2 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-kv7fb2ts1t 4 күн бұрын
Увидел, Вы из Нарвы). Моей жене б такую штуку на машину. Мы из Питера. Как долго Вам делали и по цене примерно? Дача не далеко от Киегисеппа у нас.
@-Valdemar 4 күн бұрын
Приветствую . Делали года полтора, тогда по материалу вышло 1500 евро(примерно), главное энтузиазм мастера. re Это самодельная ,(почти) копия шведского подъёмника Roof Spider( kzfaq.info/get/bejne/fZqPnsamuqjal5c.html ). Нашли в интернете больше видео, сняли размеры с монитора, увеличили, эскиз, деревянный (простой) макет, кофр(чтоб коляска помещалась).... Кингисепп совсем рядом, у Нарвских есть там дачи, теперь пешком, Ивангород(граница) закрыт для машин. Удачи
@user-kv7fb2ts1t 4 күн бұрын
@@-Valdemar а можете скину эскиз, чертёж? Может мы тут бы нашли мастера
@-Valdemar 3 күн бұрын
@@user-kv7fb2ts1t Посмотрите тему www.disability.ru/forum/index.php?id=21992&page=1
@user-kv7fb2ts1t 4 күн бұрын
Здравствуйте. ВЫ В КАКОМ ГОРОДЕ ЖИВЕТЕ?
@relaxmusic0528 4 күн бұрын
На других авто запускает прожиг ?
@-Valdemar 4 күн бұрын
Да.
@_jan4189 10 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/h5ldfrp83Z_WpGg.htmlsi=rZvXwcEHuWr4l1dc Вот хороший пример доработки каналов продувки цилиндра
@-Valdemar 10 күн бұрын
Познавательно.
@user-ld7pu4er1y 26 күн бұрын
Ого слышу зеппелинов!
@user-wm8dc8fl9m 27 күн бұрын
👍 Как выставочный образец , на стенку мото клуба 👍 Ездить то ... сомнительно . 🤔
@-Valdemar 27 күн бұрын
Тестово ехать обязан.
@assala9971 27 күн бұрын
Кайфую от вашей выдержки и педантичности к мелочам.
@user-lz8vw9uo7q 27 күн бұрын
С этой сери я угарнул😂😂😂
@user-jp8cn6mh6j Ай бұрын
Необычно получилось, не как у всех 🤘😎💣💣💣💣💣💥💥💥💥💥💥
@user-oq6mc8pu2h Ай бұрын
Очень эфектно получается, ну а про коробку ничего удивительного судя по видосов как они это всё делают в этой Индии так это я вам хочу сказать даже идеально😅 а солидол они вам просто в подарок напихали😂
@user-yu8gw2rp1e Ай бұрын
Молодцы братцы, глаз радует ваше произведение искусства, объём ручного труда впечатляет и пугает одновременно, уважаю за трудолюбие 👍👍👍🤝
@user-wm8dc8fl9m Ай бұрын
Не думали , что при полировке снимается часть металла ? Тем более как вы трёте... 🤦♂️ А так красиво конечно👍
@-Valdemar Ай бұрын
Форма придае́тся, количество алюминиевой стружки, впечатляет.
@user-lz8vw9uo7q Ай бұрын
Оооо мне пришло напоминание , Стас если не полирует то напильником что то обрабатывает😂
@user-lh8mb8xt8i Ай бұрын
видео в 360р(((
@-Valdemar Ай бұрын
Закинул HD, Ютуб обрабатывает.
@kurikoer77 Ай бұрын
@@-ValdemarЖдём, но уже посмотрел.
