eres de Santander que recuerdos me traen estas imágenes cuantas veces he estado yo en ese mismo depósito entre los años 1992 y 2000 me suscribo a tu canal con el N 447 en este mismo momento te pongo un enlace de un video filmado por mi kzfaq.info/get/bejne/eqySgd2GmqvcoZs.html si tegusta dale un 👍 y suscribete compañero este es el camino
@emanuelnunezlazo2 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@javi26963 ай бұрын
Buenísimo vídeo
@litoangelo83916 ай бұрын
José maría, necesito información de un descarrilamiento en gibaja dirección Bilbao por los años 55 a 60 aprox...tren de vapor. Yo iba en ese tren y no encuentro nada. ¿ Puedes ayudarme ?
@galper546 ай бұрын
Lo siento no encuentro nada pero esto por esas fechas no sería FEVE, que compañía servía el tren, Vasco Asturiana quizás ?
@AsierLizarraga-cb1lo3 ай бұрын
La compañia en todo caso seria la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao
@RDL19848 ай бұрын
Joyas de este video que remarcar: - La 440-078 aún con sus coches remolques (intermedio y trasero con cabina) de idéntica matriculación, previos a la sustitución de los mismos por los de la 440-501 (no recuerdo si por accidente ó similar). 7:00 - La 269-269, también mítica por aquel entonces
@emanuelnunezlazo11 ай бұрын
¡Excelente vídeo compañero! 👍
@emanuelnunezlazo11 ай бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el Canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero y espero tu respuesta.
@emanuelnunezlazo11 ай бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video del minuto 6:48 SOLO DE LA SERIE 445 para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el Canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero y espero tu respuesta.
@galper5410 ай бұрын
Sin problemas
@emanuelnunezlazo10 ай бұрын
@@galper54 Muchas gracias compañero y muy amable.
@emanuelnunezlazo11 ай бұрын
¡Muy bueno tu vídeo! 👍
@emanuelnunezlazo11 ай бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video del minuto 2:05 para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
@galper5410 ай бұрын
Sin problemas
@emanuelnunezlazo10 ай бұрын
@@galper54 Ok muchas gracias, cuando el día que ya publique estará puesto en la descripción. Repito gracias y muy amable.
@emanuelnunezlazo11 ай бұрын
¡Buen vídeo! 👍
@leyendadelostrenes-emanuel9395 Жыл бұрын
Buenísimo video 👌
@JoseSuarez-du9oc Жыл бұрын
J'adore les Talgo des machines 252 diesel turbo José de France
@cuadripapaxd4949 Жыл бұрын
Una pregunta donde esta ese trenet en medio de la nada
@galper54 Жыл бұрын
Si te refieres a los Tranvías Belgas del principio de la película, estaban en un parque donde hay un tren de vapor vivo, en Ribarroja de Turia, hace pocos años volví y todavía sobrevivía
@cuadripapaxd4949 Жыл бұрын
@@galper54 A muchas gracias me hiciste desbloquear un recuerdo cuando tenía entre 3 o 4 años no recuerdo si era guarderia o infantil de niño fuimos de excursion a un parque que estaba ese mismo de vapor y el belga pero se me a quedado en mente el sitio y no se como ir ya que como quitaron hace años la c4 para hacer la del metro que tenes que coger el bus
@cuadripapaxd4949 Жыл бұрын
@@galper54 Una pregunta tu te sabes el nombre del parque ese?
@galper54 Жыл бұрын
@@cuadripapaxd4949 Se llama parque Maldonado, en el se encuentra la asociación de vapor vivo CFVRT, los tranvías los ví hace pocos años y daban pena.
