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タカアキ本体
タカアキの本体です!
日常的な動画や旅の裏側をアップしていきます!
※Amazon のアソシエイトとして、タカアキ本体は適格販売により収入を得ています
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Пікірлер
@oyajihoshi5630
6 сағат бұрын
メンテナンスには我らの味方?アスト〇プロダクツさんですね。私も重宝させてもらっています。けどコースでの車速が180km以上とかになるので命を預ける重整備は個人のプロメカニック氏にお願いしてたりします。メンテナンスは楽しいーですが、ついついお高い方の油脂類を投入し散財しがちw。整備で安全安定楽しい走行!👍
@user-gw6wc2lh2y
23 сағат бұрын
カシメタイプはウォーターポンププライヤーであっという間に出来るよ 自分も前まで同じ大きさのやつで叩いて入れてたけどめちゃ簡単
@mr.wick-h1d
Күн бұрын
この動画を参考にして、今日、S007Aに交換して鷲羽山を走ってきました。しっとりと道路になじむ感じに感動しました。交換して良かったと思います!
@hkkk-d7b
2 күн бұрын
たぶん元整備士か整備関係の経験ありだろうね
@user-eo8xg6dt7i
2 күн бұрын
タカアキさん、夫婦で仲良く視聴しました💕 もうプロの整備士さんですね👍 主人も34スカイライン、ジムニー、私の愛車などのメンテナンスをしてもらっていますがさすがにブーツまでは交換してないです🤗✨ タカアキさんの説明は、車の整備をしない女性でもわかりやすく教えてもらえるので、視聴していて楽しいです🥰✨ いつかZに乗ってみたいです🚗💕
@shink3763
2 күн бұрын
シフトダウン時にヒール&トゥでミッションやエンジンを大切に扱ってるのがいいね!
@gyr-saker
2 күн бұрын
ブッシュ▪ブーツ交換は何でゴムなんや?と思いつつ車屋さんに任せる自分(w
@user-nk9bu5yc7h
2 күн бұрын
タカアキさん、整備学校の先生になれそー。久しぶりにZの走り、排気音、かっこよかったです。マニュアル車が好きだったから動画でワクワクしてしまいます。
@user-yi7nv3br3p
2 күн бұрын
アームはすんなり外れるけど、トンガリコーンを外すのが難義かな
@幸田紅
2 күн бұрын
サブちゃんお疲れ様でした♪凄い整備、撮影しながらなんて想像しただけで…神🥹怪我などしない様に楽しんで頑張ってください👍
@ssssshinta0617
2 күн бұрын
ホース類は隙間にパーツクリーナーかけたら取りやすくなりますよ!
@yoshiyoshi4957
3 күн бұрын
先日、車検時にブーツ切れ&グリス漏れでロアアーム交換(左右とも)したら15万円、、、 ディーラーのお世話になるつもりはなかったのですが、、
@yosiro-zk9yf
3 күн бұрын
大野ゴムは、ジョイントとゴムの中にもグリスを入れてください、「理由は、ゴムの中にグリスが入って無い場合は取り付けた場合、ペチャってゴムがなり、ヒビが早いです」、慣れたらエンビパイプはいらないです、大野ゴムでは有りませんが、ブーツ自体にワイヤーが有るのが有ります、大野ゴムはワイヤーが無い為、針金で縛らなければなりません、
@user-cp2kf7ds1e
3 күн бұрын
三級整備士を持ってるのかな?
@user-uq4bp7kw8o
3 күн бұрын
もう、プロの整備士さんですね❗Z33の専属整備士❗ 真夏を感じるラストの動画てすね、セミの鳴く音がすごい。なまら暑そう…😭
@user-ny5pg8ks6d
3 күн бұрын
もはや、プロ?!
