Que maravilla haberte encontrado. Ayer compré un CRV del 98! Siempre habia tenido ganas de tener uno. Lo malo que no arranca porque hay que cambiarle el distribuidor de encendido. Un saludo y gracias por tu canal
@d0n_cl00ney4 ай бұрын
hola, se podrá actualizar? osea de un '97 a uno mas moderno para aprovechar controles de radio en el volante, gracias! buen video!
@desconocidus5 ай бұрын
Excelente!! Muchísimas gracias
@SinPerjuic05 ай бұрын
¿Por donde le entraba para ese oxido?. Yo le cambia el mio ese filtro y vi todos esos hierros oxidados. Y no se por donde le ha entrado el agua
@luisllanez5 ай бұрын
Hola amigo qué tal va el sistema de ac ? No se te a presentado algún problema .. mi pregunta va a qué en la siguiente generación no sirvió el aire en estas qué tal ? Estoy pensando en repararlo
@diegoremolins99177 ай бұрын
Me fue, muy útil muchas gracias. Si puedes subir más videos de crv sería fantástico. Pd los neumáticos son 215 r 15 o 205 r15? Gracias
@hanseljrodriguez94027 ай бұрын
Gracias
@jesulinpro10 ай бұрын
Gracias 🤘🤘
@franciscomunozalvarez7613 Жыл бұрын
Filtro de que auto ocupaste ?
@never.ending.travel Жыл бұрын
pero sacabas el tornillo de la U del amortiguador, y se te hacia MUCHO MAS SENCILLO!!!, SIN SACAR EL AMORTIGUADOR DE LA PARTE SUPERIOR
@octaviohernandez1056 Жыл бұрын
Hola.. Alguien que le haya pasado que hierve el agua en el depósito , Tengo una C R - V 2001, la Pregunta es a que se Debe???
@Jasielon16 Жыл бұрын
Verifica que cuánto la temperatura llegue a 90 grados prenda el abanico, si no prende puede que esté desconectado el sensor de temperatura o el sensor no sirva, prueba puenteando el sensor para descartar, checa el termostato que funcione y la tapa del radiador que estén bien, procura que tenga anticongelante y no agua de llave
@albertcamen3308 Жыл бұрын
Hola, donde conseguiste las estriberas?? Saludos
@franpaster Жыл бұрын
hola, como se llama el buje ovalado de la lijadora?
@dmarcast Жыл бұрын
Gracias por este video hice el cambio y fue todo al 100 mucha gracias crack
@eduardosaezaraya3776 Жыл бұрын
Me han dejado la mica rayadísima en el taller por intentar insonorizar la zona y quitar unos grillos (que por cierto tampoco quitaron). Con pulimento se pueden eliminar estas micro-rayas? Gracias y saludos!
@jOsueAliste1 Жыл бұрын
Compañero e visto varios vídeos y claro que tengo una CRV y me río tanto con tus vídeos en serio estoy a carcajadas hasta yo puteo viendo el video muerto de la risa jaja sigue haciendo vídeos jaja
@yeraia2982 Жыл бұрын
Eso se me rompiendo Hoy! Gracias por quejarte mientras trabajas🙂ya no me siento novato cuando te veo sufriendo. La mecanica es un dolor de cabeza. No todo es facil
@eduardosaezaraya3776 Жыл бұрын
Los acabados de ese Fabia se ven muchísimo mejores y más firmes que los del Scala
@jaimehinojosa5636 Жыл бұрын
El lo dice, no sabe que está aciendo
@faustinoguarino15352 жыл бұрын
He visto el vídeo hasta el final. Si, me ha servido de ayuda o eso espero aunque mi Skoda es un Octavia. Gracias Cuatro Ruedas. Buen Verano.
@johnjairoariasospina24282 жыл бұрын
Hola amigo tienes un video desmontando lame lunas de un spark cronos gracias
@ulisespalacios85032 жыл бұрын
Hola amigo puedo colocar ese cuadro de instrumentos a un fabia MK2?
@gladbore03042 жыл бұрын
Se puede poner spray anti gravilla en los plásticos opacos de los retrovisores ?
@rodrigolizarazomejia87182 жыл бұрын
Buenas amigo, tengo una crv 98 y del lado de la caja la rueda esta muy abierta y me toco suplementar el eje porque cuando se levanta de ese lado me jala la homocinetica interna hacia abajo y empieza a fugar aceite de la caja y esta pierde presión y empieza a fallar, no se porque pasa esto, ya cambie bujes de tijera inferior y la tijera superior completa pero a ojo se nota que la rueda está muy salida, que podría ser?
