Ciao e complimenti. Devo trattare sotto scocca camper con ruggine. Pensavo di grattare con spazzole e carta vetrata e poi dare il prodotto che indichi tu che mi pare valido… che ne dici? Qlc suggerimento in più? Grazie
@maxbremond26 күн бұрын
Michelle mouton 👁️👁️
@TullioPilotta-xm1qxАй бұрын
GRAZIE ! GRAZIE! Sono in possesso di una Gt Junior e di un Alfa Matta! Ho avuto ulteriore conferma aver scelto bene ambedue!
@fabiorubini88Ай бұрын
Bellissima!
@filippobullittgiardini533Ай бұрын
Grazie
@setteringleseblu2 ай бұрын
In Mercedes il meccanico mi disse che ero l’unico a chiedere di montare le gomme più strette. Consiglio vivamente di sostituire i bellissimi cerchi in lega di serie delle auto nuove con altri molto più larghi. Chiaramente i “vecchi” cerchi con pneumatici nuovi vanno poi venduti per una miseria 😉. Grazie ancora
@filippobullittgiardini5332 ай бұрын
Figurati!
@stefanocaprara92362 ай бұрын
Io ho la. Dyane la guido quasi ogni giorno e devo dire che mi diverto da sempre nonostante non abbia niente di quelle odierne pero se la cava bene in città montagna e pianura da provare Ciao e complimenti per il video
@filippobullittgiardini5332 ай бұрын
Grazie. Ciao
@Pminarelli2 ай бұрын
Ciao volevo sapere una tua opinione riguardo un’idea che avevo in mente da anni ma mai applicata. Il tubo del recupero oggi che ritorna nell’ispirazione, che ho sempre tolto e lasciato all’area aperta, a giorno d’oggi per problemi di inquinamento mi era stato detto di usare un décanter, invece mi era venuta l’idea di far passare i vapore olio all’interno del sotto scocca nei passanti affinché restino sempre oleosi e protetti da ruggine. Secondo te può aiutare oppure no?
@filippobullittgiardini5332 ай бұрын
Ottima idea direi. Anche se alla lunga l"olio finira' per terra dagli sfoghi di drenaggio
@MsMarcozeta2 ай бұрын
fantastica🤩
@filippobullittgiardini5332 ай бұрын
Grazie
@danielem.86282 ай бұрын
Salve, quelle gomme si montano senza camera d’aria?
@filippobullittgiardini5332 ай бұрын
Le gomme forse anche si
@andreazaniboni35463 ай бұрын
Testimonio del fatto che il retrò è alla frutta è il restyling della Mini che nel 2000 aveva sostituito quella di Issigonis: non ci sono più idee, si gira intorno alla stessa linea - quella del 2000 intendo - non facendo altro che peggiorarla. Fatto sta mi metto nei panni della BMW, che certo non può rinunciare a un modello così iconico: un po' come per la Volkswagen con la Golf, dal punto di vista del mercato sarebbe un quasi - suicidio cancellarla dai listini. Per fortuna c'è stata l'idea di creare una variante SUV: sicuramente è la Countryman ora a tener su la baracca. Tra l'altro, a contribuire al peggioramento del design della Mini tradizionale sono state anche le normative sulla sicurezza.
@sergioseghetti11204 ай бұрын
Direi perfetto......atmosfera... è cosi!
@Enricocar275 ай бұрын
Interessante, grazie Filippo 👋
@filippobullittgiardini5335 ай бұрын
Eeee ciao enri!
@dom17415 ай бұрын
Complimenti per il video. Potrei avere dei consigli cosa vedere particolarmente nella carrozzeria di una golf 2. Grazie
@filippobullittgiardini5335 ай бұрын
Le golf2 rappresentano il periodo di maturita' dell'auto, in cui qualita' e durata erano massime. In questo periodo oltretutto la Volkswagen eccelleva sulle altre. Ci sono golf2 che scolano ancora cera protettiva dal portellone. . Sii sereno
@tizianotoniazzo57597 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@mi-ma18067 ай бұрын
Una volta si giravano semplicemente i cerchi in ferro oroginali. Ottimo lavoro!!
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
Alcuni li giravano, ma la disponibilita' di cerchi aftermarket e' sempre stata elevata per modelli e quantita'
@doncamillo35392 ай бұрын
La 500 è nata come super utilitaria, quindi girare il cerchio lo potevano fare tutti. Acquistare cerchi diversi era roba per pochi.
