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Пікірлер
@GABBYGIRL95STCMETRO 7 ай бұрын
Thomas
@Al3x3112 Жыл бұрын
Porque cortaste ahi
@metrotren2915 2 жыл бұрын
Buen video del metro 🚇 de Bilbao 🏙️ linea 1 un saludo crack 😁👍👋👋👋
@yagofernandezfernandez103 3 жыл бұрын
Parece mentira que la estación de Deusto del euskotren se cerró hace 11 años y en ese barrio lo que hay ahora es un aparcamiento tapándolo todo, cada día recuerdo las historias de mis padres corriendo a todas partes en esos trenes de entonces aunque muchas veces mis padres viajaban en este tren para ir a Zamudio a currar
@analopetegui 3 жыл бұрын
Esos trenes me parecen un pelín ordinarios
@ut500 3 жыл бұрын
😭😭 Por qué??? 😂
@tboxp6842 3 жыл бұрын
2020
@andreugaldran9872 3 жыл бұрын
Una vez pasada esta estación llega a Bilbao Abando
@jonathancanadalujan5735 3 жыл бұрын
0:12 a pumtillo de descarrillar
@unaizilla 5 ай бұрын
es una aguja talonable, están diseñadas precisamente para evitar un descarrilamiento
@d3pianomusik40 3 жыл бұрын
Por qué había una continuación de la línea de Deusto (hacia ibarrekolanda) sabiendo que se cerró esa línea?
@ut500 3 жыл бұрын
Se mantuvo la vía doble hasta un poco más adelante (hasta el túnel de ibarrekolanda) de la estación final, Deusto, para el cambio de vía, de manera que había un andén final de línea, el izdo., y otro de principio, el dcho.
@d3pianomusik40 3 жыл бұрын
@@ut500 y la vía entonces se desmanteló más allá del túnel de Ibarrekolanda no?
@ut500 3 жыл бұрын
@@d3pianomusik40 desde unos pocos metros antes de la boca.
@zkoyutube 3 жыл бұрын
El desvío no sufre daño alguno?
@ut500 3 жыл бұрын
No, no sufre, sin desvíos preparados para ello, con un resorte que le. Hace volver a la posición. No pienses en un desvío normal, no fuerza la marmita ni nada parecido.
@markelgallobedia3334 4 жыл бұрын
¿Que destino tiene el metro?
@yagofernandezfernandez103 3 жыл бұрын
Bidezabal
@yagofernandezfernandez103 3 жыл бұрын
Es un serie 520 de Metro Bilbao
@josemarigomeznunez1150 4 жыл бұрын
No borrar
@elsoplaveleros 5 жыл бұрын
Como sobreviviste
@ut500 5 жыл бұрын
Hombre estoy fuera de la reja!! 😁
@elsoplaveleros 5 жыл бұрын
@@ut500 ahhhhhhhh creia que estabas dentro de la reja
@yagofernandezfernandez103 3 жыл бұрын
Hiciste zoom a la cámara para poder sacar a todo el tren no?
@elsoplaveleros 3 жыл бұрын
@@yagofernandezfernandez103 tiene sentido :I
@AlexPerez-wi6xv 5 жыл бұрын
En que parte del tramo es esto?
@CityWhisperer 5 жыл бұрын
Pregunta: No habían actualizado el tren de Euskotren y habían puesto uno parecido al de la Línea 3 de Metro?
@ig1357 5 жыл бұрын
Si. Los azules yo creo que ya se jubilaron
@e.d.gproductions7989 3 жыл бұрын
de hecho hoy dia la unica unidad 300 que existe es la que esta de exposicion en el museo de euskotren
@Al3x3112 Жыл бұрын
@@e.d.gproductions7989 no hay ninguna en un museo, la que hay es en San Sebastián
@Al3x3112 Жыл бұрын
Este video es de hace 7 años
@e.d.gproductions7989 Жыл бұрын
@@Al3x3112 pensaba q la habian transladado al muse de euskotren, pero es verdad la vi la ultima vez q estuve en donostia
@alfonsotr795 6 жыл бұрын
No se si te 982q
@litoguarro83 6 жыл бұрын
eso no es un avant?