@aleg50062 жыл бұрын
Y si amigo si lo haces así de mal es obvio que hasta un mono lo hace sin entrenamiento
@andresgustavoactiscaporale50002 жыл бұрын
Muy buenos tus vídeos, saludos desde Argentina ✋👍
@sebastiangonzalez20342 жыл бұрын
Hola...que medidas son los tornillos.
@garcia93522 жыл бұрын
hola amigo tengo un skoda citigo y tengo el cuadro lleno polvo he intentado sacarlo como tu en el video quité los dos tornillos peri sigue trabado de algun citio q no sale quizá al ser un citigo sea distinto al tuyo favia
@JoseAguilar-gu3ff2 жыл бұрын
Es modelo 97
@JoseAguilar-gu3ff2 жыл бұрын
amigo no ce como .oporq la 4×4 de mi crv nola desactiva ce quedo directa como puedo acer
@mzjrnene2 жыл бұрын
mi crv 1998 no cierra la compuerta de recirculacion de aire y se mete todo el aire de afuera.
@diomedesestevezmartinez6632 жыл бұрын
Lo complicado es encontrar los estribos
@carlosheredia45152 жыл бұрын
Yo desarme todas esas piezas. Y luego ví que en la mía no era necesario, ya que el filtro no tenía la base y pues el filtro lo puedes comprimir sin quitar la barra que está delante.
@brayamguzman63742 жыл бұрын
El de la parte de adentro de la parte del piloto como se hace el que tiene los pines de metal
@alfredoluna36762 жыл бұрын
Hola este gallego ni a visto es un desastre jaja aparte los videos estan recortados jaja no muestra lo que tienes que mostrar suerte gallego
@cuatroruedas47912 жыл бұрын
Jajajaja Pues claro que soy un desastre!! Crees que soy mecánico o algo así???? Esto solo es una guía.
@PanaMaria7693 жыл бұрын
Muy buena la explicación voy a probar de arreglar una que tengo, ojala funcione. Me encanto su video . Saludos desde Argentina
@cuatroruedas47912 жыл бұрын
Ojalá!! Mucha suerte y ánimo!!
@fruiztor23 жыл бұрын
Grande!! Fácil y sencillo haha
@fruiztor23 жыл бұрын
¡¡Gran vídeo!! Gracias por el tutorial compañero, me ha servido bastante. PD: Molaría tener un grupo de telegram con todos los que tenemos el crv de primera generación. ¡¡Cuídate y un saludo!!
@antonioalarcon4603 жыл бұрын
El problema es conseguir los tornillos de la misma rosca
@cuatroruedas47912 жыл бұрын
Hola !! Los tornillos los compré en una ferretería normal y corriente del pueblo donde vivo. Prueba con alguno que tengas por casa para ver el paso de rosca y solo es buscar la longitud que mejor te venga. Un saludo.
@davidalcala64943 жыл бұрын
Eres un fenómeno, hoy miré el estado del filtro, no estaba del todo mal. El video genial!!! Gracias por tu aportación a la comunidad CR-V 😉
@alexandercoacalla51673 жыл бұрын
Excelente aporte... Un abrazo desde la ciudad del Cusco - Perú
@cuatroruedas47913 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Saludos y abrazos.
@ferminhm603 жыл бұрын
Muchas gracias, por la explicación,la experiencia es básico en el saber hacer las cosas y usted la tiene y lo explica genial.
@josegerardorodriguez15893 жыл бұрын
Gracias hno esta fabuloso tu video
@cuatroruedas47913 жыл бұрын
Con mucho gusto. Un saludo.
@kendo18933 жыл бұрын
Se podrá sacar limpiar con agua y dejar secar en el sol? En mi país es demasiado caro Se podrá?
@rross13783 жыл бұрын
Que número son los tornillos
@carlosrodriguezmanzano93313 жыл бұрын
Yo no pude sacar el cilindro donde va el palier .
@carlosrodriguezmanzano93313 жыл бұрын
La grasa yo la puse dentro del hueco y solo alrededor de los tres esparragos donde van los 3 cojinetes. Al meter el palier ya le llega la grasa a todos sitios Fue un consejo de amigo mecanico
@carlosrodriguezmanzano93313 жыл бұрын
Que tal?, despues del currazo que me he metido con ese trabajo veo tu video. Yo no solté la rotula de direccion