qj3tp9c Ай бұрын
Забавно как дядьки впервые в жизни сели в премиум и удивляются кнопкам). Вас бы в Range Rover посадить, вы вообще офигеете)
@maysternya_komforty 2 күн бұрын
Ой-ой-ой да это же Наша мечта🤜🤛😎
@user-gs4gm8jv4p Ай бұрын
Как устранили подскажете
@Takamasu84 Ай бұрын
Да тупо запенить и нормуль! А помоему надо снимать всё, чистить, протирать, пересмазать... А что-то возможно истёрлось и потому люфт образовался - заменить. Или подшаманить
@maysternya_komforty 2 күн бұрын
Там ничего особо и не сделаешь. Заказали новые направляйки
@user-gs4gm8jv4p Ай бұрын
Тоже такая беда с люком
@Paks0501 2 ай бұрын
Почему вибропласт,не прокатан?
@maysternya_komforty 2 ай бұрын
Потому что не шум напрягал, а скрип
@Paks0501 2 ай бұрын
А зачем тогда вообще вибру ляпать,не прикотать(она в этом случае практически не работает).И виброизоляция и шумоизоляция- разные вещи.
@sergivanov7924 2 ай бұрын
У меня универсал 2002г. И ничего не скрипит. И заводская изоляция намного лучше большей части новых машин.Если нех делать то можно и так. Тесла 3 больше шумит.Двигателя в салоне я тоже практически не слышу.Скрип на видео накладывали. Войлок в ляде будет постоянно мокрый, там вода должна стекать конденсат через дренажные отверстия вниз. Ляда через год сгниет.
@maysternya_komforty 2 ай бұрын
Друг мой здравствуй!) Спасибо большое за комментарий, НО))) Первое: я не говорил что каждая машинка скрипит. У тебя все норм?) -фарт. Второе: звук скрипа никто не накладывал (я ещё не умел монтировать видосы), он там действительно был именно такой как ты слышишь. Третье: - ВОЙЛОК - САМОЕ ВАЖНОЕ!!! Естественно конденсат и вода внутри двери (ляды) присутствуют. Специально для этого сделаны дренажы на нижней кромке. Войлок мы клеим на внутреннию сторону обшивки (КАРТЫ), что есть самым правильным. А что бы он не был влажным или не дай боже мокрым, ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ предусмотрел гидроизоляцию в виде КЛИЕНКИ которая приклеина на саму дверь бутиловым шнуром (липкая колбасная субстанция). Либо ЩИТ пластина с мотором стеклоподъёмника. Посмотри мои видео, там есть про гидроизоляцию. А ляда и правда может сгнить за год ЕСЛИ, забиты дренажи либо ранее была бита и помазана ведром ШПАКЛИ
@Onyx9317 3 ай бұрын
была такая проблема, залил смазкой для контактов без разбора двери и стала работать
@maysternya_komforty 3 ай бұрын
В нашем случае фокус не сработал...( Пришлось добираться до самого микрика (клинил маленький резиновый кембрик на нажимном штоке этого). А так дядь базаррррра 🤜🤛😎 шаришь, красава. Были у меня и такие варики: (вэдешка) в правильное место, 5 мин и все работает. - Вы волшебник!!!! Сколько я должен?)) Я: - с Вас тысяча. - В смысле тысяча??!!!, Вы же только 5 мин ремонтировали😳!!! Я: - Мои 5 мин времени для Вас уважаемый, стоили мне 20-и лет работы с автомобилями. Чел сломался, дал лавэ и поехал себе с богом.
@user-ck3xt5po6u 2 ай бұрын
@@maysternya_komforty а не подскажешь где та самая точка G, куда нужно брызнуть вэдушку? Хочу пока так попробовать, не разбирая дверь. Может магия произойдет)
@user-wy1zt8vi8b 3 ай бұрын
так тебе на голову надавить так же заскрепит
@zetprona9634 3 ай бұрын
Езжу на таком же фокусе 3 года, ни разу даже мысль не настигла, что кнопка неудобно расположена, автор просто доебывается, будем честны
@jimakos75 3 ай бұрын
Very well, where can i find these products please?