@ut500 6 жыл бұрын
miguel angel gonzalez cantero, bueno, es un Serie 121, que es una subserie de la 120. las 121 hacen, junto con otras series, servicios Avant. en Bilbao no hay servicio Avant, solo Alvia.
@Daniel-77 6 жыл бұрын
Si es un avant
@gorkamezo1685 7 жыл бұрын
En esa unidad hice mi ultimo viaje. En el trayecto Berriz - Kukullaga.
@MegaTyrannus 7 жыл бұрын
no sabía que ese cambio era de aguja de talón
@cbltrains1368 7 жыл бұрын
en zumalakarregi cabian composiciones dobles? porque es canija la estacion esa..
@ut500 7 жыл бұрын
Cristy Yeferson, no, cabía una sola, ocupando el final del tren parte del túnel.
@gorkamezo1685 7 жыл бұрын
Debieran dejar la estación de Deusto, como fondo de saco... Y asi, se daría servicio a la Universidad de Deusto.
@inigos6328 8 жыл бұрын
Peligrosa la situación del cámara. Al menos el maquinista pitó.
@ut500 8 жыл бұрын
Negativo, el cámara está en lugar seguro, en una pequeña entrada a una huerta. A parte del mito de la succión...
@inigos6328 8 жыл бұрын
Muy bien vídeo. No lo conocía. Hace ya años que no se ven bobinas de acero pasar por esta línea. Si consideramos el "futuro" que tiene la siderurgia en Euskadi y España, no creo que volvamos a ver estos transportes. Ojalá me equivoque. En todo caso, esta línea y túnel son importantísimos, porque conectan la línea de Euskotren y todo lo que contiene (puerto de Bermeo incluido) a la red métrica peninsular. Antiguamente, incluso, tenía servicio de viajeros desde Basauri directamente a la playa, pero ese servicio dejó de darse en los años 80. Por esta línea podría pasar incluso la futura línea 4 de metro y unirlo con Basauri o incluso la línea 5 de metro a Galdakao. Creo que es una buena idea, porque la línea 4 terminará muy cerca de ese túnel.
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
Da gusto oir ese traqueteo que se hecha tanto de menos. Y ver a la "pitufa" al lado de la "serpiente plateá" es una cosa que no ha ocurrido nunca. Buen video
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
se nota la diferencia de tamaño de un metro y la 300
@ut500 9 жыл бұрын
unai 3500 Y eso que uno viene con 4 coches y el otro en doble, imagina un 5 vs. 2...
@kevinXD633 3 ай бұрын
No sabía que el metro de Bilbao podía ir por las vías del euskotren
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
Vaya bailoteo de camara. Increible.
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
Que bonito!! Me encantan las 289
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
Impresionante
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
Siempre he dicho que para hacer eso hay que tener un buen par de huevos jejeje
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
Asi somos los de Bilbao, que tenemos unos cojones casi tan grandes como San Mamés.
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
Jajaja
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
Eso a los de Madrid les da cague. Jajajaja
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
Solo les he visto hacer esto a los de EE UU y a este chaval
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
Porque lo estadounidenses tienen unos huevos como los nuestros. Enormes.
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
Me acuerdo cuando era pequeñajo y mi madre me llevaba en tren a Bilbao y por bidebieta veía pasar una 269 aislada
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
Yo hace unos años tambien, te parecera increible. Pero un maquinista me dejó llevar el Talgo III hasta Miranda de Ebro a bordo de una 269.
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
Iskander López Barreno guau, que suerte, yo, en Abando, con siete años me dejaron subir a la cabina de un Alvia s-130, hasta tengo una foto
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
unai 3500 y no solo eso, hace unos tres años en la estación de Aranguren me dejaron hacer maniobras de acoplamiento en una dual 1900.
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
Iskander López Barreno eso quiere decir que.... Eres el PUTO AMO!!!
