Пікірлер
@cesarsalgan5235 11 сағат бұрын
Hola Lucas. Se ve que es una pedalera a nivel PRO. Gracias por el video
@matiascampisi9059 16 сағат бұрын
Hola lucas, muy bueno el video. Tenes idea que diferencia hay comprándola por almacén ultramar (impuestos incluidos)
@freddyalonsoruizmontoya2533 19 сағат бұрын
Buena observación porque yo intente hacerlo en formula 1 24 y los setups de otros competidores y no me da, pero me he dado cuenta que con entrenar y rebizar cuales son los puntos que me da mucha dificultad las aprendo y me ha ido bien. No se si es bueno comparar los tiempos que tiene los pilotos reales ya que quedo a 2 segundos de ellos; o sea, más lento y lo que dices es verdad, practicar, observar, y también si es posible hacer setups personalizado que yo sienta pueda hacer mejorar el coche o si no sirve lo dejo como estaba. Dios los bendiga y gracias
@claudiocisternas3682 20 сағат бұрын
loco que bueno y que nivel tuviste!!! todo cagadoooo jajajaja eso es pasión !!!! a seguir adelante con todo seguro la próxima tendrás mejor suerte... pero fue un gran logro
@H-iy4sp Күн бұрын
Parece que Franco se llevó puesto a quienes ya se estaban chocando y terminó de hacer el desastre, pero sea o no responsable de ese choque, el único que tiene la culpa de chocarse un auto cruzado sos vos, no hay otro responsable. Hay que tener un poquito de autocrítica porque chocarte un auto que está quieto no es culpa ni del que lo chocó ni del que está cruzado jajaja
@Luksredut Күн бұрын
esta bien es tu pensamiento y nada mas, la salida es para afuera hay autos afuera que respetar y lo hice y aparte de todo ahi quedo adentro todo cruzado ese ya acelerado a fondo. no hay forma ni ahi que no te pasa nada ni en la realidad o menos te diria.
@FranGrassano99 Күн бұрын
Holaaa Lucas !! No me vendes tu cammus c5 ?? Ya que vi que compraste el c12
@Ang3lf1 3 күн бұрын
Que mala suerte lucas, sera para la próxima. Nada mal lo hiciste
@Luksredut 2 күн бұрын
Hola ang, como te va...siempre se puede hacer mejor y si llega una proxima voy a estar mejor armado, lo de la carrerita si es asi se arruino en 2 curvas pero como te digo en todos lados al final son carreras.
@-LESE- 3 күн бұрын
estas re sarpado lucas, sos craaa
@Luksredut 3 күн бұрын
@@-LESE- vos decis? Ja ja...el crack igual es franquito.
@-LESE- 3 күн бұрын
@@Luksredut Franquito es Franquito ya lo conocemos, pero vos sos vos crack y yo te sigo a vos por la objetividad y porque tambien lo putie a Franco cuando te hizo salir de carrera jaja abrazo Lucas
@Luksredut 2 күн бұрын
Que grande igual franquito ya esta en europa a lo importante para el que es la F2 y lo voy a estar siguiendo seguro pero eso no quita que parte de mi carrera me la arruino, cosas que pasan... jaja
@facundomedina8318 3 күн бұрын
hola te pregunto esto es superior a las pedaleras que hacen en argentina? myd simracing o las de dv simparts? porque me gustaria saber tu experiencia si vale la pena una pedalera asi
@Luksredut 3 күн бұрын
@@facundomedina8318 hola, estuve por probar una pedalera de dvsimpart, es mas si viste el video completo hago una referencia de algo de el, respecto a sus pedaleras no dudo que sean buenas pero tienen eso de artesanales que no es lo mismo, respecto a myd directamente no se me cruzo por la mente por que al menos la pedalera que vi mide hasta 60kg unicamente la celula de carga lo cual es casi la mitad de lo de esta, y otra cosa...los precios tampoco son baratos y los materiales y calidad son iguales o inferiores a esta de cammus, esta esta creo al nivel de la fanatec v3.
@facundomedina8318 3 күн бұрын
@@Luksredut genial, muchas gracias por tu respuesta, se valora un monton, tengo el g29 con la pedalera modificada como tenias vos antes, con sensor hall y la celula de carga, me recomendas primero cambiar el volante por un cammus c5? o ir primero por una pedalera como la de este video? gracias
@Luksredut 3 күн бұрын
@@facundomedina8318 en tu caso diria que con esa base te limitaria aun mas que lo que estaba con mi antiguo g29 y pedales modificados, si yo tuviera la guita de nuevo iria otra vez por un cammus C5 al menos y en el futuro por la LC 100 o si tuviera aun mas guita heusinkveld pero para tenerlos en argentina quizas nesesitas como 1500 dolares osea casi 3 veces lo de esta y el rendimiento es parecido.