@cuadripapaxd4949 Жыл бұрын
A bueno muchas gracias por avisarme donde esta el sitio y si es una pena que todo lo valioso quede abandonado ;(
@El_Transportacoches_33 Жыл бұрын
Esto sí es muy raro. Por qué lo digo? En Australia se ve más un coche similar al Nissan Patrol del vídeo, pero vendido bajo la marca Ford con el nombre de modelo llamado Maverick. Sí. Has leído bien. En Europa se vendió un coche también llamado Ford Maverick, pero basándose en el Nissan Terrano. Y esto es muy raro, ya que un Nissan Patrol de la generación que se ve en el vídeo, para ellos es algo como fuera de lo normal. Y sabiendo que es uno de los todoterrenos de Nissan más vendidos de Oriente Medio y Europa, Nissan no vendió bajo su propia marca en Oceania, por lo que recurrieron a Ford para venderlo. Ford Maverick Europeo: aacarsdna.com/images/vehicles/51/large/417600368e540e18a0297c525209c5af.jpg Ford Maverick Australiano: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Ford_Maverick_%288335633050%29.jpg Y no es por meter el tema de coches dentro de tu canal dedicado a los ferrocarriles. Simplemente, por ver el emblema de Nissan, y por poner Australia en la descripción, me vino a la cabeza eso. Y por ser vehículo bivial tiene su punto fuerte.
@galper54 Жыл бұрын
No me importa para nada la respuesta aunque sea por el vehículo, de hecho también toco este tipo de material (Coches, motos, etc) pero clásicos y tengo un blog del que pongo la dirección por si te interesa. todomotorclasico.blogspot.com/2020/02/presentacion-y-objetivos.html
@El_Transportacoches_33 Жыл бұрын
@@galper54 Bueno. Igualmente me pareció raro un Patrol en Australia. Por eso lo dije, ya que el Patrol ya de por sí es un clásico, pero "moderno".
@xavitrod5802 Жыл бұрын
32 años ya, pero como disfrute, con la albada y el castell de focs, desde la cupula de la Exup..
@CarlosGonzalez-dr5dy2 жыл бұрын
Hola, no fue en el año 1996 la primera edición de las 24H en el circuito de Montmeló?
@galper542 жыл бұрын
No, las tres ediciones de las 24H con el nombre de Montjuïc celebradas en Montmeló fueron 1995, 1996 y 1997
@fernandosantiagorodrigueze55322 жыл бұрын
¿Podría subirlo en mi página de Facebook? Llegaría a más reproducciones
@galper542 жыл бұрын
Citándome , súbelo a donde quieras.
@ElPana2000YT2 жыл бұрын
Gracias por compartir el vídeo, siempre he deseado ver cómo era antes el metro con los emblemas de FGV
@metrotren2915 Жыл бұрын
Y mira los trenes de las series 3600 No eran metros sino eran trenes de Cercanias solo que iva subterraneo como el metro porque mira las series 3700 Si que eran metros menos las series 3600 porque antes eran de color azules 🟦 luego los pintaron de color blancos ⬜ y amarillos 🟨
@rodriguezsilveiro44192 жыл бұрын
Ya había nacido si
@rodriguezsilveiro44192 жыл бұрын
El año que yo naci
@Javirenfe2512 жыл бұрын
Precioso video, tengo ganas de ir por alli, un saludo
@2912812 жыл бұрын
¡ Excelente trayecto en tren Ave ! Muy buen material se aprecia
@metrotren29152 жыл бұрын
Buen video de trenes 🚊 , metros 🚇 y tranvias 🚋 de Valencia 🏙️ FGV y RENFE año 1995 sigue así crack muchos saludos 😁👍👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋
@peretomatomasvadillo2843 жыл бұрын
La Ossa de Herrero a los mandos de Cesar Gracia
@colinmartin29213 жыл бұрын
A fair old beast, and a real front brake too!!
@2912813 жыл бұрын
Que maravilla de imágenes
@josealejandroreycortes77333 жыл бұрын
Ahora está muy lejos😞
@250renfe3 жыл бұрын
Que maravilla
@crossfire733 жыл бұрын
Gracias
@galper543 жыл бұрын
Un auscultador de via
@ferroviario20053 жыл бұрын
Que tren es el del minuto 0:50?
@galper543 жыл бұрын
Perdón por tardar tanto , el auscultador de vía 012-001
@ferroviario20053 жыл бұрын
@@galper54 GRACIAS
@fernandosantiagorodrigueze55323 жыл бұрын
¿Podría ponerlo en mi página de Facebook?