@maysternya_komforty 3 ай бұрын
Hello, thank you very much for your comment)🤜🤛😎 look in construction stores. This is a door seal👍
@jimakos75 3 ай бұрын
@@maysternya_komforty sorry but i don't understand Russian
@rossoridere7066 3 ай бұрын
Голубь четенько именно сдох!
@maysternya_komforty 3 ай бұрын
Орёл не ест мух!
@filin0072 3 ай бұрын
Дядя ты уазик видел?
@maysternya_komforty 3 ай бұрын
Нет! И не хочу)
@che7110 3 ай бұрын
ФлагмАн 😂
@maysternya_komforty 3 ай бұрын
🤜🤛😁😎
@ALEXANDER__498 4 ай бұрын
V110 ДУЧШЕ
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Suzuki gs 500 ещё ещё круче)
@ALEXANDER__498 4 ай бұрын
@@maysternya_komforty мне V 110НРАВИТЬСЯ ОН ПРИКОЛЬНЫЙ ПОЛНОЦЕННО ДВУХ МЕСТНЫЙ
@user-yb1ej3so3u 4 ай бұрын
Бля а там ещё пасажирскую дверь с водительского места неудобно открывать! Ты бля если умный иди проектирует машины идиот!
@romanyurkovskyj529 4 ай бұрын
У меня на форд s max 2018года все заебись. Места хватает нажать кнопку
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Ну почему-то в Фокусе та(к.... Видать отвлеклись папы Фордовци, когда утверждали проект 🙈
@romanyurkovskyj529 4 ай бұрын
Ты братан с жиру бесишься
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
)))та не братик), это внатуре важная штука (в открытом и почти прямом доступе должны быть два прикола: - это ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ (или кнопка) и кнопка АВАРИЙКИ. Ну сам подумай, мало ли что... не факт что в тот момент именно водитель будет ее быстро нажимать
@spec6.6.6 4 ай бұрын
Нашел до чего докопаться.
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Скорее закрыл глаза на остальное)
@spec6.6.6 4 ай бұрын
@@maysternya_komforty а чего в нем еще плохого?)
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
@@spec6.6.6 Замок капота)))) Ещё одна важная деталь.!) Замок капота прикручен (на четыре самореза, два вроде м4 примерно и два вообще манюни) к передней панели (телевизор как говорят любители). А она пластиковая!!!. И он тупо разбалтывается так, что назад в посадочные уже не завинчивается🫤 Месяц назад я челу ремонтировал этот нюанс, сверлил посадочное и запаевал туда латунные вставки под резьбу м6. ДЯДЯ НУ КАК ТАК ?)))))🤬
@spec6.6.6 4 ай бұрын
@@maysternya_komforty вообщем есть нюансы у него. Ну хотя бы никак во втором фокусе надо замок капота открывать ключом зажигания😁
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
@@spec6.6.6 та да)))
@s.a.g. 4 ай бұрын
Ого--го-о, та ну на..