@iskanderlopezbarreno6323 10 жыл бұрын
El sonido me recuerdan a las 3800 de feve
@renfeabria 9 жыл бұрын
Normal, las 300 de euskotren son las 3800 de feve sin reformar, antiguamente las 3800 eran así pero al reformarlas se las añadió coche intermedio aire acondicionado nuevo interior...
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
renfeabria gracias por aclararmelo. Yo como nunca he conocido las 3800 sin reformar. Solo recuerdo haber leido que llevaban un esquema de pintura verde y por eso las llamaban "pictolines"
@renfeabria 9 жыл бұрын
Iskander López Barreno Yo tampoco lo he vivido eh jajaja, pero al ser mi tren favorito me documenté bastante y lo descubrí jeje, y luego los amigos ferroviarios que te explican y te cuentan muchas cosas que no has vivido. Un saludo!!
@jurassicrailfan 9 жыл бұрын
No OS olvidéis, las 300 tienen la puerta frontal en la izquierda y las 3800 en la derecha
@iskanderlopezbarreno6323 9 жыл бұрын
unai 3500 es verdad
@iskanderlopezbarreno6323 10 жыл бұрын
Menuda velocidad la alsthom. Por lo menos iba a 65 o 70 km/h
@franziskajimenez1184 10 жыл бұрын
Yo pense que los mercancias de Feve no eran tan rápidos
@ut500 10 жыл бұрын
Probablemente venía desde Arija.
@poti193 11 жыл бұрын
los trenes van a volver a Deusto en cuanto acaben las obras de la línea 3 del metro de BIlbao.
@jurassicrailfan 6 жыл бұрын
Poti Zdraskas Traskas de momento no han vuelto xdd
@Alejandrox3000Pro 5 жыл бұрын
No Volvieron Porque 1 Tienen El Metro Y Dos La Estación Ahora Es Paso Reformado Para Personas Y Vehículos Pero Pueden Volver Bajo Tierra
@unaizilla 3 жыл бұрын
@@sergiococamenor58 no, no volverá. al menos no hará ese recorrido cuando se haga la L4
@10trenes 12 жыл бұрын
Bueno arena, poquito poquito jeje, pero el mercantorro está de 10.
@lectrotren 12 жыл бұрын
Doble perspectiva. De Renfe y Feve. Muy bueno.
@pauezcu96 12 жыл бұрын
donde es esto exactamente??
@GABBYGIRL95STCMETRO 7 ай бұрын
Es como Thomas
@ut500 12 жыл бұрын
gracias juanillotrainzero!!
@juanillotrainzero 12 жыл бұрын
Que tremendo!!que buen video , si señor!
@malaguenho89 13 жыл бұрын
que feos son los cabrones..
@siger42 13 жыл бұрын
Se denominan agujas talonables.
@alv945 13 жыл бұрын
jodo jaja
@ut500 14 жыл бұрын
@lopezdau2 gracias!! jejeje, bueno, jugármela... es su trabajo, para eso es una cámara de esas de deportes de riesgo...
@lopezdau2 14 жыл бұрын
Buen video! el Talgo desde un nuevo punto de vista 5* porque te has jugado la camara XD
@ut500 14 жыл бұрын
@inazito2 Sí, por eso he puesto entre comillas lo de automático, jejeje, automatismo del de toda la vida, empujar con las ruedas y que luego vuelva a su sitio. La verdad es que me dió mucha pena, allí a pie de vía, de mi vía, porque esta línea es la de mi barrio, la de mi niñez,... y cachito a cachito me la van comiendo. Espero que mantengan el edificio de la estación de Deusto, snif snif...
@Al3x3112 Жыл бұрын
F
@migueljv1964 14 жыл бұрын
Impresionante... Parece que pasa el infierno sobre tu cabeza
@ut500 14 жыл бұрын
Nada arriesgado, no solo pasan poquisimos trenes, sino que hay sitios de sobra para apartarse, y se les oye desde muuuuy lejos.
@asannei 14 жыл бұрын
Muy bueno
@asannei 14 жыл бұрын
Muy buen video