Autospielen

Пікірлер

@flowhart 9 сағат бұрын

Rent4Ring hat den Wagen benutzt...Jetzt wird der Nachfolger (AZ) mit dem 1,4L Turbo verwendet.

@Satori-Automotive 18 сағат бұрын

Ein absolutes Traumbuild!! Einfach alte Schule und mit Freunden gebaut. Es gibt NICHTS besseres. Eine echte Spaßmaschine mit Seele. So muss das. :) 18:18 und damit bist du nicht allein. :D p.s. der Sound ist Wahnsinn. Es geht nichts über Sauger :)

@Satori-Automotive 18 сағат бұрын

Eure Videos werden mir gar nicht mehr angezeigt! Mir ist eben spontan eingefallen dass ich euch ewig nicht mehr gesehen habe. Schön zu sehen dass ihr noch aktiv seid ! Jetzt muss ich erstmal viel contend nachholen. :D Beste Grüße!

@Kerbhunter_Alex 3 күн бұрын

Immer wieder ein Highkight den Mario am Wolsfelder Bergrennen zu sehen. No Fuchs given!

@alexanderstngl3348 3 күн бұрын

Hey, könntet Ihr zum Sperrdiff noch paar mehr Daten bekanntgeben? Also Übersetzung, wie viel % an Sperre? Wäre super! Danke :-)

@domsensenna135 9 күн бұрын

Schönes Ding! Feier ich als 325d e 91-Fahrer total und die gleichen Gedanken habe ich mir auch schon gemacht :)

@OberstStruppi 14 күн бұрын

Schickt den Mario auf die LaSiSe. Da soll er mal zeigen was ein Evo kann. 🤟🏼

@finnheimann8656 22 күн бұрын

Moin, Wo bekommt man das Bremsenupgrade her ?

@Autospielen 22 күн бұрын

Hi, sind einfach 0815 Ersatzteile also einfach beim Ersatzteilhändler…die Sättel am Auto kommen von „Kamoka“ aber da gibt‘s mehrere Hersteller meine ich.

@pulex73 22 күн бұрын

witzig, ihr habt aber auch motorvision bis zum abwinken gekuckt in der der jugend oder? danke! macht spaß zum kucken.

@Autospielen 22 күн бұрын

Na aber sowas von😂

@christophobermeyer2701 22 күн бұрын

Sehr cool mal was anderes 😁👍🏻 weiter so

@constantinrenoir8273 23 күн бұрын

Very very great job man! Thanks for english subtitles! Did you try filming pedals and your footwork for this video? :)

@Autospielen 23 күн бұрын

Thank you! No, not yet but I will give it a try.

@constantinrenoir8273 23 күн бұрын

@@Autospielen Great, thank you very much guy!

@supercarspotterch2518 23 күн бұрын

tolles Video👍

@neinneinnein4741 23 күн бұрын

Ihr habt wirklich viel zu wenig Views für die Qualität, die ihr bringt. Ich denke, dass man mit dem Auto so schon weit unter 8:30 fährt, wenn man richtig Bock hat und fahren kann. Das Problem dabei ist wie schon erwähnt, dass man damit dann auch am nächsten Tag zur Arbeit kommen muss.

@hitek1509 23 күн бұрын

Super Video! Habe ebenfalls ein DTSLine Gewindefahrwerk in meinem E93 335i und bin für das Geld absolut zufrieden! Wenn ich mir dein Video so ansehe bekomme ich auch glatt Lust auf einen Pampersbomber für die NOS 😀

@kundex9155 23 күн бұрын

am besten noch ein paar dickere Stabis vom M Fahrwerk oder den 330d verwenden

@TougeTouring 24 күн бұрын

Liebe Grüße aus dem Landkreis Calw ❤🙋‍♂ Bin gespannt was daraus wird, sobald mein E46 Touring mal fertig ist würd ich dir gerne mal meinen Hobel zeigen 😉

