2 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@karbonrit9951 24 күн бұрын
во казёл👎🏿
@alexivanov7675 29 күн бұрын
Автор, какой мотор?
@user-db3ts4jb6y 5 ай бұрын
Моему KYRON 12лет, ни разу не срабатывал датчик и никогда не сливал воду.
@CAMOKATBETEPAHA 5 ай бұрын
Спасибо за видео. Сегодня на ходу лопнула пружина в натяжителе. Натяжитель ослаб и ремень провис. Завтра поеду в гараж менять его. Я не знаю истинную причину, но там же ломаться больше нечему? Визуально всё целое, крепления, болты, ролик, сам рычаг целые. Всё навесное на месте. Но ремень провис до состояния оттяжки рычага в упор при замене ремня. Пробовал даже прижимать ключом ремень, делая им натяг, и всё навесное начинает работать. До этого работало исправно. Не свистел не скрипел. Услышал щелчок из под капота, посмотрел на приборку, отвалился генератор, усилитель руля (гидро) кондиционер ушел в ошибку ( да, у нас тепло в январе и кондюк работал) , сразу понял, что произошло. там же ломаться больше нечему? Поршень заклинул резко? Маловероятно. Остается одно - лопнула пружина.
@user-kf7hb9fi3j 5 ай бұрын
Внутри не только пружина но ипоршень
@dira6506 7 ай бұрын
На Али есть брал себе
@SA-hm9sp 9 ай бұрын
А я то думал узнаю что то полезное .🤔
@user-pg2og5st5h 9 ай бұрын
Бенз?
@Gena-wl7rd 10 ай бұрын
Ок.
@Black-ww4ib Жыл бұрын
На хендай акцент подойдёт?
@andrey-xe9yy Жыл бұрын
Юля не очем много текста
@user-cc6mi4eu5l Жыл бұрын
8 минут видео было вообще ни о чём. Потом оказалось, что автор сам не знает как правильно делать. Ахеренно. Молодец.
@DemonoidRussia Жыл бұрын
Видос 12 минут, но что откручивать и как сливать, автор ухитрился не показать. Молодца! 👍
@Waluniwka1986 Жыл бұрын
Піздобол
@user-vh9ir2mn7j Жыл бұрын
Нет там ни какого масла и пыльник свободно от руки снимается и функция его не удержание масла а если бы оно там было он бы в принципе его не удержал внутри натяжения
@user-tm6by6lz7p 11 ай бұрын
Снял сегодня натяжитель для замены, отогнул резинку и там масло.
@user-yj8vo6lf5q 4 ай бұрын
Пишу год спустя. Теперь поняли, что масло там есть? И должно быть там априори!😊
@CarLifeStories Жыл бұрын
Мне вот интересно, что там Вы прокачивали? В демфере стоит простая пружина заоитая маслом и сверху надета резиновая манжета.
@TaurnoyabrskYan Жыл бұрын
Был сильный стук, шел от натяжителя ремня генератора. Заменили натяжитель целиком, подшипники шкива генератора и кондера, стук пропал. Потом машину выгнал с гаража, стук появился на холодную, после прогрева во время езды стук пропадает. Что это может стучать на холодную? Раньше такого не было. Авто Honda accord 8gn
@user-uh7fm1eq5r Жыл бұрын
Если натяжитель с маслом, то я бы обратил внимание на него. Новая деталь тоже может быть с браком. Может надо было прокачать натяжитель, а этого не сделали. В зондах не разбираюсь, но по-вашему описанию явно замена натяжителя и шкивов повлияла на проблему, значит надо как минимум проверить то что делали. Может что то с обгонной муфтой генератора (если там не просто шкиф).
@user-oe4sg3rv3l Жыл бұрын
Здравствуйте! Можете пожалуйста замерить на сколько пружина сжимается от веса? Допустим с весами тянуть. На сколько она жесткая.
@user-uh7fm1eq5r Жыл бұрын
Уже наверно не найду этот натяжитель. Обнадёживать не буду, но если найду, то постараюсь замерить
@user-oe4sg3rv3l Жыл бұрын
@@user-uh7fm1eq5r В любом случае спасибо!!!
@user-hx7cl6oe7p Жыл бұрын
А втулки отдельно купить можно?
@eltexskirin5904 Жыл бұрын
Где разбор то??????