@user-qy5nh5bg8p Ай бұрын
Молодцы ребята 🎉❤😮 Максимальная замороченность на. Мелочах ❤
@_jan4189 2 ай бұрын
Очень интересный агрегат. Видно поработали над продувкой каналов, (я так смотрю в цилиндре прям выпилили новые каналы, что-то на подобии как в ижах, для увеличения пропускной способности), поставили лепестковый клапан и фильтр бокс (тут вопрос, вы специально так рассчитывали длину впускного тракта, что бы был резонанс на определенных оборотах, потому что он выглядит как-то за длинным). Интересно какая мощность получилась, но судя по тому что камера сгорания без доработок, степень сжатия не увеличивалась. Я так прикидывал и сейчас буду проверять, головку надо сфрезеровать на 4мм, что бы получилась степень сжатия 10-10.5. Ну и конечно можно пропилить отверстие под еще одну свечу, для равномерного поджига и сгорания смеси :) И еще вопрос, может планируете облегчить калевал, судя по тому как она набирает обороты, там стоит родной? Ну и да, все остальные детальки, тормоза, вилочки, штоки просто выше всяких похвал). Если есть желание, я бы еще подумал как индикатор переключения передач, еще как-нибудь через тросик вывести на панельку на руле, или в спидометр
@-Valdemar 2 ай бұрын
Приветствую. Ответ от мастеров производства Виталия и Станислава: Доработки по мотору минимальные, хотелось стабильной работы на малых оборотах и без провалов и перелива на открытом газу, лепестковый клапан и карбюратор кейхин , нулевик в аирбоксе ,этим ограничились. В итоге , стабильная работа на низах, и неплохая динамика… в целом для самодельного мотоцикла с сердцем от Pannonia.
@madweld6925 2 ай бұрын
Завтра на выставку ?
@-Valdemar 2 ай бұрын
Да. Тарту 24.
@user-pp8op3ke1h 2 ай бұрын
Очень классный проэкт!а вот песни про мотоцикл я дебильней не слышал.
@LifeOnWheels372 2 ай бұрын
@@user-pp8op3ke1h Точно! 😄Песня по сравению со звуком мотора полная хрень:))
@AndreasRohrNU 2 ай бұрын
Твоё видео снова прилетело мне в рекомендации 😊 Ну классно же мы прогулялись?😉 Память на всю оставшуюся жизнь 😁
@danmckafferty 2 ай бұрын
Дас ист фантастиш !
@user-ur2vn4xp3e 2 ай бұрын
Начал смотреть с этой, крайней серии, про панонию. А потом все серии о мотоциклах пересмотрел на одном моменте. Молодцы парни, показывают, что не надо боятся - бери и делай. Буду дальше за вами смотреть) Желаю удачи)))
@_jan4189 2 ай бұрын
Где увидеть 250 sport?
@-Valdemar 2 ай бұрын
Как такового выпуска нет. (зима пришла неожиданно) Есть несколько видов по 5-10 секунд в прежних набросках. kzfaq.info/get/bejne/sNidrNN0ktCcZJ8.html время 0:00 5:48 8:26 kzfaq.info/get/bejne/Y99jddSFt765foU.html время 9:00 10:29 Надеюсь по теплу более расширим сюжет.
@-Valdemar 2 ай бұрын
Вот самый полный вид, выставка Хельсинки 24 года. kzfaq.info/get/bejne/mq2lir2h19elZKM.html с 1:40 Удачи
@_jan4189 2 ай бұрын
Жду с нетерепением)
@-Valdemar 2 ай бұрын
Приветствую. Маленький зрительный сюжет kzfaq.info/get/bejne/r7Gcl5mDkq6ykYk.html
@_jan4189 2 ай бұрын
Интересно какой баланс получится в двигателе, теоретически тут надо делать разницу в фазах равной 0, тогда две половинки будут урановешивать друг друга, а если делать 180, то горизонтальная составляющая будет большой х2.
@-Valdemar 2 ай бұрын
Мы не знаем ответ. Будем пробовать оба варианта.
@user-kq5lf5yx2e 2 ай бұрын
Здравствуйте!На Панонии красивый бензокраник и стопсигналы! Будет ракета! Удачи!
@-Valdemar 2 ай бұрын
Краник рассмотрел, стеклянный отстойник, класс, будет ставиться .
@user-rw9wz5hb4d 2 ай бұрын
Любил Панонию
@user-xg3nk9ei9z 2 ай бұрын
Не перевелись Кулибины!) Удачи вам, ребята!
