14 күн бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@ninicirstea Күн бұрын
Bun reportajul asta ! Dezolant dar adevarat ! Multumesc de filmare ! Poate or vedea si cine e responsabil de asta ! Numai bine !
@dumitriuflorinel1957 Күн бұрын
Trebuie neapărat electrificat și era mai bine dacă se dubla
@dmitrovchanin750_transport 8 күн бұрын
Nice train video! Hello, my new friend! I am your new subscriber Dmitrovchanin 750! I send greetings from Russia to Romania! Stay connected.
@panteraroz48 16 күн бұрын
Nu am fost niciodata acolo... Sa inteleg ca la statia Tudor Arghezi, metroul iese afara?
@RailfanR 16 күн бұрын
Între stațiile Dimitrie Leonida și Berceni se iese la suprafață. Traseul Berceni - Tudor Arghezi fiind complet la suprafață.
@ninicirstea 16 күн бұрын
Super video prietene ! Multumesc de filmare !!!👍😁
@RailfanR 16 күн бұрын
Mulțumesc! Pace!✌️
@Stefan-co4gi 16 күн бұрын
Cale ferata modernizata de o firma austriaca
@pauleaxe9407 22 күн бұрын
Asta da O calatorie ca pe vremuri
@Sentomlette 23 күн бұрын
Romania este un stat comunist care isi bate joc de propii cetateni.
@trainslatina 24 күн бұрын
Ai filmat și între Piatra Olt Dăești?
@RailfanR 24 күн бұрын
Nu prea.. E viteza mai mare și nu prea se aude nimic.
@decebal16 25 күн бұрын
Un gunoi de om ,aruncă gunoaie.🤮
@razvan_alexandru 25 күн бұрын
Am mers pe Oravița - Anina cu LDH și este ok.
@RailfanR 25 күн бұрын
Locomotiva de pe Oravița - Anina nu este LDH, ci o LDE. Într-adevăr, seamănă 99,9% cu LDH-ul, dar principiul de funcționare e altul.
@radupopescu9977 27 күн бұрын
Like!
@radupopescu9977 27 күн бұрын
Big like!
@alexevo8016 29 күн бұрын
Frumoasă rută, mai jos spre Vâlcea - Drăgășani - Piatra-Olt sunt porțiuni unde R-E-ul merge și cu 120 km/h. Prin defileul Oltului ar nevoie de reparații, sunt multe porțiuni cu restricții.
@bisericarutimotei6651 29 күн бұрын
Cum e să fii tractat de locomotiva LDH în comparație cu locomotiva DA?
@RailfanR 29 күн бұрын
Cu 2 vagoane nu e mare diferență.
@pintilieluca9837 Ай бұрын
Urât,parcă-i în Ucraina
@vasilevasile9089 Ай бұрын
cat face ....6 ore de la buc la giur . viteza supersonica..vai de capul nostru, suntem cu 1000 de ani in urma.
@adrianceasar5620 28 күн бұрын
sunt 2 ore nu 6
@culaenik9708 24 күн бұрын
Cu tricicleta faci o oră 😅 Rectific... 2,5 ore 😅
@romeochelaru7308 Ай бұрын
Tot neamuri proaste sântem!Că e o sg.linie,că merge ca melcul,că s-a făcut în 19 ani și nu-i gata nici acu...Da noi votăm tot P...=P....,aceeași mizerie!
@panteraroz48 Ай бұрын
Superrrrr!!!!!!!!!! Felicitari pentru capturi
@LeitoCristofoli9022 Ай бұрын
FANTASTIC, FANTASTIC video my good and dear friend, it really is fantastic as well as all your videos 🤩🤩🤩🤩. Like 426 👍 and new subscriber. Greetings from Argentina !!!!!!
@RailfanR Ай бұрын
Thank you, bro! Best regards from Romania!
@emdiesel63 16 күн бұрын
@@RailfanR nu vreau să fiu rău, dar, din păcate, filmarea ta este anostă pentru că lipsește filmarea trecerii pe podul peste Argeș. Am vizionat integral și am votat cu 👍 din politețe.
@RailfanR 16 күн бұрын
@@emdiesel63, nu vrei sa fii rău, dar ești. Dacă te uitai la tot clipul, vedeai și trecerea pe pod.