@galper543 жыл бұрын
Faltaría mas, todo lo mio es público sin problemas
@manuelferreira54694 жыл бұрын
CP1400-1993
@josealejandroreycortes77334 жыл бұрын
Ohhhh k pena mas pena jonil k recuerdo
@josealejandroreycortes77334 жыл бұрын
Soy de Tarragona, que fuerte ese vídeo era tiempo verdadero como todos de Renfe y ahora ya no muy triste, vaya recuerdo es
@ivannipaidea9703 жыл бұрын
¿Ahora el tiempo no es verdadero?
@josealejandroreycortes77333 жыл бұрын
@@ivannipaidea970 No, todos ave, ave, más ave es un rollo xd
@ivannipaidea9703 жыл бұрын
@@josealejandroreycortes7733 bueno, es un gran servicio que usan millones de personas al año en España
@josealejandroreycortes77333 жыл бұрын
@@ivannipaidea970 Si, es verdad pero! Los trenes verdaderos era muy barata para viajar. Sin embargo ahora los trenes ave son muuuuy carisma! Y nosotros vamos de bus xd
@ivannipaidea9703 жыл бұрын
@@josealejandroreycortes7733 bueno, también el servicio es muchísimo mejor. Antes a la RENFE no se le exigían beneficios, a la actual Renfe si
@tonialejo41724 жыл бұрын
Menudo documento
@galper544 жыл бұрын
En el Museo de Azpeitia en Guipúzcoa, Euskadi
@pedrolopes20374 жыл бұрын
Hola ! Adonde fue filmado ?Hay viajado mucho en estes trenes . Circulaban en la línea del Vouga , que pasaba próximo a mi casa . Cuando era un niño , esté era mí transporte para ir a la playa . Saludos de Portugal !
@hectormartinezgomez18264 жыл бұрын
Creo que esa película era tranvía a la Malvarosa.
@michyalexia4 жыл бұрын
Ahora los Talgos por aquí van más lentos que una tortuga, ahí iban como locos los Talgos
@michyalexia4 жыл бұрын
Por aquí los Talgos circulaban por la línea antigua de Tortosa a Ulldecona por el interior
@RubenMontes7074 жыл бұрын
una mierda de cemento y de gentuza
@majoh50505 жыл бұрын
muchas gracias <3 su video m ayudo no sabe cuanto <3
@fernandosantiagorodrigueze55325 жыл бұрын
Muy interesante ¿Donde se encuentran esos tractores diesel de ERT?
@trainlover19375 жыл бұрын
2:15 R. I. P alas UT 300 de Euskotren.
@felipegonzalezgarcia47045 жыл бұрын
Gracias por publicarlo. Soy de Burgos con muchos años de visitar la estación a ver trenes. La espera de los talgos tenía lugar entre las seis y media y las siete de la tarde, y era debido a que compartían el trayecto del Directo Madrid-Burgos por Aranda, que era de vía única. Por la mañana hacia el mediodía se cruzaban también otros dos talgos. Hace 10 años por estas fechas que se cerró el trazado ferroviario por el centro de Burgos y de toda la playa de vías y andenes solo queda el edificio de la estación, reconvertido en una especie de centro cívico. Me ha encantado ver el vídeo. Y la pobre Baracaldo está abandonada. Hace décadas que no ve una brocha de cerca.
@luisdaelcastellano84115 жыл бұрын
Estaría genial que volviera a funcionar el directo Madrid-Burgos. Incluso todas las estaciones y apeaderos que tenía, como Soto del Real, Buitrago, Riaza o Aranda de Duero. Por un lado, se podría ampliar el servicio de Cercanías más allá de Colmenar Viejo (ya están sacando trenes con pila de hidrógeno, útiles para vías sin catenaria) y, por supuesto, volver a poner esos trenes de largo recorrido al País Vasco. Yo viajé hace mucho tiempo en un Talgo III de Madrid a San Sebastián con mi abuela por esa vía, fue una pasada de viaje, cómo iban cambiando los paisajes, las estaciones... Una maravilla.
@yagofernandezfernandez15515 жыл бұрын
Me parece raro que en la megafonía digan “Próxima estación” yo que he ido en metro muchas veces no lo he oído