@user-gh5mc8bb2p Жыл бұрын
Где резинку брал? У меня раскрошилась а зима на носу 😏
@user-uh7fm1eq5r Жыл бұрын
На Апексе заказал. Вот номер 9621639000
@user-fk7zl5ft8s Жыл бұрын
@@user-uh7fm1eq5r за сколько заказал?
@user-uh7fm1eq5r Жыл бұрын
@@user-fk7zl5ft8s 240
@sergeyserdg5922 Жыл бұрын
Видео дерьмо как и то что ты расказал. Не позорься удали видео делетант
@user-ud6wb9gq2p Жыл бұрын
На камри 2,4 подходит?
@user-uh7fm1eq5r Жыл бұрын
Не знаю. Надо смотреть.
@user-ud6wb9gq2p Жыл бұрын
@@user-uh7fm1eq5r я как бы заибался менять кажды раз, а б/у запчасть покупать не охота
@user-uh7fm1eq5r Жыл бұрын
@@user-ud6wb9gq2p могу лишь поделиться опытом на сангёнг кайрона. Из за попытки продлить жизнь натядителя подкладывание шайбы демпфер встал криво. Из за этого у него разбивались в Луки и он начинал стучать. Выкинув шайбу и воткнув усиленый натяжитель смог решить все проблемы.
@ruslanabdullin5083 Жыл бұрын
Мой демпфер потёк на сто сорока тысячах, санг ёнг актион спорт, втулки и отверстие остались целые.
@user-vz5vn5yl9k 2 жыл бұрын
Полезное видео! Оператор молодец! А от 0 до 100 это только для дривтеров
@dtone.5511 9 ай бұрын
Для дриВтеров это боком дать, хотя кайрон может. Partime. От 0 - 100 это для драгтеров. Хотя кайрон и это может после чип тюнинга, я насчитал 10 секунден
@user-ky9hk8ru2q 2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста где можно раздобыть артикулы демпферов INA
@user-iq3gr3zo1y 2 жыл бұрын
А без кожуха вентилятора ездить не влиятельно на температуру?
@user-uh7fm1eq5r 2 жыл бұрын
Если двигатель полностью исправен и на него не даётся серьёзных нагрузок то можно. Проще говоря, если надо доехать до места ремонта, то точно не должно повлиять. Если переливаете то купите ELM и скачайте прогу на телефон. Так сможете более точно контролить температуру двигателя и кучу других параметров. Так же позволяет читать и сбрасывать ошибки
@user-ii4gm3pj2c Жыл бұрын
@@user-uh7fm1eq5r А какую прогу вы скачали? У меня Кайрон дизель евро 3. Заранее благодарен 😊
@PRO-qn5bg 2 жыл бұрын
и сколько прошоо от фольсвагена
@user-uh7fm1eq5r 2 жыл бұрын
Добрый день. В цифрах не скажу, но существенно дольше. Но из за перекосе натяжителя( в следствии подложечной шайбы) все демпфера разбивались в местах крепления.
@PRO-qn5bg 2 жыл бұрын
@@user-uh7fm1eq5r ценник на него 8 к(
@user-uh7fm1eq5r 2 жыл бұрын
@@PRO-qn5bg 😟 ого. Раньше весь натяжитель в оригинале столько стоил
@PRO-qn5bg 2 жыл бұрын
@@user-uh7fm1eq5r промыл масла залил тишина вроде пока, делов часа полтора
@PRO-qn5bg 2 жыл бұрын
@@user-uh7fm1eq5r промыл масла залил тишина вроде пока, делов часа полтора
@perfectum67 2 жыл бұрын
Мазду добавь в список авто...
@perfectum67 2 жыл бұрын
На натяжителе ремня гены и компрессора кондея Мазда СХ 5 такой же стоит, оригинал вроде тоже ИНА. Заменил на 50 ткм. Соскочил резиновый колпачок, вытекла жидкость, сильный стрекочущий звук появился. Заменил на ИНА, проехал 3-4ткм, опять сопливит демпфер. Если в прошлом году брал за 2500р, нынче он, почти в три раза подорожал.
@user-fn3rs1xo2j Жыл бұрын
Добрый день, решили вопрос? У самого оригинал потеет, протер тряпкой, пока сухой, думаю менять, боюсь, масло вытекло и ни к чему хорошему это не приведет в дальнейшем. Хочу поменять на ина, от кайена, стоит сейчас 3200, если ждать месяц )
@user-nd2ms3ho9k 2 жыл бұрын
Обгонную муфту на гене надо было поменять!
