Пікірлер
@bluestorm3895
@bluestorm3895 23 сағат бұрын
Just absolutely love these cars !!! I had Mk2 in the 80's with a Burton race engine, OMG, how i loved that car ❤
@MR.Dirt01
@MR.Dirt01 7 күн бұрын
That's awesome
@emreunal407
@emreunal407 Ай бұрын
Very Nice:))
@MarioRossi-xo6im
@MarioRossi-xo6im Ай бұрын
Ciao! LA REGINA: Auto:Lancia Delta 8 e 16V Turbo. 10 Titoli Mondiali!! 6 Costruttori, ( consecutivi, Record!! ) 4 Piloti! Motore: Lampredi Bialbero, detentore di 10 titoli mondiali costruttori con differenti Auto, e configurazioni, ovvero: Aspirato, Sovralimentato ( Turbo ) Sovralimentato, + Volumex. Elettronica: Magneti Marelli, 10 Titoli Mondiali construttori, Record!!...Mai nessuna azienda "Elettronica motoristica" ha raggiunto questo Record ancora oggi imbattuto! Mai nessuno nella storia!!.. Record totale tra Auto ( Lancia: telaistica + scocca ), Motore ( Lampredi: meccanica ), Elettronica (Magneti Marelli: gestione e controllo ), ancora oggi imbattuti!!! Eravamo ( l'Italia.. ) i N°1 in TOTUS, oggi siamo alla stregua del 3° mondo! Non abbiamo ( al 100% Made in Italy ) più NULLA, escluso Aprilia, e Pagani. L'aver perso TUTTO, è solo ed unicamente colpa nostra ( del Popolo Sovrano ART.1 della Costituzione!!.) che ha acconsentito tutto questo SCEMPIO imprenditoriale con il libero consenso alla classe politica Italiana ( sia di DX, che di SX ) corrotta, delinquenziale, e collusa con la M4FIA!!!... È solo colpa nostra!!! Un Saluto. P.S: Bel video, BRAVO!
@pralhadmundargi6503
@pralhadmundargi6503 2 ай бұрын
Opel should bring back the Astra into the game of rallying rather than focusing on the Corsa. Plus as a Astra F owner this really gets me pumped up
@BLKBRDD
@BLKBRDD 2 ай бұрын
Is it the sound of the cams that gives it that honking sound through the intake?
@simone1395
@simone1395 2 ай бұрын
Fenis ?
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Esatto!
@gremeshaw6894
@gremeshaw6894 2 ай бұрын
Love that sound and the tail happy back end escorts are still thee epic rally cars 🚗
@jean-lucmarchal7896
@jean-lucmarchal7896 2 ай бұрын
Jolie vidéo! 🔥💪 Beau travail 👍
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Merci🙏🏻
@ilnanosprintn1672
@ilnanosprintn1672 2 ай бұрын
Show🤙🤙🤙
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
&showww
@1b1i2ril
@1b1i2ril 2 ай бұрын
Ottimo video👍👍
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Grazie mille!
@michelegianni389
@michelegianni389 2 ай бұрын
Quando si dice "fondo insidioso"... 😁 Grazie CW!
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Grazie!!!
@YuriBruschi
@YuriBruschi 2 ай бұрын
Ciao, buona serata 👍 Belli anche i commenti.
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Grazie Yuri!
@domenicocaminiti6245
@domenicocaminiti6245 2 ай бұрын
Complimenti. Te la sei asciugata l'umidità del perone? 🤪🤪🤪
@CostasV1768
@CostasV1768 2 ай бұрын
Fantastic video!!
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Thanks!!!
@jean-lucmarchal7896
@jean-lucmarchal7896 2 ай бұрын
Très belle vidéo!🔥💪👌
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Merci!!
@michelegianni389
@michelegianni389 2 ай бұрын
Ma quanto umido ti sei preso? eheheh: grazie CW!
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Troppo davvero🌧️🌧️
@gabrielegamba8586
@gabrielegamba8586 2 ай бұрын
@@cliowilli96 quasi come allo SD del rally dei laghi 😂
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
@@gabrielegamba8586 li abbiamo raggiunto livelli altissimi 🤣
@ilnanosprintn1672
@ilnanosprintn1672 2 ай бұрын
Ottimo video 🔝🔝🔝
@cliowilli96
@cliowilli96 2 ай бұрын
Grazie Kevin!
@kallo182
@kallo182 3 ай бұрын
Would like to know more about the Car and the Setup.
@corradoraimondo9209
@corradoraimondo9209 3 ай бұрын
C'ero.......
