Danke

Wenn du die Bremspumpe tauschst, musst du auch die Bremse entlüften. Beim Tausch kommt immer etwas Luft in die Leitung. Wie du das machen kannst, siehst du im Video Bremse Teil 2 😉

Es ist wichtig, dass die Bremspumpe für deinen Roller passt. Du kannst sonst Probleme bei der Lenkerverkleidung bekommen. Beim Kauf immer darauf achten, dass sie für den Roller geeignet ist. Den Rollertyp kann man ja bei den Shops im Internet angeben. Am besten sind natürlich immer originale Teile 😉

Hier ist ein Link zu einem Beitrag von Ben in der Gruppe 😉 m.facebook.com/groups/scooterskulls/permalink/1376300413304618/

Danke, aber wir sind ein Team und keine einzelne Person 😉😊

Wir haben es genau in der Reihenfolge, wie in den Videos gemacht. Die Flüssigkeit wurde nur einmal aufgefüllt. Du kannst natürlich auch die Flüssigkeit ganz zum Schluss auffüllen und die Bremsanlage nach unserer Anleitung, wie im 2. Teil beschrieben, entlüften. Unser 3-Teiler ist so aufgebaut, dass man die Arbeiten pro Video machen kann, ohne das vorige bzw. nachfolgende Video zu beachten.

@@scooterskulls super danke dann habt ihr das super verständlich strukturiert 👍👍

Danke fürs Lob 🙂

Sehr gutes Brems Dreiteiler Video 👌

Dabei kann aber auch die Kurbelweller kaputt gehen oder sich Kleinteile lösen, was dann im schlimmsten Fall sogar erst bei der Fahrt bemerkt wird. Bei der Variomatik, aber auch bei den anderen Teilen ist auch das richte Drehmoment sehr wichtig, was man mit dem Schlagschrauber nicht richtig einstellen kann. Ausser, man hat vllt. einen Schlagschrauber aus dem Profibereich. Nur wer hat sowas privat? ;-)

Seit 10 Jahren nutze ich den schlagschraubet dafür und noch nie hat sich etwas gelöst

@@whitepearlgilerarunner9251 nur weil dir da noch nichts passiert ist, heißt es nicht, dass nicht nichts passieren kann. Alleine durch ein zustarkes Drehmoment kann man sich das Gewinde der Kurbelwelle zerstöhren und dann kannst man die Kurbelwelle tauschen. Frei nach dem Motto: Nach fest kommt ab ;-)

Unsere Videos sind nicht nur was für Anfänger ;-)

So lernt man es in der Ausbildung zum zweiradmechatroniker die du bestimmt nicht hast. Auch wenn sie von den Großen motoren kommt ist es 0 Problem bei 50/70cc dies zu tun. und wenn das nen anfänger nicht hinbekommt, dann sollte er den roller zur werkstatt bringen sry.

@@xneophytex 🤣

@@martineuler2913 🤣🤣 interessant "Ich weiß schon warum die Kommentafunktion deaktiviert ist" trotz deaktivierten kommentaren können hier alle schreiben, is das nicht ein super trick :) glaube bist im kanal verrutscht, denn hier kann man überall kommentieren. aber hauptsache heutzutage einfach nurnoch mist erzählen. 👎

@@livia5107 so sind die menschen und die "kleinen" nunmal, alles schlecht reden aber selber keine ahnung haben, möchte ihn gerne mal ne woche mit auf arbeit nehmen, dann kann er mal zeigen was er drauf hat ;) nicht aufregen das sind nur die neidischen. lachnummern..

Nicht zwangsläufig. Es kommt auf den Bremsflüssigkeitsbehälter an. Die können schon variieren ;-) Am besten vorher ausmessen oder ein originales Schauglas kaufen. Dann ist man auf der sicheren Seite ;-) :-)

Danke :-)

Schau dir seinen neuen Beitrag hier an ;-) :-) facebook.com/groups/scooterskulls/permalink/1140691196865542/

Man kann überall ein Montagsmodell abgreifen. Es gibt verschiedene Hersteller, die wirklich gut sind. Dazu gehört auch Dr. Evo. Wird nicht ohne Grund regelmäßig empfohlen. Im Großen und Ganzen muss man immer selber entscheiden was man braucht ;-)

A: ist es auch unserer Ben B: hättest nur etwas warten müssen :-P :-)

Danke fürs Lob :-)

Wie meinst du das genau? Die Region reicht doch eigendlich aus oder nicht?

Ja, das stimmt. Das werden wir bestimmt nochmal in einem anderen Video zur Sichtung/Wartung mit aufnehmen ;-)

@@scooterskulls hey hab eine frage undzwar baut sich bei meinem Roller einfach kein Druck auf selbst nach 1 Stunde pumpen woran liegt das?? Der Schlauch ist nicht rissig oder so und am kolben verliert er auch keine bremsflüssigkeit, liegt es am hauptbremszylinder oben? Der hebel hat wirklich keinen Wiederstand, wenn ich von unten mit einer Spritze bremsflüssigkeit rausziehe kommt da auch Luft raus ohne ende.

@@arberoshi2003 das kann sehr viele Ursachen haben. Von Undichtigkeit, defekte Pumpe, Dichtung, Bremsflüssigkeitsbehälter, Schauglas, wasser in der Leitung usw. Irgendwo wird da der Fehler sein. Es muss nicht gleich das Dot bei ner Undichtigkeit rauskommen. Kommt drauf an wo sie ist. Schau dir nochmal alkes an und Tausch komplett das Dot. Wenn du weitere Hilfe brauchst, dann komm in unsere Gruppe. Da können wir dir besser helfen. Den Link findest du in der Beschreibung ;-)

Das Wesentliche sieht man ja ;-) Hast aber Recht. Die Suzi darf mal wieder xD