@richardferguson3490 2 жыл бұрын
Ты меня утомил с 5 секундой, что мне делать
@kostaprav_61 2 жыл бұрын
Хорошая солярка и пол ляма пробега без пробоем
@user-he5jp8sk7f 2 жыл бұрын
У меня Актион Спортс, движок такой же, и в мануале написано снять фишку, затем датчик, просто слить всё, затем обратно всё поставить и прокачать грушу до твёрдости, так и делаю, и всё норм, а воды действительно почти и нет, совсем чуть чуть, и то не всегда бывает.
@user-tu4mi6uw9g 2 жыл бұрын
У меня на Спорте стоит только фильтр с датчиком. Сепаратор отсутствует.
@user-he5jp8sk7f 2 жыл бұрын
@@user-tu4mi6uw9g и у меня так же.
@user-tu4mi6uw9g 2 жыл бұрын
@@user-he5jp8sk7f он нужен или нет? Фишка для датчика одна. Мануала нет(всё на корейском).
@user-vs1yt1tj4h 2 жыл бұрын
Одна болтовня.
@user-tw8cv9et9h 2 жыл бұрын
балабол
@user-nn4sr9qf1u 2 жыл бұрын
Как запорожец чипуй
@xv1xu 2 жыл бұрын
Ни х..я не понятно что это значит.
@user-st4nd4ms9q 3 жыл бұрын
Мыло мыльное ни устройства ни чего не раскрыл
@AAa-mx9fm 3 жыл бұрын
Подскажите,как прокачать демпфер
@user-uh7fm1eq5r 3 жыл бұрын
Давно это было))) Толи в инструкции к демпферу прочёл, толи ещё где услышал. Просто пару качков надо сделать полных( так же как при установки ремня)
@AAa-mx9fm 3 жыл бұрын
@@user-uh7fm1eq5r спасибо и еще вопрос наличие масла сколько и какого
@sanyatrofimov5924 3 жыл бұрын
А недскажите с чего можно поставить на форд Скорпио 2,5 тди , с виду очень похожие
@AAa-mx9fm 3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите како масло залить в демпфер и как его прокачать?
@user-vh9ir2mn7j Жыл бұрын
Он тебе не ответит, потому что масла там нет и не должно быть в принципе
@vlandekvlad 9 ай бұрын
@@user-vh9ir2mn7j😂😂😂
@user-ck3dy8lt6t 3 жыл бұрын
С ипонских или европеских можно подобрать диски на кайрон???
@AAa-mx9fm 3 жыл бұрын
Демпфер должен быть тугой или мягкий,спасибо
@user-th4ud1yu1d 4 ай бұрын
Демпфер должен быть очень тугим. Руками и под собственным весом практически не сжиматься
@sergeevichsergey93 3 жыл бұрын
Даааа шляпа ещё та.....
@finchisokfinchisok252 3 жыл бұрын
Что вы можете сказать по поводу втулки где главный болт вставляется и держит всю конструкцию. Там со временем закисает, резинки прикипают к шайбам и рвутся. Эта часть должна быть подвижной, я так понимаю. Но в итоге она становится со временем не подвижной и начинаются проблемы. Разобрал втулку и нет и намека на смазку. Чем смазать не знаю. Что скажете? Может из-за этого потом и выбивает на амортизаторе крепления?
@user-ly2um3xq4q 3 жыл бұрын
Много лишнего болтает
@rusaev 3 жыл бұрын
Какое именно масло туда нужно заливать?У меня он сухой полностью.И пыльник порваный
@tatarnorilsk9474 3 жыл бұрын
Залейте транмиссионку или декстрон.
@rusaev 3 жыл бұрын
@@tatarnorilsk9474 Наконец то ,долго ждал ответа.Сейчас залью 🤣🤣🤣🤣
@boktim9 3 жыл бұрын
Любое гидравлическое.можно АТФ (гур,АКПП)
@perfectum67 2 жыл бұрын
выбросить и заменить другим
@user-hn3zk7xm6o 3 жыл бұрын
Чи можна поставити диски 100×14 на ваз2110колеса від поло фольцваген2003р
@valerachaser9643 3 жыл бұрын
Понятно, почему ssangyong банкрот. Полно недоработок.
@VovaSidorko 3 жыл бұрын
Подскажите, должен он сжимается как обычная пружина? например когда хочу снять ремень в Тойоте Камри, мне нужно одеть головку на основание и потянувши на себя, сжать пружину и расслабить ремень