@Ale81rallydriver
@Ale81rallydriver 3 ай бұрын
Voglio il commento del proprietario del vigneto😂
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
😂
@YuriBruschi
@YuriBruschi 3 ай бұрын
Ciao, che botte sù quel dosso. Complimenti per il video 👍 Buon weekend 🏁🇮🇹
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Ciao Yuri grazie mille a te!
@ilnanosprintn1672
@ilnanosprintn1672 3 ай бұрын
🔝🔝🔝🔝
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Grazie Kevin!
@lucamartini2382
@lucamartini2382 3 ай бұрын
Ooooh Cristeeeee!!!! 😂😂😂😂😂 Giuda faus!!!
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
😂😂
@lucamartini2382
@lucamartini2382 3 ай бұрын
@@cliowilli96 propi dbele riprese!!! Brau ti. Grande da Busca c'ero anch'io li. Ciaoooooo
@channelgoat24
@channelgoat24 3 ай бұрын
Il famoso SALTO DI DIANO fa sempre le sue vittime....
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
💥💥
@jean-lucmarchal7896
@jean-lucmarchal7896 3 ай бұрын
Bonnes images! 👍
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Merci!
@michelegianni389
@michelegianni389 3 ай бұрын
Botte brutte brutte. Fortuna che parte dell'energia cinetica si è dissipata nel far decollare le auto. Grazie per la testimonianza, CW.
@marvar3724
@marvar3724 3 ай бұрын
Diciamo bei crash senza tanti se e ma..... molto meglio un capottone che una botta contro un ostacolo fisso
@michelegianni389
@michelegianni389 3 ай бұрын
@@marvar3724 Esatto: io l'ho messa troppo complicata eheheh
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Grazie!
@206GTrallyvideos
@206GTrallyvideos 3 ай бұрын
Great job 💪🏻
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Thanks Marcel!
@SuperMirco1998
@SuperMirco1998 3 ай бұрын
Che botti! Ottime immagini
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Grazie!!
@jagodamalik1728
@jagodamalik1728 3 ай бұрын
how do they sound so powerful
@user-kw6nk7md5z
@user-kw6nk7md5z 3 ай бұрын
24 4 13
@ROCCOPELAMATTI
@ROCCOPELAMATTI 3 ай бұрын
Che.rombo.bi.tuono.🤟
@zirrian
@zirrian 3 ай бұрын
Man, this car is so beautiful...and watching this video makes me feel a bit better about sliding off in the new WRC game while driving it 😁
@Andromeda.60
@Andromeda.60 3 ай бұрын
Nella fase progettuale del motore la tecnologia della distribuzione con cinghia lubrificata è stata impiegata allo scopo di ottenere una riduzione di attriti , rumorosità e vibrazioni del piccolo tre cilindri Puretech prodotto in serie dal 2012, ma sopravvalutata la durata e l' effettiva efficienza della cinghia a contatto con l' olio e relativi contaminanti. Negli anni successivi il motore subisce delle sostanziali modifiche Gen.2 viene totalmente rivisitato per migliorarne l' affidabilità dotato anche di un filtro antiparticolato GPF e rientra abbondantemente nelle normative Euro 6d-Temp. , dal 2020 sviluppato da Peugeot Sport ed impiegato sulla 208 Rally4 con una potenza di 208 CV per competizioni nel campionato Europeo e Nazionali. Successivamente sono state emanate due campagne di richiamo l' ultima nel 2022 per la verifica dello stato di usura e l' eventuale sostituzione della cinghia anche per intervenire sulla centralina dotandola di un miglior software diagnosi di controllo del sistema di assistenza alla frenata e della pressione del lubrificante . Per preservare il motore dai possibili danni generati dalla degradazione della cinghia anche gli intervalli della manutenzione vengono diminuiti , la distribuzione sarà da rifare al raggiungimento dei 100.000 km di percorrenza o dei sei anni con l' impiego di un lubrificante di specifiche diverse e gradazione 0W-20 rigorosamente da sostituire prima dei 20.000 km di percorrenza e sempre ogni anno. La particolare struttura del motore Puretech sovralimentato, il più utilizzato sui veicoli del gruppo Stellantis, consente di mantenere sotto controllo lo stato di usura della cinghia , il suo particolare monoblocco ( sul quale è stato ricavata una finestrella per accedere a cuscinetto tenditore e galoppino), rende estremamente semplice l' intervento