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Так да, так да 🤜🤛😎
@user-dk6oj2uf7b 4 ай бұрын
Уханец,катайся,не выше.ывайся
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Мая твая непанимать....🫤
@user-dk6oj2uf7b 4 ай бұрын
@@maysternya_komforty не с глаголами пишется раздельно,я твоя тожи нипанимаю
@alexfrost10 4 ай бұрын
для таксиста да,а так похуй
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Моя малая со своей дочкой покупала чайник пацики фирменный "BOSCH" полдня выбирали в магазине "BOSCH"🤣. Приходят домой, ставят полные воды закипает этот чайник короче вот так вот берёшь чашку наливаешь полную понял и типа заканчиваешь наливать и он по-любому типа наливает на стол ещё какую-то часть воды то есть надо кипятить воду в чайнике буквально четверть чтобы удобно было наливать понял то есть теперь постоянно терпетит четверть чайника потому что там полукруглая горлышко и оно мимо наливаешь и оно типа ну последняя капли будем говорить просто на стол понял капают из-за неправильной формы наливной этой горловины чайник электрочайник bosch пацаны вы же тысячу раз должны были нажать эту кнопку и посмотреть налить вылить знаешь робот такой рукой типа наливает наливает прикинь!))) А мы о автомобиле говорим сейчас. Все сейчас удешевляется в производстве, но никак не становится дешевле для потребителя. Вот за что я топлю!
@alexfrost10 4 ай бұрын
@@maysternya_komforty у менч в нем только не устраевает что он жесткий,именно хеч,седан адекватный,если берем 3рестайлинг
@user-tp8su2mv8u 4 ай бұрын
Ее и должно быть нажимать НЕ удобно. Чтобы ты её случайно не тыкал.
@user-nu9kb7tz5d 4 ай бұрын
А что будет если ты ее случайно тыкнеш?
@user-tp8su2mv8u 4 ай бұрын
@@user-nu9kb7tz5d Ну например заглохнет двигатель на ходу... Не смертельно, наверное, но точно не приятно.
@user-nu9kb7tz5d 4 ай бұрын
@@user-tp8su2mv8u Ну вообще то на ходу на скорости более 20-30км.ч. при нажатии кнопки случайно двигатель не глохнет, только при нажатии и удержании более 3сек.
@user-tp8su2mv8u 4 ай бұрын
@@user-nu9kb7tz5d Честно говоря не пробовал что будет если нажать, но ты удивишься что можно сделать случайно. 😂 нажать и удержать 3 секунды, случайно, вполне реально. 😂
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
))))НАЖМИ НА КНОПКУ ПОЛУЧИШЬ РЕЗУЛЬТАТ)) - песня такая есть олдовая 😁🤜🤛🤘
@user-yh7om8ju1u 4 ай бұрын
Форд это самая конечная марка, ну если конечно не считать ваз.
@Factovichkoff 4 ай бұрын
ну ка расскажи мне почему?) На 5 фордах ездил и владел, 2 из них сейчас у меня, интересно что не так с ними/)))))
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Пацыки не ругайтесь, ваприоре нет плохих автомобилей!!! Просто они ОООЧЕНЬ все разные. И мы тоже разные. И вкусы у нас разные
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Пацыки не ругайтесь, ваприоре нет плохих автомобилей!!! Просто они ОООЧЕНЬ все разные. И мы тоже разные. И вкусы у нас разные
@user-yb1ej3so3u 4 ай бұрын
Конченая не машина а люди. Не нравится проходи мимо. Пересели на Китай и теперь китайцы лучшие машины в мире. Самая хорошая машина- новая😂
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
@@user-yb1ej3so3u Согласен🤜🤛😎 И говорю так же. Базаррра машинки удешевляют максимально выгодно для себя!, но не потребителя. Как технарь прекрасно понимаю, что эти шкарлупки нынешнего автопрома и экологичнее и безопасней ОЛДОВЫХ тазиков ...там к примеру е39, бочка 80, 100 а6, w124 итд... Эти тачки, если конечно не лютый СОХРАН, уже давно сам по себе уставший металл, да и вообще ... Если бы потребитель молчал бы и не находил какие-то недоработки или ПЕРЕХОБОТКИ) от инженеров, тыкая носом на косяки, мне кажется на тыквах вообще бы колесили 🧍👉🐵
@user-gx4hx3ps7v 4 ай бұрын
Ну не очень удобно , привыкаешь быстро
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Друже та базаррррра нима, мне просто захотелось дое..бца к Форду в тот момент
@user-nv8rh9hu4v 4 ай бұрын
Ты ее как будто раз в минуту нажимаешь!