@giuliomarino41037 ай бұрын
ciao filippo! video meraviglioso. ho una domanda: il punta tacco si può fare anche con la frizione abbassata senza stare in folle?
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
Si, ma non e' una doppietta
@user-ro5te2ut1q7 ай бұрын
Какой Фиат это наша двоичка
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
Parole sante
@luigipolito62768 ай бұрын
Video interessantissimo, finalmente ho capito cose(come il tacco punta) che spero di applicare presto. Vorrei prendere una 500L(con un motore 126) consigli?
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
Occhio alla carrozzeria. Costa molto piu' della meccanica
@tizianorodolfo17238 ай бұрын
Complimenti per la passione e per la varietà di informazioni. I rally che non ci sono più
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
👍
@user-ll5rs7sq1n8 ай бұрын
❤🎉😊
@gennivianello11658 ай бұрын
Io possiedo una dyane 6 molto comoda come guida anzi secondo me meglio della 2 cv come impostazione di guida
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
Non ho mai provato la dyane 6 ma mi piace piu' della 2cv, di cui non amo la linea. Mi piacciono solo quelle col cofano ondulato davvero vecchie
@aurorabuonvivere45309 ай бұрын
è normale che sia così… negli stati uniti non puoi vivere senza automobile, in europa si. perché Ford oltre alle cose che hai detto tu, ha anche influenzato il modo di svilupparsi delle città, che sono diventate decentralizzate, non esiste praticamente il trasporto pubblico ( a parte le grandi città) . LE CITTÀ AMERICANE SONO FATTE SU MISURA D AUTO, non su misura d uomo, quindi l auto è indispendabile, è un estensione dell americano ( per questo gli americani sono grassi, non camminano più )
@filippobullittgiardini5338 ай бұрын
Aurora hai appena visto un video che dura diversi minuti e afferma decine di concetti. Cerca di essere un po' piu' pratica, gioia. " e' normale che sia cosi' " COSA???? Per le caratteristiche della societa' italiana e' molto spesso la stessa cosa. Se per lavoro devo attraversare Milano, Roma o qualsiasi grande citta' non posso permettermi di usare il trasporto pubblico, perche' ci metterei 4 o 6 ore al giorno...e non posso nemmeno usare il trasporto pubblico se ho piu' appuntamenti al giorno o se porto con me strumenti di lavoro pesanti. Lasciamo perdere poi il tempo libero....l'ho detto e lo ripeto: chi fa la guerra all'automobile non ha generalmente un cazzo da fare. Consentimi poi l'ultima nota: gli americani sono grassi perche' hanno abitudini alimentari poco sane, non perche' usano l'automobile. Camminare puo' aiutare fino ad un certo punto, ma non e' la panacea di tutti i mali. Queste sono tipiche argonentazioni di chi fa la guerra all'auto perche' non gli/le serve.
@ulmanito52379 ай бұрын
suuuuuper
@grifonervi609 ай бұрын
Concordo su tutto quello che hai detto, purtroppo oggi molte persone pensano soltanto ai soldi, ☹️il risultato lo si vede nella società in cui viviamo, cioè penosa.Un saluto.👋
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
Ecco. Penosa. Hai ragione
@ferrerodellatorre74289 ай бұрын
Si puo utilizzare anche nei bordi sottoscocca venernicati del colore della carrozzeria ? E nella parte nascosta degli scarichi visibili solo sul ponte???
@filippobullittgiardini5339 ай бұрын
No. Sulle marmitte brucia. Sulle parti a vista scurisce e cattura la polvere
@ferrerodellatorre74289 ай бұрын
@@filippobullittgiardini533 Grazie della risposta, allora la mia domanda è questa : quale prodotto usare per proteggere dalla corrosione le parti marginali verniciate del sottoscocca, per capirci quelle subito sotto le portiere e intorno la macchina....saranno piccoli bordi di 15/20 cm ma che sono soggetti a corrosione della vernice....
@filippobullittgiardini5334 ай бұрын
Sono aree trascurate. Molti carrozzieri non le curano bene . Ci arriva solo il fumo della vernice. Sono soggette a sporco e pietrisco.... Se usi la macchina non c'e' molto che si possa fare. Tienile pulite. Nessuno si inginocchiera' a guardale con la lente
@emiliotiraboschi267610 ай бұрын
In caso di indisponibilità per varie ragioni della vettura moderna, utilizzo anche per lunghi periodi come auto "sostitutiva" un maggiolino del 1982. Con la consapevolezza di tutti i suoi limiti, e usato con il dovuto criterio, ritengo sia guidabilissimo e non fa rimpiangere poi così tanto le auto più recenti.