@lucawohlers-cyclist8335 24 күн бұрын

Hatte selber langen nen e91 320d. Fahrwerk rein, reifen rauf, bisschen was an der Bremse gemacht (Scheibe und Beläge) und du warst im Alltag echt King lui. Mit bisschen können hinterm Lenkrad und das haben hier ja wohl ein paar.. hast du wirklich alles zersägt, längsbeschleunigung mal außen vor gelassen 😂 wobei auch da der Diesel fährt schon vorwärts und nachts 2-3 Stunden mit 200+ nach Hause war auch nie ein Problem. Ja und du hast halt nen Kombi und nen günstiges zuverlässiges Auto (sofern die Steuerkette hält, aber dafür kann man ja sorgen)

@elmaro8065 24 күн бұрын

Sind das die original Geräusche von dem Auto im Video? Ist da was an der Abgasanlage oder DPF geändert worden? Normalerweise macht der N47 sehr wenig "sportliche" Geräusche.

@Autospielen 24 күн бұрын

Das ist einfach nur eine geschickte Mikrofonierung😉

@vollcare4076 24 күн бұрын

Gut gewählte Teile verbaut 👍 Folgendes sehe ich noch 😊: Vorne M3 Lenker Hinten Tonnenlager steifer machen (PU inserts zb) Bremse: zb Endless MX72+ oder ME22 Beläge drauf

@andreashellwig4198 24 күн бұрын

Iiiiiiieee Diesel stinker

@DaEVOthefreak 24 күн бұрын

Ich hatte 13 Jahr lang den E91 335D war ehem.Pressefahrzeug, hatte bis auf das schwere, unsinnige Panoramadach Vollausstattung. Jedes Kreuz, alle Pakete in schwarz schwarz. Ich muss sagen, das war ein grundsolides, sehr schnelles Fahrzeug. Hat nie probleme gemacht. Gekauft mit 90tkm, verkauft mit 280tkm. Dem Projekt allerdings stehe ich skeptisch gegenüber. Da die Nordschleife so teuer ist, also Rundenpreise, Anfahrt, Abfahrt Unterkunft od. Wohnmobil, etc.,.... also wegen der hohen Kosten macht ein AllinOne Auto einfach keinen Sinn. Wenn Du damit über den Ring schleichst ist das doch schade um den ganzen Zeit und Kostenaufwand. Sicher gut für ein paar Vids, aber zu empfehlen ist das nicht. Achso, an alle die ihr Auto auch upgraden wollen: Bei den Bremsen, wenn man die Möglichkeit hat, IMMER die Scheiben mit Alutopf nehmen! Im Rennstreckeneinsatz ist das noch vor dem Fahrwerk wohl das wichtigste Upgrade. Bei Scheibe mit Alutopf kann sich der Reibring natürlich ausdehnen ohne vom Topf beeinflusst zu werden, d.h. er verzieht sich nicht. Bei einteiligen Scheiben mit Topf, kann die Scheibe schon bei der 3. Runde so unreparabel verzogen sein, dass man sie austauschen muss.

@Micha_7F 24 күн бұрын

4 Kolben F-Performance Bremse passt Plug&Play auf E90 Reihe?

@regbf99 24 күн бұрын

Ja und mit leichten Änderungen kann die hintere Bremse auch übernommen werden.

@PDMOTORSPORT_de 23 күн бұрын

Vorderachse Passt ohne Änderungen :-)

@jobruckner700 24 күн бұрын

Wow! Richtig professionelles Video, könnte so im TV laufen ❤

@NEKROSE_ 24 күн бұрын

Schade dass der Diesel in Deutschland so "kaputt-politisiert" wurde.(danke VW) Denke selbst im motorsport, insbesondere im Langstrecken Sport wäre der immernoch überlegen. Gibt ja nichtmal mal mehr diesel zapfzäulen am Ring. Die Zeiten der diesel Klasse in der vln sind leider längst vorbei....schade auch dass aus dem wtcc-bmw Diesel nichts wurde um seat damals konkurrenz zu machen, wäre sehr interessant geworden. Früher gab es in den Niederlanden den "toerwagen Diesel cup", habe ich öfters in zandvoort geguckt. Herrlich