@Urs848 3 күн бұрын
Franco andate de MP WILLIAMS te estás quemando o boicot 😂
@Luksredut 3 күн бұрын
Jaja noo...hay que ir por 1 temporada mas de f2 en lo posible y despues su sueño de F1.
@sebastiantaylor2600 4 күн бұрын
Lucas ¿Cómo estás después del golpe? ¿Lo vas a denunciar, vas a hablar con las autoridades???? 🤣🤣🤣
@Luksredut 3 күн бұрын
Hola como te va sebas, y mira...por suerte todo bien, se rompio todo el teen delantero del autito ese nada mas ja jaaaa, y na olvidate franquito ya esta en europa, un crack igual el pibe al margen de toda la parodia.
@sebastiantaylor2600 3 күн бұрын
@@Luksredut Hola Luk!! ¡¡¡Bien ahí!!! (Igual la pregunta era referencia/broma a la entrevista de Perco al Flaco Traverso re caliente en 2004 en Río Cuarto jajaj)
@Luksredut 2 күн бұрын
NAAA que carajo me importa... JAJA *se entiende la referencia y me la acuerdo patente igual.
@sebastiantaylor2600 2 күн бұрын
@@Luksredut El Flaco, Juan María Redut(o)!!!🤣🤣🤣🤣
@marcelotorres8855 4 күн бұрын
También es cierto q los buenos registros los marcas por no tener trafico, al margen de ello es un mérito enorme largar la final
@Luksredut 4 күн бұрын
la mayoria venian sin trafico...despues de mitad de carrera se plancho bastante todo. pilotos que largaron atras mio en qualy llegaron al top 10 o muy cerca, en carrera el ritmo era la clave pero justamente me clave ahi al arranque. abrazo
@FMAlchemist2006 4 күн бұрын
Lucas, decí la verdad, la organización fue un desastre. No te pueden avisar con una semana de anticipación que las series se corren a las 17 hs de un día de semana, siendo un horario en que la mayoría de los que laburamos todavía no llegamos a casa. Y que encima no te enterás hasta el día anterior, como para poder pedir vacaciones. Muy decepcionado con AV, y conozco a varios que entraron entre los 80 y no participaron por ese motivo.
@Luksredut 4 күн бұрын
Hola FMA como va, Mira Yo vi a casi todos del top 40/50 en las eliminatorias eh...siendo realista si hubo unos 10 de 80 que no llegaron pero andaban medio atras algunos, los de adelante que yo recuerde casi ninguno se bajo ni por ese ni por otros motivos, despues nunca habia corrido en rf2 online ni en AV no fue perfecto pero que se yo...los tipos armaron algo bueno, si queres ver el punto que mencionas puede ser mejorable por supuesto, asi como algun que otro punto que vi (duraciones de las sesiones mas largas, mejor quizas organizacion que mencionas) no mucho mas. Abrazo grande!
@FMAlchemist2006 4 күн бұрын
@@Luksredut sabés qué pasa? Yo estaba para entrar entre los 80, o entre los suplentes. Pero cuando nos enteramos lo del horario, sencillamente dejamos de girar. No tenía sentido sabiendo que no íbamos a poder participar. Si lo hubiesen planteado desde el principio, en las bases del evento, directamente me hubiese ahorrado todo el tiempo que invertí. Entiendo que no es un tema de AV, sino de Globant como organizador. Pero AV ya ha organizado muchos eventos similares (he participado de un par) y debería haber asesorado a Globant en ese tema.
@FranGrassano99 4 күн бұрын
Hola! Me podes decir el peso de la caja? O no lo decía
@Luksredut 3 күн бұрын
Hola fran como te va, la caja pesa unos 8 o 9kg maximo.
