Déjà sur une mobylette sur certaines mobylette vieille il y a pas de clignotant ni de feux stop même une moto qui est âgée qui n'a pas de clignotant est obligé de passer car le code de la route dit que si on a pas de clignotant on tend la main pour dire que le contrôle c'est du n'importe quoi

Jen ai deux un rouge un bleu mon bleu a le compteur huret depoque .parcontre les 2 velos identique pourtant nont pas les memes composant .bin dimanche

Pour tendre le galet, il faut tirer dessus pour qu'il se tende ou faire comme si on vissait ?

mais qui vend ça 5euros ??? 😱 tant mieux pour toi

👍👍👍

Je vais acheter le modèle d'occasion sans abs, j'ai hâte et vais délaisser mon bon scooter 300 pour le quotidien, c'est une alternative et une polyvalence bien différentes mais tout aussi amusante en ville et alentours mais moins pratique et un plus sur routes et surtout hors routes. Merci pour la vidéo intéressante et un peu sportive.

Un grand merci 🙏

Les catadioptre sont obligatoires ?

Il doit être en rouge vigorelli couleur 09 chez gitane, il assurément d'avent 1984 car gitane on changés de décalcomanie cette année. Pour le modèle je sais pas trop mais le cadre est sûrement un sprint ou un criterium.

Superbe, sisi il est parfait, sur des vrais vélos anciens c'est les petits détails et imperfections qui en font un vélo magnifique.

Moteur TU double carburateur on le trouve sur 205 405 309 partner un moteur robuste

Bonjour, avec beaucoup d'humilité, je pense que la fourche du peugeot est tordu car elle parait vachement droite en vidéo. Aprés ca reste de lacier ( du crmo celui-ci je crois) mais si tu ne l'as pas remarqué c'est que tout va bien. Heureux de voir encore une personne arriver dans ce monde magnifique qui est le vélo vintage.

bonjour le train arrière tu l'as acheté où

Salut c'est bien beau tout ça mais les anciennes moto dons la mienne le contact ne s'allume que moteur allumer donc comment ça se passe surtout qu'elle a deux carte grise car elle est numérotés

Bonjour, j'ai 2 questions. 1. Il faut combien de temps pour changer le train arrière. Mon garagiste compte 8 h. Je trouve ca un peu gros. Et autres question, comment savoir si c'est un amortisseur mort ou le train ? j'ai trop chargé.. après j'ai un côté qui est revenu à la normale et pas l'autre côté.. c'est quoi qui prend en 1 er en cas de surcharge. J'ai aucun bruit.

et encore sa peut prendre plus ! ça se vois c'est encore bridé encore bon après malgré que c'est pas un cs engine 50 ou mt4a en 39cc ou 49cc mais plutôt 49cc basé sur un haut de tronçonneuse à air y'a moyen de lui faire prendre 80km/h

Salut !!! Belle présentation j'adore cette machine ! Pour ta carburation il faut changer ton aiguille et sa hauteur 😉 Pour se qui est de ta valve à mon avis elle est bloquée ouverte vu comme tu est creux en bas. Perso à l'époque j'avais monté la valve italkit et fini le trou, j'avais du couple et sa prenais 13000tr/min ! Mais je pense que vu la date de la vidéo tu as déjà réglé ces "problèmes" ✌✌✌✌

Pour ton pare choc il faut un chalumeau

Et bien écrit pour tes conseils les miens commande sur kiauto un peu plus cher mais bon ... je suis une femmes de 60 ans qui n à pas les moyens de mettre son véhicule au garage donc tout ce que je peux faire moi même je le fait

Autant sur une voiture il y a de la technicité mis en œuvre Autant là pour 70 € on a l'impression d'une sorte de check-list avant démarrage comme fait par le pilote avant de décoller avec un Robin de base.

pour quelle age et peut on rouler sur la terre ?

Merci pour le partage de cette vidéo 👍

En Angleterre le MOT c’est 30 Euros!

superb, tout un pan d'histoire

Alors … fais gaffe au moteur c’est pas aussi fiable qu un TDR OU DTR

Bravo pour ce sauvetage. Les gens qui jettent ça sont des vraies merdes.

J ai la même série de selle la jan ullrich sur mon gios Compact pros 94

Sérieux 5 euro😂😂😂

Celui magnifique il est intemporel

Ce que tu dis à la fin de ta vidéo est faux, il n'y a aucune corrélation entre ton assurance et ton CT. Renseigne toi aupres de ton assureur ! ✌️

On ferait pas le Tour de France 🇫🇷 avec à l’allure où ils roulent les gars 😂😅

Pour la selle applique de la crème nutritive (rayon cirage chaussures ou sellerie de chevaux ).

Sympa ce vélo reparti pour un tour j'aime bien la couleur et le guidon potence

1 de +😊

👍😎

Belle trouvailles pour ta collection super

Salut tu as pas une vidéo qui détail tes coût Pour participer au cette course ?

Wow, what a great bike. Very good, cool video guys.😀

Joli sweat😉. Sympa le vélo.

Moi aussi dans mon atelier associatif ont fait la même chose ont retape des vélos ensien 👍😎

Magnifique

Un super vélo mettre ça à la ferraille les gens commsome trop c le monde de maintenant bj

Salut jolie couleur pour le vélo sympa la collection de sonnette j ai racheté un vieux CNC de ville que j ai remis en route il y a les mêmes freins et jantes que t'on modèle j ai récupéré des manettes huret pour mettre au niveau de la potence car les autres sont trop basse je trouve il servira de vélo de dépannage il n'ira pa en décharge merci pour les vidéos

Mafac, Mavic, Stronglight, du beau matos et en très bel état 👌 sauvetage du patrimoine, une époque où on faisait des vélos en France, merci !

😊👍Merci à cette société de consommation, ça fait le bonheur des gens intelligents et débrouillards...

Cc Que de bonnes idées j’adore Vraiment bien pensé pour pas chère Bravo Jean michel

Bonjour Je découvre ta chaîne et j’adore Vraiment ingénieux ton aménagement bravo Bonne route

Rien n'oblige à avoir 2 rétroviseurs, même si la moto a été livrée avec 2. Seul le gauche est obligatoire. Pourquoi être passé avec la bagagerie ? Donc si je comprends bien, tu as passé le CT pour la peur du gendarme, parce qu'on voit bien que ta moto est nickel, ce CT n'a servi à rien. Et sur la notion d'assurance, aucun risque de te voir opposé son absence, le code des assurances ne l'impose pas. Par contre, le mauvais état du véhicule peut être opposé, même CT passé.