@-Valdemar 2 ай бұрын
Приветствую. Не перевелись, прячутся по гаражам. Зима белая, это не зелёная... Приветы, удачи.
@markelanga 2 ай бұрын
сколько же мы с ней намучались. сколько её толкали! как вспомню аж глаз дёргается. всех кто придумал двигатель на Панония трёхкратным матом крыл ! но красивый зараза !!!) всем добра!
@RusborgRussia 2 ай бұрын
У Т-5 16л.с. движок. Смысл этой резьбы по мотору? Скорость у него будет как у обычной Паннонии - 80-90км/ч. Качество работы впечатляет, целесообразность не улавливается.
@-Valdemar 2 ай бұрын
Цель есть.
@RusborgRussia 2 ай бұрын
Видимо это победа в каком-то конкурсе. Удачи вам, буду следить:)@@-Valdemar
@user-vh3wo1pt8r 2 ай бұрын
А процесс?!❤
@user-db6lw2ng4d 2 ай бұрын
Модный ИЖЫК БУДЕТ!!)😊😊
@user-dq7zd5tf3v 2 ай бұрын
Прикольный аппарат получается 👍 удачи вам в постройке
@Skripapa 3 ай бұрын
Пожалуйста подскажи размеры руля! Какая у него высота? И где покупали?
@-Valdemar 3 ай бұрын
Приветствую. Руль Харлей,25 мм диаметр ,высота 230, ширина с ручками 720. Брали новый с рук, человеку не подошло по диаметру.
@aleksandrmatrosov227 3 ай бұрын
Виталий он сенсей и Станислав, принимает его знания в нужном русле, используя....
@user-wp8oi3wo3e 3 ай бұрын
Сложный проект! соединение моторов лучше делать через шестерни или ремень типа ГРМ.на цепях они будут работать не устойчиво.
@-Valdemar 3 ай бұрын
Не будем пока усложнять.
@egor88-09 3 ай бұрын
И там объем 520кубов
@egor88-09 3 ай бұрын
Я к зид 4.5 приделал вариатор от скутера китай 125ка
@egor88-09 3 ай бұрын
Вариатор туда давайте😊
@-Valdemar 3 ай бұрын
Предварительно- одна передача и сухое сцепление.
@alekseikibkalo5909 3 ай бұрын
Сиамские близнецы
@pvk6665 3 ай бұрын
Интересный проект, но не совсем правильно, если двигатели вращаются в одну сторону, задний двигатель должен работать в другую сторону, потому что цилиндр смещен относительно коленвала и при вращении назад задний двигатель не развивает как большая мощность, как и первый
@-Valdemar 3 ай бұрын
Задний двигатель будет работать правильно( двигатель паннонии крутить в обратном направлении с завода), передний будет крутиться в обратном направлении, в нём развернём кулачок зажигания.
@alexey-pz5mx 3 ай бұрын
@@-ValdemarЕсли есть смещение цилиндров или пальца в поршне этих моторов, то вращение в противоположных направлениях это неправильно-падение мощности, повышенный износ и шумность.
@alexey-pz5mx 3 ай бұрын
Согласен на 100%.
@-Valdemar 3 ай бұрын
Посмотрим. Двигатель к пуску не готов.
@egor88-09 3 ай бұрын
Вариатор туда давайте
@user-sk1em2xn6g 3 ай бұрын
Сразу исправьте косяк паннонии. Направление вращения каленвала.
@-Valdemar 3 ай бұрын
Есть такой факт( как японское авто). При нашем положение картеров и их соединение один коленвал будет крутиться в обратном направление. Удачи
@user-sk1em2xn6g 3 ай бұрын
@@-Valdemar дело в том что паннония при таком направлении вращения плюётся бензином через карб. Нужно либо ставить клапан или менять направление. От сюда еще потеря мощности
@-Valdemar 3 ай бұрын
Клапан- под вопросом. Зажигание смещать обязательно, на нужную точку перед вмт.