@user-nu9kb7tz5d 4 ай бұрын
Ну вообще то из кнопок на торпеде это одна из самых часто нажимаемых. Сейчас все остальное на руле регулируется обычно.
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Тут ты АБСОЛЮТНО прав. Но добавлю: ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ!!! (или кнопка) ДОЛЖНА быть в доступе быстро потянуться (если вдруг) и провернуть или нажать в Нашем случае. Вы же по-любому кто-то из вас видел видеоролики когда машина продолжает ехать на светофоре там на красной например ну вы например у человека потеря сознания и бежит человек так пытается открыть дверь чтобы заглушить этот автомобиль ну и представьте теперь как это будет происходить в Форде когда ему надо быстро дотянуться рукой и а то он через руль через спицу через короче выключатель пацаны это техника безопасности кнопка в доступе в открытом доступе прямой чуть ли не прямой руки это КАНОНЫ БЕЗОПАСНОСТИ.
@user-yb1ej3so3u 4 ай бұрын
Да ты что? А ты бля попробуй дотянуться до ключа зажигания и повернуть его, умник. Если ты такой деятель, то уж запрыгивай в салон и дергай ручник а не ищи замок зажигания И запомни заглушив двигатель машину не остановишь
@oleg8172 4 ай бұрын
Такая же ерунда, после замены стекла пошли небольшие скрипы, буду разбираться.
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Пробуйте. Используйте ведешку для поиска так же.
@user-ci9lx2zk2s 4 ай бұрын
Они идиоты?
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Такие организмы были и будут и как себя перестраховать в таком случае не понятно... Может читать и оставлять отзывы как-то поможет
@user-mb9ee3lp9r 4 ай бұрын
А до з передніми арками, їх шумили?
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Шумили двері, стійки a b c, задні боковини, кришку багажника, та ЧОТИРИ підкрилка. На кузов зовні нічого не клеіли, бо це не правильно
@bobsenkler3131 4 ай бұрын
что же вы хотите от двадцатилетнего автомобиля....она,между прочим,старше вас....
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Ну почти старше🤜🤛😎 Я 87го)
@mas1kk 4 ай бұрын
Ребята красавцы, делают все качественно, всем рекомендую
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Спасибі велике🤜🤛😎
@nnniiikkkooolllaaaiiiccchhh420 4 ай бұрын
где подножку на него купить? или это от чего то другого?
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Привіт. Невпевнений що зможете знайти. Намагайтеся зробити власноруч
@user-bg8bt1rg5w 4 ай бұрын
Управление где? Кнопки?
@maysternya_komforty 4 ай бұрын
Чуть назад от левой щеки (на самом шлеме)
@user-vb3bd4rd8s 5 ай бұрын
А у меня карты не скрипит на четверке. Но другая проблема, более страшная. После зимних брызганий силиконом уплотнителей дверей, что б не примерзали, двери теперь скрипят на неровной дороге и ничего поделать не могу. Вымывал разными средствами все дверные резинки и уплотнители, где был силикон, но без толку. Все равно скрипит на ямах. С таким не сталкивались?
@maysternya_komforty 5 ай бұрын
Попробуй во внутрь полости уплотнителя протянуть проволокой по всему периметру шланг от капельницы. Заводить начинай снизу, сделай небольшую прорезь, как протянешь заклей эту прорезь латкой для ремонта валасыпедных камер. Так ты его сделаешь упругим, как с конвейера. 85% решишь свой трабл
@user-pt9eo8fk1q 6 ай бұрын
Гавно натертое воском.Теперь на него ниодна краска не ляжет.😅😅😅.
@maysternya_komforty 5 ай бұрын
))) я даже не знаю шо тебе ответить, маргариновая ты голова!)
@messend 7 ай бұрын
Что по веутренности посоветуете? На таком же двигаюсь, не шарю просто) карб, глушак, вариатор, грузики. Совет?
