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Пікірлер
@user-qn2fp6ln8y 16 сағат бұрын
ジクサーにスペルxが一個足りないですよ
@user-dw3tn9xi2r 17 сағат бұрын
これ乗ってます、こんな綺麗にしてあって極上車ですね。部品が出ないけど壊れやすいので乗るの怖いけど辞められない
@takumip2176 2 күн бұрын
CB1300とXJR1300・・・ 自分は、やっぱり愛車のゼファー1100RSが良いです。
@ryutiontion 3 күн бұрын
マッハとチェイスはぶっちゃけMN4の重厚感あるバイクよりもオフ車のほうが合ってたと思うんよなぁ…特にチェイスはバイクも一緒に脱皮して欲しかった。
@piroguxe2 5 күн бұрын
このレブルの弱点は長距離走行するとお尻が痛くなることくらい？ アメリカの某社製FXWGそっくりな外観を250ccクラスで実現したことがすごいです。
@BBS335 6 күн бұрын
只今、絶賛レストア中・・・、 涼しくなったら、走り回る予定・・・
@taroutamamoto 7 күн бұрын
林道を走らないでブロンコをレビューするのは違う気がする 鉄のフェンダーに小石がカンカン跳ねて傷つくのが怖かったのかな
@user-wt6se4md3s 8 күн бұрын
白煙吐いてるね。オイル下がりかな
@user-xs8kc5on9b 14 күн бұрын
Z750FXは？
@takatoshi1501 16 күн бұрын
セルがついてるやつね
@Python357magnumctg 16 күн бұрын
さすがバイク王、ブレーキは大事です。 初代RZはフロントフォークが細いんでコーナーで歪むんだよね。
@gro3895 19 күн бұрын
レブル、欲しいなー。 当時、ラジオでCMやってたなー。 音がいいのよ。 めちゃくちゃいい音。 これ買ったら、マフラーは絶対ノーマル！
@user-kc6rn2zy9o 20 күн бұрын
昔SP250クラスのメカやってました。 当時はサーキット以外で走らせるのはもったいないと思ってましたが、いま残っている個体を見ると いろんなところで走らせてあげて欲しいと思っちゃいます。
@user-jg9zg2lk3r 23 күн бұрын
フロントアップするんじゃなくて、させてるよね
@user-lj6uj7wb7q 24 күн бұрын
GPZ900R-A10乗りです！ 宮城光選手、大ファンです！ モリワキ時代からずっとファンで8耐も観に行きました! 久々の宮城選手、やっぱりカッコイイです✨
@user-lh2xz9sf6z 25 күн бұрын
RZ125じゃなくてTZR125だけど、めちゃ速くて面白いマシンですよ。一気筒辺り125ccまでのシリンダー容量が1番2ストらしさがありますよ。あと、バイク王は嫌いですし、この動画に出てくるスタッフも別にいなくても良いんでは？
@user-fn3io4fq3b 27 күн бұрын
バリオスは単車 ホーネットは楽器
@user-gv5ql7tk3i Ай бұрын
250かうならジクサーがいいかな。やはり燃費が良い。250でスピード求めてもたかが知れてるし。
@user-sy9kg5of4d Ай бұрын
法律ギリギリの商売
@user-sy9kg5of4d Ай бұрын
こいつら悪徳業者の連合
@user-sy9kg5of4d Ай бұрын
怪しさ満点 バイク王
@user-xq3gz6kq9v Ай бұрын
何であの乗り易いエンジン特性のTZR250をこんなピーキーで乗りにくいバイクにしたのか？ 出力特性が低回転時と高回転の時とは違うし、オンロードでもオフロードでも中途半端で エンジンに足回りが負けている。しかし、そこが面白いんですよね。
@user-wi6hb2tj2q Ай бұрын
RZV500事故ってたな😂🤚🏍️富谷で見た人か😂⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️🏍️💨💨💨
@user-oo5dw2bq1w Ай бұрын
当時はバブル期でしたからね、制作にもお金をかけられた時代ですからね、価格の割にとても良いバイクだと思いますね! ちなみに当時はYSR80にも乗っていました!