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
A farmi desistere dall'uso dell'auto d'epoca sempre e' principalmente la mancanza del condizionatore, che ritengo oggi indispensabile per cambiamento climatico e situazione del traffico
@gatyottolino494110 ай бұрын
Ciao bel video che capita a fagiolo... ieri subito dopo aver ritirato una motoagricola d epoca , si è evidentemente rotto qualcosa nella scatola dello sterzo, a vite e rullo,.. davvero non saprei come comportarmi... mi indichi una strada se possibile? Dovrebbe essere una scatola fiat
@filippobullittgiardini53310 ай бұрын
O sostituisci o fai rifare l’ingranaggio da uno specialista
@gatyottolino49419 ай бұрын
@@filippobullittgiardini533 grazie kmq ho aperto la scatola, era andata fuori sede la vite di registro... ho rimeso tutto a posto e gira anche se sento che deve essere revisionato... sapresti indicarmi qualche specialista... credo che il lavoro sia piu semplice ora rispetto al previsto ......
@chrishenniker594411 ай бұрын
Ever thought of putting a Harley v- twin or BMW flat twin in it?
@filippobullittgiardini53310 ай бұрын
No
@chrishenniker594410 ай бұрын
@@filippobullittgiardini533 Then what’s the quintessential Italian hot rod?
@paolomarangoni8614 Жыл бұрын
Parole sante
@filippobullittgiardini53310 ай бұрын
👍
@ninopavone6932 Жыл бұрын
Vorrei comprare stessi cerchi e gomme dove rivolgermi grazie
@filippobullittgiardini5339 ай бұрын
Ciao Nino. Per le gomme puoi usare il web oppure ogni normale gommista che tratti pirelli. Per i cerchi purtroppo devi rivolgerti al mercato dell' usato: facebook, subito, ebay. Sono dei cmr da 4.5x12
@ninopavone6932 Жыл бұрын
Vorrei comprare cerchi uguali e gomme come quelle su500 da video..
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Ciao. Sono dei cmr borrani 4.5 x 12. Cercane un treno su subito. Falli restaurare da un professionista
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Le gomme sono delle pirelli cinturato. Linea vintage. Le compri da qualsiasi gommista italiano
@andrealuigibufalini Жыл бұрын
Hahahahahaaaaaaaa😂
@alessandrofratini2009 Жыл бұрын
Ah ah ah! Filippo numero uno!
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
👍
@MrPizzababy79 Жыл бұрын
Io sono per il conservato e pure con i suoi bei segni del tempo ... ho un mercedes w124 , ha segni di sassolini , bozzette sulle fiancate e i sottoporta attaccati pesantemente dalla ruggine e a me piace cosi' ! Racconta tutta la sua storia e il suo vissuto
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
👍
@angelomattei6697 Жыл бұрын
Mio padre ha avuto per quarant'anni una Opel cadet familiare, la spruzzava ogni tre quattro anni con l'olio da cambio w140 del trattore, dopo quarant'anni....perfetta
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
👍
@MrPizzababy79 Жыл бұрын
La Suzuki Ignis con la sue 175 su cerchio 16 e' un'ottimo esempio di razionalita' 👍
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Verissimo
@alfiosan1549 Жыл бұрын
bellissima! volevo sapere il numero del colore siccome sto restaurando la mia e volevo farla nera anchio! Grazie
@filippobullittgiardini5337 ай бұрын
E' un nero inventato
@marcostara5627 Жыл бұрын
Ciao Filippo io ho avuto una ventina di auto d'epoca,sono pienamente d'accordo con te riguardo cosa fare per combattere la ruggine. Ora ho una Abarth 500 nuovo modello acquistata usata,volevo chiederti essendo io un fanatico delle condizioni della carrozzeria se è il caso di incerare sottoscocca e parti cave anche su auto di questo periodo grazie
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Ciao! Ad intuito dovrebbe essere già cerata ma una ripassata non gli fa male
@massimomassimo5289 Жыл бұрын
Assolutamente d accordo.
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
👍
@user-yx5qj8nm6o Жыл бұрын
Figa quella boccola mi è durata tre mesi. Mettila originale Bullittone
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Sul mio pulmino split è lì da 20 anni e settantamila km!!
@totucciomigliore303 Жыл бұрын
Mi piace
@angeloterruzzi4663 Жыл бұрын
Stai percorrendo una via di Seregno?Raccontaci dell'auto, visto che le charleston di quel colore negli anni 80 e inizio 90 se ne vedevano poche.