@maysternya_komforty 5 ай бұрын
Здравствуй друже. Советую максимально все в оригинале сделать. Заливать масло мотюль 2Т, и раз в месяц продувать воздухом вариатор. В своем я облегчил колокол сцепы и все. Ракета
@Viktorr1967 8 ай бұрын
НЕ регистрировал,без номеров,не гоняют ?
@maysternya_komforty 5 ай бұрын
Гоняют) Не регистрировал. Продал
@DZRskater 8 ай бұрын
Интересное видео! Уже хочется попробовать. А где такой уплотнитель берется? Хотелось бы увидеть еще как шумоизолируешь центральную консоль и бардачок
@maysternya_komforty 5 ай бұрын
Спасибо большое друже 🤜🤛😎 Сорян что так долго отвечал... Уплотнитель обыкновенный для броне дверей (плоский трехпалый на самоклейке) в строймаге. Перед тем как снимать дверную карту, обведи ее по краю маркером тонким. Так ты будешь четко понимать куда клеить
@maysternya_komforty 5 ай бұрын
vm.tiktok.com/ZM6exp2ka/
@DZRskater 5 ай бұрын
@@maysternya_komforty я понял. Уже купил) хайфхак крутой. Ждём ещё...
@maysternya_komforty 5 ай бұрын
@@DZRskater рад что зашло! 🤜🤛😎.
@Vasuatttyyyy 8 ай бұрын
У меня lets первый Я его сделал в идеал .и музыку поставил.
@maysternya_komforty 8 ай бұрын
Красава🤜🤛😎 Кто-то разрывает технику, а кто-то бережет и сам собирает
@Kikstarter_plus 9 ай бұрын
А разве на Kayo не 172 fmm мотор?
@maysternya_komforty 8 ай бұрын
Друже, Kayo много моделей. Тот что на видео 166 мотор (250кубов)
@user-pv3mc7tv4w 2 ай бұрын
@@maysternya_komforty166 не слабый?хочу пальму 250 на 166
@ezhik2703 9 ай бұрын
Так ведь камри это просто большая королла. Раньше это были разеые авто, а сейчас в королу компресором дунули, мотор по больше и поехали.
@maysternya_komforty 8 ай бұрын
У товарища в офисе была первая 50-ка Камри, они только появились тогда. Короче ее рвали как дешёвую проститутку, всем офисом молодые горячие гоншЫкы. Короче ключ из зажигания практически не извлекался два года ни днём ни ночью !) На у-у-у-у-у-уудивление все что вней делали - это ТО. ...крепкая оказалась зараза)
@user-cj4hc6uc7c 9 ай бұрын
А прийняти виклик чи подзвонити і тд, у сучасних навіть дешевих китайських функціонал на багато ширший а у вас хіба що звук кращий
@maysternya_komforty 9 ай бұрын
Присутствует абсолютно весь функционал (кроме рации, типо с таким же шлемами переговариваться). А вот звучание друг мой - это самый важный момент в такой установке! Звук шикарный ( решает тот момент что я именно ИНТЕГРИРУЮ! полностью корпусные наушники вырезая посадочное в пенопласте, а не просто динамики "блинчики" ставлю). За счёт этого звук получается шикарным даже из китайских ушей типа "ноунейм". Бо по сути сами динамики в наушниках нисшего или высоко уровня могут быть практически одинаково китайскими. Решает корпус где и как их расположили. ....попытался максимально донести суть почему МОЙ ЗВУК ЛУЧЬШЕ. Да, это подразумевает под собой то, что такая установка НЕ МОЖЕТ перемещаться из шлема в шлем за секунду. Я подгоняю посадочное место как в примерочной, четко под твой чердак и твои уши.
@forgetedit 10 ай бұрын
Завались
@maysternya_komforty 9 ай бұрын
Благодырочка 🤜🤛