@user-oo5dw2bq1w Ай бұрын
購入金額は納車整備をして乗り出し28分円程度でしたね!!
@user-oo5dw2bq1w Ай бұрын
私も所有して乗ってますが3年で1万 km ぐらいです、とても楽しくて手放せないですね!! KSR2も所有していますが、TDRばかり乗っていますね!!
@user-qh3xv3bi1k Ай бұрын
異形の怪物といった印象
@user-ui1lw5zr8u Ай бұрын
スズキSW1は、アリエルリーダー等のフルカバードツアラーをオマージュしているんじゃないかな
@user-el3xk6zl1i Ай бұрын
ヤマハSRV250が欲しいが、この2台も気になる。St250は2007年モデルまではキック始動が出来るのが魅力的。だが音はエストレヤの方が良い。エンジンはV型2気筒しか認めない人なんで、SRVがいいなぁ。
@user-qw9hh2tw3o Ай бұрын
デザインは先代の方が好きなんだよな。
@andreastimm7177 Ай бұрын
Wenn eine TDR 250 blau qualmt wird sie falsch gefahren und ist für diesen Fahrer nicht geeignet.............Ich habe sie seit 1989 und sie ist 115000 Km gelaufen...............
@user-rl7my5jp5x Ай бұрын
キターーー スーパーKZfaqばーーー❤
@勝岡光雄 Ай бұрын
いんちき野郎
@勝岡光雄 Ай бұрын
下手くそこんな乗りかたしてしゃらくせー事言ってんな
@japan-vv28zi Ай бұрын
当時乗っていたが、E3までが好き。特にシリンダーが赤いリミテッド？好きじゃない。エンジンに関しては、黒は黒でいいんだけど、禿げると汚なく見えるからLTDⅡのシルバーエンジン載せたかったな。
@markocar8701 Ай бұрын
top top test!
@user-hg9nt1ru7c Ай бұрын
音声コモコモで聴きづらいです
@user-fj5rf7hz9s Ай бұрын
簡単に買える値段ではないが、見ているだけでも満足できる🎉
@REDEYE-ge6mi Ай бұрын
Vtecのご先祖様ですよ！
@user-hh2kr3sg9c Ай бұрын
原付じゃないんだから。
@user-mg6bh6qy4g Ай бұрын
64歳の親父が20代の時に友達から買って事故ってバイク降りたバイクだ 自分はというと今２８で3年前半前にレブル買って現在も通勤、ツーリングでも乗ってる
@user-mf3ud7lr8y Ай бұрын
16で免許取って新車でRZ350買って金無いから自分でエンジンいじったりして(ポート削ったり)イシイクロスチャンバー貰ったり、バックステップ自作、コケてタンク凹パテ埋めついでにマルボロカラーに。ヘルメット、ツナギ手袋、ブーツ全身、平忠彦😅箱根椿ラインを通いつめた、富士スピードウエイも、その後87のTZに懐かしい
@user-ef2vg7vt8l Ай бұрын
今月1台購入しました。家の周りは急な坂が多く普通のママチャリは降りて押している人が多いです。eフリー01はなんの問題なくスイスイのぼっていきます。週末出かけるのが楽しみです。
@user-li2ko3su8s Ай бұрын
B3だけど、メーターは350キロまで振ってあるんですね？交換車？
@ojatukunanan Ай бұрын
超かっけぇ。ツーストはたまらんです。17歳の頃にRZ250に乗ってましたが、エンブレが非常に大切なんだなと学ばせてくれた思い出があります。お金が💰入る見込みありませんが、また乗りたいです
@user-rz7pj6fk2w Ай бұрын
トミンモーターランドは午前走って午後は霞ヶ浦で釣りするのがルーティーンでした😊
@toyocyan Ай бұрын
ゼファーとZRXって同時期だったんや知らなかった。
@rse36027 2 ай бұрын
世の中ではこれを無理膝と言う
@kazuyamiyazaki9688 2 ай бұрын
宮城さんもバイクも懐かしい。 まさに青春時代を思い出します。