@emdiesel63 16 күн бұрын
@@RailfanR voi reviziona. Ca să-ți schimbi părerea îți dau un pont; vizionează și apoi salvează pe un device(tel. ,sau laptop) documentarul Kosovo: Train for life, alcătuit din 2 părți: Carlisle to Budapest & Beyond Budapest și publicat pe această platformă în urmă cu 2 luni. Este vorba de un documentar filmat în septembrie 1999 în UK, Franța, Belgia, Germania, Republica Cehă, Slovacia, Ungaria, România(pe traseul Curtici-Arad-Simeria-Petroșani-Filiași-Craiova-Caracal-Roșiori Nord-Videle-Rădulești-Giurgiu Nord)-Bulgaria-Grecia-Macedonia de Nord-Kosovo de feroviari britanici care au călătorit la bordul unui tren umanitar britanic. Comentariul este în limba engleză rostit de o femeie croată pentru a potrivi denumirile slave din Cehia, Slovacia, Bulgaria, Macedonia și Kosovo. Eu am primit gratis un exemplar al videocasetei cu același nume și știu ce vorbesc. Vei putea viziona 3 ore și 52 de min. de cabview-uri, lineside shots și passenger view-uri. Actionează acum!
@adrianceasar5620 Ай бұрын
zici ca e Afganistan
@neluporcisteanu4988 Ай бұрын
Rușinea Europei.!! Îmi e silă de voi.!!!
@Vlad-yw9wx Ай бұрын
poate va fi pusa in folosinta si vechea halta de la bariera domnesti!
@jonhrisco7254 Ай бұрын
După douăzeci de ani pentru adolescenții de la Ministerul Transporturilor nu faceți laba f..... boporul !
@jonhrisco7254 Ай бұрын
Du-te pe partea cu Moldova Vaslui Tecuci te apuca jalea , mizeria din gări si pe lângă, noul mers al trenurilor in loc să ajungi la Bucuresti in 6 ore, acum de la noul mers al trenurilor faci 7,30 ore .Tot felul de pulifrici in cabina trenului si incompetenți.
@RailfanR Ай бұрын
Sunt lucrări pe Tecuci - Iași. Acei "pulifrici" (cel puțin 2) sunt mecanici care fac recunoașterea secției.
@jonhrisco7254 Ай бұрын
@@RailfanR Mecanici aia ar trebui să spună vrem si noi sa mergem cu 200 la ora la alți pulifrici sa stăm acasă mai mult la familie ,dar nu au coaie, din 1990 au făcut greve distrugeri .
@cristianchiuzbaian5666 Ай бұрын
@@jonhrisco7254😂😂
@cristianchiuzbaian5666 Ай бұрын
@@jonhrisco7254 La 200km\h faci mai multe curse. Orele de muncã sunt aceleasi... La 50km\h sau 300km\h, tot acelasi numãr de ore le muncesti..!! 😉
@cristianchiuzbaian5666 Ай бұрын
Si.. ..câte zile face de la Bucuresti la Giurgiu..?! 🤭🤣
@petrudiaconescu5150 Ай бұрын
Pe Google Maps "DEJA NU SE MAI VAD STALPII SI LINIILE" ..AU DISPARUT ..:)))
@florinvlad7206 Ай бұрын
La min 41, Halta Fratesti, impegata avea în mână o paleta de ping pong? Ca asa parea, oricum o jale de inaugurare, tipic românească, lucruri facute prost si pe jumătate. Au montat garduri pe o porțiune de traseu de zici ca trece Sinkansen cu 300 de km. Sincer, o panarama totul.
@cristianchiuzbaian5666 Ай бұрын
Unde trãiesc eu e normal sã fie montate astfel de panouri unde calea feratã sau o autostradã e aproape de case. Pe lângã sigurantã mai au si rol de barierã fonicã. 👍
@alexutzualex Ай бұрын
Pe porțiunea cu garduri, au pus doar ca să nu mai arunce nimeni cu pietre în geamurile laterale ale trenurilor
@RailfanR Ай бұрын
Nu e nicio paleta de ping-pong. In legatura cu modernizarea, aceasta a fost doar faza 1, care implica deschiderea liniei. Faza a doua este in licitatie si implica dublarea liniei pe alocuri, refacerea totala a garilor si electrificarea liniei.