@user-fo4er1mt7d 3 ай бұрын
Я бы не усложнял - на одной стороне цепь между котлами и генератор , на другой вариатор и цепь на колесо . И всё под крышки .
@-Valdemar 3 ай бұрын
На каждом двигателе свой генератор с зажиганием и внутренней катушкой, их решено оставить, отсюда средний вал. Удачи
@user-fo4er1mt7d 3 ай бұрын
У нас один умелец в гаражах , году в 2006 , собрал 4 х цилиндровый Юпитер . Удлинил вставками раму Юпитера и добавил , через цепь , два цилиндра . Селедина нереальная получилась . До сих пор стоит наверное у него в гараже . Пару раз прокатился и поставил . Говорил страшно, цепи рвёт да и коробка умирает быстро.
@-Valdemar 3 ай бұрын
Приветствую. Конечно шестерни были бы безопасней и надёжней.... Учтём, закроем.
@aleksandrmatrosov227 3 ай бұрын
Бляяяя вы просто бомба замедленного действия... Круто во всех пониманиях относительно того что вообще возможно и факт сделано
@user-je4fr2zm6k 4 ай бұрын
Оцените и мой транспорт.
@user-db6lw2ng4d 4 ай бұрын
Привет банда, приколный проэкт!
@-Valdemar 4 ай бұрын
Приветствую. Проект прикольный, только под завис, ждёт деталей (бак, сгибы...). Подписался. Удачи
@user-db6lw2ng4d 4 ай бұрын
@@-Valdemar щяс делаю детали рамы, и майтника. Первый раз делаю такой болшой проэкт.
@alexaliens3746 4 ай бұрын
Я Не такой большой спец конечно, но думаю, что отверстия в цилиндрах мотора стоящего на верстаке, следовало бы заклеить малярным скотчем или заткнуть ветошью. Иначе стружка и металлические опилки могут попасть во внутрь. А это проблемы для поршневой. Долго не проходит. Да и магнит на роторе тоже притягивает всякую гадость.
@-Valdemar 4 ай бұрын
Приветствую. Будет капиталка, всё вытряхнется.
@madweld6925 5 ай бұрын
Как я и говорил что надо обтекатель целиковый делать . Будет топчик 👍👍👍 Тимати одобряет )))
@-Valdemar 5 ай бұрын
Две головы хорошо, а три лучше. Приезжай. п.с. полотно поменяли
@madweld6925 5 ай бұрын
@@-Valdemar ждите меня в феврале 😀
@Lexada13 5 ай бұрын
Круто выглядит👍. Дорожные испытания будут? Или чисто вид?
@-Valdemar 5 ай бұрын
Благодарю. Двигатель рабочий, плюс будет капиталка, поедет. Но в основном это будет реплика под английскую гоночную раму(50-60 годов) и мотор Юпитера. Удачи
@GIS23 6 ай бұрын
Бедный мотоцикл
@-Valdemar 6 ай бұрын
Приветствую. Будет индивидуально, технологично и красиво. Удачи
@GIS23 6 ай бұрын
@@-Valdemarиндивидуально?! Таких бобров из стида я видел вагон и маленькую тележку. Технологично?! Спиливать крепкую дуплексную раму и приваривать железный прут, срезать крылья чтобы вся грязь летела, ставить железку вместо моноамортизатора чтобы позвоночник в трусы высыпался, ставить нулевики чтобы мотор не тянул и крякрнул через пару тысяч... оооочень технологично. Про красоту вообще молчу
@user-my8dx9ej2m 6 ай бұрын
Где такую купить?
@-Valdemar 6 ай бұрын
Это самодельная ,(почти) копия шведского подъёмника Roof Spider( kzfaq.info/get/bejne/fZqPnsamuqjal5c.html ). Ищите на буржуйский(б/у). сайтах. Удачи
@user-my8dx9ej2m 6 ай бұрын
@@-Valdemar спасибо.
@FAKEN387 7 ай бұрын
Мечтал сделать что то подомное но не было не время не возможностей
@FAKEN387 7 ай бұрын
Круто ! Ребята успехов! Подписка! Лайк!