@tomwawerzinek9018 24 күн бұрын

Grüß dich Leider die letzten groben 10/15 Jahre, überall verschwunden, die Diesel klassen und Diesel "Renner", leider. 24h Rennen, die extra cups für diesel, bergrennen auch nix mehr, vielleicht noch im Ausland.. Fand das aber schon interessant mit leicht oder mehr gemachten tdi's. Weil viel Drehmoment. Hab das an den bergrennen gesehen, hatte oft Vorteile, gute Zeiten manche hingelegt. Aber Diesel is böse und schuld an allem 🙄😃 Alt Diesel Grüße aus Bayern Tom

@Isaki138 24 күн бұрын

Im Endeffekt nerven Diesel nur, wenn man nicht täglich >80km AB hämmert. Die anfällige Abgastechnik macht sämtliche Sprit Ersparnisse hin. Ich fahre mittlerweile lieber wenig motorisierte Sauger, die man dafür schön drehen kann. Macht Spaß und Mehrverbrauch nicht nennenswert, wenn überhaupt.

@jako_b5828 24 күн бұрын

Digger dann wenigstens nen 340i

@Wora328 24 күн бұрын

Gab es nie....😂

@Ramsi-Berlin 24 күн бұрын

Was für'n 340i ❔

@alxbds 24 күн бұрын

Warum ich damals einen E91 325i touring gekauft hatte? Weil ich die V4 E90 325i so interessant fand und dachte: Wenn die auf der Nordschleife funktionieren, funktionieren die auch auf der Straße.

@alxbds 24 күн бұрын

verfolge gerne die Video-Serie! Und mit dem Video hast du gerade schon ein DTS verkauft .... hab eigentlich geschwankt zwischen AP und ST

@xNesko 24 күн бұрын

Jedes Mal eine Freunde wenn man ein neues Video in der Abobox sieht, danke dir! Hatte zuvor auch einen e90 320d VFL 5,3l Verbrauch auf 180tkm Kilometer und verkauft mit 326tkm jetzt E91 325d Lci mit N57 und trotz 332ps und 709nm nur 6,2l Verbrauch auf jetzt 20tkm, E9X Plattform ist einfach mega dankbar mit den richtigen Motoren Hab bisher ein ST XA drin zuvor im E90 auch das DTS und hat 120tkm ohne defekt gehalten. Als Bremse kommt auch die 340i variante aber mit 370/345mm, leider sind die Sättel nicht neu im Zubehör zu bekommen

@stevenpower3780 24 күн бұрын

N57 325d ist natürlich der Geheimtipp absolute gleiche Hardware wie der N57 330d war glaube ich das einzige und letzte mal das BMW das gemacht hat. 370mm ist ja eigentlich die F8x Version der Brembosättel die hab es glaub ich noch als Option bei den normalen f3x Modellen.

@xNesko 24 күн бұрын

@@stevenpower3780 Genau Hardware ist 1 zu 1 gleich, F8x hat 380mm aber der Sattel kann sowohl 370 als auch die 380mm Scheiben. Für die 370mm braucht der Sattel am E9x nicht mal einen Adapter sondern passt wie die 340mm Version Plug n Play

@vollcare4076 24 күн бұрын

Wie war das ST XA im Vergleich zum DTS ?

@xNesko 24 күн бұрын

@@vollcare4076 Finde den Unterschied schon sehr deutlich, für mich musste das Fahrwerk einfach zum Fahrzeugwert passen. Fahre das ST XA jetzt 295/300mm Radmitte/Kotflügelkante und es ist deutlich komfortables als das DTS von 315/315mm. Wo das DTS sehr schwächelt sind viele kleine Unebenheiten, da kommt der Dämpfer einfach nicht hinterher, aber so selten wie man sowas erfährt eigentlich nicht der Rede wert.

@WasnClown 24 күн бұрын

Video ist erfrischend anders aber richtig geil anzuschauen, mehr davon! Alles für den Trinkmilch Sponsor 🤌

@sLothiC 24 күн бұрын

ich war immer anti e91 und n47, aber seit dem ich mich damit ausgiebig beschäftigt habe bin ich absoluter fan geworden und würde auf keinen Fall mehr einen E46 vorziehen, die liegen Preislich nämlich mittlerweile schon über E91 und haben deuuuuuuuuutlich mehr Kinderkrankheiten, also viel viel mehr.

