Доброе время суток. Вытащил шестеренку пружина разрядилась. Как поставить на место в каком режиме?
@user-sq8xg3jr8u11 ай бұрын
варистор выкинул поставил другую пластину и...все заработал активатор
@user-sq8xg3jr8u11 ай бұрын
Григорий, спасибо. все получилось...на двух дверях поменял...все работает
@PL-1508 Жыл бұрын
Чушь! Нет смысла смотреть
@user-ig1um2wo9t Жыл бұрын
ни кому это на хер не нужно вы когда последний раз экзамены в ростехе сдавали?
@DenisShaver Жыл бұрын
Конечно же зимой! Летом много других дел, начальство знает, как работу распределить.
@user-01user Жыл бұрын
Тоже самое надо трансформатор на всей деревне отключать , и вся деревня без света. Надо одного на двери ставить чтоб не включалили. Во время замены
@delovshlyape1064 Жыл бұрын
Ахаххахахахахахахахах
@user-tc6wl8gg9n2 жыл бұрын
Простой автомат на плиту до 25 а покажите как менять
@Leopoldino20202 жыл бұрын
Инженеры Вosch кАзлы, плохо сконструировали маятник.
@user-ps2qj8jt3x2 жыл бұрын
Меняю автоматы под напряжением вообще без каких либо плашек и проблем. За более чем 10 лет опыта ни одного кз при замене АВ. Гораздо интереснее взрывпакетник менять)) Но тоже можно
@user-iy6ug3cr7w2 жыл бұрын
Раз на раз не приходится
@user-ig1um2wo9t Жыл бұрын
@@user-iy6ug3cr7w и без глаз тоже на раз
@user-xv9ig5tf3x2 жыл бұрын
варистор нужен для того что бы когда мотор закончил вращение вала после того как механическая часть дойдёт до конца тут в действие вступает варистор излишний ток что бы не сжечь мотор и щёточный узел берёт на себя до момента пока система электро управления сервоприводами замков увидит скачок повышения тока и отключит силовое реле управления , у меня по этой причине в салоне авто аж притухает подсветка
@arsenmalkhasyan54122 жыл бұрын
Здравстуйте. Разобрал актуатор, но выпала шестеренка и вывалилась пружина из-под нее ... Никак не могу вставить. Вы не могли бы подсказать как ее установить обратно. Заранее благодаю вас.
@user-mc4hr5ft6e3 жыл бұрын
Бесполезный ролик
@vvasia683 жыл бұрын
Прошел год. Как результат? Поделитесь.
@kowaks79333 жыл бұрын
Масло действительно стал кушать меньше, но все равно от замены до замены 6-7 тыс. км. , доливал литра полтора, расход масла снизился на процентов тридцать. Если хорошо почистить клапанные крышки, заменить колпачки то будет наверное всё ок. Машину продал по осени, т.к. расход, налог, не удобен для перевозок больших грузов, да и пробег уже к полумиллиону скоро прийдёт. А так машина крепкая , надёжная!!!!
@adilet11284 жыл бұрын
А как понять что пластину надо менять?
@user-fn6cj9tn6j4 жыл бұрын
Господин автор, т е вы поменяли элементы лазерные местами? Как они крепятся? В моем требуется замена лазеров, не знаю что и делать
@kowaks79333 жыл бұрын
Да , я их поменял местами, как крепятся не помню , извиняйте , было давно это уже.
@user-fn6cj9tn6j3 жыл бұрын
Григорий KOWAKS спс
@user-lx8fb1iy1w4 жыл бұрын
Кто уже так делал? Работает или нет, щётки же стерты?
@kowaks79334 жыл бұрын
Нужно проверить у себя, я обычно с открытыми замками езжу, так как по не знанке люди дёргают снаружи, аж ручки отрывают.
@Ispitatel94 жыл бұрын
Взял недавно такую же лейку, чую тоже надо мыть димексидом. Как впечатления после промывки?
@kowaks79334 жыл бұрын
Масло кушать стал намного меньше , на семь тысяч , от замены до замены , литр доливаю. Ещё бы колпачки поменять.
@user-dt8lt3jx4e4 жыл бұрын
Крышку клапанов не снимали после промывки? интересно как под ней отмылось?
@kowaks79334 жыл бұрын
@@user-dt8lt3jx4e нет не снимал , может этим летом получится , то я бы тоже посмотрел, что там.
@user-nu6by4md7l4 жыл бұрын
После замены двигателя в активаторе замка, дверь открывется и закрывается, единственная засада при закрытых дверях пассажиры не могут открыть флажок предохранителя. Приходится открывать с водительской двери. В чем может быть причина???