@FranGrassano99 4 күн бұрын
Hola cómo va ? Quiero comprar el combo de cammus c5 ! Cómo pagas el costo de impuesto a la aduana ! Cómo te contactan ! Estaría muy muy bueno que expliques todo para tenerlo puesto en argentina
@Luksredut 3 күн бұрын
Hola fran de nuevo, mira tanto cammus como cualquier otra empresa hacen si o si los envios internacionales con correos privados, caso dhl o ups por ejemplo. si tenes ya la clave fiscal electronica activa o domicilio fiscal y no superaste creo las 5 compras para importar por año si tenes el dinero compras a eso le tenes que sumar el envio que esta entre 80 a 110 dolares (depende la epoca del año) y en aduanas papeleos y demas lo hace todo la empresa privada de correo, ellos te van a cobrar a vos luego lo que pagaron por el producto pero no es mas de un 35 a 40% del valor ingresado en este caso serian de 270 dolares, si vivis lejos de capital por ejemplo se te incluye un cargo por el envio local dependiendo el peso del mismo sera el valor.
@FranGrassano99 2 күн бұрын
No me queres vender tu c5 ? 🎉
@sizko1069 4 күн бұрын
Bien loquito !
@Luksredut 4 күн бұрын
Hola sizko como va, siempre se puede mejorar en todo pero otra no quedaba.
@sizko1069 4 күн бұрын
@@Luksredut te sigo dese que arrancaste con Indy y canapa con que vamos ahora , colapinto y f2 ?
@Luksredut 3 күн бұрын
@@sizko1069 Posiblemente aunque si lo hago es meramente por seguir la campaña, lo de canapino fue muy frustrante pero no queda otra lo unico bueno es que me da mas tiempo a hacer otras cosas en youtube.
@rsracing73 4 күн бұрын
Hola como estás? cuanto te costo puesta aca en Arg? con impuestos y eso, gracias
@Luksredut 3 күн бұрын
Hola eso igual varia bastante por que si vivis inclusive lejos de capital los costos de envio local se incrementan pero mas o menos entre todo llegas al doble del valor, pero aun asi es barato comparado con cosas que venden aca traidas de afuera ejemplo una pedalera fanatec traida de afuera aca piden cerca de 2200 dolares que ofrece casi lo mismo que esta, yo te hablo de 550 600uds la cammus lc100.
@edifier999 5 күн бұрын
bandera negra para franco!! XD malísimo que hayan usando Rfactor2, la tendrían q haber hecho en iracing.
@Luksredut 5 күн бұрын
Iracing es mas elitista aun, para mi estuvo perfecto desde el sentido que usen RF2 yo lo poco que habia probado era flojo pero en estos años se ve que lo mejoraron y me gusto, muchos habian tenido la idea de usar Assetto Corsa por lo que se y quizas hubiera andado un poco mejor aun pero bueno ya esta, abrazo edifier!
@exequielpomilio8558 4 күн бұрын
Nah iracing no era mejor la verdad Solo seria mejor en el apartado de sanciones y online pero tampoco una maravilla Yo creo que rfactor 2 estuvo bien pero tambien podrian haber probado con AC o algun otro simulador
@Luksredut 2 күн бұрын
Yo basicamente use casi siempre Raceroom donde si lo hubieran hecho ahi te digo que hasta andaba mas adelante sin dudas pero bueno usaron esa plataforma que fue mi primer evento practicamente y sin setear bien una pedalera que si bien es un caño estaba falto de todo, Assetto Corsa lo estoy usando un poco mas tambien ahora pero Rf2 por ahi le voy a dar una chance eh, esta medio hardcore pero tiene su realismo como todos.
@edifier999 2 күн бұрын
@@Luksredut no diría q es elitista, solo q estamos muy pobres en argentina y nos parece caro. Pero es el simulador que usa la mayoría (por no decir todos) de los pilotos profesionales. Y también por un tema de marketing si haces un evento de este calibre merecía q no tengan problemas de conexión q al parecer hubo.
@fabri2136 5 күн бұрын
Q bien Lucas felicitaciones!!. Adelante de Franco ya hay uno cruzado, y hace q se frenen todos.
@Luksredut 5 күн бұрын
Si, lo vi tambien Post edicion del video al margen todo bien, franco es crack en todo.
@ricardojuricic9027 5 күн бұрын
Mirá ché ... ajoyagua O O O si querés creamos toda una movida bardeadora, total hay experiencia nefasta de la indy (es joda) Lucas, son carreras... aún masticando bronca 🤙🏻👍🏼👍🏼👏👏👏👏🏎🇦🇷🫂
@Luksredut 5 күн бұрын
JA JA no... a ver si me bajan del simu ahora, tras que no tengo 1 mango para retornar al kart o algo me quedaria sin nada ricardo, los argentinos somos muy pasionales... abrazo!