@andreaportelli316 Жыл бұрын
Può essere utile anche per un suzuki samurai a metterlo sotto compreso le balestre
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Certo
@Gattoeme Жыл бұрын
Ho riguardato il video due volte ma non ho capito se nel Maggiolone il cofano è piu grande oppure no. Attenzione, per cofano non intendo la capacita di carico interna del portabagagli, intendo il pezzo di lamiera che chiude il portabagagli! Dico questo perché mi è sembrato che tu per "cofano" intendessi il portabagagli.
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Allora: non è che lo intenda io: "cofano" può essere cofano motore o cofano bagagli in lingua italiana. Si parla del coperchio dei suddetti vani. Nel maggiolone è più grande e gonfio che nel maggiolino
@Gattoeme Жыл бұрын
@@filippobullittgiardini533 perfetto, questo mi interessava capire, abbi pazienza ma non avevo capito bene, non voglio dire che tu ti sei espresso male. Lo specifico perché so benissimo che al giorno d'oggi tutti sono polemici e passa per critico anche chi non lo è. Quindi lo spazio è aumentato perché la ruota è coricata ma anche perché il cofano è più bombato, questo è il fulcro del discorso!
@tommasonieddu Жыл бұрын
fantastico.... grandeeee
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
👍
@Dave-kk9lo Жыл бұрын
Bellissima mio padre ne aveva una identica
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
👍
@TheVector89 Жыл бұрын
Non sono pienamente d'accordo: ci sono modelli non ancora trentennali che però hanno fatto la storia, e che non sono avvicinabili come auto da comprarsi come sfizio a causa del bollo (e ahimé del superbollo). Secondo me si dovrebbe fare una lista delle auto da esentare dal bollo, così da non includere tutti quei rottami circolanti 🤣. Io vorrei tanto una thesis, secondo me bellissima, ma inarrivabile, perché pagherei una milionata di bollo. La stessa cosa per, ad esempio, le GTV di fine anni 90, o la 147 GTA...insomma bei modelli ma inarrivabili a causa di uno Stato che non sa distinguere la merda dalla cioccolata. Poi sicuramente la questione è più complessa, ma io credo che salassare chi ha un'auto con una cavalleria importante non sia giusto, tanto più se l'auto è rappresentativa di un'epoca passata, anche se da poco. Ultima precisazione su "le auto non vanno all'estero per 100 euro di bollo": magari fossero 100 euro...in alcuni casi si passano comodamente i 500 euro, che per un APPASSIONATO, sono un po' tantini.
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Siamo sempre alla stesso punto. L'esenzione del bollo deve fare l'interesse dello stato se vuole inquadrarsi come onestà intellettuale. Non è uno sconto al cittadino. È uno sconto a chi tutela un bene che interessa a tutti. In questa ottica i modelli pregiati si salvano da soli. Dopo 20 anni ci sono più 147 gta che diesel sopravvissute. Non si può dunque tutelarle dispensandole da tasse che poi devono pagare gli altri
@TheVector89 Жыл бұрын
Ciao Filippo, ho dovuto proprio nei giorni scorsi toglierlo dal vano motore di una 500, ho provato a freddo come avevi suggerito te, personalmente non ci sono riuscito (nè con coltelli, spatole, spazzole abrasive da trapano, taglierini...), alla fine ho optato per un cannello ed una spatola leggermente flessibile (ed una maschera per non intossicarmi). è stato un lavoraccio ma ci sono riuscito, poi ho rifinito con la spazzola abrasiva da trapano...sinceramente mi ha scocciato rimetterlo dopo tutta sta fatica 🤣
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Ti capisco
@fabiodelaurentiis7526 Жыл бұрын
Sto iniziato un restauro di un 127, sto scrostando tutto l antirombo vecchio sul fondo, e nei passaruota, poi vorrei passare fondo epossidico e antirombo. Va bene, o mi consigli altro? Grazie
@filippobullittgiardini533 Жыл бұрын
Fabio ma tu il video l'hai guardato??
@TheVector89 Жыл бұрын
Se gli annunci fossero a pagamento periodico, saremmo tutti più contenti. Poi ci sono anche quelli arroganti che credono di avere l'oro per le mani, e solitamente li riconosci dal fatto che di auto non capiscono niente( l'annuncio è titolato di solito in questa maniera Modello + "ristrutturata" 😂).