Une superbe voiture wallahhi j'ai vais l'acheter inchallah

J’ai eu plusieurs Mazda dans ma vie. J’ai actuellement le CX 5 signature 2024 et j’adore ce véhicule. tes commentaires sont très justes. le CX 5 est aussi super agréable à conduire. Belle tenue de route, conduite inspirante, très confortable aussi pour les longues distances.

looks like bmw 3 series

136000 tomates sa pas d’allure a quel point c rendu cher un truck je vais garder mon vieux ranger 2010 payer 20k neuf 😂😂😂

We got our 2024 Prime SE in March when daytime highs averaged 5c. With its 17" wheels, we saw 80+Km in EV Mode. In summer temperatures we see 90+Km. This morning the computer estimated an EV range of 98Km. It will be interesting to see what range we get in winter. Our winters are much warmer than in Montreal. I'm 5'11" and my wife is 5'9". Neither of us has any problem seeing the entire cluster.

Le seul véritable intérêt (aucun véritable essai "route") c'est l'accent québécois.

Je n'ai jamais eu une auto 4 roues motrice et je n'ai jamais eu de problème en hiver malgré que j'ai vécu presque toujours dans les montagnes de Lanaudière. Acheter une 3 roues motrices est une double dépense, à l'achat et la consommation, mon opinion est que les québécois ont peur de l'hiver et achètent une traction intégral au cas ou, c'est dispendieux cet au cas ou avec l'achat d'au moins 20 véhicules dans une vie. En passant j'ai 3 frères 2 enfants dans la quarantaine et on a eu dans la famille qu'une seule auto 4 roues, ce fut ma fille qui a eu une subaru mais elle l'a vendu depuis pour s'acheter des fourgonnettes traction avant. De tous les membres de la famille seulement moi qui a eu a appeler une remorqueuse pour avoir des problèmes d'embourbement en hiver parce que je n'avais pas changé mes pneus avant la première tempête.

La silhouette de cette berline compacte est vraiment superbe. Je suis beaucoup moins fan de la calandre et de l'intérieur matelassé (mais c'est entièrement subjectif).

I must be one of the few that loves the big screen. Yeah, at first it was a learning curve, but I like it now and have driven both models with and without. I don't have any issue finding things while driving and I much prefer the large screen over the smaller base model.

Trop belle voiture j’adore tesla à côté 👎👎 c’est pas comparable c’est cher mais c’est mieux !!

the tandy left was a quick loose to the form.

the summary was good, a pitty the middle was language agnossitc

my noise is alllright

sore lose candy is to lazy'.

Easy blind spot ?? qualify.

That HD vision, am i right ?

une belle equipe les gars

super video clmme toujours sais vrai le look extérieur y l'in reussi mais le look interieux y l'on pu sont retard sur bcp chose trouve

Super essai! j'aimerais acheter une prius hybride non branchable en modèle LE...j'espère que pour 2025 toyota va l'offrir ici, le XLE est trop cher pour mes besoins et la branchable bien que tentante n'est juste pas disponible sinon c'est ce que j'acheterais aujourd'hui même malgré son ergonomie étrange (surtout pour les cadrans de vitesse)

I got the SE, low profile tires in Quebec can be a recipe for disaster. I love this car, just drove 4800 km through the Maritimes and it performed flawlessly. Great on gas and plenty of power. Toyota nailed it.

Merci pour votre chronique les copains ! J’ai une prime depuis janvier 2024 et je n’ai eu aucun problème de traction, l’hiver avec des Michelin. Le véhicule est tellement en demande que Toyota ne fournit pas, ça a pris presque deux ans avant que j’aie la mienne. Personnellement à 5,11 pieds je n’ai jamais eu aucun problème de visibilité. Je referais le même achat demain matin.

The narrator knew the vehicle required premium fuel before he bought it, he didn't have to buy it if he didn't want to use premium. As the saying goes, "you went into this marriage with your eyes open, you knew what you were getting, don't complain now."

Before I bought my 2023 Mazda CX-5 for the wife, I was looking into the 2023 HRV because it looked like a cute little SUV. I decided to go with the CX-5 due to the competitive price. The HRV seats turned me off, they are rock hard. The interior is not as nice as the CX-5. There were also recalls on the HRV and issues from previous versions. The CX-5 is better imo, 6 speed transmission and none of that garbage CVT I've heard so much negativity of.

