7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@stanislavabramov9809 3 ай бұрын
Зелёная круглая электричка.Красотка.
@kuansh1 5 ай бұрын
Никого не смутило что там ооочень старые шлагбаумы? Просто выглядит не оч
@fortry8373 8 ай бұрын
То время когда она ещё не ходила по единственному маршруту
@petrpiterskij 8 ай бұрын
Как там двери открывалисьи и как электричество получалось?
@user-mp2tl8zv2t 11 ай бұрын
kzfaq.infoVgeBjmsH5sQ?si=9WBeQ2Kfw8bSBC6s
@fortry8373 Жыл бұрын
Как хорошо мы раньше жили
@user-nn5vi1vw6o Жыл бұрын
Ага
@user-su8wv8bo6l Жыл бұрын
так машиниста 100% премии почему люди на плотформи.кто он послать депешу.
@iga00001 Жыл бұрын
Перебешься новострой и к ржд отношения не имеем,
@starputi Жыл бұрын
В чём пологость? По сравнению с метро, где 1/6. Одни спецы. Похмеляться надо.
@ostpreuenball392 Жыл бұрын
Канал ещё жив?
@Tr0llingSt0nes Жыл бұрын
Ее морда будто на зрителя постоянно смотрит, под как бы углом ни находилась
@ElkaBoySPB Жыл бұрын
Как змея ползёт))
@ET2M-033 Жыл бұрын
Хорошая электричка
@Zlodei_Britanect Жыл бұрын
Где ползун?
@e.ulmaskulova 2 жыл бұрын
еще есть 1/18 и 1/22- пологие, эта хрень 1/11 , но с подвижной крестовиной
@user-it5nj4ch8d 2 жыл бұрын
Недавно с иглино ехал на такой. Сиденья деревянные ещё.
@user-dc7sb3rw6u 2 жыл бұрын
В питере?!
@user-dc7sb3rw6u 2 жыл бұрын
Скажи пж откуда и до куда...
@user-oh9uh7ds4h 2 жыл бұрын
Лол я там был
@user-cf6sm5qe7e 3 жыл бұрын
Привет
@user-gk7iq7nq1r 3 жыл бұрын
Ах! Как бы хотелось услышать экскурсовода про циперус папирус!
@user-hl6di8wt4g 3 жыл бұрын
Спасибо!.
@dimas.1483 3 жыл бұрын
там вдалеке не совсем видно, он что, на Сестрорецк поехал???!
@AlpatovTrains321 3 жыл бұрын
А что за камера?
@AlpatovTrains321 3 жыл бұрын
Это не Дизель-Поезд это Рельсовый Автобус
@ElkaBoySPB 3 жыл бұрын
Жалко что 86ую отобрали(
@гетгетдаб 3 жыл бұрын
"ЭЛЕКТРИЧКА ПО ПЕРВОМУ, ВЫ ЖЕ СМОТРИТЕ!!!" Сразу вспомнилось!)
@user-dc7sb3rw6u 2 жыл бұрын
Хах рил)
@user-rr1rd3go5p 3 жыл бұрын
Просто топ видео и электричка мая любимая! ❤
@user-rr1rd3go5p 3 жыл бұрын
Внимание на Прибывающию эр2к-930 посатки нет отойдите от края платформы!
@user-fc3sp7lb9h 3 жыл бұрын
Петя, сказал бы хоть слово...
@TRAINS_KZD 4 жыл бұрын
Зачем так зумить ни хрена ж не видно! ДИЗ
@77rus31 4 жыл бұрын
Откуда она ехала?
@user-fr4jx2ji3u 4 жыл бұрын
ы
@AlpatovTrains321 4 жыл бұрын
Отлично
@mihan2d 5 жыл бұрын
Слишком много дёрганий камерой в разные стороны. Состав надо показывать, а не пейзажи и людей.
@user-qs6mo8im9b 2 жыл бұрын
0
@user-mc5ek3om1f 5 жыл бұрын
А зимой людей не жалко, которые по этим сердечникам летают от одного до другого?😫
@user-mn2vp6fs7y 3 жыл бұрын
Зачем летать?
@user-zx6is5in5l 6 жыл бұрын
я вижу вы разбираетесь скажите теперь ночью товарняки не ходят мимо удельной вообще??
@user-zx6is5in5l 6 жыл бұрын
суки все там испоганили
@user-se7sq8zs5v 6 жыл бұрын
Это не ползун а вышербина в неравномерном
@noncompot 6 жыл бұрын
По видео трудно сказать наверняка, но мне показалось, что никакая она не пологая, а 1/11, только с подвижной крестовиной (или непрерывной поверхностью катания).
@georgegamlish4920 3 жыл бұрын
Так и есть
@Alexey1974ful 6 жыл бұрын
У нас таких в крае нет
@user-vm9su3ey7h 6 жыл бұрын
ДСД ДЕСАНТУРА РЕСПЕКТ ЖДВ🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Бригаде Респект и Уважуха от ДСД/ТЧМП
@tedbundy8727 6 жыл бұрын
1/18
@user-cl9qk4ek3h 6 жыл бұрын
КАКОЙ ЖЕ ОН БОЛЬШОЙ
@worec1497 5 жыл бұрын
на дончаке в три секции что можно ехать с поездом на одном пантографе
@oleg.lukky556 6 жыл бұрын
надеялся, что переведётся стрелка
@user-lz7qf8wm9g 6 жыл бұрын
Ето круто
@ilya.kortev 6 жыл бұрын
Такой тип стрелки, с переводной крестовиной, нужен для скоростного движения от 140 км/ч и выше.
@stanislavabramov9809 6 жыл бұрын
Всё видео звучит телефонный гудок.
@user-zx6is5in5l 6 жыл бұрын
это звонок переезда
@Alexandr_Gabershtein 6 жыл бұрын
А пешеходы бегут им по*** на свою жизнь.
@VaGroz 6 жыл бұрын
Зачем вообще такая стрелка нужна? Без нее же всегда прекрасно обходились
@maxon8566 6 жыл бұрын
Для прохождения стрелок на высокой скорости
@sergatmel8242 6 жыл бұрын
Ни разу не видел таких крестовин :( Спасибо !
@denisgrigorev5 6 жыл бұрын
Вопрос автору,а третья тяга в раме зачем?
@petrnovopashenniy9300 6 жыл бұрын
Как я понимаю, это стандартная практика на длинных пологих стрелках.
@cosettedestiny3921 4 жыл бұрын
Всего три тяги: переводная (рабочая), контрольная (для контроля перевода стрелки и резервная.
@Golden_spike979 4 ай бұрын
@@cosettedestiny3921🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@denisgrigorev5 6 жыл бұрын
Зато электро обогрев есть ,а у нас пацаны метлой снег гоняют !