@user-ye8kj5kg1o
3 күн бұрын
86で同じようにグリス漏れてて、ディーラーでロアアームごと(でしか部品でない)交換すると10万と言われました。
@user-sw2qo5gd4i
3 күн бұрын
メンテ動画が深い👍 久しぶりにZに乗る姿が見られて嬉しいです✨
@jrnorettsyatatiandogeinouotaku
3 күн бұрын
タカアキさんサブチャンネル動画投稿ご苦労様です。
@user-sw2qo5gd4i
3 күн бұрын
やっぱり人間のチカラだけではどうにもならない作業ってありますよね😅 道具や電力があればこれからの作業もはかどりますね✨
@roughwear
3 күн бұрын
動画内のものはインパクトドライバーじゃなく電動ドリルじゃないでしょうか?基本穴あけ用でインパクトドライバーインパクトレンチとは別物です。
@gws2042
4 күн бұрын
私も使ってます。アクティのクランクボルトは余裕で緩みましたよ!
@om3963
5 күн бұрын
同じインパクト持っています❗ ジョイントで延長するとパワーが落ちるのでロングソケットとか色々揃えたら車程度であれば緩まないボルト無いと思います。 ソケット直がフルパワーを発揮できますよ
@kurumasuki_ippan_shatiku
6 күн бұрын
ナット緩ませる時は楽々モード3にしとけばトリガー引きっぱでもナット、ボルトが緩んだら自動で低速になってナットやボルト飛ばすことないのでいいですよ
@gyr-saker
6 күн бұрын
インパクトドライバーとインパクトレンチは混同しやすいなあ▪▪▪
@tsuyotaroh
6 күн бұрын
良い買い物をしましたね♪DIY頑張ってください!
@user-ct9cm5tu1n
6 күн бұрын
インパクトレンチ欲しいな😄 名前は覚えました📌
@waitplease
6 күн бұрын
これはそろそろ釣りの旅に出る可能性が!
@hr5235
7 күн бұрын
お疲れ様です!ボクはAmazonでムルプー アベデンインパクトレンチが重宝してます。ソケット3個にバッテリー付属で凄まじいトルク。1万なんぼでいい買い物でした。重宝してます。マキタやハイコーキ高いから
@oyajihoshi5630
7 күн бұрын
マキタ、ヒタチ辺りのがいいですね!先行投資は良いお値段ですが、ずっと使えるし作業性を考えたら安い買い物かと思います。素敵です。 自分はKTCのデジトルク(カチンッ、となる普通のトルクレンチは実際いくらのトルクで締まったのか確認できないため買いませんでした)を買うのが関の山でしたw。良い作業は良い工具からですね。good job!!
@user-ye8kj5kg1o
7 күн бұрын
たっけー!!でも、ほすぅいー!!
@mgmg-kq2mx
7 күн бұрын
確かに高価だね。でも工具って性能と価格が比例する。
@user-eo8xg6dt7i
7 күн бұрын
タカアキさん、今夜も夫婦で楽しく視聴しました🥰 インパクトレンチを買ったら、色々と自分で出来る事 が増えていいですね🔩✨ いつもわかりやすく丁寧に説明してくれるので、工具を使わない私にも優しい動画になっていますね😆👍
@幸田紅
7 күн бұрын
今晩は、プロの仕事だねー🫢よかったね、これで又、一段階上級な整備が出来るね。それと、おニューのつなぎも初の御目見🎉カッコいい🤗元気な顔 ありがと👍
@user-uq4bp7kw8o
7 күн бұрын
ゆみこです。 タカアキさん、ずっと笑顔ですね❗買ってよかったっていう気持ちが伝わってきます。六万円分の価値がありますね❗
@user-eh9li2tw5m
7 күн бұрын
に
@jrnorettsyatatiandogeinouotaku
7 күн бұрын
タカアキさん暑い中サブチャンネル投稿お疲れ様です。前回コメントでも行った通り熱中症とコロナに気を付けてください。
@user-ct9cm5tu1n
7 күн бұрын
ありがとうございます! 乗るばかりでなく自分でも点検します
@幸田紅
7 күн бұрын
何度見てもカッコいい〜😊バイクもそうだけど、タカアキ君が カッコいいのょ🤗立ち振る舞いとか、身のこなしとか ウチの旦那さんも気取りの無さがいいんだよ👍って❤気をつけながら楽しんでね👋
@user-ci5zy3if6e
8 күн бұрын
コインスナック最高! でも詐欺にはお気を付けください! 借金を踏み倒し続ける男・高知のリフォーム・塗装詐欺師・田儀にご注意ください! 北高中退で連れ子に手を出し離婚させられた40代の火曜サスペンス男・詐欺師・タギッチョ
@shibamichi78
9 күн бұрын
シートを見て思ったのですが、車中泊するときに助手席を取り外すことができたら、そこに割と広いスペースが出来て布団など敷いて少し快適になるかもしれませんね💤
@daiki1992
10 күн бұрын
やさしい解説ありがたいです!