@RailfanR Ай бұрын
@@emdiesel63 Nu e Frățești, ci Frătești. Intr-adevar, pe mersul trenurilor apare Frățești, dar e gresit.
@emdiesel63 Ай бұрын
@@RailfanR mulțumesc. Voi șterge comentariul de mai sus.
@tractorsmachinesro1405 Ай бұрын
💪💪💖💖
@borodiraul Ай бұрын
Gara secreta. Bre, n-ati avut timp sa scrieti numele garii de destinatie?
@RailfanR Ай бұрын
Scrie in descriere.
@borodiraul Ай бұрын
@@RailfanR Critica era adresata chefereului.
@bogdandaily3260 Ай бұрын
Dar a fost modernizată linia ???
@RailfanR Ай бұрын
Modernizarea completa e doar intre Vidra si Comana. Restul, doar ajustari.
@user-op6rs5hm6y Ай бұрын
Bun!
@florindinca1389 Ай бұрын
Prezente oficialitati ca sa ce? Ca sa arate tuturor cat de incompetente sunt??
@user-ku8iz4ej5u Ай бұрын
Măi ,,competentu-le”
@florindinca1389 Ай бұрын
@@user-ku8iz4ej5u se pare ca sunt mai competent ca tine.......
@e1123581321345589144 Ай бұрын
După apropae 2 decenii și o doraie de bani cheltuiți pe modernizare, tot 🐌 Nah, măcar avem podul. Oare o să prindem vreodată ziua când putem merge cu trenuri de mare viteza până la Salonic sau Atena?
@alexandrucheroiu4845 Ай бұрын
Mai bine mai tîrziu decît deloc 👍
@mariancostache539 Ай бұрын
Va fii modernizat si Electrificat va fii iesirea spre Bulgaria , Turcia si Grecia ❤❤❤ viteza mai Mare si va fii Bine ?
@e1123581321345589144 Ай бұрын
da, da, faimosul *o să.* Le-a luat 20 de ani să înluiască un simplu pod. N-am încredere că o să merg în Grecia cu trenul prea curând.
@bogdandaily3260 Ай бұрын
@@e1123581321345589144Ba da se poate ajunge cu trenul în Salonic am fost eu de pe 14 Iunie va Circula 😊
@alexutzualex Ай бұрын
@@bogdandaily3260 după 14 Iunie trenul de Salonic va circula tot pe ruta ocolitoare, întrucât deocamdată nu se permite tonaj prea mare deoarece au o problemă la un pod de la Daia, pe parcursul viitor poate vom vedea trenuri lungi pe această rută alternativă
@original7844 Ай бұрын
@@alexutzualexFals, la aceasta ora nu exista nici un tren direct pe linia Bucuresti-Salonic
@mariancostache539 Ай бұрын
Trebuie sa ne axam pe Feroviar ăsta este Viitorul - Salvam mulți Oamenii care fac Accidente pe Șoselele României 😮😮😮 este mai Comod și așteptăm Electrificarea contra Poluări ❤❤❤ Felicitări!
@coolmojito Ай бұрын
8:57 - Sănătate
@drksoft3882 Ай бұрын
Bv tare Fain ❤
@lucianpana2387 Ай бұрын
La Mihai Bravu, din centru pana la gara sunt 3,5 km, stiti cumva daca au introdus microbuze?
@RailfanR Ай бұрын
Nu știu.
@eutu571 Ай бұрын
Guvernul să repare măcar această linie ferată că era o rușine pentru România. În ceea ce privește o autostradă spre Giurgiu, guvernul nu are în plan nici măcar sf-ul, darămite să facă ceva în condițiile în care DN 5 este cel mai aglomerat DN din țară după DNCB și vreo 2 centuri ocolitoare de câțiva km fiecare. Nu de alta dar relația cu Bulgaria, Grecia,Turcia,Albania, etc este total ignorată și nu se construiește nimic, în schimb pe relația cu Ungaria se construiesc la greu autostrăzi, drumuri expres și refaceri de căi ferate.
@PortaJoseph Ай бұрын
Du-te-n plm dă muist, șoseaua spre Bulgaria e excelentă, nu ai nevoie de mai mult! Câți merg spre Pulgaria și câți spre vestul Europei, hmm dă muist oligofren?