da eseguire alla distribuzione con l' apposito kit fasatura, consente un minore disassemblaggio di componenti, (non vengono messi a nudo gli alberi a camme , ne rimossa la pompa liquido refrigerante , ne la pompa a vuoto del servofreno inoltre non sono impiegate traverse per stabilizzare il motore dopo la rimozione dei suoi supporti) il tutto a vantaggio della notevole riduzione di tempo e dei costi necessari per l' intervento che , al contrario di quanto sostenuto dai detrattori del motore, non risultano superiori alle diverse distribuzioni . Dopo i richiami dei precedenti propulsori quelli prodotti a partire dal 2023 , sono stati dotati di cinghie BIO diverse ( Belt In Oil ) resistenti agli agenti contaminanti. Per aumentarne l' efficienza e l' affidabilità sono state quindi impiegate sui componenti della distribuzione applicazioni acquisite anche grazie ai risultati ottenuti dallo stesso propulsore nel corso del suo impiego in competizioni sportive . Il motore Puretech sovralimentato a cinghia rivisitato va quindi reinterpretato con criteri valutativi attuali e, dal 2023 viene affiancato dalla versione Gen. 3 Mild Hybrid con distribuzione a catena quindi diversamente bilanciato con monoblocco accoppiato al solo cambio automatico. Informazioni solo scopo di fare chiarezza senza intenzione di replicare ai commenti dei numerosi haters che sui social non mancano mai. Ognuno è libero di preferire un auto con il motore che preferisce senza la necessità di fare critiche esagerate e insensate , insultare chi la pensa diversamente per scelte e considerazioni non condivise.
@JoseVazquez-nw9hi
@JoseVazquez-nw9hi 3 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
💪🏻
@francocamboni2228
@francocamboni2228 3 ай бұрын
Caro diana anche tu purtroppo sbagli picchia meo e comunque resterò sempre un tuo sostenitore
@user-yj4rh2ru1j
@user-yj4rh2ru1j 3 ай бұрын
Très belle vidéo merci j Luc du cantal
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Merci!
@riccardoconterno1644
@riccardoconterno1644 3 ай бұрын
Grazie come sempre ottimo video. Ciao a tutti i rallisti ❤
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Grazie Riccardo
@ilnanosprintn1672
@ilnanosprintn1672 3 ай бұрын
🔝🔝🔝show
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Show Kevin!!
@davidegazzera2977
@davidegazzera2977 3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Grande Gazze!
@paolomoraglio7028
@paolomoraglio7028 3 ай бұрын
Bel video bravo
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Grazie Paolo!
@micheletavano99
@micheletavano99 3 ай бұрын
Ciao hai dei miei passaggi? N133 Peugeot 106
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Ciao, guardo e ti aggiorno!!
@jean-lucmarchal7896
@jean-lucmarchal7896 3 ай бұрын
Bonne vidéo!🔥👌👍
@cliowilli96
@cliowilli96 3 ай бұрын
Merci!!
@massimusella
@massimusella 4 ай бұрын
Belle riprese, bravo.
@cliowilli96
@cliowilli96 4 ай бұрын
Grazie mille massi!
@ilnanosprintn1672
@ilnanosprintn1672 4 ай бұрын
Ottimo video 🔝🔝🤙🤙🤙tanta roba
@cliowilli96
@cliowilli96 4 ай бұрын
Grazie Kevin!
@ruxal9782
@ruxal9782 4 ай бұрын
Ma Andreucci 😱
@cliowilli96
@cliowilli96 4 ай бұрын
Cinghiale vero!!
@dadedade6447
@dadedade6447 4 ай бұрын
Ero alla speciale di renaio🎉🎉🎉
@cliowilli96
@cliowilli96 4 ай бұрын
🎉
@spawnx34212484
@spawnx34212484 4 ай бұрын
Le premier c'est Colin McRae junior 😄😄Belle video!
@cliowilli96
@cliowilli96 4 ай бұрын
😂😂 merci
@MrAletube
@MrAletube 4 ай бұрын
not junior,that's Paolo Andreucci in his hometown rally
@spawnx34212484
@spawnx34212484 4 ай бұрын
@@MrAletube Yes, I've seen it! It's Senior McRae. 🙂
@giacomopellizzer1272
@giacomopellizzer1272 4 ай бұрын
ma che entrata ha fatto Basso al minuto 3.12, pazzesco, bellissimo video
@cliowilli96
@cliowilli96 4 ай бұрын
Grazie mille e grande Giando!!
@michelegianni389
@michelegianni389 4 ай бұрын
Per un problema non sono potuto andare sulle prove, ma grazie a queste splendide riprese, mi consolo un po'. Grazie CW!
@cliowilli96
@cliowilli96 4 ай бұрын
Grazie come sempre!