Overpriced vehicle, save coins and buy the 2024-25 Chevy Trax which is a longer CUV with better fuel consumption and a 6 speed automatic not a CVT.........

I’ve had a 22 crv, I have a 23 passport and own a 23 hrv. No issues with city /highway driving. I would NOT compare Honda with a Tiguan. Friends have had nothing but issues with VW especially tiguans (drivetrain issues and leaky panoramic sunroofs and even water getting in via the windshield) all under 30,000 miles.

Tres bon review les gars , très juste les commentaires, ne pas oublier les taux élevés de Honda qui ajoute l’insulte a l’injure du prix.

Que conduisez-vous comme véhicule personnel ?

Un des plus volé au Québec et le coût d’assurance très élevé.

Merci beaucoup Mlle Elyna, vidéo très intéressante et toutes vos informations sont légitimes

Hate the wheels on the SL model. I like a bigger sidewall on my tires for ride. Large diameter wheels with small sidewall tires are just ugly and they ruined the look of this vehicle.

Faîtes un essai du Buick Envista ST toute équipée svp 😉

15l/100kms >> en France métropolitaine 30€/100kms... J'adore cette caisse mais sipopossib

Tres mauvais

Pshit of car

Le Hyundai Palisade d'entrée de gamme, c'est le Preferred (51 000$ approx pour la version de base, la version 2025 augmente de 2000$ pour un prix de 53 000$) et pas le Urban. Il en reste encore quelques uns de disponibles dans les cours mais ils n'en produisent plus. Les chaines de montage produisent les modèles 2025 donc le Preferred 2024 a été retiré du site. Si tu regardes les 2025, le Preferred est affiché sur le site de Hyundai Canada. Je vais en essayer un la semaine prochaine pour me faire un vrai avis dessus mais clairement le trio Hyundai, Kia et Toyota est entrain d'écraser toute concurrence. Fiabilité, rapport qualité/prix, équipements, finition ... Le seul défaut du Palisade et du Telluride c'est l'absence d'une motorisation hybride que Toyota offre sur son Grand Highlander.

Sérieusement, un véhicule qui gagne à être connu...j'y songe pour remplacer ma rio 2015...la corolla hatch est plus petite, la civic beaucoup plus chère...le moteur sera t-il fiable? Et la cvt?...hum...bel équipement pour le prix...la GT manuelle aurait été un choix facile mais elle n'est plus dispo....

Ca m’énerve vraiment que Lexus ne sortent aucun model sedan Hybrid AWD c’est vraiment n’importe quoi

J'en possède une 2022 et je l'adore !

Great video

Still love mine. 2018

Canadians are the best at car reviews.

Je vais acheter celle de Christopher quand il va se tanner 😊 Belle review les boys

Concernant la puissance, si tu veux régler le problème, c'est Hondata. Incomparable après le tune + même économie d'essence.

Cette série de moteur 1.5l turbo de Honda sont très sensibles à la chaleur. Sur les Si, les fuel map sont plus agressifs et c'est pour ça que ça prend du super. Aussi, 'intercooler étant très petit, il ne refroidit pas super bien l'air d'intake ce qui peut créer de l'auto-allumage( knock). Dans ce cas, l'ecu recule l'avance du moteur pour le protéger ce qui réduit considérablement la puissance. L'essence super aide à éviter le knock à cause du niveau d'octane plus élevé. Alors si vous mettez de l'ordinaire avec un indice d'octane à 87, y aura encore plus de knock donc plus d'ajustement de l'avance et donc encore plus de perte de puissance. Achetez un Si et mettre de l'ordinaire fait pas de sens. Serait mieux d'acheter un "non-Si" dont les fuel map sont d'emblée moins agressifs et donc compatible à l'essence ordinaire.

Bonjour

Bel essai encore une fois! Je me demandais: Avez vous déjà fait une vidéo dans laquelle vous vous présentez ?

I wonder what’s the consumer profile for that kind of vehicule.

J’ai eu un Venza 2021 un super véhicule, j’en regrette même la vente pour avoir grossis.

M50 best car I've ever owned. Prior cars over many years mostly manual transmission. Xdrive 40 is same car without the insane acceleration.

Just wanted to say this even tho the video is old but the transmission is setup for fuel economy not performance. However you also have paddle shifters do if you need the downshift you can just tell the transmission to downshift and if it can it will. You just need to ask the car for it but it absolutely will.