@pasteldecalabaza6940 5 күн бұрын
Hacete cargo francooo. Felicidades por todo lo que hiciste Lucas!
@Luksredut 5 күн бұрын
@@pasteldecalabaza6940 jaja tome temperatura igual por mas que "sea un simulador" es mas me di cuenta que habia sido el propio franco cuando me puse a editar el video imaginate, para mi sancionable ja jaaa
@pablomendez8896 5 күн бұрын
infumable la publicidad cada 30s
@Luksredut 5 күн бұрын
@@pablomendez8896 no depende de mi, debe ser lo de youtube...
@bautindeah5821 5 күн бұрын
Mala suerte che
@Luksredut 5 күн бұрын
hola, no deja de ser algo simracing pero en el momento me dio mala espina olvidate...
@Luksredut 5 күн бұрын
UNBOXING Y TEST PEDALERA CAMMUS LC100 kzfaq.info/get/bejne/kM2Ze72Kx8qycXU.html
@claudiocisternas3682 6 күн бұрын
felicidades como siempre y a disfrutar de los logros. gran abrazo
@Luksredut 5 күн бұрын
Hola claudio como te va? Si a full la verdad que la pedalera esta no pense que seria asi de buena, ahora ya llevo un tiempito usandola y sacando algun que otro chiche insignificante de seteo es casi perfecta.
@facundomedina8318 6 күн бұрын
gran video informativo, cuanto te salio el total la pedalera ya que en la pagina esta 250 dls? desde ya muchas gracias
@Luksredut 6 күн бұрын
Hola facundo en realidad depende de donde vivas, yo no suelo incluir impuestos y costos de envios por que no solo me ven de argentina...lo que si te puedo decir no solo con cammus si no con todos los productos de afuera es que siempre vas a tener que pagar impuestos aduaneros que van de un 30 a 40% del valor facturado osea, en este caso de 250uds. y el envio internacional depende de donde pero mas o menos tenes entre 80 a 110uds maximo,con todos esos costos extras una pedalera hidraulica igualmente saldria hasta 3 veces mas cara que esta cammus lc100. abrazo!
@Luksredut 6 күн бұрын
PARA LOS QUE QUIERAN MAS INFORMACION DE ESTE Y TODOS LOS PRODUCTOS CAMMUS SE PUEDEN ADQUIRIR EN: cammusracing.com/?ref=LZ6VG0v0rm17Dp
@luismariapaglialunga9321 6 күн бұрын
Tienen que volver, tienen que venir todas las marcas del segmento
@Luksredut 6 күн бұрын
Si, aunque el panorama a futuro es un tanto malo la verdad luis..
@motorsportfan18 9 күн бұрын
Mu bueno,una consulta eso soluciona el problema de que los pedales se apretan solos?
@Luksredut 9 күн бұрын
@@motorsportfan18 HOLA, SI. Y no solo eso si no tambien que no llegan al 100% de sus valores. Consulta de mi parte si queres a virtualmeter en facebook o instagram que deberian tener.
@claudiocisternas3682 10 күн бұрын
buenas. consulta: es igual de rapido el audi r8 dtm 2023, comparado con el audi r8 de gt3? raceroom. gracias
@Luksredut 10 күн бұрын
@@claudiocisternas3682 creo que son iguales cambia la especificacion de cada categoria nada mas, pero fijate bien donde vas a correr por que quizas te haga comprar 2 autos en vez de 1.
@RomanPereira-yk4jq 10 күн бұрын
Es un pendejo mal educado que lo tendrían que rajar al carajo. Se cree que es fangio el gil
@diegojaviermendez5549 10 күн бұрын
Como me vas a poner a la nascar por encima del rally y del mundial de recestencia
@Luksredut 6 күн бұрын
y pero Nascar es las 2da categoria mas vista en el mundo y la primera en estados unidos.
@bruceeme6686 11 күн бұрын
Hola Lucas, siempre un gusto escucharte. En lo personal opino que Agustín tuvo que haber arrancado en Indy Ligth o la anterior, es muy muy difícil lo que intentó y más aún, con un auto que no es de punta. Por algo así pasó el flaco cuando fué a Europa con ecleston; fué derecho a la fórmula 2, yo lo he escuchado en entrevistas decir que ese fué su error, que debió ir a fórmula 3. Dato de color: en la primer tanda de pruebas del Nurburgring largo clavó el mejor tiempo en la prueba de tanque lleno y con lluvia.