@chloratum 24 күн бұрын

Flüssignahrungs Sugar Daddy. Zu gut. ;)

@benedikthopfer6257 24 күн бұрын

Tolles Video - Cooles Video 🚀

@stevenpower3780 24 күн бұрын

Die Bremboanlage ist schon eine verdammt gute Wahl, noch die Alukolben durch Edelstahlkolben ersetzen. Thermisch betrachtet ist das schon ein großes Update

@maxwhite6621 24 күн бұрын

seit wann wohnst du im Schwarzwald?!

@koernel. 24 күн бұрын

E91 LCI m57 325d mit 530.000km here. Bester Wagen unter der Sonne. Gibt es einen Link oder Teilenummer für die Bremse??

@stevenpower3780 24 күн бұрын

Das sind die Brembo Vierkolbensättel aus dem f3x 335i bzw 340i oder wenn sie blau seien soll dann aus den M-Paket f3x.

@sLothiC 24 күн бұрын

geh auf daparto und wähle den m135i oder so an, da kommen dann Kamoka oder A.B.S. Sättel für schmales geld wie die im video gezeigten und sie funzen sehr gut. Selber lange gefahren aufm E46 und in meiner Tracktoolgruppe fahren sie auch einige problemlos.

@ringrusser 24 күн бұрын

Tolles Schlusswort und ein tolles Video, macht immer wieder spaß Autospielen zu gucken. Wenn man nicht immer auf die BTG Zeit guckt und sich dafür dann anschließend auf Insta feiern lässt, kann man schon ein Fahrzeug für alles nutzen, ist natürlich immer ein Kompromiss. Aber die Hauptsache ist ja, das man Spaß bei der Sache hat, aber das hast du ja bereits im Video schon gesagt.

@fisch-media 24 күн бұрын

End geile Karrre

@janwuthrich8600 25 күн бұрын

Hab als tracktool nen e92 m3 und mein daily ist nen a4 b7 mit 330tkm und bin super zufrieden mit dem 2.0er benziner.

@r0bb3rse 25 күн бұрын

Awesome build! Do you have the oe numbers of the brake upgrade? Keep it up regards from Schweden.

@stevenpower3780 24 күн бұрын

34 11 6 850 931 left side silver 34 11 6 850 932 right side 34 11 6 799 465 left side M blue 34 11 6 799 466 right side M blue 34 11 6 799 469 left side for the 370mm caliper 34 11 6 799 470 right side for the 370mm caliper

@r0bb3rse 24 күн бұрын

@@stevenpower3780 thanks alot! How did you get them so cheap?

@stevenpower3780 24 күн бұрын

@@r0bb3rse a pair of used non M-blue calipers are around 400-500€ here in germany. 370/380mm are around 800-900€

@r0bb3rse 24 күн бұрын

@@stevenpower3780 Thanks. Will be checking German sites then. Here in Sweden the price is the dubble.

@stevenpower3780 24 күн бұрын

@@r0bb3rse for used ones?

@niclash4534 28 күн бұрын

Cooler E30! Sieht man dich mit dem Roller mal in Oschersleben? :D

@dannykustersautomotive5102 Ай бұрын

Sehr geiler E36 318is ❤4 cilinder und drehen und sound ❤❤STW looks super

@sjgrundy Ай бұрын

Ölkühler mit Kabelbinder befästigt.... (facepalm). Sonst schön 🙂

@bmw320is7 Ай бұрын

4zylinder ist auf Topfeben GP-Kursen ok. Aber NS mit den Höhen unterschieden fahr ich lieber meinen 325i . Alles Serie außer Fahrwerk ( Made by Schirmer), Käfig , Sitze. Da hält auch alles. Seid 2014 nur Öl, Bremse, Reifen. Hab schaltbares ABS. Fahre mit ABS und Bremse Pflanzgarten hart in der Kompression Fahre 205er auf 8J ATS, fühlt sich in schnellen Passagen besser an