경험자들이 손꼽아 말하는 급발진 대처방법 1. 모든 페달에서 발을 떼어 본다. 이유는 이게 차량결함으로 정말 급발진 하고 있는 중인지 혹은 나도 모르는 사이 브레이크라 생각했었는데 가속페달을 밟고 있는건 아닌지 확인하기 위함입니다. 그래서 잠깐이라도 좋으니 양발을 페달에서 떼어보고 그럼에도 불구하고 속도가 줄지 않고 오히려 올라간다면 급발진이라 생각하시고 바로 2번으로 넘어가셔야 합니다. 2. 브레이크는 나눠서 밟지 말고 한 번에 양발로 세게 밟는다. 급발진-대처-페달 급발진같은 무시무시한 상황을 마주하게 되면 패닉에 빠지게 되고, ‘왜 브레이크를 밟았는데도 안되지?’ 같은 생각을 하게 되며 여러번 브레이크를 밟게 된다고 합니다. 그러나 전문가들은 절대 브레이크를 나눠서 밟아선 안되며, 꼭 브레이크를 세게 한 번에 쭉 밟으라고 조언합니다. 보통 브레이크에는 답력 (페달을 밟는데 필요한 힘)을 보조하는 ‘진공 배력 장치’라는 것이 사용됩니다. 이 장치를 사용하기 위해서는 진공이 필요한데요 급발진 하는 상황에서는 진공 압력이 만들어지지 않습니다. 그렇기 때문에 이 압력을 만들어 내기 위해 양 발로 힘껏 세게 밟으라는 것입니다. 브레이크에서 진공이 아예 빠져 딱딱해져있을 수도 있습니다만 그래도 포기하지 말고 양발로 힘껏 밟아주면 브레이크 오일이 새지 않는 이상 유압이 어느정도는 전달 되어 브레이크가 잡힐 수 있기 때문입니다. 만약 브레이크가 동작하지 않더라도 브레이크를 밟는 것이 중요한 이유는 차후 급발진임을 증명할 때 결함을 입증할 수 있는 증거로 사용되기 때문입니다. 참고하시기 바랍니다. 3. 기어를 ‘중립’으로 변경한다. 급발진-대처-기어 중립은 (N) 입니다. 사실 급발진 대처방법 3번 내용인 기어중립과 2번 브레이크를 밟는 내용은 순서를 바꿔서 이해하셔도 됩니다. 중립을 기어로 바꿔놓은 상태에서 브레이크를 힘껏 밟는 것이 더 효과가 좋기 때문입니다. 중립으로 바꾸는 이유는? 엔진의 힘을 끊어주기 위함입니다. 생각하시기에 주차기어(P)에 놓는 것이 더 효과적이지 않은가? 할 수도 있겠지만, 최근에는 고속 주행 중 P에 실수로 기어를 넣는 것을 방지하기 위해 변속을 무시하는 시스템이 탑재된 경우가 많습니다. 즉, P기어에 변속기어를 놓는다 해도 사실상 기어는 D에 있는 것과 동일할 수 있다는 것입니다. 따라서 가장 이상적인 것은 브레이크를 즉시 밟아주면서 기어를 중립에 놓는 것입니다. 3. 사이드 브레이크는 속도가 떨어지는 경우에 사용한다. 당연히 속도를 줄이기 위해 사이드브레이크는 사용해야 합니다. 그러나 사이드브레이크를 고속주행중인 상태에서 올리게 되면 뒷바퀴가 잠기면서 후축 접지력을 잃으며 오히려 상황을 악화시킬 수 있습니다. 가뜩이나 급가속으로 주행컨트롤도 어려운 마당에 뒷바퀴까지 말을 듣지 않는다면 최악의 상황을 마주하게 될 수도 있으므로, 사이드 브레이크는 브레이크가 말을 들어서 속도가 줄어들거나, 어딘가에 충돌하여 속도가 줄었을 때 사용하는 것이 바람직합니다. 4. (가장중요!) 수직 구조물에는 충돌하면 안된다. 급발진 대처 사항 중 가장 중요한 내용입니다. 수직 구조물이란 전봇대같은 구조물을 의미합니다. 차량이 구조물과 정면충돌했을 때 가장 사망확률이 높은 구조물이 바로 수직구조물입니다. 가장 안전한 구조물은? 바로 차량 트렁크입니다. 따라서 급발진이 확실하다 생각이 드신다면 주저하지 마시고 앞 차를 들이받아 속도를 줄이는 것이 바람직합니다. (그렇다고 트럭을 추돌하면, 트럭 아래로 빨려들어갈 수 있으므로 주의) 차들을 요리조리 피하면서 시간을 벌다보면 해결책이 나오겠지 생각하지 마시고, 조금이라도 속도가 덜 올라갔을 때 앞차를 들이박거나 가드레일에 측면으로 받아 속도를 줄이는 것이 생명을 구할 수 있는 가장 좋은 급발진 대처 방법이라는 것을 명심하시기 바랍니다.
@user-rr5gf3dh5t15 күн бұрын
자동차회사는 급발진을 인정하지 않는데 급발진 대처방법을 알려주다니 앞뒤가 안맞잖아?
@user-vz7oz7je8v16 күн бұрын
걸리는곳이 없는데 축하 할일인가.....
@user-qp6kq8cv3u16 күн бұрын
다 통과 할 수 있는지 내기를 했답니다.
@user-xu5jf5xi8p16 күн бұрын
너어는 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ks5gu3bn6h17 күн бұрын
BTS 짱!!
@user-ut6hm3ot6c17 күн бұрын
ai쩌네요
@user-ks5gu3bn6hАй бұрын
ㅅㅅㅅㅅㅅ
@sinonon2448Ай бұрын
작년에는 ?상자풍선은 못봤는데 그사이에 생겼나ㅋㅋ
@user-fn7jj3lk6zАй бұрын
뱅글 뱅글 @_@ 띠리리 띠리리리리
@LesTioАй бұрын
작년 유니버셜 갔을때 성인이 되고 나서 갔는데도 눈이 돌아버릴 지경이었습니다 ㅋㅋ
@user-fn7jj3lk6zАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fn7jj3lk6zАй бұрын
도리도리 따라라란 ㅋㅋ
@user-fn7jj3lk6zАй бұрын
건담 출동~~ 저녁에 봐야 하는데 아쉬운
@user-fn7jj3lk6zАй бұрын
오사카 스고이네 ㅋㅋ
@bf_peitho4226Ай бұрын
다리는 발정모드인데, 왜 스커트, 팔, 얼굴은 유니곤모드인거지? 변신하다가 기계고장났나??
@bluewayfarerАй бұрын
건축물 규제중에 높이 관련 사항 때문에 그렇대요
@user-id9rj9rz6cАй бұрын
고건 첨알았네요 그냥 다리 가변 힘들어서 저렇게 만든줄 알았는데 그나저나 끝까지 변신안하네....@@bluewayfarer