@bogdanarmand9970 Ай бұрын
Cică în tren era și un melc ce vroia să ajungă la Giurgiu. A coborât săracul și a pornit pe jos căci se grăbea.
@RailfanR Ай бұрын
Nu ați fumat destul glumele astea?
@cristianchiuzbaian5666 Ай бұрын
@@RailfanR din pãcate asta e realitatea în România.. La capitolul infrastructurã feroviarã, România e încã în "epoca de piatrã" fatã de restul lumii.. 😢 Unde trãiesc acum, mã duc cu trenul la mare dar fac 1200 de km în 9 ore cu 11 opriri..!!! Si nu e cel mai rapid tren! Cu cel mai rapid faci aceeasi distantã care e între Bucuresti si Baia Mare în 2h45min!! 😉 În România, de la Baia Mare la Bucuresti faci 13 ore cu trenul. În România viteza medie a trenurilor nu depãseste 35-40km\h.. 😢 Altii au depãsit viteza medie de 100km\h cu mult timp în urmã. Nu înteleg de ce altii pot si noi nu.. 🥺
@bogdanarmand9970 Ай бұрын
@@RailfanR tu ai inceput cu glumele. Peste 2 ore jumătate cu trenul de la București la Giurgiu după 20 de ani de reparatii și modernizări??! Dacă ți se pare normal, rămâi în lumea ta.
@RailfanR Ай бұрын
@@bogdanarmand9970 În primul rand timpii de parcurs din București până în Giurgiu înseamnă 1h15m, nu 2 h. Doua ore se fac din București Nord. Vorbim de alta gara și alt număr de tren. Îl al doilea rand, faza 1 a constat în deschiderea traficului, urmând ca în faza 2 sa se realizeze modernizarea totala și electrificarea secției. Cam despre asta am explicat și în video. Fii clar în ceea ce vrei sa spui, exprima-te corect, nu ambiguu și lasă comentariile astea de A3 sau RTV.
@RailfanR Ай бұрын
@@cristianchiuzbaian5666 Pentru ca nici populatia nu se implica in absolut nimic. Cum suntem noi, la fel sunt si capii tarii. Nu pica ei din cer. Noi ii alegem...
@marianionbrindusescu8127 Ай бұрын
Prăpădiților.. ati vosit peronul burdușit, dupa atât amar de ani, doar atat ați reușit la gara Progresul?.. vaimama voastră!
@varain87 Ай бұрын
vrajeli electorale
@mateitramspotter4021 24 күн бұрын
Corect!
@ileanavasilescu5806 Ай бұрын
ași !
@ileanavasilescu5806 Ай бұрын
S-a stabilit programul de funcționare ,durata călătoriei si prețul ? ,a-și vrea sa știu !
@danbUzZ1- Ай бұрын
pai daca merge deja tu ce crezi?
@alexbarac Ай бұрын
Mișto, Desiro din ăla fain și (mai) comod. Toate trenurile de pe ruta asta sunt formate din seria asta de Desirouri?
@RailfanR Ай бұрын
Da, toate sunt Desiro.
@alexbarac Ай бұрын
@@RailfanR Mă refeream că sunt două serii diferite de Desiro, iar cel din video e varianta mai confortabilă. Eram curios dacă toate trenurile sunt formate din seria de Desiro prezentă în video, sau sunt AMuri din cealaltă serie, cea cu 4 scaune pe rând în loc de 3 ca în video.
@RailfanR Ай бұрын
@@alexbarac Cred ca majoritatea sunt acum configurate cu acele scaune mai comode, în urma RK-urilor sau RR-urilor făcute la Pașcani.
@alexbarac Ай бұрын
@@RailfanR Ar fi mișto tare. Mersi de info!
@simple_FX Ай бұрын
Nice Radu. :D Ai mers si pana acasa cu ocazia asta :))
@bukshabas9718 Ай бұрын
Cuprinde se scrie legat...
@RailfanR Ай бұрын
Nu era deloc greu să îți dai seama ca e o greșeală din tastatura. Apreciez atenția la detalii.
@mariussimion7279 Ай бұрын
Inca cu probleme pe traseu e bine totusi ca se circula. Mersi de filmare!