@user-cr9tr7he7x
10 күн бұрын
車の冷却水赤とか青とか緑いろいろありますが何か意味があるのかな?????
@幸田紅
10 күн бұрын
今晩は〜🎉私達夫婦も視聴者一年生ですが、確か春の北海道熊との遭遇の時…だったと思う、あの時の視聴者さんの突然の訪問を見て えっ⁉️って思いましたょ😊私達の場合は逆に何これ〜😂 wwって感じで もっと知りたい🤭おもれ〜🤣って今ではハマってしまったのよ❤そんなケースでした〜て👋
@user-wp7gw6oe5k
11 күн бұрын
タカアキさんの動画って私的にドンピシャなんですよね。何がっていうと、まず内容は幅が広い!幅が広かったら自分に関係ない?興味ない?内容なら見ないってなりがちなんですが、喋りとタカアキさんの雰囲気であまり興味ない内容でもおもしろく感じてしまいます。編集もきっとうまいからですよね。ずっと気になってることがあったんですが、タカアキさんとZはセットのようなものですが走行距離15万キロ超えてましたよね。もしZが最悪の状態になったら手放して別の車となるんですかね~、直して動画はZなんですかね~、そんなこと考えたことないですよね😅すみません。ただタカアキ=Zなもんでずっと乗り続けてほしいなという勝手な願望あってのコメントでした🙇
@user-zm7ns2ch8r
11 күн бұрын
NDロードスターですが、全く同じホーンにしてます! 「コンパクト」ゆえか音は高めですが、純正の品のない「ビー」という音がいい感じの和音になって満足してます。
@New_G
11 күн бұрын
私のZは買った時は前オーナーが交換していたようでした。 ただ、ドアハンドルの下の引っ掛かり?が外側に出たままボルトで止められていて ドアハンドルの下側が浮いてしまっていました。 普通気付くと思うんですけどね^^;
@幸田紅
11 күн бұрын
遊ぶょね〜🤗w w
@user-cb2su2nl4q
11 күн бұрын
定期的にボンネットを開けてみようということですね。
@Deltaforce-CP.H
11 күн бұрын
タカアキ様、お疲れ様です😀 今回は自動車の冷却系『オーバーヒート』のメカニズムと点検方法について、優しく解説ありがとうございました。 点検時の『補足』として… ・『エアコンを使用しない(ONにしない)』で、冷却用ファンを見る場合は『突然』回りだす(「カチン音」がしない)事がありますのでご注意ください。 ・また、塵や埃が舞い上がりますので( 16:10)、眼にも注意(見る位置、角度や保護メガネ着用するなど)してください。 ・『ラジエーターキャップ』は、ラジエーターに直接付いていない車種もあります。(11:12) ・『キャップ』を外す時、圧力(内圧)がかかって外れにくい場合があります。また水温が人肌以上に高い時は外さないでください(水が飛び出します)。 ・もし、冷却水が『漏れている』場合は、水自体に甘いような独特の『ニオイ』がありますので、ニオイを感じる様なら、専門家にお尋ねください。 (勝手に補足、すみません。) 皆で快適なカーライフを!🚘️暑い日が続きますので、タカアキ様、ご視聴の皆様、どうぞご自愛ください!
@user-eo8xg6dt7i
12 күн бұрын
タカアキさん、オーバーヒート予防の動画わかりやすくて良かったです👍 いつも車の整備は主人に任せているのですが、タカアキさんの動画を観ると点検や整備などもしたくなります🚗💕 次の旅行に行く前にら34スカイラインの点検もしっかりしたいと思います🚗✨✨