@joseluissalazar5172 11 күн бұрын
LO QUE HIZO NO SE JUSTIFICA Y A ESTE TIPO DE PERSONAS NO HAY QUE ACEPTARLO PRIMERO QUE SE VA SOLO E INGRESA A PISTA PERJUDICANDO A VARIOS NO SIRVE COMO PILOTO
@Luksredut 11 күн бұрын
Ya paso igual...
@joaquinsuarezcastro297 12 күн бұрын
Hola luquitas como andas? Consulta, como hiciste que carguen los circuitos? El juego me anda bárbaro y lo seteé hace poquito pero tengo el mismo inconveniente, gracias!!
@Luksredut 6 күн бұрын
de casualidad y mira que me dedico a la informatica, lo tuve que poner modo compatibilidad en vista o xp creo...despues lo intente cargar con otras texturas y aun asi me dio 3 fallos en pleno video, y ya girando el FFB hacia cualquiera.
@GABRIELDRUSIN 12 күн бұрын
2024. Hoy TODO EL AUTOMOVILISMO NACIONAL TIENE ESE CONCEPTO DE CATEGORIA
@Luksredut 11 күн бұрын
No lo se...al final la actc se copiaba.
@redfive5123 12 күн бұрын
Es probable que Agustín Canapino sea el mejor piloto argentino. Y su trabajo de adaptación desde esos monstruos paleozoicos que son los autos de TC a los de Indy Car merece el más profundo respeto y admiración. No cualquiera dispone de la habilidad y sangre fría necesarios para transitar a 370 km/h a centímetros de un paredón rodeado de una jauría de rivales. Pero lamentablemente el arrecifeño se dejó arrastrar a una epopeya imaginada por improvisados, piratas (y algún otro ingenuo como él) que en cuanto cambió el viento político sobre el cual se financiaba se vino abajo. El primer síntoma fue la incorporación de nuevos socios al team de Juncos. Se lo pintó como un “crecimiento”, cuando en realidad no se trataba de otra cosa que de la incorporación de nuevos capitales que vinieran a sostener un equipo cuyo presupuesto empezaba a hacer agua. Con los nuevos socios y billetes cambió el poder de decisión. Hasta entonces, más allá de su gigantesco y exitoso desafío personal, el desempeño de Canapino en la Indy estaba lejos de trascender la curiosidad que puede despertar en los Estados Unidos un piloto proveniente de una categoría asimilable a la de las carreras de cuadrigas de las épocas del circo romano. Los resultados lo acompañaron sólo para cosechar el aliento de los aficionados argentinos. Nada que atrajera a los nuevos sponsors. Ni al público yanqui. A la historia hay que reconstruirla sin omisiones: la aventura de Canapino se sostuvo en el inicio con los aportes de fondos provenientes de la provincia de Santiago del Estero, una con los índices de pobreza e indigencia más altos del país, de Héctor Martínez Sosa, empresario de seguros y mecenas del piloto y los guiños cómplices del gobierno nacional encabezado por el amigo de éste, Alberto Fernández. Tras el cambio de gobierno por otro de signo completamente opuesto (al menos en las declaraciones), cuando estalló el escándalo de corrupción entre el ex presidente y su amigo el promotor de seguros todo terminó por desbarrancarse. Porque en Estados Unidos existe la corrupción, pero cuando se hace pública los responsables y sus “asociados” van en cana. No como acá. Y andá a cantarle a Gardel. Ahora Juncos y Canapino se ven en figurillas para explicar el fracaso sin exponer a los verdaderos responsables de los que ellos también probablemente son víctimas. Porque ambos pusieron su esfuerzo personal sin tal vez percibir el aspecto piratesco de la banda que los alentaba. Y nadie espere del periodismo de automovilismo el menor interés en divulgar la verdad: defiende su fuente de trabajo , dependiente de un circo turbio cuyas raíces le conviene mantener a la sombra de curiosos.
@Luksredut 11 күн бұрын
Pero todo lo que decis es una suposicion yo de eso no vivo, cuento cosas que si me informaron y les intente dar una opinion personal, para mi no fue expresamente la guita. Con eso te digo todo, saludo.
@redfive5123 10 күн бұрын
@@Luksredut Como simple aficionado al automovilismo (del que conoció épocas en que no era puro negocio, como ahora) no espero que lo que "se informa" (a lo que vos te referís) sea otra cosa que lo que conviene decir para que el circo siga andando. No estoy en contra de tu opinión, es más, coincido en muchos aspectos con ella: a Agustín lo dejaron sólo porque él era sólo el facilitador de un negocio ajeno, el tipo que ponía el cuerpo. No es difícil suponer que lo dejaron iniciar la temporada esperando que sus sponsors "actualizaran" sus desembolsos, pero para ellos este año fue todo de mal en peor, de allí la presión que Agustín comenzó a sentir y que hizo que cometiera errores inexplicables. Me dan bronca en cambio aquellos "periodistas" que ocultan toda esta trama en salvaguarda de su fuente de trabajo...pero ¿qué otra cosa puede esperarse de tipos que hasta ayer entrevistaban a HMS como si fuera un héroe magnánimo y que aún hoy sigue anunciando en sus programas? ¿Cómo se pudo aceptar sin decir nada el patrocinio de una provincia asolada por la miseria de la mayoría de sus habitantes con el pretexto de "un argentino en la Indy Car"? Esto es como el Don Pirulero, cada cual atiende su juego...y Agustín ligó la prenda. Saludos.
@MARIOBIDERBOS 13 күн бұрын
Si canapa uniera Sido hijo de elion dueño de Tesla por qué el que viene está a ese nivel de gita a canapa no lo sacan por qué la cuestión deportiva es injustificable
@MARIOBIDERBOS 13 күн бұрын
Obvio que es el factor gita por qué si al final de la temporada te cae un socio que la tiene toda y le dice quiero la butaca 78 y te la pongo toda obvio que es por gita junco tenía que haber sacado el pecho y desir no por qué los resultados más allá de las últimas dos casi todos fueron positivos
@pabloleonelaguilera8446 13 күн бұрын
No le.pusieron motor a canapa x eso perdia simpre para que se canse y se valla
@pabloleonelaguilera8446 13 күн бұрын
Hay que estar en ese auto y ponerlo 300km en curvas
@pabloleonelaguilera8446 13 күн бұрын
Ese auto no es conpatible para correr grandes velocidades como.los autos de punta son muy veloses
@pabloleonelaguilera8446 13 күн бұрын
Se.savia que no era para un piloto argentino indycar caminan muy fuerte en ovalos .. y pistas cerradas pero existe corredores que ganan.
@claudiofernandogaitan5175 14 күн бұрын
Ojalá vuelva a la Indy en temporada completa. Nada de carreras sueltas.pero. No con Juncos
@guillermoromero339 14 күн бұрын
Titan Yo soy de la década de ese bendecido talento que fue tu Padre...Agus volbe a Turismo Carretera...SOS un genioIdolo..Te esperamos con los brazos abiertos......
@cristiandariorondinelli8171 14 күн бұрын
Lo rajan de INDYCAR porque se mando 2000 cargadas
@DJNemesis89-09 15 күн бұрын
Las puteadas argentinas son las mejores 😂
@francomendoza7530 15 күн бұрын
Me quedan 6 cuotas del tele que saqué solo para ver indycar, que gracias a Agustín descubrí lo que es la categoría, que a mi punto de vista nivel de entretenimiento y show está por encima de la F1. Una lastima
@Luksredut 14 күн бұрын
Tremendo franco...pero bueno, al menos ahora te queda para poder seguir otras cosas cada tanto, mirale lo positivo del artefacto. lo de agustin si una lastima...honestamente no merecia este final, en rendimiento general fue muy bueno el.
@NICOargento00 15 күн бұрын
Tranquilo Lucas, estamos todos igual. Lo mejor no fue su alta velocidad en las 500, fué cuando corrió a puro corazón el año pasado en Laguna Seca (con un equipo chico), emocionante fue eso. Agustín fué criado en simulador y luego en autos de carrera (esos pesados, ruedas chicas, c/baul, c/puertas y c/techo) y compitió contra pilotos criados en puras sangres (esos aviones caza con alas cortas e invertidas). Hermoso laburo hizo, mis respetos.
@max95bj 15 күн бұрын
Hola Lucas la verdad triste está noticia de Agustín volviendo a la argentina a correr en el tc su presente estaba ahí .al menos estados unidos.pero varias cosas sucederíeron este segundo año malos resultados.errores de Agustín de el equipo.la polémica de el y el público que puteo a otros pilotos y esa fecha ausente en road América. Y el presupuesto también todo influyó .que vuelva al automóvilsmo argentino es un retroceso.
@leonardohugomasiuk3409 7 күн бұрын
triste porque viene a vivir con sus amigos y familiares!! naaa en que mundo viven muchachos!! el se siente Dios acá en sus pagos en sus tierras donde viste.